Eclairage LED et autres délires.

[Richard]

Après un ou deux roulages pluvio-nocturnes, je me suis décidé à mettre une lampe LED sur titine.
Rogntudju! qui c'est qui a homologué des motos dont le changement d'ampoule est aussi difficile?
Ça m'a pris plus d'une heure, heureusement dans de bonnes conditions, bon éclairage, musique douce et tout.
J'en ai profité pour virer le porte sacoches et prendre quelques côtes pour faire une patte qui écartera mes cavalières de l'échappement.
En attendant de pouvoir commander une béquille centrale chez les roumains (rupture de stock, puis message annonçant qu'on peut commander puis de nouveau rupture), j'ai fabriqué vite fait un petit support que je glisse sous le sabot.
Quand j'aurai du temps -un jour-, je fabriquerai des béquilles d'atelier, ça sera plus pratique et plus mobile.
J'ai aussi acheté mais pas encore reçu une sacoche arrière de...quad, pour caser le matos de camping , faudra fabriquer une platine repliable pour le soutenir, je vais m'amuser.

[Vili]

Tu as mis quoi finalement ?! Rajout d'un phare led ou remplacement d'ampoule ?

Moi c'est pareil, je trouve que la T@ n'éclaire pas beaucoup j'ai essayé une halogène Xtrem Vision, c'est un peu mieux mais pas encore super.
J'ai donc voulu commander deux feux leds :


Mais finalement ils sont un peu trop gros... tant pis je les garde quand même pour plus tard !

Du coup j'attends ces ampoules led pour tester ce que ça donne :


J'ai vu des bons retours de ces ampoules sur le forum donc j'espère que ça sera mieux !

[Richard]

J'ai mis une H4 avec le ventilo devant l'ampoule, ça à l'air pas mal au point de vue forme du pinceau et puissance...dans le garage, je teste ce soir, je t'en dirai plus.

[Vili]

D'accord, j'espère que c'est quand même assez fiable ces ampoules led car je n'ai pas envie de me retrouver sans lumière un matin en allant au taf...
Et comme tu l'as dit, ce n'est pas simple de remplacer l'ampoule sur ces machines là !

[JJ62]

vous les trouvez ou ces ampoules leds et aussi les projecteurs?? sites chinois alli ou autre??

[Ppat]

Salut. La semaine dernière j'ai monté une h4 Xtreme vision. J'en suis satisfait. Par contre, j'ai démonté l'optique. Et j'ai remonté le ressort qui cale l'ampoule comme j'ai pu, ça tient mais je n'ai pas encore compris

[Vili]

vous les trouvez ou ces ampoules leds et aussi les projecteurs?? sites chinois alli ou autre??

Sur la bay et l'amazone

Salut. La semaine dernière j'ai monté une h4 Xtreme vision. J'en suis satisfait. Par contre, j'ai démonté l'optique. Et j'ai remonté le ressort qui cale l'ampoule comme j'ai pu, ça tient mais je n'ai pas encore compris

Sur ma PD10 je trouve pas que ça éclaire beaucoup, mais j'arrive quand même a aller au taf.
Par contre si il y a un truc qui traine sur la route, je ne suis pas sûr de le voir.

[Ppat]

Il me semble que les l'optique de phare n'a pas le même traitement qu' avec la t@650. A confirmer par les spécialistes....

[TiTi]

vous les trouvez ou ces ampoules leds et aussi les projecteurs?? sites chinois alli ou autre??

Chez Ali par exemple la puissance consommée représente les 2/3 de la puissance annoncée (10 W pour du 15 W, 26 W pour du 40 W)...

[Vieux møtard]

Ce genre d'ampoule H4, d'une optique à l'autre, t'as pas le même rendu, ça complique un peu les conseils

[JJ62]

vous les trouvez ou ces ampoules leds et aussi les projecteurs?? sites chinois alli ou autre??

Chez Ali par exemple la puissance consommée représente les 2/3 de la puissance annoncée (10 W pour du 15 W, 26 W pour du 40 W)...

c'est pas vraiment économe pour la batterie en fait... on en a pour son argent..

[Richard]

D'accord, j'espère que c'est quand même assez fiable ces ampoules led car je n'ai pas envie de me retrouver sans lumière un matin en allant au taf...
Et comme tu l'as dit, ce n'est pas simple de remplacer l'ampoule sur ces machines là !

Une ampoule halogène, ça grille aussi, surtout les survoltées du style Xtrèm vision et autre, me demandes pas comment je le sais.

[Richard]

Salut. La semaine dernière j'ai monté une h4 Xtreme vision. J'en suis satisfait. Par contre, j'ai démonté l'optique. Et j'ai remonté le ressort qui cale l'ampoule comme j'ai pu, ça tient mais je n'ai pas encore compris

Gaffe, si le ressort se barre, l'ampoule va changer de place et tu risques de te retrouver sans lumière sur la route, tout dans le ciel.
C'est ce qui m'est arrivé il y a peu après une chute , ça fait bien peur.
Pour démonter/remonter ma lampe, j'ai utilisé un morceau de glace (non, pas celle que je met dans mon Pastis) collé sur un fil de fer. C'est encore mieux qu'un miroir de dentiste.

[Ppat]

C'est bien ma crainte ! Mais qui aurait une photo du montage de ce clip ?

[caum_fr2003]

Bonjour, sur ma T@ j'avais monté une ampoule H4. Bon éclairage mais ça chauffait tellement que l'ampoule de veilleuse fondait

Sur les conseils de VM j'ai acheté l'ampoule LED qu'il avait sélectionné : super éclairage en code mais en phare la led n'est pas bien

positionnée et c'est n'importe quoi mais comme je ne roule pratiquement jamais en phare...

Ça reste une bonne opération

[Rolibulle]

L'ampoule LED que m'avait passé VM a fait tout le voyage de Nono sans claquer malgré les secousses, écarts de température et nombre d'heures en fonction (au moins 6 ou 7 par jour tous les jours ...)
Bon, le ventilateur fait un peu de bruit, je pense qu'il ne va pas tarder à défunter mais je voudrais bien remettre la même. Par contre je n'ai plus la boite et je ne me rappelle pas de la marque.
VM tu peux retrouver ?

PS : de l'avis de Nono l'éclairage était meilleur qu'avec la H4 précédente.
Autre bon point : montage plug & play, rien à modifier

[Vieux møtard]

Si tu veux, j'ai retiré la 2ème du pack de ma KLR, j'ai trouvé encore mieux depuis.
Enfin mieux pour la KLR 650, après faut voir sur la Transalp, l'optique n'étant pas la même

Du coup, si tu veux que je te file les deux, tu pourras tester.

Toutes mes impressions dans les sujets ci-dessous:

Celle que Nono avait pour son voyage:
Ralbay H4 LED 4500lm sur XRV 750 et KLR 650

Et celle que j'ai mis depuis à ma KLR 650:
GreenClick H4 Seoul-CSP LED
Sans ventilo celle-ci, c'est moins sensible à la poussière et pour un trail, ça peut être intéressant.

[Richard]

Je ne comprend pas, c'est bien une H4 qui est installée, d'origine, non?

[Vili]

Je ne comprend pas, c'est bien une H4 qui est installée, d'origine, non?

Oui !

[Vieux møtard]

D'origine, t'as une H4 halogène:


Nous, on propose de mettre des H4 LED avec ou sans ventilo, ça éclaire bien plus:

[giaco]

Et celle que j'ai mis depuis à ma KLR 650:
GreenClick H4 Seoul-CSP LED
Sans ventilo celle-ci, c'est moins sensible à la poussière et pour un trail, ça peut être intéressant.

Alors ça pour mon petit dr il faut je regarde si ça passe car ça m'intéresse énormément ! Merci VM !
Il faut prendre S1 ou H7 ? Je ne comprend pas, c'est du H4

[Vieux møtard]

Sur leur fiche, les S1 sont des H4 et les S1 plus sont les H7.

'sait pas pourquoi ils n'ont pas simplement indiqué H4 ou H7 au lieu de S1 et S1 plus

[giaco]

Bizarre... Ok donc S1, merci

[Rolibulle]

Merci Michel pour les rappels
A ce propos, tu peux nous rappeler les liens où tu as acheté ces différentes ampoules STP ?

Je vais essayer la nouvelle que tu mentionnes, mais tu me connais depuis le temps !
Moi, un truc qui est validé par un an, 68000 kms dont beaucoup de piste qui secoue à mort et des écarts de température de -5 à +42°C, ... j'ai tendance à coller au truc ...

Mais bon, faut pas mourir idiot, m'en vais essayer l'autre .....
Sauf que ..... c'est pas demain qu'il y aura le même retour d'expérience ..................

[giaco]

Le modèle gris ne passera pas sur mon DR 45mm derrière, ça va se prendre dans le câble du compteur.
Pour le noir il n'y a pas les dimensions.
Qu'elle est la longueur derrière la fixation à 3 ergots ? La longueur du radiateur quoi. J'ai peur que ça soit le même genre de dimension... 35mm ça serait pas mal.

[Vieux møtard]

L'arrière de la 2ème à partir de la collerette, avec le câble bien rabattu, c'est 44mm.

J'ai eu du mal à mettre ça dans la plaque phare de ma KLR, j'ai du décaler le faisceau de câbles 5cm plus loin, mais c'est passé.
L'avantage par rapport à la première, c'est la prise H4 délocalisée au bout de son câble.

La première est légèrement plus longue à cause du connecteur H4 (47mm de l'arrière de la collerette jusqu'au bout des connexions). Sur ma KLR, le câble du compteur n'est pas dans l'axe de l'optique.

Merci Michel pour les rappels
A ce propos, tu peux nous rappeler les liens où tu as acheté ces différentes ampoules STP ?

Dans le premier post des sujets que je cite, il y a le lien où j'ai acheté

Je vais essayer la nouvelle que tu mentionnes, mais tu me connais depuis le temps !
Moi, un truc qui est validé par un an, 68000 kms dont beaucoup de piste qui secoue à mort et des écarts de température de -5 à +42°C, ... j'ai tendance à coller au truc ...

Oui, d'ailleurs quand il est partit, j'ai eu peur pour le ventilo, ça n'aime généralement pas la poussière.

Mais bon, faut pas mourir idiot, m'en vais essayer l'autre .....
Sauf que ..... c'est pas demain qu'il y aura le même retour d'expérience ..................

Mon retour d'expérience est limité à un peu plus de 10oookm de grosses vibrations de gros monos, genre qui pète un filament dans l'année et qui dévisse les flans de selle posé au frein filet bleu

Pour la poussière, je pense qu'elle est moins vulnérable que la première (aucune pièce mobile), et les LED sont censé avoir la même durée de vie entre 30ooo et 50oooh. Un ventilo, c'est plutôt entre 5000 et 10oooh, c'est normal que celui la première ampoule commence à faire la gueule. Avec les plus de 60oookm de nono, je trouve qu'il a déjà bien assuré

[Richard]

Si ça peut t'aider, j'ai mis ça:https://www.amazon.fr/dp/B07GKVCM2D/ref ... 71_TE_dp_1
Le ventilo étant à l'avant, l'encombrement dans le phare est identique à une H4 halogène.

[Flan]

J'ai deux ampoules -identiques à celles que tu as montées Roland- depuis 2 ans sur l'Africa (les Ralbays), c'est validé aussi, ce que j'ai aimé c'est que toute l'ampoule reste protégée par le cache poussière d'origine Honda, c'est mieux pour le ventilo de l'ampoule et aussi bien sur pour l'optique.

Va falloir fusionner avec ce topic déjà existant: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... lit=ralbay

[Vili]

J'ai reçu les H4 Ralbay, vendu dans une boite par 2.








Je vais essayer de monter ça demain sur ma Transalp !

[Vieux møtard]

J'ai deux ampoules -identiques à celles que tu as montées Roland- depuis 2 ans sur l'Africa (les Ralbays), c'est validé aussi, ce que j'ai aimé c'est que toute l'ampoule reste protégée par le cache poussière d'origine Honda, c'est mieux pour le ventilo de l'ampoule et aussi bien sur pour l'optique.

Va falloir fusionner avec ce topic déjà existant: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... lit=ralbay

Ce ne serait pas en accord avec la philosophie indiqué dans l'intitulé de la rubrique

UN topic pour UN SEUL produit.
Cette rubrique concerne les retours précis sur un équipement moto

Le sujet que tu cites c'est le retour d'expérience sur les Ralbay H4 LED 4500lm sur XRV 750 et KLR 650.
Un autre sujet concerne les greenclick seoul.

Ce sujet présent est un topic généraliste, où on parle "d'éclairage LED et autres délires", donc pas un seul produit dans un seul topic