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Les kits de réparation de fixations carénage BrunomaMotorSport: ![[hihihi]](https://pixeljoint.com/files/icons/spinning_clock.gif){kind=icon}
Ici on place les topic des furieux et des amoureux qui retapent leurs motos, la refont, que ce soit à l'origine, ou avec des modifications.
Comme d’hab, un peu galérer pour rentrer le moteur dans le cadre
... et puis hop en changeant de technique ça c'est fait en un tour de main 
N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
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mpapeur
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
mardi fin de journée j'ai fait un aller et retour éclair sur Valence pour récupérer le moteur avant de ne plus pouvoir se déplacer et histoire d'avoir de quoi m'occuper durant la quarantaine
Comme d’hab, un peu galérer pour rentrer le moteur dans le cadre ... et puis hop en changeant de technique ça c'est fait en un tour de main
Comme d’hab, un peu galérer pour rentrer le moteur dans le cadre
... et puis hop en changeant de technique ça c'est fait en un tour de main le trail à la particularité de pouvoir rouler à la fois sur la route et sur les talus ... Recommandé aux alcooliques, malvoyants, et autres pilotes brouillons. 
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stefter
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
whow 8-°
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
elles m enervent tes jantes 
rombiere addicte 
un certain philosophe nommé Laporte disait: revenons aux fondamentaux.....du coup j ai une anniv' dans le jardin
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
riquet34 a écrit :elles m enervent tes jantes
le trail à la particularité de pouvoir rouler à la fois sur la route et sur les talus ... Recommandé aux alcooliques, malvoyants, et autres pilotes brouillons.
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
Yesss! 
Mais du coup avec tout ce travail t'as zappé de me lire ici http://www.transalpage.com/forum/viewto ... 42#p675942
Mais du coup avec tout ce travail t'as zappé de me lire ici http://www.transalpage.com/forum/viewto ... 42#p675942
Excuse me but I have to explode....
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
Après avoir galéré bêtement 
... puis joint le Doc au tel 
... elle a démarrée du 1er coup 
... puis joint le Doc au tel ... elle a démarrée du 1er coup le trail à la particularité de pouvoir rouler à la fois sur la route et sur les talus ... Recommandé aux alcooliques, malvoyants, et autres pilotes brouillons.
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
pour toiVivre ses rêves plutôt que rêver sa vie Nicolas Vanier
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Brunoma18
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
Il ne reste plus qu'un bon rodage
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
+1brunoma18 a écrit :
Il ne reste plus qu'un bon rodage
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https://image.ouranos.pro/images/2020/03/06/DEF-Grok.2020_petit.jpg[/img]
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
Wééééééé !
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
tu devrais te separer de tes roues elles ne vont pas avec la couleur de toutes facons 
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
riquet34 a écrit :tu devrais te separer de tes roues elles ne vont pas avec la couleur de toutes facons
... le trail à la particularité de pouvoir rouler à la fois sur la route et sur les talus ... Recommandé aux alcooliques, malvoyants, et autres pilotes brouillons.
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
le trail à la particularité de pouvoir rouler à la fois sur la route et sur les talus ... Recommandé aux alcooliques, malvoyants, et autres pilotes brouillons.
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
C'est super beau avec les jantes noires 
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
le trail à la particularité de pouvoir rouler à la fois sur la route et sur les talus ... Recommandé aux alcooliques, malvoyants, et autres pilotes brouillons.
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
Jolie!
C'est du 19" ?
C'est du 19" ?
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
Yep 19" ... je vais tester demain en allant au taf
le trail à la particularité de pouvoir rouler à la fois sur la route et sur les talus ... Recommandé aux alcooliques, malvoyants, et autres pilotes brouillons.
Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
poses les devant la porte et viens boire un cafempapeur a écrit :Yep 19" ... je vais tester demain en allant au taf
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
Voilà N°4 est remontée
... c'est Ready ... prêt pour commencer le rodage demain, à raison de 60Km par jour de taf Je n'avais pas le budget et pas l'envie de me lancer dans une rénovation complète. J'ai préféré la laisser dans son jus.
j'ai monté des roues noir de 700T@, refait faire la mousse de la selle pour le pilote mais j'ai pas changé la housse en skaï, tous les consommables, replongé la fourche RD04 de 1Cm pour rattraper l'assiette.
Merci à Brunoma18 qui lui a refait un moteur neuf
, à Stefer pour les conseilles et les tuyaux , TiTi pour répondre aux questions Il me reste à régler le problème du compteur, pour le moment je vais utiliser une appli sur mon phone
Je vous donnerai des news de N°4
à bientôt
Modifié en dernier par mpapeur le 05 avr. 2020, 19:35, modifié 1 fois.
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
Ca pète bien avec les jantes noires et 19 devant,tu verras c'est de la bombe et encore mieux avec un 140 derierre des que celui dessus en 130 sera usé...
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
18 seulementmpapeur a écrit :...
Merci à Brunoma19 ...
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
il est trop bon ... il vient de gagner une étoile au guideTiTi a écrit :18 seulementmpapeur a écrit :...
Merci à Brunoma19 ...
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
trop belle cette transalp !
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
Vaut mieux éviter ce chiffre en ce momentmpapeur a écrit :il est trop bon ... il vient de gagner une étoile au guideTiTi a écrit :18 seulementmpapeur a écrit :...
Merci à Brunoma19 ...
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
rodage demain 60 km ?
tu va te faire des ennemis , des jaloux ...
cependant,
roule ma poule , ( casqué ,cagoulé, ganté, hein!) , c'est pour la bonne cause
tu va te faire des ennemis , des jaloux ...
cependant,
roule ma poule , ( casqué ,cagoulé, ganté, hein!) , c'est pour la bonne cause
Rombière 96, coloris VW, ... taupe et ... souris, CRF1000 DCT Ford 3000 3 cyl année 68 Bleu
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
N°4 ... fiche technique
MOTEUR 89 refait à Neuf
Culasse rabotée
AAC retaillés
Coupelles Alu
Volant allégé
Carburateurs passés aux ultrasons
PSB Stef tech
Freinage AR disque
Freinage AV RD04
Durites aviat AV AR
Fourche RD04
Clapets Stef tech
Repose pied élargis
Sabot RD03
IGNITEC
Bougies iridium
Ligne inox
Silencieux "1 Tuerie "
Jantes AV 19 "
Roues noir T@700
Amortisseur SHOCK FACTORY
Selle confort
Bulle haute
Par carter HD
Feux additionnels
Latérale anti ensablement
Sélecteur RD03
Poignées passager PD10
Support valises Wingrack 2
Guidon fat bar Renthal
Réhausses de guidon
Protèges mains Acerbis
Prise allume cigare
Voltmètre
Contacteur ventilateur
Carénage 92
MOTEUR 89 refait à Neuf
Culasse rabotée
AAC retaillés
Coupelles Alu
Volant allégé
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PSB Stef tech
Freinage AR disque
Freinage AV RD04
Durites aviat AV AR
Fourche RD04
Clapets Stef tech
Repose pied élargis
Sabot RD03
IGNITEC
Bougies iridium
Ligne inox
Silencieux "1 Tuerie "
Jantes AV 19 "
Roues noir T@700
Amortisseur SHOCK FACTORY
Selle confort
Bulle haute
Par carter HD
Feux additionnels
Latérale anti ensablement
Sélecteur RD03
Poignées passager PD10
Support valises Wingrack 2
Guidon fat bar Renthal
Réhausses de guidon
Protèges mains Acerbis
Prise allume cigare
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
Et alors,tu l'as essayé?
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Re: N°4 sur le billard ... ou l'histoire d'1 prépa !
un vrai plaisir
le moteur ronronne gentiment entre 4oooo et 5oooo Tours ... incroyablement plus maniable et précise en 19" ... T'1 ça va être long avant la fin du rodage
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