La RD04 à Sloy
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Re: La RD04 à Sloy
Bon ça prend du temps mais elle a retrouvé son c*l...
Et tout fonctionne
Et j'ai reçu las prise USB / voltmètre. Rien à faire, c'est le bon connecteur et câblé dans le bons sens
Et tout fonctionne
Et j'ai reçu las prise USB / voltmètre. Rien à faire, c'est le bon connecteur et câblé dans le bons sens
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Re: La RD04 à Sloy
?????????? Heuuuuuuuuu, ça va être intégré comment au final ?????
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Re: La RD04 à Sloy
Tableau de bord aviation, comme dabsloy81 a écrit :?????????? Heuuuuuuuuu, ça va être intégré comment au final ?????
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Re: La RD04 à Sloy
Ouais mais j'ai pas ma licence pour piloter un Airbus A380
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Re: La RD04 à Sloy
En série : avec les poignées chauffantes, la selle chauffante et le système automatique de deploiement des chaines en cas de neigesloy81 a écrit :?????????? Heuuuuuuuuu, ça va être intégré comment au final ?????
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Re: La RD04 à Sloy
T'inquiètes ce sera light et à l'anciennesloy81 a écrit :Ouais mais j'ai pas ma licence pour piloter un Airbus A380
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Re: La RD04 à Sloy
Je reconstruis la manette du starter avec une vis et un bout de plastique récupéré sur une prise téléphonique !
Puis tartinage à la sauce ABS :
On laisse sécher maintenant...
L'USB/voltmètre est monté sur le guidon :
Pour le warning je prends comme dab un coupe-circuit donc le faisceau dans la gaine réserve toujours de surprises...
Je supprime le câblage du contacteur de frein. Je garde le coupe-circuit pour le warning et le démarreur en attente si besoin :
Monté et raccordé :
Puis tartinage à la sauce ABS :
On laisse sécher maintenant...
L'USB/voltmètre est monté sur le guidon :
Pour le warning je prends comme dab un coupe-circuit donc le faisceau dans la gaine réserve toujours de surprises...
Je supprime le câblage du contacteur de frein. Je garde le coupe-circuit pour le warning et le démarreur en attente si besoin :
Monté et raccordé :
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Re: La RD04 à Sloy
On finit le levier de starter :
Et un bout de gaine thermo pour habiller :
Protection d'échappement, cale-pieds de T@ ajustés :
Et je monte les axes de plaquettes longs (faut des longs sur RD04) :
Mais l'intérêt est moindre sur ces étriers spécifiques, la douille ne passe pas faut finir à la clé plate !
Je vais voir si une douille "bon marché passe...
Faudrait soit une douille plus fine soit usiner un peu les étriers pour que ça passe.
Et un bout de gaine thermo pour habiller :
Protection d'échappement, cale-pieds de T@ ajustés :
Et je monte les axes de plaquettes longs (faut des longs sur RD04) :
Mais l'intérêt est moindre sur ces étriers spécifiques, la douille ne passe pas faut finir à la clé plate !
Je vais voir si une douille "bon marché passe...
Faudrait soit une douille plus fine soit usiner un peu les étriers pour que ça passe.
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Re: La RD04 à Sloy
Je dépose le phare avec les ailes du support pour finaliser plus facilement le branchement des clignos :
Avec des entretoises pour les décaler :
Garde-boue puis pour voir j'ai juste baissé les soufflets (pour éviter qu'ils ne godillent quand la moto est sur ses roues) :
Avec des entretoises pour les décaler :
Garde-boue puis pour voir j'ai juste baissé les soufflets (pour éviter qu'ils ne godillent quand la moto est sur ses roues) :
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Re: La RD04 à Sloy
Elle est très belle
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Re: La RD04 à Sloy
Ah ouais, ça pète méchant! Chapeau TiTi
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Re: La RD04 à Sloy
Elle est canon!
Bon y a quelques détails qui se discutent, mais les goûts et les couleurs, justement, ça ne se discute pas. Alors, on n eva pas bouder le plaisir et surtout le gros travail qui a été accompli pour pondre cette beauté.
Bravo
Bon y a quelques détails qui se discutent, mais les goûts et les couleurs, justement, ça ne se discute pas. Alors, on n eva pas bouder le plaisir et surtout le gros travail qui a été accompli pour pondre cette beauté.
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Re: La RD04 à Sloy
Flan a écrit :Elle est canon!
Bon y a quelques détails qui se discutent, mais les goûts et les couleurs, justement, ça ne se discute pas. Alors, on n eva pas bouder le plaisir et surtout le gros travail qui a été accompli pour pondre cette beauté.
Bravo
Dis toujours, c'est comme ça que l'on progresse dans la vie, en écoutant les critiques qui s'avèrent constructives.
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Re: La RD04 à Sloy
Bah franchement 3 fois rien, les clignos par exemple: Je trouve que la forme en diamant est trop moderne et ne s'intègre pas bien au reste, j'aurai vu des trucs un poil plus vintage, voir carrément ronds (un peu comme à l'arrière).sloy81 a écrit :Flan a écrit :Elle est canon!
Bon y a quelques détails qui se discutent, mais les goûts et les couleurs, justement, ça ne se discute pas. Alors, on n eva pas bouder le plaisir et surtout le gros travail qui a été accompli pour pondre cette beauté.
Bravo
Dis toujours, c'est comme ça que l'on progresse dans la vie, en écoutant les critiques qui s'avèrent constructives.
Peut être aussi un sabot même minimaliste sous les double berceau.
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Re: La RD04 à Sloy
Flan, pour les clignos, je partage complètement ton avis. Mais je n'en ai pas trouvé qui me plaisait esthétiquement et en accord avec mon budget.
Ceci dit, quand j'aurai l'opportunité je n'y manquerai pas
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Re: La RD04 à Sloy
Un avant goût du sabot découpé :TiTi a écrit :Le sabot découpé arrive demain !! C'était le boulot à David ça
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Re: La RD04 à Sloy
moi j'aurai viré le vase d'expansion il fait un poil tache au milieu du reste ca alourdis l'arrière mais sinon super boulot !
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Re: La RD04 à Sloy
Je me pose souvent la question sur mon RD04... Tu le virerai purement et simplement? Pas risqué?poulpito a écrit :moi j'aurai viré le vase d'expansion il fait un poil tache au milieu du reste ca alourdis l'arrière mais sinon super boulot !
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Re: La RD04 à Sloy
je l'avais plus sur ma 04 depuis la resto que j'avais faite faut juste refaire le niveau d'eau de temps en temps (un peu plus souvent) sinon aucun soucis.
ca m'a permis de gagner de la place pour le régulateur et mieux le ventiler
ca m'a permis de gagner de la place pour le régulateur et mieux le ventiler
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Re: La RD04 à Sloy
Personnellement, je vais habiller le vase d'expansion. J'ai quelques idées, à suivre !!
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Re: La RD04 à Sloy
Oueh, très belle réalisation !
Va attirer de la caille le pilote, comme des mouches sur un ruban collant
Va attirer de la caille le pilote, comme des mouches sur un ruban collant
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Re: La RD04 à Sloy
dgero a écrit :Oueh, très belle réalisation !
Va attirer de la caille le pilote, comme des mouches sur un ruban collant
J'espère bien et en grand nombre tant qu'à faire
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Re: La RD04 à Sloy
Faire faire du tuning sur le pilote aussi alors.!!!
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
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Re: La RD04 à Sloy
J'aime pas spécialement sur le plan esthétique, par contre je reconnais le travail et les heures que ça représente.
Et la qualité du boulot surtout !
Bravo titi !!
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Vive la peau d'zob et les ktm
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Re: La RD04 à Sloy
Petit tour de test. Il envoie sacrément bien ce moteur !! Reprise à très bas régime sans problème.
Mais au dessus de 90-100 ça arrache les bras et la tête !
Juste un fil du klaxon qui était débranché
Et au retour j'ai pesé la bête (juste en réserve) :
95.5 kg devant, 97.5 derrière soit 193 kg (pour 210 à sec, 233 en ordre de marche)
Mais au dessus de 90-100 ça arrache les bras et la tête !
Juste un fil du klaxon qui était débranché
Et au retour j'ai pesé la bête (juste en réserve) :
95.5 kg devant, 97.5 derrière soit 193 kg (pour 210 à sec, 233 en ordre de marche)
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Re: La RD04 à Sloy
Et l'idée d'une grille chromée en protection devant l'optique