TRANSALPAGE

J'aurais pu terminer ce week-end, mais je n'ai pas les durites.
En attendant qu'elles arrivent, montage du tableau de bord, intégration du voltmètre double USB.
Montage des pare carters Heavy Duties neufs et du sabot repeint.
Il ne reste plus qu'à monter les 2 durites aviation, purger les freins avant et monter les pare-mains et elle sera terminée.

C'est vivant ce Garage ! Il y a enfin des nichons...
Il y a aussi les pneus à montés ....

stefter a écrit : ↑

07 mars 2021, 21:01

C'est vivant ce Garage ! Il y a enfin des nichons...
Il y a aussi les pneus à montés ....

Les nichons sont arrivés par la poste
Pour les pneus, ça sera ton affaire.
Je vais quand même pas les monter à la palette et au démonte pneu alors que tu peux les monter à la machine

Mouais ...on verras si t'es sage....

Ah ba quand même, ça change tout cette petite décoration !!!

Tennophil a écrit : ↑

01 mars 2021, 21:24

Je viens de refaire les étriers et je me rends compte qu'il me manque une pièce. C'est l'appui des plaquettes.
Ref 45112KAS901
Ce sont des étriers de RD07

Si quelqu'un à ça qui traine, il m'en faut deux.
Edit : il me manque aussi une vis de purge.

C'est dans ma dernière commande chez www.motorcyclespareparts.eu (4 pièces) en même temps que d'autres bricoles, mais je ne sais pas quand je serais livré
Si ça peut attendre que ça arrive, je t'en filerais deux.
Je n'ai pas la vis de purge, par contre.

Vieux møtard a écrit : ↑

08 mars 2021, 11:13

Tennophil a écrit : ↑

01 mars 2021, 21:24

Je viens de refaire les étriers et je me rends compte qu'il me manque une pièce. C'est l'appui des plaquettes.
Ref 45112KAS901
Ce sont des étriers de RD07

Si quelqu'un à ça qui traine, il m'en faut deux.
Edit : il me manque aussi une vis de purge.

C'est dans ma dernière commande chez www.motorcyclespareparts.eu (4 pièces) en même temps que d'autres bricoles, mais je ne sais pas quand je serais livré
Si ça peut attendre que ça arrive, je t'en filerais deux.
Je n'ai pas la vis de purge, par contre.

C'est bon, j'ai tout trouvé.
Merci

Excellent, ça m'évitera d'épuiser mon stock avant même qu'il arrive

Si y'avait besoin d'une vis de purge j'aurais pu dépanner (à côté en plus)
pour une fois

GrosRobert a écrit : ↑

10 mars 2021, 16:15

Si y'avait besoin d'une vis de purge j'aurais pu dépanner (à côté en plus)
pour une fois

Merci.
En fait j 'ai enfin toutes les pièces sauf :
un protège mains côté droit idéalement noir,
Si quelqu'un en a un qui traine, même en mauvais état, tant qu'il n'est pas cassé, je lui ferai une nouvelle jeunesse.
Si c'est un blanc, je prends aussi.

J'ai aussi mais... je garde

Il me semble avoir vu ça dans une caisse

Je regarde demain

caum_fr2003 a écrit : ↑

12 mars 2021, 19:02

Il me semble avoir vu ça dans une caisse

Je regarde demain

Salut Michel, alors tu as regardé ?

Vraiment bravo Phil

Génial cette grenouille de 93, je crois que je vais "encore" cherche une Transalp
Jamais 2 sans 3

Merci les gars.

Ce matin, c'était le grand jour.
Livraison de la transalp
Le boss m'a prêté sa remorque flambant neuve basculante qu'il va accrocher derrière son camping car
Faut pas que je la renverse
C'est parti, c'est bon, ça a l'air de tenir.
En fait, non seulement ça tient, mais c'est même super stable et bien pensé.
On peut charger et décharger la moto seul en toute sécurité et sans forcer, et au roulage c'est très bien équilibré, le centre de gravité est très bas. Arrivée et essai par Stefter himself. Il a l'air content. Il va la peaufiner.
Il manque encore des pneus dignes de ce nom et un protège mains, une synchro carbus et régler un souci de régulateur sans doute lié aux branchements hasardeux du circuit allemand du début.
Bref, pour moi, le travail sur cette machine est terminé.
J'ai été très heureux de lui redonner vie , c'est la première fois que je reconstruis une moto de A à Z, mais je pense que ça ne sera pas la dernière.
J'espère qu'elle fera du profit à celui qui l'achètera.

Bravo

Une belle aventure mécanique Philippe Bravo

Pas le bon chapeau Maître !!

Bravo pour le taf

j'ai bien lu ?
camping car plus remorque ?

parait que c'était réservé aux vieux et/ou aux belchhes ....

sans doute un nouveau virus insidieux ...

sinon, la remorque me semble super top

Bravo Tenno, quelle belle aventure

la 600 est vendue!
le futur propio vent la reccuperer dans un p'tit mois!!
merci a Philippe qui m'a bien aidé !
sans lui elle serait encore en bout dans la cabane au fond du jardin..
et j'ai pu me payer grace à lui la 1100 CRF dont je revais depuis longtemps

stefter a écrit : ↑

07 avr. 2021, 21:09

la 600 est vendue!
le futur propio vent la reccuperer dans un p'tit mois!!
merci a Philippe qui m'a bien aidé !
sans lui elle serait encore en bout dans la cabane au fond du jardin..
et j'ai pu me payer grace à lui la 1100 CRF dont je revais depuis longtemps

m'enfin j'ai encore des trucs a me payer pour la CRF...
je vais debuter le remontage d'une 700 qui aurait du servir pour payer la nouvelle ,chui moins motivé!
mais confiné ,donc il v'a falloir s'y mettre..!

disciple ...! DISCIPLE...

stefter a écrit : ↑

07 avr. 2021, 21:09

la 600 est vendue!
le futur propio vent la reccuperer dans un p'tit mois!!
merci a Philippe qui m'a bien aidé !
sans lui elle serait encore en bout dans la cabane au fond du jardin..
et j'ai pu me payer grace à lui la 1100 CRF dont je revais depuis longtemps

T'es quand même bon en affaire, tu fais le Ténardier avec Philippe qui bosse tard le soir après son boulot dans un atelier sans nichon, juste récompensé par une binouze pas fraiche, et tu trouves un pigeon pour t'acheter une veurthe au prix d'une CRF...!!!
Tain c'que t'es bon

stefter a écrit : ↑

07 avr. 2021, 21:09

la 600 est vendue!
le futur propio vent la reccuperer dans un p'tit mois!!
merci a Philippe qui m'a bien aidé !
sans lui elle serait encore en bout dans la cabane au fond du jardin..
et j'ai pu me payer grace à lui la 1100 CRF dont je revais depuis longtemps

Bravo à vous deux pour cette restauration.
Maintenant que tu as la CRF1100, attention à tes points, pas besoin de mettre des arbres à cames retaillés, des boitiers électroniques, etc.. elle marche déjà fort cette 1100cc.

ouais ça marche ,mais ça bois quand tu ouvres! 7.6litres/100 au dernier plein en calmant sur la fin pour baisser la moyenne!

bon faut dire que j'ai bien essayer 2/3 pointes à 220/230 et 100 bornes en modes S3 sur des petites routes ou ca fait 2/3 en permanence.. ceci expliquant cela..

ca tourne fort mais a bloc avec la 697cc je depassais pas les 5.5l/100,un peu frustrant... je vais pas chercher de puissance mais a faire en sorte que ça consomme moins... en utilisation "normale"

La 1000 est nettement plus sobre, jamais plus de 6.5L/100km pour le moment et elle descent parfois sous les 4L en balade tranquille

P'têtre que j'ouvre pas assez

stefter a écrit : ↑

09 avr. 2021, 17:59

ouais ça marche ,mais ça bois quand tu ouvres! 7.6litres/100 au dernier plein en calmant sur la fin pour baisser la moyenne!

bon faut dire que j'ai bien essayer 2/3 pointes à 220/230 et 100 bornes en modes S3 sur des petites routes ou ca fait 2/3 en permanence.. ceci expliquant cela..

ca tourne fort mais a bloc avec la 697cc je depassais pas les 5.5l/100,un peu frustrant... je vais pas chercher de puissance mais a faire en sorte que ça consomme moins... en utilisation "normale"

S2 est un rien " plus sage "
S1 pour longer la plage en mode cool

le D tu oublies ... ( probablement imaginé pour des normes euro ? )

à propos, tes pieds touchent planète terre ?