[31] Présentation Lukas & Miss Transalp

Image Entre et sers toi un coup de bizarre, mais à propos, qui es tu? D'où viens tu? On veut tout savoir :-) ImagePassage obligé pour permettre l'accès à tout le forum!
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lproust
Bonjour/bonsoir
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[31] Présentation Lukas & Miss Transalp

Message par lproust »

Bonjour à tous !

Merci encore pour l'inscription sur ce forum.

Je m'appelle Lukas je vis à 10min au sud de Toulouse, et je viens très récemment d'acquérir une belle petit transalp de 89 PD06 avec 70'000km au compteur.
J'ai acheter cette moto pour rouler avec de temps en temps pour les trajets travail-maison mais surtout pour faire quelques balades en "off-road" avec quelques amis en AT, Ténéré, 600XT, ...

J'ai aussi dans le garage un 550XT ( encore un petit problème de faisceau ) et une BMW R80, je vous ferais une photo de famille avec la transalp à l'occasion.

J'ai eu la chance ( j'espère ) d'avoir cette transalp pour pas trop cher mais avec un régulateur HS ( testé apparement ).

J'ai quand même pu l'essayer ( les 2 cylindres tournent plutôt bien ) mais aucun voyant ne fonctionnais, ni compte tour, ni phares, clignotants. Je pense que sans régulateur le tout a du bien chauffer mais les fusibles semble bon.
Si vous avez des idées je suis preneur j'espère qu'un des CDI n'a pas grillé, je vais sortir ma frontale pour faire les recherches sur ce forum et en apprendre un peu plus sur cette mamie :)

J'ai déja la RMT et le carnet d'entretien que je doit lire ce week-end, et ensuite je pense lui faire une bonne petite révision complète !
- Vidange moteur, liquide de frein
- Vérification du jeux au soupapes
- Nettoyage voir changement du filtre a air
- Vérification de la charge de l'alternateur
- Changement bougies
- Nettoyage et Réglages carbus ( ralentit, richesse, synchro )

Si vous voyez d'autres points je suis preneur.

Bonne journée à tous ! :)

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Honda Transalp PD06 1989 | BMW R80 RT 1987 | Yamaha 550 XT 1983

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Rolibulle
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Re: [31] Présentation Lukas & Miss Transalp

Message par Rolibulle »

Salut Lukas \o/ et Bienvenue ici :gloup
Jolie ta Mamie :love et les 89 ... c'est les meilleures :premier

Pour la révision, 2 choses à voir qui sont un peu "chroniques" sur la Transalp :
* Etat des canelures de l'arbre de sortie de boite, et attention à suffisamment détendre la chaine
* Test de points durs éventuels à la colonne de direction
Remplir ce qui est vide et Vider ce qui est plein ... c'est toute la vie !
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Nicolas08
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Re: [31] Présentation Lukas & Miss Transalp

Message par Nicolas08 »

Bienvenue Lukas ! :gloup

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Re: [31] Présentation Lukas & Miss Transalp

Message par caum_fr2003 »

Salut Lukas \o/

Soit donc le bienvenu parmi nous :gloup


Michel

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citropascal
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Re: [31] Présentation Lukas & Miss Transalp

Message par citropascal »

Bienvenu parmi nous \o/
Quand ton régulateur ne régul plus comme il faut, souvent il crame les ampoules. Si un des cdi ne fonctionnait plus comme il faut, tu aurais certainement un cylindre qui ne donnerait plus, au moins de temps en temps au début. Remplace le régul par un Mausfest, et tu devrais être tranquille.
Memento mori

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Dremu
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Re: [31] Présentation Lukas & Miss Transalp

Message par Dremu »

\o/ welcome on board Lukas!
Rolibulle a écrit : Jolie ta Mamie :love et les 89 ... c'est les meilleures :premier
+1 :-D

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Re: [31] Présentation Lukas & Miss Transalp

Message par Brunoma18 »

Salut Lukas

Bienvenue!

\o/ :signe
'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres '' :-D


forward thrust
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"Le DR bleu, l’écureuil and le Irish coffee" :mrgreen:

« On peut rire de tout mais pas avec n’importe qui »...

Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps :hehe

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Morbach
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Re: [31] Présentation Lukas & Miss Transalp

Message par Morbach »

Rolibulle a écrit : Pour la révision, 2 choses à voir qui sont un peu "chroniques" sur la Transalp :
* Etat des canelures de l'arbre de sortie de boite, et attention à suffisamment détendre la chaine
* Test de points durs éventuels à la colonne de direction
+ quelques autres incontournables itou:
- état des pipes d'admission plus leur bon serrage.
- état du DESSOUS du conduit qui va de la boîte à air aux carbus. Il pète systématiquement autour de la pipe qui va au carbu de droite.
- état des câbles et plongeurs/ressorts de starter, qui dans quasiment 100% des cas n'ont jamais vu la couleur du nettoyage/graissage depuis la sortie d'usine.
- et j'ajoute, à titre personnel, le cas des différentes membranes de carbus, qui si elles ont l'âge de la meule, pourraient fort bien être à l'origine de quelques soucis un de ces jours. Mais ça ça nécessite ... de lire ma signature :mrgreen:
- et aussi (oui je sais ... :roll: ) un démontage complet de l'étrier de frein, dont le cas est strictement analogue à celui du starter soit: jamais entretenu depuis la sortie de chaine.

Bienvenue et au taf !
A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités :blbl
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Faut pas se voiler la face mon gars, autant te dire la vérité tout de suite: va falloir tomber les carbus !
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Le fantassin doit s'efforcer de calquer son action sur celle du morpion, cet animal sublime qui meurt mais ne décroche jamais! Maréchal Foch. :mrgreen:

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Rolibulle
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Re: [31] Présentation Lukas & Miss Transalp

Message par Rolibulle »

J'voulais pas lui faire trop peur d'entrée :lol:
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Re: [31] Présentation Lukas & Miss Transalp

Message par Morbach »

Rolibulle a écrit :J'voulais pas lui faire trop peur d'entrée :lol:
Bah ouais, mébon, on retrouve toujours les mêmes emm.... exposées dans le fofo par la suite :ouioui
Autant mettre l'accent dessus d'entrée de jeu. Pis faut pas oublier qu'elle a 28 piges la mémère.
J'ai pas tout dit hein, en cas de besoin j'peux développer :mrgreen:
A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités :blbl
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Faut pas se voiler la face mon gars, autant te dire la vérité tout de suite: va falloir tomber les carbus !
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Flan
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Re: [31] Présentation Lukas & Miss Transalp

Message par Flan »

Welcome l'ami, bienvenue sur mon forum! \o/
Rolibulle a écrit :Salut Lukas \o/ et Bienvenue ici :gloup
Jolie ta Mamie :love et les 89 ... c'est les meilleures :premier

Pour la révision, 2 choses à voir qui sont un peu "chroniques" sur la Transalp :
* Etat des canelures de l'arbre de sortie de boite, et attention à suffisamment détendre la chaine
* Test de points durs éventuels à la colonne de direction
T'as pas eu un coup d'adrénaline avec le titre du topic toi? :mrgreen:
Excuse me but I have to explode....
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Rolibulle
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Re: [31] Présentation Lukas & Miss Transalp

Message par Rolibulle »

:ouioui :ouioui :ouioui ... immédiat ! :shock:
Pour ça que j'ai approuvé tout de suite :lol:
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Nico
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Re: [31] Présentation Lukas & Miss Transalp

Message par Nico »

Bienvenue :gloup
C'est quand le concours de miss 8-°
ex 650 t@ - CRF 1000 HRC :hehe

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lproust
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Re: [31] Présentation Lukas & Miss Transalp

Message par lproust »

Merci à tous pour vos réponses, je me doutais que Miss Transalp allait attirer tout le forum sur ce post :love2

Super Morbach pour les points de contrôle !
Merci encore et vous inquiétez pas je préfère avoir une liste complète des points ( faibles ) à vérifier de ce modèle. Vous auriez vu tout ce qu'il y avait a faire sur la R80... :-D

citropascal merci pour le régulateur Mosfet je viens de lire quelques posts dessus ca m'a l'air plus fiable qu'un origine d'occasion en casse...

J'ai pu vérifier l'état des cannelure de l'axe de sortie de boite c'est ok sur ce point ( et l'axe n'est pas soudé... ).

Le vendeur ( super sympa ) me la livre samedi donc je vous ferais un petit retour en début de semaine des surprises que je n'aurais pas vu a l'essai !
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Re: [31] Présentation Lukas & Miss Transalp

Message par marmotte 63 »

\o/

Bienvenue sur le fofo.


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venaga
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Re: [31] Présentation Lukas & Miss Transalp

Message par venaga »

bienvenue \o/

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