La résurrection de la bleue
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Re: La résurrection de la bleue
Je nous vengerai bubulle
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Re: La résurrection de la bleue
C'est quoi le délire?
Roli en drague-queen avé les bottes d'Anaïs ?
Bubule!!! La dernière fois que j'ai entendu ton nom de scène,c'était misty beurrée qui t'appelait....pour rentrer au chalet
'Scuses tenno
Roli en drague-queen avé les bottes d'Anaïs ?
Bubule!!! La dernière fois que j'ai entendu ton nom de scène,c'était misty beurrée qui t'appelait....pour rentrer au chalet
'Scuses tenno
les cheveux sont restés dans le casque
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Re: La résurrection de la bleue
C'est tellement surréaliste que j'arrête pas de me marrer tout seul en imaginant le tableau.flac a écrit : Roli en drague-queen avé les bottes d'Anaïs ?
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Re: La résurrection de la bleue
Par contre Anaïs avec mes écrases-merde de chasse ... ça oui, on peut imaginer facilement
...
Pas taper, pas taper
PS : y'a un tiret à écrase-merde ?
et un "s" pour la paire ?
Désolé pour le pourrissage Tenno ... mais bon, elle est presque finie ta bleue ...
...
Pas taper, pas taper
PS : y'a un tiret à écrase-merde ?
et un "s" pour la paire ?
Désolé pour le pourrissage Tenno ... mais bon, elle est presque finie ta bleue ...
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Re: La résurrection de la bleue
Tennophil a écrit :C'est tellement surréaliste que j'arrête pas de me marrer tout seul en imaginant le tableau.flac a écrit : Roli en drague-queen avé les bottes d'Anaïs ?
je savais pas qu'elle avait des bottes comme ça .... jvai m'en inquiéter des fois qu'elle cache des revenus
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Re: La résurrection de la bleue
On s'en fout du pourrissage, quand j'aurai fini, je rassemblerai toutes les images dans le premier post.Rolibulle a écrit :Par contre Anaïs avec mes écrases-merde de chasse ... ça oui, on peut imaginer facilement
...
Pas taper, pas taper
PS : y'a un tiret à écrase-merde ?
et un "s" pour la paire ?
Désolé pour le pourrissage Tenno ... mais bon, elle est presque finie ta bleue ...
Pour tes godasses de chasse, j'aurais plutôt écrit écrases-merdes, à moins que tu n'écrases qu'une seule merde ce qui me parait peu probable dans une partie de chasse. Sauf bien sûr (sur ) si Môssieur (le Keum) pratique la chasse à courre.
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Re: La résurrection de la bleue
Allez comme il y avait un vent d'enfer j'ai continué.
Montage des Pirelli MT21
A l'arriére je suis repassé sur un 130/90/17 comme c'est prévu d'origine sur la RD03. Il y avait un 130/80/17 rincé.
Comme ça réhausse encore l'arrière, j'ai remonté aussi l'avant.
Ça donne ça
Comparé à la RD07 stock avec un amortisseur en bon état
Et finie, elle est à ma taille, pas de problème pour toucher le sol avec les deux pieds, talons légèrement levés.
Reste à essayer avant de commencer à alléger.
Je cherche toujours quelqu'un dans le coin qui puisse rallonger la béquille latérale.
La hauteur des cales est de 8,5 cm, il faut rallonger la béquille de 13,5cm en tout.
Montage des Pirelli MT21
A l'arriére je suis repassé sur un 130/90/17 comme c'est prévu d'origine sur la RD03. Il y avait un 130/80/17 rincé.
Comme ça réhausse encore l'arrière, j'ai remonté aussi l'avant.
Ça donne ça
Comparé à la RD07 stock avec un amortisseur en bon état
Et finie, elle est à ma taille, pas de problème pour toucher le sol avec les deux pieds, talons légèrement levés.
Reste à essayer avant de commencer à alléger.
Je cherche toujours quelqu'un dans le coin qui puisse rallonger la béquille latérale.
La hauteur des cales est de 8,5 cm, il faut rallonger la béquille de 13,5cm en tout.
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Re: La résurrection de la bleue
Purée ça fait haut
"Si l’abeille disparaissait de la surface du globe, l’homme n’aurait plus que quatre années à vivre."
Albert Einstein
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Re: La résurrection de la bleue
8,5 cm de plus que l'origine qui est déjà 4 cm plus haute qu'une 07Vieux møtard a écrit :Purée ça fait haut
Et 8,5 cm, ça donne ça pour la béquille
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Re: La résurrection de la bleue
j'ai du réhaussé de la même chose ma 04 et j'ai du rajouter tout autant sur la béquille (coupé + tube tourné à chaque bout + soudure) donc ça me choque pas
pour ta béquille me semble qu'une béquille de KLR (merzouga sur atoc) rallonge et s'adapte direct faudrait tester avec toutes les bécanes qui trainent autour de chez toi
en profiter d'ailleurs pour souder une plaque un poil plus grosse (pas vers l'intérieur moto sinon ca va toucher le BO) d'ailleurs gaffe en rallongeant
pour ta béquille me semble qu'une béquille de KLR (merzouga sur atoc) rallonge et s'adapte direct faudrait tester avec toutes les bécanes qui trainent autour de chez toi
en profiter d'ailleurs pour souder une plaque un poil plus grosse (pas vers l'intérieur moto sinon ca va toucher le BO) d'ailleurs gaffe en rallongeant
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Re: La résurrection de la bleue
Une béquille de KLR ! mais je sais où je peux aller désosser çapoulpito a écrit :j'ai du réhaussé de la même chose ma 04 et j'ai du rajouter tout autant sur la béquille (coupé + tube tourné à chaque bout + soudure) donc ça me choque pas
pour ta béquille me semble qu'une béquille de KLR (merzouga sur atoc) rallonge et s'adapte direct faudrait tester avec toutes les bécanes qui trainent autour de chez toi
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Re: La résurrection de la bleue
je suis pas 100% certain ein faut fouiller son topic lui l'avais achetée sur LBC a pas cher du tout
mais il a donné qu'un seul modèle surement que plusieurs peuvent s'adapter
moi j'ai rangé le garage, jvai reprendre la t@ à anais et continuer ma fourche ktm (faut que je décrasse les clapets et les réglages compression/détente qui sont dégeu)
+ monter mes ressors perso
mais il a donné qu'un seul modèle surement que plusieurs peuvent s'adapter
moi j'ai rangé le garage, jvai reprendre la t@ à anais et continuer ma fourche ktm (faut que je décrasse les clapets et les réglages compression/détente qui sont dégeu)
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Re: La résurrection de la bleue
Sinon, une béquille de Transalp avec un boulon soudé au bout et une grosse rondelle doivent faire l'affaire.
Je vais regarder "la nuit et le jour"
EDIT :
Je vais regarder "la nuit et le jour"
EDIT :
Merzouga1965 a écrit :La béquille latérale provient d'une Kawa 600 KLR. environ 20 € sur le bon coin (il faut la vis avec). Il faut juste agrandir le trou dans la fixation en acier du support de cale pied.
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Re: La résurrection de la bleue
Ouais, l'iavantage c'est que c'est léger, mais l'inconvénient c'est que tu ne peux pas souder un pied plus largepoulpito a écrit :comme ca quoi :
http://www.ebay.fr/itm/Bequille-lateral ... SwmrlUtNtT
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Re: La résurrection de la bleue
plaque percée + taraud sur celle existante et patin plastique pour pas bouffer les vis tête fraisée dessous
tout est possible tout est réalisable c'est le jeu de la vie
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Re: La résurrection de la bleue
Si tu veux je dois pouvoir te souder une rallonge et ce que tu veux en bout de ta béquille (celle de la moto....)Tennophil a écrit :
Je cherche toujours quelqu'un dans le coin qui puisse rallonger la béquille latérale.
La hauteur des cales est de 8,5 cm, il faut rallonger la béquille de 13,5cm en tout.
Il faut juste avoir le tube du bon diamètre, je l'ai fait sur mes DR
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Re: La résurrection de la bleue
Attention la béquille est conique et en plus doublée en partie haute !
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Re: La résurrection de la bleue
Je pensais à un boulon pour la rallonger avec une grosse rondelle au bout.
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Re: La résurrection de la bleue
T'as pas une photo ?TiTi a écrit :Comme la mienne... Réglable
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Re: La résurrection de la bleue
Tennophil a écrit :(...)
Une béquille de KLR ! mais je sais où je peux aller désosser ça
Je viens de mesurer celle de ma KLR 650 C de 2001, elle fait 31 cm sans le patin qui doit faire 5mm d'épaisseur.
Celle de mes RD07a fait 34 cm.
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Re: La résurrection de la bleue
Oui apparement c'est celle des 600, donc pas d'inquiétude, ta 650 restera complèteVieux møtard a écrit :Tennophil a écrit :(...)
Une béquille de KLR ! mais je sais où je peux aller désosser ça
Je viens de mesurer celle de ma KLR 650 C de 2001, elle fait 31 cm sans le patin qui doit faire 5mm d'épaisseur.
Celle de mes RD07a fait 34 cm.
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Re: La résurrection de la bleue
Ouf
La 600cm³ ne s'est faite que de 1984 et 1986.
Elle passe en 650cm³ avec la version A (1987-1994) et B Dakarisée appelé aussi Tengaï (1989-1992) et C avec le cadre redessiné et typé OFF-ROAD (1995-2007). Il existe même une version D série très limitée vert olive, comme la A mais carburant au JP-8 (kérosène militaire) modifiée spécialement pour l'armée Américaine (M1030M1 de son p'tit nom).
En 2008 elle cesse d'être importé en Europe
La 600cm³ ne s'est faite que de 1984 et 1986.
Elle passe en 650cm³ avec la version A (1987-1994) et B Dakarisée appelé aussi Tengaï (1989-1992) et C avec le cadre redessiné et typé OFF-ROAD (1995-2007). Il existe même une version D série très limitée vert olive, comme la A mais carburant au JP-8 (kérosène militaire) modifiée spécialement pour l'armée Américaine (M1030M1 de son p'tit nom).
En 2008 elle cesse d'être importé en Europe
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Re: La résurrection de la bleue
VM :p
le seul capable de te faire un historique de moto peut importe le topic ^ ^ il trouve toujours une bonne raison
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Re: La résurrection de la bleue
Ouais, ça fera comme les puits d'aiguille, faudra tout reboucher après
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Re: La résurrection de la bleue
mdr y'a des bouchons et c'est un collecteur fait pour ^^ donc non :p