[13] Hello et merci les Transalpins !
- Transalplove
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[13] Hello et merci les Transalpins !
Hello et merci de m'accueillir chez vous!
Frank, motard depuis l'âge de 14a, avec une 50 cc RG Suzuki 1982,
et dans l'ordre chronologique une 80 MTX Honda 1984, 600 GS KTM 1985, 750 Africa twin 1990, 750 VFC Magna Honda 1985.
Depuis peu retour au bonheur d'une bonne vielle grand mère de 1988 40500 km moteur refait 5000 km, resté plus qu'a changer le régulateur de 32 ans qui ma grillé les CDI (remplacé par un boitier Ignitech de chez Devmoto que j'ai trouvé chez vous!;), 2 batteries, et toutes les ampoules...
( jauge de température et compte tour hs) pour la suite de la restauration...
Au plaisir de vous croiser sur le forum et sur la route
Frank, motard depuis l'âge de 14a, avec une 50 cc RG Suzuki 1982,
et dans l'ordre chronologique une 80 MTX Honda 1984, 600 GS KTM 1985, 750 Africa twin 1990, 750 VFC Magna Honda 1985.
Depuis peu retour au bonheur d'une bonne vielle grand mère de 1988 40500 km moteur refait 5000 km, resté plus qu'a changer le régulateur de 32 ans qui ma grillé les CDI (remplacé par un boitier Ignitech de chez Devmoto que j'ai trouvé chez vous!;), 2 batteries, et toutes les ampoules...
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- Rolibulle
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Re: Hello et merci les Transalpins !
Salut Franck et Bienvenue ici
Très belle ta Mamie mais une question :
Très belle ta Mamie mais une question :
Moteur refait avant la fin du rodage ?
- drakkarced
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Re: Hello et merci les Transalpins !
Bienvenue à toi sur ce forum...
Le sabot, c'est toi qui l'a fait???
Et pis comme dit roli, bizarre de refaire un moteur à 40 000...mais bon, pourquoi pas...
Edit: Je connais pas bien les transalp...c'est d'origine le support de cale pied passager?
Le sabot, c'est toi qui l'a fait???
Et pis comme dit roli, bizarre de refaire un moteur à 40 000...mais bon, pourquoi pas...
Edit: Je connais pas bien les transalp...c'est d'origine le support de cale pied passager?
Amis de la mécanique, la vaseline...le seul truc qui permet de mettre n'importe quoi dans n'importe quoi...
- Rolibulle
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Re: Hello et merci les Transalpins !
Oui, c'est d'origine. 2,7 Kg la pairedrakkarced a écrit : ↑01 juil. 2020, 17:18Edit: Je connais pas bien les transalp...c'est d'origine le support de cale pied passager?
Remplacés par 2 boulons et 2 bouts de tuyau de gaz sur la bleue de Nono pour son trip. Et hop, 2,5 Kg de gagnés !!!
- Flan
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Re: Hello et merci les Transalpins !
C'est du vieux stock militaire russe, un guide chaine de char T34 qui a été revendu à Honda à l'époque... C'est BMW qui a fait la gueule.drakkarced a écrit : ↑01 juil. 2020, 17:18Edit: Je connais pas bien les transalp...c'est d'origine le support de cale pied passager?
Ça fait aussi pare choc, la Transalp est donnée pour 5 étoiles au test Euro NCAP. Il se sit aussi qu'elle résiste à un buffle lancé au galop
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Re: [13] Hello et merci les Transalpins !
Et encore un voisin du 13 à venir ici !
On va bientôt pouvoir monter une section Transalpage sud , avec bricolages, apéros et balades au programme !
Bienvenue ici , lover !
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Hervé
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Re: [13] Hello et merci les Transalpins !
sallut atoi franck elle est superbe ta transalp
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Re: [13] Hello et merci les Transalpins !
Bienvenue sur le fofo.
- Brunoma18
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Re: [13] Hello et merci les Transalpins !
Salut Frank,
Bienvenue ici!
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forward thrust
"Le DR bleu, l’écureuil and le Irish coffee"
« On peut rire de tout mais pas avec n’importe qui »...
Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps
Réunion apéro Vendredi Zoom: 631 780 8669 Mot de Passe :785318
La guêpe attire la bière (ISA 2022)
Tu ne léches pas l'opercule ? (David 2023)
Faire coulisser l'andouillette dans le four à pain
Pierres Poires Pommes (Isa 2023)
Voiture qui roule amasse les mouches (Guillaume 2023)
Le bar à Beucue (Isa Août 2023)
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Re: [13] Hello et merci les Transalpins !
Salut Franck, elle est belle ta mémère avec ses beaux cercles de jantes tout neufs
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Re: [13] Hello et merci les Transalpins !
Merci les gars, c'est cool !!!
Alors pour l'historique de ma Titine, elle vient de Bretagne, ou elle appartenait à un prof de mécanique qui à eu la bonne idée de la restaurer avec ses élèves.
Je n'est pas la facture en détail, mais on vois très bien que les joints de culasses et cylindres et toutes les durites sont neuf.
Surprenant pour 40 000 kms, mais pour un moteur de 32ans, je pense que ça peut lui faire que du bien...
Le sabot était monté déjà, on le trouve sur le net, mais j'avoue il est terrible !!
J'adore sont cale pied crashbar qui protège bien l'échappement, vu que je croise souvent des sangliers derrière chez moi...
Bien bichonné la mignonne
Il me reste plus qu'a trouver la panne du compte-tours et la jauge de la température, qui on foutus le camp le jour ou le régulateur a fait un avc, et m'a fumé la batterie ( gonflée, bouillante, qui bip comme une alarme, qui coule, qui va explosé quoi...) jamais vu ça !!! CDI out! ampoules out!
Bref, j'ai tout changé en mieux qu'avant... terrible le boitier Ignitech
Si quelqu'un à un lien sur le sujet je suis preneur !
La piste des masses sous le réservoir à vérifier surement ...?
Allez bonne fin de journée à tous ! Et roule ma poule
Alors pour l'historique de ma Titine, elle vient de Bretagne, ou elle appartenait à un prof de mécanique qui à eu la bonne idée de la restaurer avec ses élèves.
Je n'est pas la facture en détail, mais on vois très bien que les joints de culasses et cylindres et toutes les durites sont neuf.
Surprenant pour 40 000 kms, mais pour un moteur de 32ans, je pense que ça peut lui faire que du bien...
Le sabot était monté déjà, on le trouve sur le net, mais j'avoue il est terrible !!
J'adore sont cale pied crashbar qui protège bien l'échappement, vu que je croise souvent des sangliers derrière chez moi...
Bien bichonné la mignonne
Il me reste plus qu'a trouver la panne du compte-tours et la jauge de la température, qui on foutus le camp le jour ou le régulateur a fait un avc, et m'a fumé la batterie ( gonflée, bouillante, qui bip comme une alarme, qui coule, qui va explosé quoi...) jamais vu ça !!! CDI out! ampoules out!
Bref, j'ai tout changé en mieux qu'avant... terrible le boitier Ignitech
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Re: [13] Hello et merci les Transalpins !
Salut Frank
Soit donc le bienvenu parmi nous
Michel
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