TRANSALPAGE

Et oui, c'était aux Furious, et l'an dernier aussi.
Je ne fais pas le Lynx mais on aura bien l'occasion de se revoir.
Bonne route à toi

Voilà ma nouvelle le jour de son achat (actuellement toujours en l'état au magasin, en attente de mon permis GC)






Désolée, pas dispo à la Grokconcentre, date de mon retour d'Ecosse.
J'ai vu qu'il y a des .be et des 59-62-80 et environs. Si vous roulez ensemble, n'hésitez pas à me le faire savoir...

Très jolie...

Pour une balade,... bientôt...

Rooooh qu'elle est zolie

lna a écrit : Désolée, pas dispo à la Grokconcentre, date de mon retour d'Ecosse.
J'ai vu qu'il y a des .be et des 59-62-80 et environs. Si vous roulez ensemble, n'hésitez pas à me le faire savoir...

Il y a une rencontre entre gens et dames du grand Nooooord qui se profile ici: viewtopic.php?f=7&t=32229

salut isabelle et bienvennue

Quand même bizarre ce fofo... Quand c'est un mec qui se présente, 2-3 messages sur la semaine, des saluts et bienvenues polis, courtois, de circonstances... On n'est pas des chiens quoi...
Quand c'est une nana, paf...! En pas 2 jours, 2 pages pleines... Allez comprendre...

Ceci dit, bienvenue à toi dans ce monde de poilus, de gros lourds, de buveurs, de motards de tous bords dont le seul pardon, la seule excuse est de rouler en Transalp ou en Frica... Bon y'a bien quelques francs-tireurs en grosses allemandes, ou même sur d'improbable autrichiennes... On leur pardonnne... ce sont des braves...

Quant à la Grok, lieu de perdition alimentaire absolu... y'en a des qui en sont à leur 10ème participation... Toujours rien compris, les pôvres... Mais ils rempilent quand même...

Que veux tu JC, cela n'est pas spécifique à ce forum mais est simplement le reflet de l'humanité. Nous voilà face à notre triste condition, le sexe fort étant en réalité, et de loin, le sexe le plus faible.

"Fucking life", comme dirait Pedro Mota.

Hé oui, nous les HOoooommes, solides comme du marbre, nous avons nos faiblesses…...

La circu je savais que "normalement" sauf à ce qu'il y aie une migration massive de crevettes unijambistes en Alaska, ça devait passer.
Aujourd'hui, C fée. C ok. J'ai le pass pour les grands espaces. Et la Transalp qui va avec

et

il en manque un

Yessssss LNA eu son permis pour la liberté

Bonjour Isabelle
et bienvenue

jicemac a écrit :Quand même bizarre ce fofo... Quand c'est un mec qui se présente, 2-3 messages sur la semaine, des saluts et bienvenues polis, courtois, de circonstances... On n'est pas des chiens quoi...
Quand c'est une nana, paf...! En pas 2 jours, 2 pages pleines... Allez comprendre...

Arffffff… ici la mauvaise fois.. c'est l'hôpital qui se fout de la charité...

Genre je post 2 messages/mois et hop, une fille qui se pointe et on a minou qui rapplique ….

Et ça explique les bonnes manières…. change rien Jice, change rien...

lna a écrit :La circu je savais que "normalement" sauf à ce qu'il y aie une migration massive de crevettes unijambistes en Alaska, ça devait passer.
Aujourd'hui, C fée. C ok. J'ai le pass pour les grands espaces. Et la Transalp qui va avec

Félications Isabelle et bienvenue sur Transalpage

Ça s'arrose tout ça

Mois de Février y'aura pas de vendredi inter-forums pour cause de week-end TT, mais Mars on remet ça. J'espère que tu viendras avec ta belle Transalp

En attendant si besoin de conseil, je suis lillois aussi

indirectement ....
par le biais,


suis donc le premier à offrir le logement ...


pas taper chère cacalle, pas taper ma chérie ....

lna a écrit :Merci à tous pour votre accueil.
Je continue de me familiariser avec ce forum en prenant connaissance des tutos, et je reviens vers vous dès que j'ai une question (ce qui forcément ne saurait tarder !)
Concernant les balades proposées, je suis preneuse mais pas trop dispo. J'ai quelques hivernales, concentres et autres week bloqués jusqu'en mai, puis je pars avec la T@00 en Ecosse. Septembre je suis dans les Pyrénées toujours avec la T@00, et entre ces deux dates, j'ai quelques week programmés dans les Ardennes, ainsi qu'en Champagne, en Dordogne, ... Bref de bons moments à venir.

donc t'es pas de wargnies le g ?

marcopolo a écrit : Mois de Février y'aura pas de vendredi inter-forums pour cause de week-end TT, mais Mars on remet ça. J'espère que tu viendras avec ta belle Transalp

Bah oui en fonction de mon calendrier, juste faut m'en dire plus. L'info se trouve où sur le forum ?

lna a écrit :

marcopolo a écrit : Mois de Février y'aura pas de vendredi inter-forums pour cause de week-end TT, mais Mars on remet ça. J'espère que tu viendras avec ta belle Transalp

Bah oui en fonction de mon calendrier, juste faut m'en dire plus. L'info se trouve où sur le forum ?

Sur Transalpage, tu trouveras l'info ici un Dredi pas comme les autres ...


si David (Flan) n'oublie pas de relayer


P.S.: normalement c'est le 2ème vendredi du mois d'où le sujet initial sur le forum Atoc : Le 2ème Vendredi du mois , on en reparle ???

mais bon la règle est rarement respectée, on fait plus en fonction des dispos et de l'humeur de chacun

marcopolo a écrit :

lna a écrit :

marcopolo a écrit : Mois de Février y'aura pas de vendredi inter-forums pour cause de week-end TT, mais Mars on remet ça. J'espère que tu viendras avec ta belle Transalp

Bah oui en fonction de mon calendrier, juste faut m'en dire plus. L'info se trouve où sur le forum ?

Sur Transalpage, tu trouveras l'info ici un Dredi pas comme les autres ...


si David (Flan) n'oublie pas de relayer


P.S.: normalement c'est le 2ème vendredi du mois d'où le sujet initial sur le forum Atoc : Le 2ème Vendredi du mois , on en reparle ???

mais bon la règle est rarement respectée, on fait plus en fonction des dispos et de l'humeur de chacun

OK j'ai pris connaissance du début de l'histoire et des photos grâce au lien (Bonjour à Mog).
A priori, je suis disponible le vendredi soir. Donc j'attends les instructions pour le mois de mars2019 date/heure/lieu de rdv.
A vous lire, éventuellement en MP ou à la suite de ce post, si c'est possible, car je m'y perds un peu dans ce forum pour l'instant.

lna a écrit :A vous lire, éventuellement en MP ou à la suite de ce post, si c'est possible, car je m'y perds un peu dans ce forum pour l'instant.

En bas de chaque page sur ce site, tu as un lien "Surveiller ce sujet" il suffit de cliquer et tu recevras une notification par mail, à chaque fois que le sujet sera mis à jour


A bientôt j'espère

welcome on board, LNA !

marcopolo a écrit :

lna a écrit :A vous lire, éventuellement en MP ou à la suite de ce post, si c'est possible, car je m'y perds un peu dans ce forum pour l'instant.

En bas de chaque page sur ce site, tu as un lien "Surveiller ce sujet" il suffit de cliquer et tu recevras une notification par mail, à chaque fois que le sujet sera mis à jour


A bientôt j'espère

Merci à Tous pour l'accueil et Merci pour l'astuce, je fais ça

Bonjour Tous,

Je suis propriétaire depuis 3 semaines d’une Transalp 650 année 2000 bridée et je suis inscrite sur ce forum pour apprendre l’entretien de ma moto.

Je suis novice, j’ai commencé la moto il y a deux ans, avec une Varadero 125 que j’ai appris à entretenir et avec qui j’ai parcouru 50.000 km (routes et chemins).

A ce jour, j’ai fait installer par le concessionnaire qui m’a vendu la moto la prise UBS et le support GPS. J’ai installé la béquille centrale, le huileur Tutoro. Je suis dans l’attente de recevoir les crashbar, pour y accrocher les feux additionnels. A l’avenir, je vais ou ferai installer les warning (pour l'interfile c'est plus sécurisant).

Voilà, je vous livre en vrac mes questions, j’espère obtenir quelques réponses qui pourront m’aider à avancer dans la compréhension et l’entretien de ma T@00.

J’ai téléchargé la revue technique la concernant, mais évidemment cette revue est beaucoup trop technique. Donc je cherche le manuel du conducteur, qui normalement est plus digeste. Sans résultat. Ce document existe-t-il pour ma T@00 en français et dans l’affirmatif, où puis-je me le procurer ?

Dès à présent,
1) Je constate que :
- ma moto ne tient que difficilement le ralenti à froid comme à chaud. Pourriez-vous m’indiquer où se trouve la vis de ralenti ?
- ma moto a une consommation moyenne de 5,24 litres SP98 pour 100 KM. Est-ce correct ?

Le concessionnaire qui m’a vendu la moto m’a indiqué l’avoir préparée ! Pourquoi pas, mais qu’a-t-il fait réellement je ne sais pas… Donc je prévois de faire un reset sur l’ensemble de ses consommables.
- vidange et filtre à huile
- filtre à air
- bougies
- peut-être huile de fourche
- les freins et le lockit semble pour l’instant corrects, ainsi que le kit chaine et la tension.
Y a-t-il une spécificité sur la T@ que je dois impérativement surveiller lors de l’entretien ?

2) Ce vendredi, je me suis fait une petite balade à la campagne sur les pavés (ça secoue pas mal du côté du Mont Kemmel et autres Monts jusqu’à Cassel) et samedi, alors que je rentrais tranquille d’un roulage-reconnaissance pour mon club moto, mon compteur vitesse et mon décompte kilométrique (total et journalier) se sont bloqués.

Je me suis dépêchée de me rendre chez le concessionnaire-vendeur et un rendez-vous est convenu mercredi pour intervenir. J’espère une réparation dans le cadre de la garantie.

Ma Transalp est-elle à ce point fragile (vieillissante) qu’elle ne puisse être secouée un peu ?

3) De plus, avec ma Varadero125, j’avais l’habitude d’être au moins à 8000 tours avant de monter une vitesse. Forcément avec la Transalp, j’apprends à être plus modérée, je passe les vitesses entre 3000 et 4000 tours.
Mais du coup, ma moto c’est un tracteur ! Est-ce normal ? Est-ce le fait qu’elle soit bridée ?

Voilà mes interrogations actuelles. J’espère ne pas vous ennuyer avec mes questions bêtes, mais pour l’instant je stagne un peu sur l’entretien et la compréhension de ma moto.

A vous lire.

Bonsoir LNA
Un petit mot pour parler pour ne rien dire , juste déçu que tu ais des désillusions avec ton Transalp , je suis tèllement content de mon 650 , mais je suis sûre que tu vas trouver de l'aide sur le fofo , les gars ont l'air trés dévoués . Un de ces jours , nous avons prévu avec ma dame de monter dans le NORD avec la titine pour faire le tour de sa famille et surtout des balades , ça nous changera du Béarn et du Pays Basque . Ne lâches pas , c'est juste une remise à niveau .

Les mécanos vont sortir du bois... je vais pas risquer de m'initier ..

Un moteur en V, comme les notre ont l'avantage d’être coupleux à bas régime et tout mou en haut régime...

Alors, oui, du fait, sauf panne mécanique (cdi dans la cas de compteur defectueux..?) , ça se conduit plutôt à bas régime, enfin, pour les "pilotes" comme nous...

Lache rien, ça va aller...

bruno 64 a écrit :Bonsoir LNA
Un petit mot pour parler pour ne rien dire , juste déçu que tu ais des désillusions avec ton Transalp , je suis tèllement content de mon 650 , mais je suis sûre que tu vas trouver de l'aide sur le fofo , les gars ont l'air trés dévoués . Un de ces jours , nous avons prévu avec ma dame de monter dans le NORD avec la titine pour faire le tour de sa famille et surtout des balades , ça nous changera du Béarn et du Pays Basque . Ne lâches pas , c'est juste une remise à niveau .

luc59 a écrit :... ça se conduit plutôt à bas régime...

Ah bon ? Tu fais ton brunoma toi aussi