[CB750] Reborn: Petite nouvelle dans le garage
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Re: Petite nouvelle dans le garage
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Re: Petite nouvelle dans le garage
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Re: Petite nouvelle dans le garage
https://www.leboncoin.fr/motos/1620748099.htm/
Honda cb sevenfifty
200 €
22/05/2019 à 18h02
Critères
Année-modèle
1994
Kilométrage
70000 km
Cylindrée
750 cm³
Description
Bonjour je vend une honda 750 sevenfifty pour pièces.
Carte grise en ma possession mais une de retard.
Moteur tourne au démarreur mais sûrement hs.
Je la vend 200Euro(s) complete, pas de vente au detail c'est à peine le prix de la selle confort.
Pour plus d'info me contacter.
Cdlt.
Bourges 18000
06.60.24.99.27
ça te fera des roues de rab
une fourche de rab
des zamortos de rab
...
des commentaires Zedab
Honda cb sevenfifty
200 €
22/05/2019 à 18h02
Critères
Année-modèle
1994
Kilométrage
70000 km
Cylindrée
750 cm³
Description
Bonjour je vend une honda 750 sevenfifty pour pièces.
Carte grise en ma possession mais une de retard.
Moteur tourne au démarreur mais sûrement hs.
Je la vend 200Euro(s) complete, pas de vente au detail c'est à peine le prix de la selle confort.
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Re: Petite nouvelle dans le garage
Merci Franck
Elle vaut le coup celle là
Mais c'est une 1994 et celle qui est à la maison est de 1979
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Re: Petite nouvelle dans le garage
TiTi a écrit :Faudrait savoir ce qui a changé...
Je vais regarder
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Re: Petite nouvelle dans le garage
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Re: Petite nouvelle dans le garage
parfois ça vaut le coup de mettre un freinage un peu plus moderne, question sécurité,
tout en gardant les pièces d'origine pour la remettre en état collection si besoin.
... d'où la fourche, diamètres identiques ?, s'il faut monter les étriers modernes sur les fourreaux,
(oui, aussi les disques, donc les roues, bref, ça devient une seven fifty )
voir aussi radiateur d'huile pour une meilleure maîtrise température moteur,
bref, ça devient une seven fifty
Tout dépend ce que l'on veut :
tout garder d'origine = puriste
moderniser ce qui ne se voit pas (trop) = pour la sécurité
du moment que c'est réversible.
tout en gardant les pièces d'origine pour la remettre en état collection si besoin.
... d'où la fourche, diamètres identiques ?, s'il faut monter les étriers modernes sur les fourreaux,
(oui, aussi les disques, donc les roues, bref, ça devient une seven fifty )
voir aussi radiateur d'huile pour une meilleure maîtrise température moteur,
bref, ça devient une seven fifty
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Re: Petite nouvelle dans le garage
Pfff, une hérésie !fggb a écrit :moderniser ce qui ne se voit pas (trop) = pour la sécurité
du moment que c'est réversible.
C'est comme si on mettait un mosfet, un ignitech et des durites avia sur nos vieilles pétoires, personne ne fait ça !
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Re: Petite nouvelle dans le garage
bah si c'est balades dominicales le plaisir est effectivement d'avoir tout d'origine.
Mais pour les "roule souvent" c'est souvent le freinage qui fait peur, alors ...
J'avais mis des durit avia sur ma mamie de 87 parce qu'en duo sur les routes du Gers, ben c'est déjà limite ... alors d'origine on sent qu'on ne peut pas réagir en cas d'urgence,
du coup le plaisir de rouler en collection est un peu gâché par la sensation d'insécurité, vaste débat philosophique, ou pas ?
En fait chacun fait suivant ses besoins, ses envies, l'important est la ré-ver-si-bi-li-té.
D'ailleurs sur la Revere qui me servait "boulot-dodo" j'avais aussi monté des durit aviation pour "limiter les dégâts".
Mais pour les "roule souvent" c'est souvent le freinage qui fait peur, alors ...
J'avais mis des durit avia sur ma mamie de 87 parce qu'en duo sur les routes du Gers, ben c'est déjà limite ... alors d'origine on sent qu'on ne peut pas réagir en cas d'urgence,
du coup le plaisir de rouler en collection est un peu gâché par la sensation d'insécurité, vaste débat philosophique, ou pas ?
En fait chacun fait suivant ses besoins, ses envies, l'important est la ré-ver-si-bi-li-té.
D'ailleurs sur la Revere qui me servait "boulot-dodo" j'avais aussi monté des durit aviation pour "limiter les dégâts".
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Re: Petite nouvelle dans le garage
Debout là dedans!
Du nouveau depuis le démontage
Le moteur est sorti pour le démontage
Pas très propre et du joint rouge tout collant beurk!
Je libère les chaines de distribution pour enlever les arbres
Le premier arbre est rangé
Démontage du deuxième arbre
Et hop! en place
La culasse est enlevée!
Vue sur les pistons
Et sur les soupapes
Démontage des chemises
Les pistons sont bien degueux
Les bords sont bien rayés
Au tour de l'embrayage
Au démontage,je vois qu'il y a des ailettes de cassées,je répare
Je cale un morceau de carton sous l'ailette
Un peu de plastiline pour les bords
Préparation de l'arme
On touille
Et on applique
Y'a plus qu'à laisser sécher et après le ponçage
A suivre...
Du nouveau depuis le démontage
Le moteur est sorti pour le démontage
Pas très propre et du joint rouge tout collant beurk!
Je libère les chaines de distribution pour enlever les arbres
Le premier arbre est rangé
Démontage du deuxième arbre
Et hop! en place
La culasse est enlevée!
Vue sur les pistons
Et sur les soupapes
Démontage des chemises
Les pistons sont bien degueux
Les bords sont bien rayés
Au tour de l'embrayage
Au démontage,je vois qu'il y a des ailettes de cassées,je répare
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Re: Petite nouvelle dans le garage
Tous les mėcanos ne sont pas totalement fous, je l'espère.
Mais, m'interrogé-je dérechef, tous les fous qui le peuvent... ne sont-ils pas mėcanos, à leurs heures perdues ?
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Re: Petite nouvelle dans le garage
Super Tuto mécanique comme je les aime
Petite question à Brunoma, je découvre la possibilité de réparer une ailette de cylindre et je me pose la question de la tenue avec la dilatation et les vibrations.
As-tu déjà un retour d'expérience Réparation bord à bord, il y a quand meme très peu de surface de contact !
Petite question à Brunoma, je découvre la possibilité de réparer une ailette de cylindre et je me pose la question de la tenue avec la dilatation et les vibrations.
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Re: Petite nouvelle dans le garage
C'est beau de voir ça. Tu as du boulot sur ce moteur, on dirait qu'il a quelques kilomètres dans le panier.
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Re: Petite nouvelle dans le garage
Donc: Bruno est un grand malade...Je vais tout casser sur mamie (pas difficile) et hop...à Bruno de faire!!..
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Re: Petite nouvelle dans le garage
Je n'ai pas fait de réparation bord à bord,lors des premiers essais,ça s'était cassé comme du verredgero a écrit :Super Tuto mécanique comme je les aime
Petite question à Brunoma, je découvre la possibilité de réparer une ailette de cylindre et je me pose la question de la tenue avec la dilatation et les vibrations.
As-tu déjà un retour d'expérience Réparation bord à bord, il y a quand meme très peu de surface de contact !
Je me suis servi d’agrafes après avoir percé l'ailette sur la chemise sur la photo,il en manque une
Par contre,la surprise ce sera au démarrage,mais en principe ça devrait tenir (c'est une bi-composante avec de l'alu)
'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres ''
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Re: Petite nouvelle dans le garage
Oui,tout est à refaire,il a pas mal souffert,sur le compteur il est inscrit 75800 km,mais je penses plus à 175800 kmTennophil a écrit :C'est beau de voir ça. Tu as du boulot sur ce moteur, on dirait qu'il a quelques kilomètres dans le panier.
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Re: Petite nouvelle dans le garage
Des photos des carbus avant passage à l'ultrasons et pose de kit de réfectionmarcopolo a écrit :C'est beau cette rampe de carbus tu feras voir l'intérieur Bruno, j'ai jamais vu sur un 4 cylindres
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Re: Petite nouvelle dans le garage
haaaa oui, il ya greffe mais ça doit trinquer quand meme !brunoma18 a écrit :Je n'ai pas fait de réparation bord à bord,lors des premiers essais,ça s'était cassé comme du verredgero a écrit :Super Tuto mécanique comme je les aime
Petite question à Brunoma, je découvre la possibilité de réparer une ailette de cylindre et je me pose la question de la tenue avec la dilatation et les vibrations.
As-tu déjà un retour d'expérience Réparation bord à bord, il y a quand meme très peu de surface de contact !
Je me suis servi d’agrafes après avoir percé l'ailette sur la chemise sur la photo,il en manque une
Par contre,la surprise ce sera au démarrage,mais en principe ça devrait tenir (c'est une bi-composante avec de l'alu)
Je vais suivre l'affaire de près, çà m'intéresse vivement
Merci pour ton retour
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Re: Petite nouvelle dans le garage
Ah une belle restauration en cours merci de nous en faire profité.
c'est vrai que l'état des pistons et des soupapes beaucoup de calamine pour 80.000km
à voir l’état des sièges des soupapes.
bonne continuation
c'est vrai que l'état des pistons et des soupapes beaucoup de calamine pour 80.000km
à voir l’état des sièges des soupapes.
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Re: Petite nouvelle dans le garage
Ah quand mêmebrunoma18 a écrit :Debout là dedans!
A suivre...
Toujours magique les travaux de Brunoma
Ben pour l'ailette, si ça ne tient pas, y'a plus qu'à meuler comme si elle n'avait jamais existé
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Re: Petite nouvelle dans le garage
Quelle beauté ce travail...
Et cette rampe de carbus rutilante
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Re: Petite nouvelle dans le garage
Flan a écrit :Quelle beauté ce travail...
Et cette rampe de carbus rutilante
Te fais pas mal David, ce n'est qu'une rampe de carbus
Mais t'as raison elle mériterait de passer dans les ...
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Re: Petite nouvelle dans le garage
J'ai déjà vu des réparations comme ça sur une 4 pattes, ça a bien tenu. Il faut dire que la 4 pattes bien réglée ne vibre pas tellement.dgero a écrit :haaaa oui, il ya greffe mais ça doit trinquer quand meme !brunoma18 a écrit :Je n'ai pas fait de réparation bord à bord,lors des premiers essais,ça s'était cassé comme du verredgero a écrit :Super Tuto mécanique comme je les aime
Petite question à Brunoma, je découvre la possibilité de réparer une ailette de cylindre et je me pose la question de la tenue avec la dilatation et les vibrations.
As-tu déjà un retour d'expérience Réparation bord à bord, il y a quand meme très peu de surface de contact !
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Re: Petite nouvelle dans le garage
La vache, ça doit être chaud à recaler avec 2 chainesbrunoma18 a écrit :
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Re: Petite nouvelle dans le garage
Démontage,nettoyage du moteur avant peinture
Il y a plein de dépôt dans le fond
On vois que les paliers sont vraiment au bout...
L'embiellage avec la chaîne primaire
Il y a plein de dépôt dans le fond
On vois que les paliers sont vraiment au bout...
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'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres ''
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« On peut rire de tout mais pas avec n’importe qui »...
Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps
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La guêpe attire la bière (ISA 2022)
Tu ne léches pas l'opercule ? (David 2023)
Faire coulisser l'andouillette dans le four à pain
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Voiture qui roule amasse les mouches (Guillaume 2023)
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- Brunoma18
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Re: Petite nouvelle dans le garage
Décapage et masquage avant peinture
Je passes le moment ou la culasse fait un tour dans le lave vaisselle et puis non tiens
Les cylindres sont prêts
Je passes le moment ou la culasse fait un tour dans le lave vaisselle et puis non tiens
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Re: Petite nouvelle dans le garage
Et zou! en peinture!
Pour le haut moteur,j'utilise une peinture Restom Très haute température
Avant
Après
Vue de l'ensemble
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Avant
Après
Vue de l'ensemble
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Re: Petite nouvelle dans le garage
C'est toujours aussi beau ce que tu fais Bruno !
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Re: Petite nouvelle dans le garage
Le bas moteur
Il faut bien décaper dans les moindres recoins
Pour le bas,j'applique une peinture Restom mais haute température avec durcisseur
Les petites pièces y passent également
Le carter inferieur
Voilà pour le moment
Il faut bien décaper dans les moindres recoins
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Le carter inferieur
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