[92] Bonjour!
[92] Bonjour!
Salut les transalpeurs!
Merci à l'admin qui a accepté mon compte!
Je m'appelle Augustin, comme l'indique mon pseudo, j'ai 31ans et je vis en région parisienne.
Je viens vers vous car après plusieurs années et des dizaines de milliers de kilomètres en scooter, je viens de m'inscrire au permis moto et regarde donc quelle pourrait être ma première moto
Je penche vraiment pour les trails et mes choix pour l'instant se limitent à deux moto seulement:
1)La Transalp: je veux une 650cm3, postérieure à juillet 2004 (pour qu'elle soit EURO3 et donc vignette Critair 3 pour circuler dans Paris...)
2) La BMW F 650 GS: la version twin 800cm3, postérieure à 2008
Il faudra que j'essaye les deux, une fois le permis en poche. La BMW me plaît beaucoup mais les coûts d'entretien et de réparation me refroidissent bien. La Transalp attirera moins les convoitises (la moto va dormir dans la rue) tout en ayant elle aussi un twin sympathique.
Voilà donc je vais explorer le forum, vous lire et puis je vous tiendrai au courant !
D'abord je dois repasser le code , 14 ans après l'avoir obtenu du premier coup à 17ans...
@++
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Je viens vers vous car après plusieurs années et des dizaines de milliers de kilomètres en scooter, je viens de m'inscrire au permis moto et regarde donc quelle pourrait être ma première moto
Je penche vraiment pour les trails et mes choix pour l'instant se limitent à deux moto seulement:
1)La Transalp: je veux une 650cm3, postérieure à juillet 2004 (pour qu'elle soit EURO3 et donc vignette Critair 3 pour circuler dans Paris...)
2) La BMW F 650 GS: la version twin 800cm3, postérieure à 2008
Il faudra que j'essaye les deux, une fois le permis en poche. La BMW me plaît beaucoup mais les coûts d'entretien et de réparation me refroidissent bien. La Transalp attirera moins les convoitises (la moto va dormir dans la rue) tout en ayant elle aussi un twin sympathique.
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D'abord je dois repasser le code , 14 ans après l'avoir obtenu du premier coup à 17ans...
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- dgero
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- Localisation : OISE (60) - T@92 - DN01
Re: [92] Bonjour!
Bienvenue Augustin,
Galère le code à repasser, mais bon pas le choix !
Intéressant que tu nous communiques ton ressenti entre ces 2 meules.
A bientôt
Cdt
Dgero
Galère le code à repasser, mais bon pas le choix !
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Dgero
- ZeDab
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- Localisation : Alsace (68) vignoble ex Mamie 93 puis 92 snif... PANZER1200gs2005... Panzer 1200 GSA 2014...
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Re: [92] Bonjour!
Bonjour à toi, Ô jeune Augustin, et bienvenue ici !
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ZeDab est ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire d'Alsace-Vosgistan, sa moto est protégée par l'immunité diplomatique.
(merci, Disderi !)
ZeDab est ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire d'Alsace-Vosgistan, sa moto est protégée par l'immunité diplomatique.
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- Brunoma18
- El PROFESSOR en mécanique
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- Enregistré le : 29 avr. 2013, 13:52
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Re: [92] Bonjour!
Salut Augustin
Bienvenue!
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forward thrust
"Le DR bleu, l’écureuil and le Irish coffee"
« On peut rire de tout mais pas avec n’importe qui »...
Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps
Réunion apéro Vendredi Zoom: 631 780 8669 Mot de Passe :785318
La guêpe attire la bière (ISA 2022)
Tu ne léches pas l'opercule ? (David 2023)
Faire coulisser l'andouillette dans le four à pain
Pierres Poires Pommes (Isa 2023)
Voiture qui roule amasse les mouches (Guillaume 2023)
Le bar à Beucue (Isa Août 2023)
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- caum_fr2003
- LE TRANSPORTEUR
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Re: [92] Bonjour!
Salut Augustin
Soit donc le bienvenu parmi nous
Michel
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Re: [92] Bonjour!
Bienvenue sur le fofo.
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Re: [92] Bonjour!
welcome on bord, Augustin!
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Re: [92] Bonjour!
Bienvenu parmi nous
ZeDab arrête de fayotter, il a juste dit qu'il l'essayait la BM
ZeDab a écrit :Bonjour à toi, Ô jeune Augustin, et bienvenue ici !
ZeDab arrête de fayotter, il a juste dit qu'il l'essayait la BM
Memento mori
- vanvan631
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Re: [92] Bonjour!
Salut et bienvenue
Re: [92] Bonjour!
Merci pour vos messages!
Oui entre la GS et la Transalp mon choix n’est pas arrêté en revanche je sais déjà qu’elle version de chaque je veux. Plus qu’à valider le code, le plateau et la circulation et aller essayer les deux!
Le code c’est une une tannée, je n’arrive pas à descendre sous 7 fautes. C’est bourré de pièges ça m’enerve autant qu’à l’époque où je l’avais passé!dgero a écrit :Bienvenue Augustin,
Galère le code à repasser, mais bon pas le choix !
Intéressant que tu nous communiques ton ressenti entre ces 2 meules.
A bientôt
Cdt
Dgero
Oui entre la GS et la Transalp mon choix n’est pas arrêté en revanche je sais déjà qu’elle version de chaque je veux. Plus qu’à valider le code, le plateau et la circulation et aller essayer les deux!
- Nicolas08
- bientôt béatifié
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Re: [92] Bonjour!
Bienvenue Augustin !
Carrément ! Ma nana essaye de le repasser, elle a échoué une première fois à 34 et ça l'a un peu dégouté . C'est carrément plus dur et surtout PLUS CON qu'il y a plusieurs années en arrière ...Augustin a écrit :
Le code c’est une une tannée, je n’arrive pas à descendre sous 7 fautes. C’est bourré de pièges ça m’enerve autant qu’à l’époque où je l’avais passé!
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Re: [92] Bonjour!
bienvenue
-
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Re: [92] Bonjour!
bienvenu a toi
allez courage c'est pour bientôt !
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- ptilouis
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Re: [92] Bonjour!
Bienvenu à toi
Ils puent de la gueule les 700?
Ils puent de la gueule les 700?
Re: [92] Bonjour!
Hello, non pas du tout et à vrai dire je regarde aussi!ptilouis a écrit :Bienvenu à toi
Ils puent de la gueule les 700?
Mais la 650 étant moins chère à l'achat... C'est vers elle que je me tournais en premier. Je dois voir avec un concessionnaire Honda laquelle est bridable et à quel prix (entre la 650 et la 700) car un concessionnaire m'a dit que brider une 650 était cher (700€ environ!!). Donc à voir!
L'ABS peut m'intéresser aussi et dans ce cas c'est plutôt la 700 que la 650...
Re: [92] Bonjour!
Bienvenue
700 roros pour brider une bourgeoise !!! Il t'as pris pour un américain ton conss
700 roros pour brider une bourgeoise !!! Il t'as pris pour un américain ton conss
ex 650 t@ - CRF 1000 HRC
-
- Rossi en trail
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Re: [92] Bonjour!
Salut et bienvenu. Je comprends pour le bridage. Je connais un consessionaire HONDA qui le déconseille pour une 650. Le ralenti est instable et le moteur est trop étouffé. Renseigne toi sur les conséquences. Je ne reprends que ce qu'une personne m'a dit.
On croise les doigts pour le permis. Pour la moto, se sera ton choix et c'est le principal.
On croise les doigts pour le permis. Pour la moto, se sera ton choix et c'est le principal.
Carpe diem.... .T@650, CB750Four, MB175,Street Glide 103CI
Re: [92] Bonjour!
Salut Augustin, bienvenue!
- ptilouis
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- Enregistré le : 02 juin 2015, 07:12
- Localisation : LYON (69) - T@ 700 de 2008.
Re: [92] Bonjour!
Quelle merde ce bridage, même sur les motos neuves ils galèrent à le faire, du moins avec un bon résultat.
- dgero
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- Localisation : OISE (60) - T@92 - DN01
Re: [92] Bonjour!
La vache, les temps changent !!!!
Quand je pense que j'ai passé ma vie à débrider mes meules ou monter des kits de cylindrée supérieure et maintenant faut casquer pour les brider
Cdt
Dgero
Quand je pense que j'ai passé ma vie à débrider mes meules ou monter des kits de cylindrée supérieure et maintenant faut casquer pour les brider
Cdt
Dgero