[59] LNA
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Re: [59] LNA
Ca y est, il y a 2 ans hier, j'obtenais le fameux sésame A2.
Demain, je passe la passerelle, soit en théorie 7 heures de formation qui ne sont validées par aucun examen, juste un certificat délivré par la moto-école qui me permettra de changer de catégorie sur mon permis de conduire.
En réalité, la formation se fera de 14 h à 19 h, soit 5 heures.
Mais, cause Covid et couvre-feu, dans la mesure où il s'agit pour moi d'une formalité qui m'emmerde, je vais négocier pour terminer à 18 heures (voir plus tôt si c'est possible).
Dans un premier temps, j'ai espéré trouver une formation qui me ferait progresser dans ma "pratique enduro". Mais les stages entre 300 et 500 € le week ne sont pas pour ma bourse. Du coup, j'ai opté pour la formation la moins onéreuse dans mon coin (vite fait, mal fait, mais je m'en fiche! )
Une fois le certificat en poche, je passerai chez le concessionnaire où j'ai acheté ma moto (St Valentin d'il y a 2 ans) pour récupérer les pipes d'admission et le boitier de débridage de ma Transalp, mais compte tenu du coût de son bridage en son temps (500euros), je pense la garder comme elle est actuellement. Ma moto est un tracteur et elle ne se transformera pas en fusée de toute façon , alors autant éviter les frais ! (il n'y en a pas des masses sur le marché des Transalp bridée (si un jour je m'en sépare...))
Extérieur+Intérieur pipe d'admission bridée
Pipe d'admission débridée
et le sal**erie de boitier qui a rendu ma moto asthmatique !!!
Demain, je passe la passerelle, soit en théorie 7 heures de formation qui ne sont validées par aucun examen, juste un certificat délivré par la moto-école qui me permettra de changer de catégorie sur mon permis de conduire.
En réalité, la formation se fera de 14 h à 19 h, soit 5 heures.
Mais, cause Covid et couvre-feu, dans la mesure où il s'agit pour moi d'une formalité qui m'emmerde, je vais négocier pour terminer à 18 heures (voir plus tôt si c'est possible).
Dans un premier temps, j'ai espéré trouver une formation qui me ferait progresser dans ma "pratique enduro". Mais les stages entre 300 et 500 € le week ne sont pas pour ma bourse. Du coup, j'ai opté pour la formation la moins onéreuse dans mon coin (vite fait, mal fait, mais je m'en fiche! )
Une fois le certificat en poche, je passerai chez le concessionnaire où j'ai acheté ma moto (St Valentin d'il y a 2 ans) pour récupérer les pipes d'admission et le boitier de débridage de ma Transalp, mais compte tenu du coût de son bridage en son temps (500euros), je pense la garder comme elle est actuellement. Ma moto est un tracteur et elle ne se transformera pas en fusée de toute façon , alors autant éviter les frais ! (il n'y en a pas des masses sur le marché des Transalp bridée (si un jour je m'en sépare...))
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Re: [59] LNA
Ça serait intéressant d'avoir la courbe d'avance du TCI bridé pour voir... @marcopolo @seb42
Pour débrider les pipes il suffit de jouer du cutter !
Le seul hic qui impose le con$$$ c'est la modification de CG
Sinon bienvenue chez les "grands"
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Re: [59] LNA
Encore une étape de plus
Oui et non, si tu regardes bien il y a un diaphragme métallique qui double la partie en caoutchouc. Après la rondelle en métal s’arrête peut être juste au bon diamètre et il suffit peut être de découper.
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Re: [59] LNA
je vais faire mon lourdingue, mais la modif de la carte grise en mode débridée
LNA a respecté le protocole jusque la, après qui est-ce qui va vérifier le truc,.... personne.
les 179 balles à payer pour officialiser (racket, journée de glandage..), débridage et effectivement la paperasse conservée en mode bridée peut faciliter la revente en fournissant les pièces qui servent à (re) brider la bécane.
- drakkarced
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Re: [59] LNA
Je suis assez de l'avis de l'ami Dgéro LNA, Garde donc ta carte grise bridée, y'en a pas beaucoup des T@ bridables et ça peut intéresser du monde
...Même certains de ce forum @ricoune47
...Même certains de ce forum @ricoune47
Amis de la mécanique, la vaseline...le seul truc qui permet de mettre n'importe quoi dans n'importe quoi...
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Re: [59] LNA
'Foiré, va !drakkarced a écrit : ↑18 févr. 2021, 18:14Je suis assez de l'avis de l'ami Dgéro LNA, Garde donc ta carte grise bridée, y'en a pas beaucoup des T@ bridables et ça peut intéresser du monde
...Même certains de ce forum @ricoune47
M'en fous, je vais rouler sur Tenere en full (46 cv), pendant 2 piges (et après, retour sur T@ et @T)
"Freiner, c'est avouer sa défaite." Ronchonchon Forever - Forever Ronchonchon !
- Nicolas08
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Re: [59] LNA
Tant qu'il n'y pas d'accident personne ne fera chier, mais en cas d'accident ça peut vite devenir catastrophique quand même...
- dgero
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Re: [59] LNA
@Nicolas08
Salut Nico, C'est un (mon) point de vue, pas une recommandation hein....
Je t'en fais une autre en 2/2, tu me diras ce que tu en penses.
Sur une route de campagne bucolique un tantinet viroleuse, en fin de journée..... entre Chien et Loup.....
Un mec en bar arrive en face de toi, il est tranquillou du popol, conduisant d'un ongle et 1/2, il fait un SMS à son poto pour qu'il ramène des binouzes (motif impérieux).
Un virage à l'aveugle et PAF, il te shoote car trop à gauche....
Le Gars en Bar face à ces Messieurs de la maréchaussée:
"J'étais bien à ma place, je roulais tranquille bien concentré M'sieur l'agent et la ....!!!!! " Mais J'vous jure ces motards, qui roulent avec des vieilles Trapanelles !
"je me suis retrouvé aveuglé par une moto au phare non confoooorme M'sieur l'agent Rien pu faire M'sieur l'agent".
Alors en fait, Nico, juste pour conclure... Etre en règle c'est conseillé et c'est mieux, après c'est du feeling sur l'enjeu et ...., ça c'est plus fort que moi, analyser la débilité du truc . LNA a respecté ses 2 ans bridée, elle passe le super diplome pour avoir le droit de rouler débridé et après faut recasquer pour le carton, au pire c'est un prossbal pour CG pas à jour.
Pour le coup, Je penche plutôt sur l'hypothèse d'un ctrl dans l'autre sens, les compagnies d'assurance iraient droit dedans si un jeune permis bridé se faisait shooter, ils iraient vérifier direct si la bécane est débridée.
Bon après (mode repenti), il faut etre en règle, c'est mieux.
Bon après (mode Dgero), mon Papa m'a appris à ne pas avoir peur de mon ombre
et RE
Salut Nico, C'est un (mon) point de vue, pas une recommandation hein....
Je t'en fais une autre en 2/2, tu me diras ce que tu en penses.
Sur une route de campagne bucolique un tantinet viroleuse, en fin de journée..... entre Chien et Loup.....
Un mec en bar arrive en face de toi, il est tranquillou du popol, conduisant d'un ongle et 1/2, il fait un SMS à son poto pour qu'il ramène des binouzes (motif impérieux).
Un virage à l'aveugle et PAF, il te shoote car trop à gauche....
Le Gars en Bar face à ces Messieurs de la maréchaussée:
"J'étais bien à ma place, je roulais tranquille bien concentré M'sieur l'agent et la ....!!!!! " Mais J'vous jure ces motards, qui roulent avec des vieilles Trapanelles !
"je me suis retrouvé aveuglé par une moto au phare non confoooorme M'sieur l'agent Rien pu faire M'sieur l'agent".
Alors en fait, Nico, juste pour conclure... Etre en règle c'est conseillé et c'est mieux, après c'est du feeling sur l'enjeu et ...., ça c'est plus fort que moi, analyser la débilité du truc . LNA a respecté ses 2 ans bridée, elle passe le super diplome pour avoir le droit de rouler débridé et après faut recasquer pour le carton, au pire c'est un prossbal pour CG pas à jour.
Pour le coup, Je penche plutôt sur l'hypothèse d'un ctrl dans l'autre sens, les compagnies d'assurance iraient droit dedans si un jeune permis bridé se faisait shooter, ils iraient vérifier direct si la bécane est débridée.
Bon après (mode repenti), il faut etre en règle, c'est mieux.
Bon après (mode Dgero), mon Papa m'a appris à ne pas avoir peur de mon ombre
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- Nicolas08
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Re: [59] LNA
Salut Dgero,
J'avais bien compris et il ne fallait pas y voir une remontrance, en plus je serais le premier à le faire, mais tout le monde ne se fout pas des règles de la même manière que nous, c'était juste pour rappeler ce point et que LNA puisse faire son choix comme une grande en connaissance de cause.
Tiens, moi samedi je vais récupérer ma commande de bois en Belgique malgré l'interdiction de traverser la frontière. Souhaite moi bonne chance
J'avais bien compris et il ne fallait pas y voir une remontrance, en plus je serais le premier à le faire, mais tout le monde ne se fout pas des règles de la même manière que nous, c'était juste pour rappeler ce point et que LNA puisse faire son choix comme une grande en connaissance de cause.
Tiens, moi samedi je vais récupérer ma commande de bois en Belgique malgré l'interdiction de traverser la frontière. Souhaite moi bonne chance
- dgero
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Re: [59] LNA
T'inquiète Nico, je n'ai pas pris le truc comme remontrance
Et tu me fais bien plaisir avec ton histoire de bois et de frontière
Tu te rend compte de l'infraction magistrale que tu vas commettre
On évolue dans une drôle d'ambiance quand même
On va finir par avoir peur de tout....
Quant au choix de LNA, c'est une fille de Compèt, elle envoie un message , mais elle fera ce qu'elle a envie de faire C'est une fille qui a du chien (les nordistes comprennent ), elle fera ce qu'elle a envie de faire
Et tu me fais bien plaisir avec ton histoire de bois et de frontière
Tu te rend compte de l'infraction magistrale que tu vas commettre
On évolue dans une drôle d'ambiance quand même
On va finir par avoir peur de tout....
Quant au choix de LNA, c'est une fille de Compèt, elle envoie un message , mais elle fera ce qu'elle a envie de faire C'est une fille qui a du chien (les nordistes comprennent ), elle fera ce qu'elle a envie de faire
Modifié en dernier par dgero le 18 févr. 2021, 20:28, modifié 1 fois.
- Nicolas08
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Re: [59] LNA
Thug life !
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Re: [59] LNA
"Bonjour Didier, Je me permets de venir vers vous par ce courriel, dans la mesure où j'ai tenté de vous joindre téléphoniquement à plusieurs reprises, sans résultat malgré mon message sur votre répondeur. De plus, je me suis présentée en votre magasin le mercredi 17 février 2021, actuellement en cours de déménagement de PROVIN vers WAVRIN, et malheureusement vous n'y étiez pas. J'ai donc fait part auprès de votre vendeuse, puis de votre épouse, de mon souhait de récupérer les pipes et le boitier de bridage de ma Transalp650 année 2000 achetée chez vous il y a 2 ans. A cette époque, vous m'aviez indiqué que vous conserviez ces éléments dans la mesure il ne fallait pas que je sois tentée de débrider ma moto. Pourquoi pas ! Cependant, après mon passage en votre magasin cette semaine, je me suis renseignée auprès de chez Honda et il ne semble pas que ce soit une pratique courante...A ce jour, j'ai obtenu ma passerelle et je peux donc, si je le souhaite débrider ma moto ou pas, chez vous ou pas. Dans ces conditions, je sollicite de prendre possession du matériel de bridage (pipes et boitier TCI) que j'ai payé en son temps et qui est donc ma propriété. Je vous remercie de bien vouloir répondre favorablement à ma demande et vous laisse le soin de fixer un rendez-vous dans les meilleurs délais. Cordialement"
Voilà le courriel que je viens de communiquer au vendeur de ma Transalp. J'attends une réponse qui j'espère sera favorable (un peu énervée la fille!)
Sinon, comme dit plus haut, à priori, j'ai l'intention de garder ma grosse bridée, elles ne sont pas nombreuses sur le marché, donc si un jour je m'en s'épare (ce qui n'est pas dans mes projets pour l'instant), ça sera une petite valeur ajoutée...
Voilà le courriel que je viens de communiquer au vendeur de ma Transalp. J'attends une réponse qui j'espère sera favorable (un peu énervée la fille!)
Sinon, comme dit plus haut, à priori, j'ai l'intention de garder ma grosse bridée, elles ne sont pas nombreuses sur le marché, donc si un jour je m'en s'épare (ce qui n'est pas dans mes projets pour l'instant), ça sera une petite valeur ajoutée...
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Re: [59] LNA
Bienvenue sur le forum !
Et bien je ne vois qu'une tracasserie au milieu de bonnes nouvelles.
Félicitation pour le sésame !
Et bon courage avec cette histoire de bridage, dis toi juste que ta moto a une valeur très intéressante a la revente, surtout ne la débride pas, a la limite essaye en une débridé avant.
Et bien je ne vois qu'une tracasserie au milieu de bonnes nouvelles.
Félicitation pour le sésame !
Et bon courage avec cette histoire de bridage, dis toi juste que ta moto a une valeur très intéressante a la revente, surtout ne la débride pas, a la limite essaye en une débridé avant.
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Re: [59] LNA
Je trouvais bizarre que le gars te garde ton tci et tes pipes d'admission lorsque tu en as parlé cet été
J'espère que tu auras une suite favorable
J'espère que tu auras une suite favorable
'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres ''
forward thrust
"Le DR bleu, l’écureuil and le Irish coffee"
« On peut rire de tout mais pas avec n’importe qui »...
Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps
Réunion apéro Vendredi Zoom: 631 780 8669 Mot de Passe :785318
La guêpe attire la bière (ISA 2022)
Tu ne léches pas l'opercule ? (David 2023)
Faire coulisser l'andouillette dans le four à pain
Pierres Poires Pommes (Isa 2023)
Voiture qui roule amasse les mouches (Guillaume 2023)
Le bar à Beucue (Isa Août 2023)
forward thrust
"Le DR bleu, l’écureuil and le Irish coffee"
« On peut rire de tout mais pas avec n’importe qui »...
Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps
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La guêpe attire la bière (ISA 2022)
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Faire coulisser l'andouillette dans le four à pain
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- drakkarced
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Re: [59] LNA
Avec ce joli courrier, le gars à bien intérêt à te rendre tes pipes d'admission.lna a écrit : ↑19 févr. 2021, 05:02"Bonjour Didier, Je me permets de venir vers vous par ce courriel, dans la mesure où j'ai tenté de vous joindre téléphoniquement à plusieurs reprises, sans résultat malgré mon message sur votre répondeur. De plus, je me suis présentée en votre magasin le mercredi 17 février 2021, actuellement en cours de déménagement de PROVIN vers WAVRIN, et malheureusement vous n'y étiez pas. J'ai donc fait part auprès de votre vendeuse, puis de votre épouse, de mon souhait de récupérer les pipes et le boitier de bridage de ma Transalp650 année 2000 achetée chez vous il y a 2 ans. A cette époque, vous m'aviez indiqué que vous conserviez ces éléments dans la mesure il ne fallait pas que je sois tentée de débrider ma moto. Pourquoi pas ! Cependant, après mon passage en votre magasin cette semaine, je me suis renseignée auprès de chez Honda et il ne semble pas que ce soit une pratique courante...A ce jour, j'ai obtenu ma passerelle et je peux donc, si je le souhaite débrider ma moto ou pas, chez vous ou pas. Dans ces conditions, je sollicite de prendre possession du matériel de bridage (pipes et boitier TCI) que j'ai payé en son temps et qui est donc ma propriété. Je vous remercie de bien vouloir répondre favorablement à ma demande et vous laisse le soin de fixer un rendez-vous dans les meilleurs délais. Cordialement"
Voilà le courriel que je viens de communiquer au vendeur de ma Transalp. J'attends une réponse qui j'espère sera favorable (un peu énervée la fille!)
Sinon, comme dit plus haut, à priori, j'ai l'intention de garder ma grosse bridée, elles ne sont pas nombreuses sur le marché, donc si un jour je m'en s'épare (ce qui n'est pas dans mes projets pour l'instant), ça sera une petite valeur ajoutée...
Pis si il le fait pas, on lui pose une BM contre la vitrine….pis on fait ce que l'on doit faire avec une BM
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Re: [59] LNA
Ok pour moi!
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Re: [59] LNA
Bon bah, à priori, je croise les doigts, normalement je pourrai récupérer le matériel deuxième semaine de mars.
La réponse de Didier :
"Bonsoir mme L..,
Effectivement, nous sommes actuellement fermé pour préparer le déménagement et ouverture prévue le 3 mars à wavrin.
Vous récupérerez vos pièces de débridage la 2ème semaine de mars sur notre nouveau local (les pièces sont dans des cartons) et pour cela, il me faudra votre attestation de passerelle.
En ce qui concerne la pratique courante ! je vous l’ai déjà expliqué, je fais une attestation sur l’honneur pour le bridage, le principe n’est pas de donner les pièces au client avec le risque de débridage, ma responsabilité est engagé. Pour info, chez suzuki, nous sommes obligé de leur rendre le boitier.
En tout cas merci pour votre passage au magasin, çà m’a permis d’apprendre que notre ligne téléphonique était déjà migrée de l’autre côté.
Bonne soirée et bon week end
Didier"
Yapluka attendre...
Pour info, à ceux qui doivent brider leur moto.
J'ai été la première à passer mon permis gros cube, puis d'autres amis autour de moi ont fait de même.
Chacun a acheté la moto qui lui convenait (Harley, Suzuki, Yam, Ducat' ou autre), mais je suis la seule qui s'est vue confisquer le pack débridage. Soit la moto est éligible au A2 directement donc rien à faire (Harley), soit la moto est recalibrée électroniquement, soit le boitier électronique est changé et est remis à son propriétaire (Suzuki VStrom année 2004 (je crois), soit une intervention mécanique sur la moto est nécessaire et réversible (Ducati course à la poignée raccourcie).
Pour ma part, lorsqu'il y a 2 ans, le vendeur m'a dit qu'il gardait les pipes et le boitier TCI, dans la mesure où je n'ai pas de garage et pensant qu'il s'agissait du processus normal, je n'ai pas contesté. Simplement, je suis passée régulièrement devant le magasin pour m'assurer qu'il était encore ouvert puisque dépositaire de mon bien.
Deuxième info reçue chez Honda Seclin.
Actuellement, le bridage de ma Transalp650 année 2000 coûte 700 euros. (il y a 2 ans, je l'ai payé 500 euros) !
La réponse de Didier :
"Bonsoir mme L..,
Effectivement, nous sommes actuellement fermé pour préparer le déménagement et ouverture prévue le 3 mars à wavrin.
Vous récupérerez vos pièces de débridage la 2ème semaine de mars sur notre nouveau local (les pièces sont dans des cartons) et pour cela, il me faudra votre attestation de passerelle.
En ce qui concerne la pratique courante ! je vous l’ai déjà expliqué, je fais une attestation sur l’honneur pour le bridage, le principe n’est pas de donner les pièces au client avec le risque de débridage, ma responsabilité est engagé. Pour info, chez suzuki, nous sommes obligé de leur rendre le boitier.
En tout cas merci pour votre passage au magasin, çà m’a permis d’apprendre que notre ligne téléphonique était déjà migrée de l’autre côté.
Bonne soirée et bon week end
Didier"
Yapluka attendre...
Pour info, à ceux qui doivent brider leur moto.
J'ai été la première à passer mon permis gros cube, puis d'autres amis autour de moi ont fait de même.
Chacun a acheté la moto qui lui convenait (Harley, Suzuki, Yam, Ducat' ou autre), mais je suis la seule qui s'est vue confisquer le pack débridage. Soit la moto est éligible au A2 directement donc rien à faire (Harley), soit la moto est recalibrée électroniquement, soit le boitier électronique est changé et est remis à son propriétaire (Suzuki VStrom année 2004 (je crois), soit une intervention mécanique sur la moto est nécessaire et réversible (Ducati course à la poignée raccourcie).
Pour ma part, lorsqu'il y a 2 ans, le vendeur m'a dit qu'il gardait les pipes et le boitier TCI, dans la mesure où je n'ai pas de garage et pensant qu'il s'agissait du processus normal, je n'ai pas contesté. Simplement, je suis passée régulièrement devant le magasin pour m'assurer qu'il était encore ouvert puisque dépositaire de mon bien.
Deuxième info reçue chez Honda Seclin.
Actuellement, le bridage de ma Transalp650 année 2000 coûte 700 euros. (il y a 2 ans, je l'ai payé 500 euros) !
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Re: [59] LNA
Bonjour
Ce qui serait éventuellement intéressant serait que lna puisse rouler avec une autre t@ 650 non bridée et donne ses impressions
Il n’y aurait peut être pas tant de différence de ressenti
Ce qui serait éventuellement intéressant serait que lna puisse rouler avec une autre t@ 650 non bridée et donne ses impressions
Il n’y aurait peut être pas tant de différence de ressenti
T@ PD10 1997
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Re: [59] LNA
En fait, lna va justement débrider sa T@ une fois le kit récupéré, c'est tout l'enjeu du Post.
Elle nous dira, mais vu la restriction de l'admission...il y aura sûrement une différence sympathique
Déjà que la miss roulait près de 60 000 km dans l'année, je n'ose penser à ce que ce sera une fois débridé...@brunoma18 , prépare tes outils, risque d'y avoir bientôt un nouveau moulin à refaire
Amis de la mécanique, la vaseline...le seul truc qui permet de mettre n'importe quoi dans n'importe quoi...
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Re: [59] LNA
C fée. MarcoPolo (t@600) et moi (t@650) avions échangé nos motos lors d'un essai pour qu'il s'assure que ma T@ tournait bien après sa résurrection l'été dernier.
Je n'avais senti aucune différence entre mon tracteur et son tracteur. Mais bon, je ne suis pas un "pilote" et c'était sur une courte distance goudronnée.
@drakkarced, à priori, je ne pense pas débrider ma moto, en tout cas pas cette année. J'ai eu beaucoup de frais ces derniers mois avec la remise en route de ma xls125, les 2-3 prochains mois, je vais m'occuper, comme tous les ans, de faire l'ensemble des consommables de ma t@. Puis j'espère pouvoir rouler un peu cette année (saloperie de Covid)
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Re: [59] LNA
Merci Thierry