M'mâ TricaFwin se refait une beauté! Mouiiiiiiiii!

[Bebert]

c'est quand même émouvant tous ces tubes qui dégorgent ensemble dans un même réceptacle...

[Nicolas08]

cochon

[Jeanmivd]

c'est quand même émouvant tous ces tubes qui dégorgent ensemble dans un même réceptacle...

Put... l'enflure! 8-°
Bébert couché, j'ai dit!

[Jeanmivd]

Bon, les fourches, c'est fait!
Le mélange repose:


Pis faut purger un peu, avant de finir de remplir, qu'y disaient...



Et voilà, la RD04 de Nounours est remontée!



Pour dire, juste quelques mètres et qulques (tout) petits freinages...
Merkiiiii Stefter!

[KIWI 25]

Ben voilà c'est fait.. bravo les garset félicitations pour le mélange des fluides
j'ai vidangé les fourches de la VFR, la 500 kawa et la125 du gosse cette semaine.reste la 2.5 TDR et la t@ ......
pfff c'est chère l'huile , j'm'en vas échelonner ça dorénavant

[flac]

On peut prendre de l'huile ATF DEXRON pour boite auto grade 10 environ, ça se trouve à moins de 5€ le litre en fonction du conditionnement.
c'est l'huile rouge qu'on trouve aussi dans les direction assistée...

[Vieux møtard]

Ça se trouve facilement chez les accessoiristes automobiles.

Il existe des huiles hydraulique bien moins chère (genre 11€ les 5 litres) pour les vérins de machines agricoles qui peuvent convenir pour nos fourches. Dans les magasins agricole, vous pouvez trouver ce genre d'huile de marque HV.
La HV 46 serait à peu près pareil que la Dexron III (Viscosité à 100°C 8.2)
La HV 32 est un peu plus fluide, (Viscosité à 100°C 6,7)
La HV 68 est plus épaisse, (Viscosité à 100°C 11)

J'ai rien trouvé d'équivalent à du 15W ou 20W, c'est dommage.

[Bebert]

JeanMiiiii !
les nouvelles sont bonnes.
il passe aujourd'hui
je sais pas encore si je le récupère dans la tournée de l'aprèm, ou si je vais le chercher demain

[Jeanmivd]

...

...

...

Merkiii les gars

Michel (Nounours) nous a trouvé ça à (très) bon prix, ainsi que les simmers que nous n'avons pas changés!
Merkii Michel

[Jeanmivd]

JeanMiiiii !
les nouvelles sont bonnes.
il passe aujourd'hui
je sais pas encore si je le récupère dans la tournée de l'aprèm, ou si je vais le chercher demain

Coool Bébert! Me réjouit, ça ma fait du bien ces bonnes nouvelles

[KIWI 25]

Ça se trouve facilement chez les accessoiristes automobiles.

Il existe des huiles hydraulique bien moins chère (genre 11€ les 5 litres) pour les vérins de machines agricoles qui peuvent convenir pour nos fourches. Dans les magasins agricole, vous pouvez trouver ce genre d'huile de marque HV.
La HV 46 serait à peu près pareil que la Dexron III (Viscosité à 100°C 8.2)
La HV 32 est un peu plus fluide, (Viscosité à 100°C 6,7)
La HV 68 est plus épaisse, (Viscosité à 100°C 11)

J'ai rien trouvé d'équivalent à du 15W ou 20W, c'est dommage.

ça m'intéresse bien cette affaire
D'autant plus que j'ai un copain qui a une demi douzaine de john deere .... et des futs de 200 L. Faut que j'aille voir ce qu'il y a là dedans

[vanvan631]

ça va faire gros, un fût de 200 L, non ???

[Vieux møtard]

(...)
ça m'intéresse bien cette affaire
D'autant plus que j'ai un copain qui a une demi douzaine de john deere .... et des futs de 200 L. Faut que j'aille voir ce qu'il y a là dedans

Tu prends les noms et tu vas voir sur le net pour connaitre la viscosité à 100°C, tu sauras si tu peux t'en servir ou pas

[Phil663]

Bravo à l'épique équipe pour le taff rondement mené !


Dans HV xx, le xx correspond de mémoire à la visco réelle du fluide dans je ne sais plus quelle unité/spec, ça doit être facile retrouver sur le net, plus facile que dans mes archives..

Du Dexron rouge j'en ai souvent utilisé aussi dans mes fourches quand ça correspondait aux précos, j'avais trouvé que ça vieillissait bien, voire mieux que pas mal d'huiles de fourches vendues comme telles et bien plus cher !

(PS : pour un usage fourche, c'est plus la visco à 20°C qui est causante, que celle à 100° non ? )

[TiTi]

Vu la fréquence de vidange de fourche je ne m'emm***de pas et je prends de l'huile fourche, tout simplement.

[Vieux møtard]

Quand il faut du 15w, pas le choix, je prend aussi pour ma Transalp, mais ça ne dure pas longtemps.
Avec l'usage que j'ai de la moto, la durée de vie ne dépasse pas 6000km avant que ça ne re-pompe de nouveau.
Je roule rarement sur les grands axes aussi, mais plutôt à 90% sur les p'tites routes qui secoue
Même pour aller au taf, je dois avoir 5km de bonne route.

Je testerais bientôt l'huile agricole, pour voir ce que ça donne par rapport à la Motul 15w et la Mobil ATF 220 que j'utilise habituellement.

[KIWI 25]

Vu la fréquence de vidange de fourche je ne m'emm***de pas et je prends de l'huile fourche, tout simplement.

J'vidange régulièrement mais avec 6 motos dedans le garage ça fini par faire

[KIWI 25]

ça va faire gros, un fût de 200 L, non ???

J'y vais avec mon bidon et je prends ce que je veux
Merci mon copain

[vanvan631]

ça va faire gros, un fût de 200 L, non ???

J'y vais avec mon bidon et je prends ce que je veux
Merci mon copain

je m'en doutais bien humour

[Jeanmivd]

Quand je pense aux quantités d'huiles qu'on gère pour l'atelier...
Pas une de compatible chez nous

[Vieux møtard]

(...)
Dans HV xx, le xx correspond de mémoire à la visco réelle du fluide dans je ne sais plus quelle unité/spec, ça doit être facile retrouver sur le net, plus facile que dans mes archives..

Du Dexron rouge j'en ai souvent utilisé aussi dans mes fourches quand ça correspondait aux précos, j'avais trouvé que ça vieillissait bien, voire mieux que pas mal d'huiles de fourches vendues comme tel et bien plus cher !

(PS : pour un usage fourche, c'est plus la visco à 20°C qui est causante, que celle à 100° non ? )

Je retourne ton post intéressant depuis tout à l'heure dans ma tête, histoire d'y trouver une réponse satisfaisante, mais c'est pas le bon sujet

[Flan]

Je crois que vous vous êtes trompés de topic

[Vieux møtard]

Ok, je viens d'effacer

Suite dans Huile de fourche, compatibilités et bons plans

[Phil663]

Pareil, on se retire d'un mouvement fluide et amorti !

[TiTi]

Après remplissage et pompage, et sans remettre les ressort il est bon d'attendre 24 h pour vérifier la hauteur d'air... Ça baisse avec l'évacuation des bulles !!!

[Jeanmivd]

Après remplissage et pompage, et sans remettre les ressort il est bon d'attendre 24 h pour vérifier la hauteur d'air... Ça baisse avec l'évacuation des bulles !!!

Merci pour ce rappel, TiTi!
Pis comme ça, la bonne hauteur c'est?

Ah, pis aujourd'hui retour du BO après retouche.
Bonnes news VS Emmerdes: 1-6.

[Jeanmivd]

Pareil, on se retire d'un mouvement fluide et amorti !

[TiTi]

...
Pis comme ça, la bonne hauteur c'est?
...

Faut regarder la RMT ou les fiches techniques de bike-parts : 635 cc / 118 mm pour RD04.

[Jeanmivd]

Faut regarder la RMT ou les fiches techniques de bike-parts : 635 cc / 118 mm pour RD04.

TiTi!

[ZeDab]

Si tu avais fini avant la GROK, as-tu pensé à tout ?

Le fanion :