[37] Olivier Transalpiste de Touraine
Posté : 03 juil. 2018, 10:32
Bonjour à tous,
Je m'appelle Olivier, j'ai 46 ans je vis en Touraine. Après quelques mois sans monture, je viens d'acquérir une Transalp 600 de 99 totalisant 25000km. Sortant d'une Yamaha MT 09, le changement est radical mais vu les nouvelles limitations de vitesse et mon manque de temps pour rouler, c'est plus raisonnable. J'étais parti sur une Africa Twin mais je suis trop court sur pattes pour être à l'aise dans les manœuvres à basse vitesse avec. La Transalp est bien plus accessible et son bicylindre est loin d'être ridicule. Moi qui n'avait eu que des motos modernes (bi, trois et quatres cylindres injectés), je suis étonné par la souplesse du moteur et la qualité de la partie cycle. Et surtout quel confort par rapport à mes anciens roadsters !
Bref je suis ravi par cette Honda et je vais la bichonner même si elle est déjà en très bon état. Les jantes sont nickels comme la fourche et le cadre. Seuls les flancs ont des impacts suite à deux chutes à l'arrêt.
Ce forum est une mine d'infos pour entretenir et améliorer sa T@.
Merci à tous pour vos partages
Bonne route
Je m'appelle Olivier, j'ai 46 ans je vis en Touraine. Après quelques mois sans monture, je viens d'acquérir une Transalp 600 de 99 totalisant 25000km. Sortant d'une Yamaha MT 09, le changement est radical mais vu les nouvelles limitations de vitesse et mon manque de temps pour rouler, c'est plus raisonnable. J'étais parti sur une Africa Twin mais je suis trop court sur pattes pour être à l'aise dans les manœuvres à basse vitesse avec. La Transalp est bien plus accessible et son bicylindre est loin d'être ridicule. Moi qui n'avait eu que des motos modernes (bi, trois et quatres cylindres injectés), je suis étonné par la souplesse du moteur et la qualité de la partie cycle. Et surtout quel confort par rapport à mes anciens roadsters !
Bref je suis ravi par cette Honda et je vais la bichonner même si elle est déjà en très bon état. Les jantes sont nickels comme la fourche et le cadre. Seuls les flancs ont des impacts suite à deux chutes à l'arrêt.
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