La mise en peinture c'est juste repeindre l'araignée jai pas de tête de fourche de XLM pour le moment. Pour les essais routiers je verrais une fois les feux à led achetés et installésmarcopolo a écrit : ↑06 déc. 2020, 21:17Bien joué tous les deux
En plus tu as l'assurance gratuite pour un an Cematin
@Guigz vérifie bien l'inclinaison orientation des optiques avant mise en peinture. C'est sur cette partie là que j'avais passé du temps.
Il faut faire des essais routiers de nuit car les vis de réglage ne rattrapent pas grand chose.
Mise à jour de ma Transalp
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Re: Mise à jour de ma Transalp
Bien joué cematin, tu as trouvé le saint Graal !
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Re: Mise à jour de ma Transalp
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Re: Mise à jour de ma Transalp
euh c'est quoi Marcopolo ? on dirait une connecteur h4 comme celle pour les ampoules de phare
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Re: Mise à jour de ma Transalp
Sur la mienne (faisceau d'origine) pour les couleurs :
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Re: Mise à jour de ma Transalp
Il m'a l'air parfait ce schéma ! Je ne m'occupe pas encore du câblage je verrais quand j'aurais acheté les nouveaux phare à led. Alors à ce moment j'utiliserais ce schémas.
Par contre si tu sais si le compteur de XLR 600 ce monte sur la transalp cela m'interesse, car j'ai l'impression que c'est le même que ceux de XLM pour un prix divisé par deux en occasion.
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Re: Mise à jour de ma Transalp
stefter avait monté ceux du XLR M sur la sienne
il en parle en dernière page
je dirai donc oui XLR M et XLM sont identiques je vois pas Honda avoir fait 2 versions mais bon
viewtopic.php?f=21&t=17709&start=90
il en parle en dernière page
je dirai donc oui XLR M et XLM sont identiques je vois pas Honda avoir fait 2 versions mais bon
viewtopic.php?f=21&t=17709&start=90
Merci GrosRobert je note pour la mienneGrosRobert a écrit : ↑07 déc. 2020, 07:44Sur la mienne (faisceau d'origine) pour les couleurs :
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Re: Mise à jour de ma Transalp
Un question pour ceux qui ont déjà utilisé des tête de fourche de XLM, Comment vous virez les phares sans tout casser, j'ai l'impression que c'est serti entre le phare et l'araignée non ?
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Re: Mise à jour de ma Transalp
Merci Cematin, c'est juste pour virer le support du phare. J'essayerais dans la semaine avec la perceuse
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Re: Mise à jour de ma Transalp
J'ai un peu bossé dessus cette aprèm. J'ai viré un phare de son support pour passer à des feux à led, il me reste encore l'autre à faire.
Et j'ai recup ceci
Par contre sur l’arrière surprise, j'ai une entrée pour un câble mécanique à la fois coté compte tour et cote compteur de vitesse
J'avais jamais vu ça :
Je ne savais pas que certaines motos avait deux câbles mécaniques !!!
Et j'ai recup ceci
Par contre sur l’arrière surprise, j'ai une entrée pour un câble mécanique à la fois coté compte tour et cote compteur de vitesse
J'avais jamais vu ça :
Je ne savais pas que certaines motos avait deux câbles mécaniques !!!
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Re: Mise à jour de ma Transalp
Dommage! Il va falloir mettre un autre !
Ça doit se trouver en adaptable avec un style rétro
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Re: Mise à jour de ma Transalp
Ah mince, c'est pas de chance, tu es tombé sur une version avec compte-tours mécanique
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Re: Mise à jour de ma Transalp
J'en ai... Faut que je regarde si c'est câble ou fil pour le compte-tour.
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Re: Mise à jour de ma Transalp
Si tu as le temps de regarder cela m'interesse et sinon ben je monterais juste le compteur de vitesse.
Par contre je suis curieux sur quoi est relié le câble mécanique du compte tour côté moteur sur un XR ?
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Re: Mise à jour de ma Transalp
Je ne sais plus ...
soit sur le bloc moteur à l'avant droit, soit culasse
mais là c'est plutôt sur la culasse je pense, pièce n°11 (gear, tach. driven)
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Re: Mise à jour de ma Transalp
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Re: Mise à jour de ma Transalp
C'est comme ça sur la XL125.
3ème photo dans le couvercle : viewtopic.php?p=687976#p687976
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Re: Mise à jour de ma Transalp
Guigz ce sont des compteurs que tu as récupéré de quelle machine sais tu ?
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Re: Mise à jour de ma Transalp
J'ai aussi ceux de la 600 mais fatigués ! https://lh3.googleusercontent.com/pw/AC ... authuser=0
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Re: Mise à jour de ma Transalp
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Re: Mise à jour de ma Transalp
Vendu pour des compteur de 600 XR, mais il faut donc faire attention aux années.
C'est marrant le compteur tour monte jusqu'à 7000 tr et le mien jusqu'à 9000 tr/min. Après même si il est fatigué je peux peut être changer l'entourage et la vitre par le mien qui est un peu mieuxTiTi a écrit : ↑14 déc. 2020, 08:05J'ai aussi ceux de la 600 mais fatigués ! https://lh3.googleusercontent.com/pw/AC ... authuser=0
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Re: Mise à jour de ma Transalp
Le plus beau est mécanique
Celui du 600XLRM électronique mais zone rouge à 7000 !
Peut-être moyen d'échanger juste l'intérieur et le cadran.
A moins de pouvoir reétaloner le truc pour avoir le bon régime avec le cadran à 9000 ???
Celui du 600XLRM électronique mais zone rouge à 7000 !
Peut-être moyen d'échanger juste l'intérieur et le cadran.
A moins de pouvoir reétaloner le truc pour avoir le bon régime avec le cadran à 9000 ???
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Re: Mise à jour de ma Transalp
Cette aprem je vais essayer de voir si j'arrive à démonter le compte tour et le plus simple se serait se faire une transplantations du compte tour électronique dans le compte tour mécanique que j'ai et qui semble en meilleur état au niveau de l'esthétique.
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Re: Mise à jour de ma Transalp
Bon ben j'ai pas réussi pour le moment à déboîter l’arrière du compte tour. Demain j'y vais à la Dremel.
Sinon j'ai sorti le dernier phare de son entourage. j'ai commencé à virer la rouille, je fait pareil sur le support et je passe tout à la peinture
Sinon j'ai sorti le dernier phare de son entourage. j'ai commencé à virer la rouille, je fait pareil sur le support et je passe tout à la peinture
Modifié en dernier par Guigz le 16 déc. 2020, 22:17, modifié 1 fois.
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Re: Mise à jour de ma Transalp
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Re: Mise à jour de ma Transalp
Tu feras attention en posant les feux à LED, de ne pas les mettre tête en bas, j'en connais un (pourtant excellent mécano) à qui c'est arrivé.
Je crois que @JLD80 le connait, il pourra te dire...
Je crois que @JLD80 le connait, il pourra te dire...