[84] Bonjour à tous !
- NONO84
- Bonjour/bonsoir
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[84] Bonjour à tous !
Vieux motard habitué aux vieux Flat BMW, je viens de finir une escapade en restaurant une très belle Japauto 950 ss. Je viens de la vendre car le 4 cylindres n'est pas mon truc, mais je vous mets une chtite tof quand même car c'est une machine magnifique.
Etant tombé en panne lors de la phase de débugage classique quand on démonte intégralement une moto, je me suis retrouvé chez un pote dans les Alpes, qui m'a proposé ... une Transalp pour rentrer chez moi. J'ai découvert cette moto et me suis dit que ce serait la prochaine sitôt vendue la japauto. Il m'a prêté tout d'abord un modèle 98, ceux assemblés en Italie il me semble, et je ne me suis pas senti très bien dessus. Puis je lui ai piqué la seconde, de 87, et là pur bonheur. Y-a-t-il des différences de cadres entre les deux ?
Que dire de moi ? Pas grand chose à vrai dire de passionnant : marche, mécanique, balade moto, lecture, yoga et méditation ... voici mon quotidien heureux de retraité !
Je suis maintenant à la recherche d'une Transalp premier modèle uniquement, avec tambour arrière, en parfait état. Si vous entendez parler de l'oiseau rare ...
Voili voilu ... j'espère me joindre activement à vous très vite.
Amicalement
Nono
Etant tombé en panne lors de la phase de débugage classique quand on démonte intégralement une moto, je me suis retrouvé chez un pote dans les Alpes, qui m'a proposé ... une Transalp pour rentrer chez moi. J'ai découvert cette moto et me suis dit que ce serait la prochaine sitôt vendue la japauto. Il m'a prêté tout d'abord un modèle 98, ceux assemblés en Italie il me semble, et je ne me suis pas senti très bien dessus. Puis je lui ai piqué la seconde, de 87, et là pur bonheur. Y-a-t-il des différences de cadres entre les deux ?
Que dire de moi ? Pas grand chose à vrai dire de passionnant : marche, mécanique, balade moto, lecture, yoga et méditation ... voici mon quotidien heureux de retraité !
Je suis maintenant à la recherche d'une Transalp premier modèle uniquement, avec tambour arrière, en parfait état. Si vous entendez parler de l'oiseau rare ...
Voili voilu ... j'espère me joindre activement à vous très vite.
Amicalement
Nono
La situation est désespérée ... mais pas grave !
- marmotte 63
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Re: Bonjour à tous !
Bienvenue sur le fofo.
- Brunoma18
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Re: Bonjour à tous !
Salut Nono,
Bienvenue!
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« On peut rire de tout mais pas avec n’importe qui »...
Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps
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La guêpe attire la bière (ISA 2022)
Tu ne léches pas l'opercule ? (David 2023)
Faire coulisser l'andouillette dans le four à pain
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Voiture qui roule amasse les mouches (Guillaume 2023)
Le bar à Beucue (Isa Août 2023)
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- drakkarced
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Re: Bonjour à tous !
Bienvenue a toi sur ce forum...
Je ne connais pas la T@, mais peux tu développer, pourquoi as tu trouvé ce premier modèle tellement attachant?NONO84 a écrit : Il m'a prêté tout d'abord un modèle 98, ceux assemblés en Italie il me semble, et je ne me suis pas senti très bien dessus. Puis je lui ai piqué la seconde, de 87, et là pur bonheur. Y-a-t-il des différences de cadres entre les deux ?
Amis de la mécanique, la vaseline...le seul truc qui permet de mettre n'importe quoi dans n'importe quoi...
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Re: Bonjour à tous !
bienvenue
- NONO84
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Re: Bonjour à tous !
Bin la Transalp de 88, toute cabossée avec plein de bornes était évidente. La banane à tous les étages. Les virolos qui s'enchainent au taquet. Alors qu'en prenant la 98, le charme n'opérait pas. Je n'ai pas d'explications. Et c'est pareil pour mon copain. Il l'a d'ailleurs vendu hier à quelqu'un qui en est très satisfait. Peut-être une différence de cadre ? de pneus ? D'amorto ? C'est pourquoi je recherche (et je pense avoir trouvé) un modèle 87/88.drakkarced a écrit :Bienvenue a toi sur ce forum...
Je ne connais pas la T@, mais peux tu développer, pourquoi as tu trouvé ce premier modèle tellement attachant?NONO84 a écrit : Il m'a prêté tout d'abord un modèle 98, ceux assemblés en Italie il me semble, et je ne me suis pas senti très bien dessus. Puis je lui ai piqué la seconde, de 87, et là pur bonheur. Y-a-t-il des différences de cadres entre les deux ?
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Re: Bonjour à tous !
Salut Nono84
soit donc le bienvenu parmi nous
Michel
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Re: Bonjour à tous !
Bonjour et bienvenue Nono84,
il a de la gueule quand meme ce 4 pattes
Bonne recherche pour satisfaire ton envie de mémère.
il a de la gueule quand meme ce 4 pattes
Bonne recherche pour satisfaire ton envie de mémère.
NONO84 a écrit :Vieux motard habitué aux vieux Flat BMW, je viens de finir une escapade en restaurant une très belle Japauto 950 ss. Je viens de la vendre car le 4 cylindres n'est pas mon truc, mais je vous mets une chtite tof quand même car c'est une machine magnifique.
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Re: Bonjour à tous !
Bienvenue à toi, Nono84
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Re: Bonjour à tous !
Bienvenue Nono du 84
Très belle ton ancienne meule à quatre pattes
Très belle ton ancienne meule à quatre pattes
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Re: Bonjour à tous !
Il n'y a pas de différence de géométrie générale.NONO84 a écrit :Il m'a prêté tout d'abord un modèle 98, ceux assemblés en Italie il me semble, et je ne me suis pas senti très bien dessus. Puis je lui ai piqué la seconde, de 87, et là pur bonheur. Y-a-t-il des différences de cadres entre les deux ?
Par contre, il y a une différence de taille: le caractère moteur (à commencer par la puissance dispo), et ça ça change beaucoup de choses question ressenti de conduite. Les 87/90 sont nettement plus punchy et réactives que les suivantes qui ont subi les affres des normes antipollution (moteurs décomprimés, gicleurs plus petits, entrées d'air bridées).
Il y a aussi un peu plus de poids sur les plus récentes.
Bienvenue gars, splendide la Jap'
A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités
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Faut pas se voiler la face mon gars, autant te dire la vérité tout de suite: va falloir tomber les carbus !
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Le fantassin doit s'efforcer de calquer son action sur celle du morpion, cet animal sublime qui meurt mais ne décroche jamais! Maréchal Foch.
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- citropascal
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