[22] Transalpienne débutante
- Disderi
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Re: [22] Transalpienne débutante
celle à, à 1400, voire 1500, ça peut valoir le coup.dans le 49
C'est le bon moment pour acheter, dici 4 semaines les prix vont se remettre à grimper en prévision des beaux jours...
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La liberté des autres étend la mienne à l'infini...
- Annick
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Re: [22] Transalpienne débutante
Je peux aller la voir s'il y a quelqu'un d'intéressé, et faire les contrôles d'usage, c'est à 20 bornes de cheu moué, c'est là que j'ai acheté ma grosse chouette.
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Re: [22] Transalpienne débutante
Disderi a écrit :celle à, à 1400, voire 1500, ça peut valoir le coup.dans le 49
C'est le bon moment pour acheter, dici 4 semaines les prix vont se remettre à grimper en prévision des beaux jours...
Salut les gars
Qd j'ai vu l'annonce, me suis dit que Jo (Jobric) pourrait surement aller la voir vu qu'il crèche à St macaire, mais en regardant les photos de plus près, je pense que c'est la sienne
=> Certainement une bichonnée tout l'hiver et avec les points faibles vérifiés avant l'achat donc go !
Ah oui, seul bémol, il est bavard, prévoyez un peu de temps pour appeler
A bientot
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Re: [22] Transalpienne débutante
Vous êtes vraiment trop chouettes, merci beaucoup, ui ui, je l'ai bien vu cette transalp de jo, merci Jo ! Pour l'instant je suis sur la Kle près de chez moi, bellossi et pas besoin de la chinoiser ! Si ça ne marche pas, ui, sûrement que je vais me tourner vers ta transalp jo, mais j'aimerai quand même avoir plus de retours d'expériences récentes sur les transalps bridées à 34(la kle ferait quand même 45, pas négligeables).
Bonne zoirée boulmonde !
Ah oui et merci aussi pour les méthodes de relevages de moto, je prends note, ça va sûrement me servir !
Bonne zoirée boulmonde !
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- fggb
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Re: [22] Transalpienne débutante
pour la kle entraînes toi à ne pas caler avant
les expériences bridage 34 CV (= 25 kW) devraient arriver (Rolifils de mémoire ?)
rappel/radotage : la T@ est imbridable à 35 kW (= 47,5 CV) administrativement
je parle kW car c'est l'unité choisie par les technocrates ... et les ingénieurs.
la T@ de Disdéri est sympa :
96 = dernières fabriquées au Japon et premières avec TCI,
qui remplace les CDI sources potentielles de pannes (voir posts)
pré-équipée valises latérales GIVI Monokey
crash-bars, c'est pas une raison pour se mettre au tas
mais on peut aussi y accrocher des choses pour les voyages.
ah, aussi : pas d'expériences récentes sur ce fofo : y a que des vieux
les expériences bridage 34 CV (= 25 kW) devraient arriver (Rolifils de mémoire ?)
rappel/radotage : la T@ est imbridable à 35 kW (= 47,5 CV) administrativement
je parle kW car c'est l'unité choisie par les technocrates ... et les ingénieurs.
la T@ de Disdéri est sympa :
96 = dernières fabriquées au Japon et premières avec TCI,
qui remplace les CDI sources potentielles de pannes (voir posts)
pré-équipée valises latérales GIVI Monokey
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Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch
You dôôôn't know ze power of ze dââârk bike
ni dieu, ni maître, ni voduil
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Re: [22] Transalpienne débutante
Y'a pas de sabot ?Disderi a écrit :celle à, à 1400, voire 1500, ça peut valoir le coup.dans le 49
C'est le bon moment pour acheter, dici 4 semaines les prix vont se remettre à grimper en prévision des beaux jours...
>>>> Téléchargez TransalpageMag n°1 ici <<<<
ZeDab est ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire d'Alsace-Vosgistan, sa moto est protégée par l'immunité diplomatique.
(merci, Disderi !)
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Re: [22] Transalpienne débutante
bien lire l'annonce Zedab
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Re: [22] Transalpienne débutante
Mes profs m'ont toujours dit de bien lire l'énoncéZeDab a écrit :Y'a pas de sabot ?
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Re: [22] Transalpienne débutante
Oups
Deux fois en deux jours...
Arghl...
Bientôt mon anniversaire, ça doit expliquer.
Sabot peint en noir, j'ai ça en stock
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Re: [22] Transalpienne débutante
Petit rappel discretZeDab a écrit :Bientôt mon anniversaire,
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Re: [22] Transalpienne débutante
De retours j'ai pas, mais ça doit quand même méchamment sentir le veau.Paule Kadillac a écrit : ......mais j'aimerai quand même avoir plus de retours d'expériences récentes sur les transalps bridées à 34
C'est pas un poids léger la T@, mine de rien, alors avec 34 CV ....
Peut-être compensable un petit peu avec 2 dents de plus à la couronne.
Pour moi la KLR serait bien plus intéressante, sous réserve de pas vouloir bouffer de l'autoroute souvent et longtemps.
A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités
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Faut pas se voiler la face mon gars, autant te dire la vérité tout de suite: va falloir tomber les carbus !
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Le fantassin doit s'efforcer de calquer son action sur celle du morpion, cet animal sublime qui meurt mais ne décroche jamais! Maréchal Foch.
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Re: [22] Transalpienne débutante
pour les KLR, DR et autres XT qui sont dans la catégorie A2.
Après, t'as pas mal de motos A2 qui sont p'têtre plus basse, parce qu'une KLR, c'est quand même une selle qui culmine à 89cm, même si elle est légère par rapport à une Transalp, ça reste haut pour une femme si elle ne fait pas au moins 1m75.
J'ai une collègue qui a du faire rabaisser sa MT-07, elle n'est pourtant pas bien haute, la moto comme la collègue
Après, t'as pas mal de motos A2 qui sont p'têtre plus basse, parce qu'une KLR, c'est quand même une selle qui culmine à 89cm, même si elle est légère par rapport à une Transalp, ça reste haut pour une femme si elle ne fait pas au moins 1m75.
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Re: [22] Transalpienne débutante
bonsoir la troupe
Je suis démasqué NICO ! oui c'est ma mienne et oui j'ai fait le tour, dessus, dessous, derrière, devant comme d'hab c'est ma première TRANSALP
le sabot est monter depuis, j'avait aussi mis une photo de arbre de sortie de boite ( maladie connue aussi sur les AFRICAS) j'ai aussi modifier
le régul et fabriquer une bavette en prolongement du garde-boue arr pour préserver l'amortisseur de la boues, je la vends pour un autre projet
sur ma CRF, voilà les copains
Je suis démasqué NICO ! oui c'est ma mienne et oui j'ai fait le tour, dessus, dessous, derrière, devant comme d'hab c'est ma première TRANSALP
le sabot est monter depuis, j'avait aussi mis une photo de arbre de sortie de boite ( maladie connue aussi sur les AFRICAS) j'ai aussi modifier
le régul et fabriquer une bavette en prolongement du garde-boue arr pour préserver l'amortisseur de la boues, je la vends pour un autre projet
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Re: [22] Transalpienne débutante
je retire grave ma proposition, du coup !
Ouaf ouaf !
Ouaf ouaf !
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Re: [22] Transalpienne débutante
Bon bah, je suis allée voir la kle hier soir et " un jour elle sera mienne, oh oui, un jour elle sera mienne "(petite dédicace à ce vieux film "wayne's wolrd" méga-teuf excellent ! quand le héro est devant la guitare de ses rêves...) Donc, me voilà bientôt klienne ! Je vais la chercher mardi si le proprio tient parole (pourvu que oui), il s'est acheté une a-twin, peut-être est-il sur le forum (T, es-tu la ?) , en tout les cas, je viendrai toujours traîner les savates ici et peut-être irai-je même faire un tour au Grok !
V.V,
polka dit "longues pattes" ou "couleuse de bielle"
V.V,
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Re: [22] Transalpienne débutante
félicitation pour ta moto ! ben oui il va tenir parle surtout qu'il roule en AFRICA, ça t'empeche surtout pas de venir a la Grok ben non mais
hein les copains elle peut venir !!
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Re: [22] Transalpienne débutante
'tain, ça fait une plombe que je cherche la contrepeteriePaule Kadillac a écrit :polka dit "longues pattes" ou "couleuse de bielle"
j'ai bien longues lattes coupeuse de bielles
ou
ou longues nattes (ça irait bien pour une fille) mais je sèche pour raccorder.
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Re: [22] Transalpienne débutante
Désolée de te décevoir fggb, pas de contrepetrie !
Tu dois en connaître une tonne si tu t'es creusé la cervelle à ce point !
Bon, revenons à nos motos, j'ai craqué, je suis partie pour 40 bornes à bord de ma kle sur les petites routes et les chemins de remembrements, c'est trop de la balle, j'espère faire des milliers et des milliers de kilomètres avec, ensuite promis j'achèterai une transalp ! Je me fends la poire à regarder mon ombre, ce qu' on est droit dessus ! Je passe par des chemins tout près de chez moi que je n'avais jamais emprunté, je ne me rendais pas compte à quel point je connaissais mal le centre bretagne ! Bon, je ne suis pas encore très rassurée dans les virages avec la hauteur de la bécane mais quelle tenue de route, on a l'impression de pouvoir penché pas mal ! V,V, Voili-Voilou,
Longues pattes
Tu dois en connaître une tonne si tu t'es creusé la cervelle à ce point !
Bon, revenons à nos motos, j'ai craqué, je suis partie pour 40 bornes à bord de ma kle sur les petites routes et les chemins de remembrements, c'est trop de la balle, j'espère faire des milliers et des milliers de kilomètres avec, ensuite promis j'achèterai une transalp ! Je me fends la poire à regarder mon ombre, ce qu' on est droit dessus ! Je passe par des chemins tout près de chez moi que je n'avais jamais emprunté, je ne me rendais pas compte à quel point je connaissais mal le centre bretagne ! Bon, je ne suis pas encore très rassurée dans les virages avec la hauteur de la bécane mais quelle tenue de route, on a l'impression de pouvoir penché pas mal ! V,V, Voili-Voilou,
Longues pattes
Re: [22] Transalpienne débutante
Ben ça c'est ce qui s'appelle une réunion! Comme le jour où j'ai ramené une RD04 chez moi, laquelle est très vite devenue M'mâ Tricafwin.Paule Kadillac a écrit :Longues pattes
Bonnes et belles routes à vous 2
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Re: [22] Transalpienne débutante
Beh j'espère bien , la balle est dans son campsjobric a écrit :félicitation pour ta moto ! ben oui il va tenir parle surtout qu'il roule en AFRICA, ça t'empeche surtout pas de venir a la Grok ben non mais
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Re: [22] Transalpienne débutante
C'est comme ça qu'il m'arrive de mettre plus d'une heure pour faire les 12 bornes qui me sépare du boulot. L'objectif est simple, rentrer en prenant le moins de goudron possible.Paule Kadillac a écrit :Je passe par des chemins tout près de chez moi que je n'avais jamais emprunté, je ne me rendais pas compte à quel point je connaissais mal le centre bretagne !
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