La résurrection de la bleue

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Tenno
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Re: La résurrection de la bleue

Message par Tenno »

poulpito a écrit :mdr y'a des bouchons et c'est un collecteur fait pour ^^ donc non :p
Ça c'est la version officielle, moi je sais qu'il fait des trous pour essayer de voir les chevaux du moteur.

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Flan
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Re: La résurrection de la bleue

Message par Flan »

Tennophil a écrit :Montage des Pirelli MT21. A l'arriére je suis repassé sur un 130/90/17 comme c'est prévu d'origine sur la RD03. Il y avait un 130/80/17 rincé.
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C'est autorisé comme arme de destruction massive ça? :ahhhhh
Impressionnant je trouve, tu vas grimper aux arbres avec ça :love
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clément
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Re: La résurrection de la bleue

Message par clément »

je pense que je vais me saigner pour une belle paire de pneus comme ça. Mais quand j'aurais monter mes bridge route.

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TomazGruyere
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Re: La résurrection de la bleue

Message par TomazGruyere »

Très beau profil ce pneu!
Ça débourre bien dans le gras! À voir sur route quoi....
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Re: La résurrection de la bleue

Message par Tenno »

Flan a écrit : C'est autorisé comme arme de destruction massive ça? :ahhhhh
Impressionnant je trouve, tu vas grimper aux arbres avec ça :love
Ça à l'air pas mal. A suivre.
clément a écrit :je pense que je vais me saigner pour une belle paire de pneus comme ça. Mais quand j'aurais monter mes bridge route.
J'en ai eu pour 160€ pour les deux avec deux chambres Michelin dont une super renforcée pour l'avant.
TomazGruyere a écrit :Très beau profil ce pneu!
Ça débourre bien dans le gras! À voir sur route quoi....
Il parait que ça glissouille un peu sur le mouillé, mais moins que des Mitas 09

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Re: La résurrection de la bleue

Message par Tenno »

Vu la hauteur le cable compteur est limite et même trop court quand la roue est décolée, ce qui n'est pas un gros problème vu que j'ai un GPS.
Du coup, je vais démonter le compteur. En attendant de trouver une entretoise, je vais garder l'entraineur.

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Re: La résurrection de la bleue

Message par TiTi »

Faut virer le tableau de bord et mettre un Trailtech !!! Plus de problème de longueur de câble.
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Re: La résurrection de la bleue

Message par Tenno »

TiTi a écrit :Faut virer le tableau de bord et mettre un Trailtech !!! Plus de problème de longueur de câble.
:ouioui

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Re: La résurrection de la bleue

Message par poulpito »

oui puis ca se configure bien (même le petit trailtech comme j'ai sur la 04)

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Re: La résurrection de la bleue

Message par TiTi »

Oui, le Vapor.
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Re: La résurrection de la bleue

Message par Flan »

Hop hop hop, vous parlez chinois les gars là, quoitest-ce "trailtech"?"vapor"? :idea
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Re: La résurrection de la bleue

Message par Rolibulle »

http://www.trailtech-france.fr/boutique ... eur-vapor-

J'ai investi dans le cadre de mon programme d'allègement de Mamie Blue (env. 130g total !!!)
Le truc est là depuis Novembre, à monter .... quand je m'y mettrai :roll:
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Re: La résurrection de la bleue

Message par TomazGruyere »

Je pense que je mettrais ça aussi à la place de mon tkc80, complètement inadapté à nos régions!
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Re: La résurrection de la bleue

Message par TiTi »

Rolibulle a écrit :http://www.trailtech-france.fr/boutique ... eur-vapor-

J'ai investi dans le cadre de mon programme d'allègement de Mamie Blue (env. 130g total !!!)
Le truc est là depuis Novembre, à monter .... quand je m'y mettrai :roll:
Ne pas couper la durite pour prendre la T°, simplement mettre la sonde à la place de celle du calorstat.
Et pour le compte-tour il se branche directement sur le fil dans la tdf.
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Re: La résurrection de la bleue

Message par Rolibulle »

Merci Ti² thx Je te demanderai probablement plus de détails quand je serai dessus (au printemps je pense).

Avant de commencer il faut que je trouve qques pièces.
Optique de phare "fermée" + fixations
Petite bulle ou spoiler
Protections des radiateurs
...
Et que je trouve comment masquer l'espace réservoir/radiateur le plus "élégamment" possible :pasfou
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Re: La résurrection de la bleue

Message par poulpito »

ah non moi j'ia pas le vapor
j'ai pris juste le Endurance II (vitesse, 2 trip, totaliseur, temps d'utilisation, rappel revision)
largement suffisant si tu as pas besoin du compte tour (pour le moment j'ai gardé le compte tour mais il sautera probablement aussi pour ne garder que le endurance fixé sur le guidon)

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Re: La résurrection de la bleue

Message par Tenno »

Je passerai au compteur de ce type quand je m'occuperai de customiser l'avant.
Je veux que tout soit dessus, y compris le niveau de carburant, le rapport engagé.
Donc c'est beaucoup de boulot.
En attendant pour éviter de n'en démonter qu'une partie, j'ai commandé ça

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Re: La résurrection de la bleue

Message par Tenno »

TomazGruyere a écrit :Je pense que je mettrais ça aussi à la place de mon tkc80, complètement inadapté à nos régions!
TKC80 :!: Tu parles des pneus là, pas du compteur :?:

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Re: La résurrection de la bleue

Message par TomazGruyere »

Oui oui continental tkc80 ;)
Ça va bien dans la caillasse, et encore, sur piste roulante et sèche!
Dans le gras c'est de la m*** et sur route mouillée laisse tomber!
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Re: La résurrection de la bleue

Message par Tenno »

J'ai commencé ce matin.
D'origine, la béquille de Transalp 89 est plus courte de 3cm que celle d'Africa Twin 89.

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Je ne sais pas s'il est utile de mettre un manchon autour de l'écrou ou si une soudure suffira

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Re: La résurrection de la bleue

Message par Rolibulle »

Répondu sur le post de Barth :wink:
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Re: La résurrection de la bleue

Message par TiTi »

Et répondu sur MTP et ATOC. Cf "RD07 en préparation" au 18/08/2014.
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Re: La résurrection de la bleue

Message par Tenno »

Rolibulle a écrit :Répondu sur le post de Barth :wink:
Vu et pour la longueur, ça passe sans problème
TiTi a écrit :Et répondu sur MTP et ATOC. Cf "RD07 en préparation" au 18/08/2014.
:gloup

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Re: La résurrection de la bleue

Message par ALGO38 »

Je l'ai vu en vrai, elle est transformé!

:gloup

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Re: La résurrection de la bleue

Message par Tenno »

ALGO38 a écrit :Je l'ai vu en vrai, elle est transformé!

:gloup
Ouais, à ma taille :hehe

j'ai fait ça

Un bout de tube chauffé au rouge et j'ai inséré l'écrou d'un côté et le manchon sur la béquille de l'autre.
C'est pratique le tube de béquille est conique.

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Image

La tige filetée rentre de 25 cm dans la béquille.

En pratique, c'est un vrai ressort :mrgreen:

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Faut que je trouve un vrai boulon M14 pas en caoutchouc, et du tube de plus gros diamètre et de plus grosse section.
Sinon, le principe est impeccable.

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Re: La résurrection de la bleue

Message par Tenno »

Allez hop, je recommence
Je laisse le petit manchon
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Et je prépare le gros
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Hop
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Il faut faire rentrer ça dedans
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J'arrondis les angles
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Hop, pas assez, mais on verra plus tard
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Je prépare le pied
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Avec la tige en 14 et le contre écrou
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Reste à souder
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Avec celle d'origine
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Voilà, je vais l'emmener chez mon soudeur préféré et c'est fini.

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Re: La résurrection de la bleue

Message par Rolibulle »

Ca sent déja meilleur ! :wink:

Et la remarque de Fagus sur le poids de l'ensemble prp au ressort de rappel, tu as testé ?
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Re: La résurrection de la bleue

Message par Tenno »

Rolibulle a écrit :Ca sent déja meilleur ! :wink:

Et la remarque de Fagus sur le poids de l'ensemble prp au ressort de rappel, tu as testé ?
Là je n'ai pas de doute sur la solidité, mais effectivement c'est lourd.
J'ai deux ressorts et je vais mettre un contre écrou plus petit.

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Re: La résurrection de la bleue

Message par Anaïs »

Je me doutais que tu bricolerai ce soir :)
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Re: La résurrection de la bleue

Message par flac »

Ça tétonne quand il bricole :mrgreen:
les cheveux sont restés dans le casque

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