Ben, je refais pas ma moto, un peu beaucoup...

[ZeDab]

ZeDab a eu l'honneur d'essayer récemment (enfin, elles ont eu l'honneur d'être essayées par ZeDab...)

- Une CB 500 X : un roadster, pas mal en duo avec ZeDabette
- deux 750NXT, sans et avec DCT... pas mal, mais Roadster, ZeDabette trouve mamie plus confortable...
- Une Varadero 1000 à 5900 € Trop gros trop éléphantesque trop cher
- Une Transalp 700 pas aimé, désolé
- Une Transalp 650 : pas mal mais pas confiance (araignée tordue, pas propre)
- Une ancienne 600 V-Strom à 2000 € : confort mais moche
- Une V-strom 650 de 2002 4900 € 21000 km, esthétique améliorée, super moteur, super suspensions... ce qui se rapproche le plus de la transalp (m'en fous, je fais pas le Dakar)
- Une V-Strom 650 Xt de 2014 avec 800 km à 7200 € : jantes à rayon et moche bec... trop chère

Quand j'aurai des sous, je risque de craquer pour une V-Strom ou la 1200 GS du ouasin quand il l a vendra...

ZeDab retrouve à chaque fois sa mamie avec plaisir, même si elle est dépassée niveau confort, mais quelle agilité et quelle pêche en montagne ! Par contre, embrayage, bruit infernal en montagne (joints de queues de soupapes ?)...

Avec près de 80 000 km en mamies depuis 2010, ZeDAb ne s'en ai pas lassé, et s'y est attaché à ces vieilles... mébon, un peu limite au retour des grandes virées dans les Alpes après 8-900 km... ZeDab en chie sur les 200 derniers km d'autoroute... Mébon, avec ZeDabette, ils s'y sentent serrés...

ZeDab aimerait bien rénover la sienne, qui est esthétiquement nickel, mais ne sait pas faire. En occase, ZeDab n'a trouvé que des tas de boue rouillés pas entretenus...

- Ben pourquoi tu viens nous pourrir ce post avec tes états d'âme, ZeDab ?
- ZeDad a réfléchi. Il aime sa mamie. Il est une buse en mécanique.
- Et alors ?
- ZeDab ne connait personne en Alsace ni au Vosgistan qui pourrait lui filer un coup de main...
- Alors, accouche !!!
- Ben ZeDab a une idée...
- TAIIINNNN, ça vient ?
- Ben si un transalpagiste ou une transalpagiste couillu(e) en mécanique faisait à l'occasion un tour en Alsace, on pourrait faire un deal...
- Ben quoi ?
- ZeDab héberge, nourrit, fait visiter, parle local avec l'accent en échange de l'opération du moteur avec ce qu'il faut...
- T'es fou lui ! Et si le gars fait durer 25 jours ?
- Ah...
- Et les pièces, t'y a penser aux pièces à commander ?
- Ah...
- Et tu as de quoi l'héberger ?
- Une mezzanine...
- Ah...
- Bon, ZeDab achètera une Suzuki V-Strom...
- Ah non, alors !!!
- AH ?

[gael22]

Bonjour Zedab,
As-tu essayer la v strom 1000,elle est guère plus lourde que la 650 mais 95 cv.On parle bien des anciennes!
Moi j'ai acheté une 1000 de 2007 avec 30 000 Kms pour 4 300 euros, ben je suis très content de cette moto.
Nickel en duo et pour les voyages.

[hdx]

Bin ...vas-y .... passe davant ... tu nous quoi ....????

[franck67530]

bein moi je suis en alsace mais pas dans le haut rhin .... si un week end tu passes a boersch ( a cote d'Obernai) tu t'arreterais chez moi , au moins pour un "p'tit diagnostique" ... a toi de voir

[pilipili]

Ca marche bien la 650 vstrom !

[citropascal]

Et si jamais tu décidais de passer par la Lorraine avec tes sabots, je suis un ex vosgistiens qui survit en mosellistant, contre la frontière germaine, du côté de la capitale sarroise Sarrebruck. En 1er il te faudra un diagnostic comme dit Franck 67530. Faudrait voir à pas mettre la chariotte avant le boeuf

[ZeDab]

ZeDab est ému. Si si. Mais il ne le montrera point.
Il passerait bien du côté de Boersch durant ses prochains congés si franck67530 était disponible et si la neige n'était pas tombée...
Il ne manquera pas de faire signe le temps voulu...
Cela lui permettrait enfin de rencontrer franck67530.
Il espère que ledit franck67530 ne lui déclarera pas ''oulah, l'est morte, c'est dangereux de rentrer avec ça, je peux t'en débarrasser pour 200 €''

[HELECTRICMAN]

Moi je veux bien venir

je la refais complétement


mais je ne travaille pas vite



il faudra y passer l'hiver...

[Cazelles]

Moi je veux bien venir

je la refais complétement


mais je ne travaille pas vite



il faudra y passer l'hiver...

dans quelques années (si l'engin tiens jusque la) je peux venir aider ... mais pas sur de pouvoir tout faire en 1 hivers

[franck67530]

ZeDab est ému. Si si. Mais il ne le montrera point.
Il passerait bien du côté de Boersch durant ses prochains congés si franck67530 était disponible et si la neige n'était pas tombée...
Il ne manquera pas de faire signe le temps voulu...
Cela lui permettrait enfin de rencontrer franck67530.
Il espère que ledit franck67530 ne lui déclarera pas ''oulah, l'est morte, c'est dangereux de rentrer avec ça, je peux t'en débarrasser pour 200 €''

j'attend alors ton message , et t'inquiete pas je te proposerais jamais 200 euros pour ta brele ( 100 c OK ? )

[Flan]

Où est ce que j'ai foutu mes formulaires de radiation du forum moi....

[jicemac]

Où est ce que j'ai foutu mes formulaires de radiation du forum moi....

Tu vas quand même pas virer Zedab pour une faute aussi minime...? Un fantasme pervers qu'il oubliera et regrettera bien vite...?
Y'en a bien d'autres (pas beaucoup, hein... ), sur le fofo, qui roulent en Strom, en Ducat et même en Beumeuh...

Un peu de tolérance, Chef... C'est passager...

[olivier38]

Au risque de me faire huer :
+1 pour le vstrom 1000 (il existe aussi chez kawa en dl 1000- c'est la même machine mais plus rare)
Un couple de camion, une partie cycle très saine. Du bonheur en barre!!!
Des points qui méritent de l'attention : Les accélérations en virage sur route mouillé, la conso de pneu arrière et les photographes bleus car on est très vite à 180 ....

Sinon j'ai une 900 diversion à échanger avec ta mamie, tu ne seras pas depaysé, elle est verte aussi

[Vieux møtard]

Au risque de me faire huer :
+1 pour le vstrom 1000 (il existe aussi chez kawa en dl 1000- c'est la même machine mais plus rare)
Un couple de camion, une partie cycle très saine. Du bonheur en barre!!!

C'est pas moi qui dira le contraire
Sauf que la DL1000 c'est la Suzuki V'strom et la KL1000 c'est la même siglé Kawasaki. Elle a été faite en collaboration par les deux marques.

Des points qui méritent de l'attention : Les accélérations en virage sur route mouillé, la conso de pneu arrière et les photographes bleus car on est très vite à 180 ....
(...)

C'est là que le bas blesse, non seulement c'est hors de prix en neuf, mais par les temps qui court, c'est un bouffe permis, on doit perdre les points par paquets de 12 sur route ouverte

La nouvelle V'strom a une consommation ridicule, genre un peu moins que nos Transalp et Africa-twin.

[olivier38]

Oups Oui bien sur le kl !!!
Comment ai je pu me fourvoyer ? J'ai vu mon pote avec son kawa orange ce we !!!

[Vieux møtard]

Bah, dl, kl, c'est facile de se tromper
Le seul moyen mnémonique que j'ai trouvé, c'est le K pour la version Kawasaki.

Trop rapide pour moi ce genre de truc. Après quelques dépassement vite fait, je me suis encore retrouvé trop rapide sur route ouverte en Transalp ce week-end faut que je revende la Transalp pour acheter une 400 SR
C'est combien le tarif pour un dépassement de la vitesse de 50km/h déjà?

[ALGO38]

essaye une RD04, j'en suis bien content.

la RD03, c'est la super transalp et la RD04, la hyper transalp. Je dit ça parce que c'est le meme cadre mais avec plus ou moins de renfort selon la cylindrée.

essaye!

[Vieux møtard]

Déjà essayé en neuf de démonstration en 1990 (merci Marcel), c'est trop haut pour moi et y a un truc qui ne me va pas au niveau de la position des genoux, je suis obligé de me reculer pour être bien dessus. Stefter dit que c'est pas le réservoir, vu que c'est le même que celui de la RD03 dont j'ai apprécié la partie cycle.

Non, la RD04 est une moto avec une selle à 89cm d'altitude, je trouve déjà ma RD07a trop haute et elle fait 3cm de moins.
http://transalpnet.free.fr/cyber-moto/A ... tiques.htm
La tienne a l'amorto presque mort, c'est pour ça que t'arrives à monter dessus. Ma RD07a quand tu l'as essayé, c'est pareil elle avait son dernier amorto d'origine d'occasion presque mort, elle était au plus bas. Quand j'ai changé l'amorto et posé des ressorts progressifs, j'ai été obligé de le dégonfler à 17 bars au lieu de 19 et de descendre les T sur les tubes de fourches de 3 ou 4cm pour la rendre vivable
Faudrait que je te la remette en hauteur d'origine, histoire que tu ais un aperçu de ce quoi je parle

Je vais progressivement remplacer mes bécanes trop hautes et trop lourdes par:
1/ soit des motos aussi hautes que l'Africa, mais beaucoup plus légères,
2/ soit des motos aussi lourdes que l'Africa, mais beaucoup plus basses,
3/ soit un peu des deux

Une petite Freeride + une XJR 1300 en bécane de loisir, ça m'irait bien.

Ma Transalp d'hiver sera la dernière à partir, parce qu'à l'instar de Zedab, j'ai beaucoup de plaisir avec cette bécane et je prendrais un truc, genre ER6, ou XSR700 ou encore une Gladius, enfin un truc à ma taille et surtout pas carénée pour éviter de perdre trop de point en même temps.

Je vois ce changement progressif au cours des 10 ans qui viennent.

[ALGO38]

tu fait que des bon choix, effectivement, elle est haute la frica.

moi, a la place, mais j'ai pas essayé, ce serai plutot la Versys.

[dantesque]

moi j'avais pensé monter des roues de V-Strom sur mon Transalp bécause Tubless mais j'ai pas trouvé en occaz" à la casse pour tenter cette hybridation , c'est le seul point faible de mon Transalp je trouve c'est roues de mer** à chambre à air , je me lancerais pas dans un périple avec ce genre de roue moi

par contre un V-Strom à 2.000euros vas y jettes toi c'est pas cher du tout !

[Vieux møtard]

Ouais, le tubeless est super facile à réparer quand t'as le petit kit avec toi, c'est le pied. C'est la seule chose que je regrette de ma NTV.

J'ai essayé la Versys et l'ER6-N et sans hésiter je choisi l'ER6-N. Tout tombe sous la main, l'ergonomie est parfaite.

La Versys est 1400€ plus chère et n’apporte rien à part 4cm de hauteur de selle supplémentaire et 4cm de garde au sol et 5 litres d'essence en plus. L'amortissement est pareil sur les deux, ça reste un peu sec.

[ALGO38]

quand je pense que dans 10 ans et je me le souhaite, j'en serai au même choix de moto.

si je ne devais pas rouler dans la terre, je choisirai un bon vieux bandit 650 que l'on trouve presque raide neuf a 3500€

[Vieux møtard]

Dans 10 ans t'auras peut-être + de rhumatismes aussi

[ALGO38]

Non!

J'écris depuis le vétérinaire mon chat a une infection
On a vu seulement tout à l'heure

Miaou!

[Vieux møtard]

On croise les doigts pour que les anti-biotiques fassent effet

[ALGO38]

Merci,

non, c'est plus grave, on avait pas fait attention mais c'est des tumeurs qui ont explosée, elle sera euthanasié demain a 15h.

[Flan]

Désolé pour vous

[Piafpower]

Aie toujours dure la réalité de la vie ...pareil pour moi il y a 3 semaines. COURAGE !!

[Vieux møtard]

Aïe, bon courage pour toute ta famille
Quand des tumeurs éclatent, y a plus grand chose à faire... et je doute que tu ais pu faire quelque chose avant..

[ALGO38]

merci a tous.

On ai apperçu qu'elle avait des petites grosseur il y a deux trois an, peut etre qu'il aurai fallu faire quelque chose a ce moment là...