MITAS E08

ImageCe forum est dédié aux tests détaillés sur UN produit consommable parmi: Pneus, fluides, filtres, freinage, kits chaînes pour Africa Twin et Transalp toutes cylindrées confondues.

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ImageUN topic pour UN SEUL produit.
Il faut renseigner un minimum de données, comme : Le nom précis du modèle, le fabricant, les dimensions (pour les pneus), le prix généralement constaté à la date de l'article.
Au moins une photo sera nécessaire.
Pour les pneus : L'auteur devra préciser avec quel(s) type(s) de moto(s) il a testé le modèle et sur combien de km à la date de l'article.
Il faudra préciser les qualités et défauts sur plusieurs types de revêtement. Éventuellement le comportement en chemins, en tout terrain.
L'évolution de comportement du pneu avec l'usure sera un détail important, ainsi que le kilométrage atteint en fin de vie du pneu.

MITAS E08

Messagepar Tortue géniale le 11 Avr 2018, 20:31

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Constructeur : MITAS ( République tchèque)
Nom : E08
Type : Trail mixte 80% route, 20% chemin
Prix : AV 90/90-21 : 54.50€ (1001pneus.fr)
AR 130/80-17 : 70.00€ (bonspneus.fr)

Ces pneus étaient sur la moto quand je l'ai achetée. Ils étaient état neufs, on va dire rodés.

Tout d'abord, je trouve qu'ils ont un joli dessin qui sied parfaitement au look de la Transalp :love

J'ai fait 5000 kms avec, sur le sec, sur belle route, c'est un pneu au bon comportement, qui tient le parquet au moins jusqu'à effacer les bandes de peur :lol: (pour moi c'est déjà suffisant). Il glisse sur les raccords de goudrons et bandes blanches bien plus qu'on ne peut s'imaginer ou de ce qu'on connait avec une autre monte.
C'est un pneu qui ne transmet pas beaucoup, voire aucunes informations :(

Sur le mouillé en revanche, là, il cause !! Sur route dégradée ou rafistolée, c'est le rodéo assuré! On peut s'imaginer au guidon d'une motogp sous la pluie, le seule moment ou votre Transalp vous paraîtra trop puissante :lol:
Le pneus glisse et patine au moindre défaut.
Il faut prendre les freins avec douceur sous peine de blocage de roue assuré :beuh

En fait, avec ce pneu, on n'est jamais tranquille, on ne sait jamais ou se trouve sa limite... même sur le sec, en freinage sur l'angle, ce n'est pas rassurant :?

Je conseillerais ce pneu pour un usage occasionnel mais pas quotidien, trop dangereux dans le flot de circulation et imprévisible suivant l'état de la route :signe
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Re: MITAS E08

Messagepar giaco le 16 Avr 2018, 21:09

Il ne doit pas être bien cher, enfin j'espère
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Re: MITAS E08

Messagepar Flan le 16 Avr 2018, 21:25

giaco a écrit:Il ne doit pas être bien cher, enfin j'espère

Il a mis les prix. Toujours trop cher pour un pneu daubesque... Quand tu pètes ta moto, tu regrettes d'avoir voulu économiser des clopinettes: C'est quand je suis tombé lourdement avec mon Africa, qui en garde toujours les séquelles (pour moi ça va, mais bon... tu vois toujours plus tard les dégats, genre bascule du bassin ou autre) que j'ai enfin ouvert les yeux: Jamais plus économiser sur le poste des pneumatiques, et rien à battre de la longévité.
Aucune adhérence digne de ce nom, surtout sur un tank comme une Africa, la moindre peinture ou sol un peu grassou, un freinage appuyé, un départ de stop faisait glisser, aucun plaisir de pilotage et même pire, du danger à chaque peinture, à chaque virage en sous bois. :pasfou

A fuir. Vite, et ne pas se retourner. :ahhhhh
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Re: MITAS E08

Messagepar giaco le 17 Avr 2018, 12:03

Ah oui exact même pas fait gaffe au début. Il n'est pas forcément donné en plus :evil:
J'ai l'habitude de prendre des gommes tendres sur roadster, par contre faut pas demander plus de 6000 au pneu arrière... mais ça évite des saloperies de glissades là où il n'y a pas lieu d'en avoir.
Sur trail pour faire de la route... des bon pneus route, avec des retours positifs.

Je suis d'accord avec toi.
Pour 20 balles de plus tu changes totalement de gamme et de qualité, et tu ne seras pas plus pauvre à la fin de l'année et surtout plus de chance d'être entier
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Re: MITAS E08

Messagepar Flan le 17 Avr 2018, 15:19

C'est dommage qu'il m'ait fallu une chute pour changer d'avis, j'aurai pu m'en rendre compte avant. :pasmafote
A ma décharge à l'époque sur les forums (dont celui ci) on vendait le Mitas comme un Michelin d'Europe de l'Est (Mitas avait été racheté par Michelin je crois), et tout le monde se frottait les mains et se mettait à rêver de la bonne aubaine... dans la pratique, le réveil a été difficile et a remis les pendules à l"heure :lol:
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Re: MITAS E08

Messagepar Tennophil le 17 Avr 2018, 15:36

Flan a écrit:C'est dommage qu'il m'ait fallu une chute pour changer d'avis, j'aurai pu m'en rendre compte avant. :pasmafote
A ma décharge à l'époque sur les forums (dont celui ci) on vendait le Mitas comme un Michelin d'Europe de l'Est (Mitas avait été racheté par Michelin je crois), et tout le monde se frottait les mains et se mettait à rêver de la bonne aubaine... dans la pratique, le réveil a été difficile et a remis les pendules à l"heure :lol:

Pourtant Vieux Motard avait prévenu tout le monde plusieurs fois au sujet de ce pneu, notamment en faisant remarquer qu'il avait revendu un train de ces savonnettes à un gars du forum qu'on avait plus revu depuis :mrgreen:
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Re: MITAS E08

Messagepar Flan le 17 Avr 2018, 18:48

Tennophil a écrit:
Flan a écrit:C'est dommage qu'il m'ait fallu une chute pour changer d'avis, j'aurai pu m'en rendre compte avant. :pasmafote
A ma décharge à l'époque sur les forums (dont celui ci) on vendait le Mitas comme un Michelin d'Europe de l'Est (Mitas avait été racheté par Michelin je crois), et tout le monde se frottait les mains et se mettait à rêver de la bonne aubaine... dans la pratique, le réveil a été difficile et a remis les pendules à l"heure :lol:

Pourtant Vieux Motard avait prévenu tout le monde plusieurs fois au sujet de ce pneu, notamment en faisant remarquer qu'il avait revendu un train de ces savonnettes à un gars du forum qu'on avait plus revu depuis :mrgreen:

Y a des mecs qui doivent y trouver leur compte, mais pas dans le nord et pas sur des routes très lisses :mrgreen:
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Re: MITAS E08

Messagepar Vieux møtard le 17 Avr 2018, 22:06

Ouaip, monté en novembre de je ne sais plus quelle année (2006 ou 2007) sur une RD07a, je n'ai fais que 600km avec, tellement je me suis fait de frayeurs.
Revendu à Ghis38, qu'on a jamais revu ensuite :lol:
Monté chez un monteur qui s'est plaint de ne pas pouvoir équilibrer le pneu, même avec 120gr de plomb par pneu c'était pas suffisant.

À fuir, c'est de la daube à faire les veuves. Même les E09 m'ont fait moins de frayeurs sur le mouillé, pourtant ils sont pas terribles.
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Re: MITAS E08

Messagepar giaco le 18 Avr 2018, 17:23

Ça a le mérite d'être clair
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