Restauration du.... CB750 K de 1980 ! 1er tours de roues !!!
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Re: Que pensez vous de.... CB750 K de 1980?!
Réservoir plein, ça rouille quand même, j'ai eu le problème sur mon @t 2003. Un an au fond du garage avec le plein et zou, plein de taches de rouille de la taille d'une rustine.
Maintenant je stock à sec après avoir fait tourner un peu de veille huile moteur dans le réservoir et le mal n'empire pas.
Maintenant je stock à sec après avoir fait tourner un peu de veille huile moteur dans le réservoir et le mal n'empire pas.
"Si l’abeille disparaissait de la surface du globe, l’homme n’aurait plus que quatre années à vivre."
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Re: Que pensez vous de.... CB750 K de 1980?!
Salut,
bon courrage pour la suite !
Je vient d'acheter un 750 CBX pour un collègue passionné de moto ancienne de course qui veut la faire ressembler a une RCB d'époque.
ça marche très bien sauf les frein pour le moment, la position de conduite est spéciale mais on doit s'y faire rapidement.
la rcb
bon courrage pour la suite !
Je vient d'acheter un 750 CBX pour un collègue passionné de moto ancienne de course qui veut la faire ressembler a une RCB d'époque.
ça marche très bien sauf les frein pour le moment, la position de conduite est spéciale mais on doit s'y faire rapidement.
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Re: Que pensez vous de.... CB750 K de 1980?!
Le mieux , c est de deposer le reservoir une fois vidé et de le mettre au sec sur l étagere...Vieux møtard a écrit :Réservoir plein, ça rouille quand même, j'ai eu le problème sur mon @t 2003. Un an au fond du garage avec le plein et zou, plein de taches de rouille de la taille d'une rustine.
Maintenant je stock à sec après avoir fait tourner un peu de veille huile moteur dans le réservoir et le mal n'empire pas.
Dans le salon par exemple.
C est mon cas.
Puis un reservoir HD ou autre, en déco ça vaut bien les foutus bibelots de la maitresse de maison
Tres bon souvenir de la 750 cbx, mon second gros cube apres le 650ALGO38 a écrit :Salut,
bon courage pour la suite !
Je vient d'acheter un 750 CBX pour un collègue passionné de moto ancienne
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Re: Que pensez vous de.... CB750 K de 1980?!
Salut DDDD a écrit :(...)
Puis un reservoir HD ou autre, en déco ça vaut bien les foutus bibelots de la maitresse de maison
(...)
Un réservoir de Harley c'est beau, mais un d'Africa-twin, déposé ou pas, c'est hideux
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Re: Que pensez vous de.... CB750 K de 1980?!
Bon, ayé, j'ai récupéré l'engin!
Départ pour la maison (pas loin, 20 bornes )
Je vous ai pris une petite photo de la boite à boucan...; N'empeche, un "silencieux" devil d'époque, c'est mythique!!
Et du coup, ma femme se l'est approprié...
"Bon tu la retape, et je passe le permis..."
-" Passe le permis, et on verra....." ai-je furtivement rétorqué ! Non mais! C'est ma mienne !!!
Bon en meme temps je la comprend, pour une fois qu'elle a un pied à plat sur une moto....
Voilà, donc, dimanche, je vais la nettoyer, attaquer à démonter la rampe pour ultrasons, nettoyer et huiler un peu quelques cables...et faire une liste de ce qu'il me faut commander.
Mais priorité, la faire peter...
Départ pour la maison (pas loin, 20 bornes )
Je vous ai pris une petite photo de la boite à boucan...; N'empeche, un "silencieux" devil d'époque, c'est mythique!!
Et du coup, ma femme se l'est approprié...
"Bon tu la retape, et je passe le permis..."
-" Passe le permis, et on verra....." ai-je furtivement rétorqué ! Non mais! C'est ma mienne !!!
Bon en meme temps je la comprend, pour une fois qu'elle a un pied à plat sur une moto....
Voilà, donc, dimanche, je vais la nettoyer, attaquer à démonter la rampe pour ultrasons, nettoyer et huiler un peu quelques cables...et faire une liste de ce qu'il me faut commander.
Mais priorité, la faire peter...
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Re: Que pensez vous de.... CB750 K de 1980?!
belle base tu devrais pouvoir la restaurer a moindre frais
jean marc
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Re: Que pensez vous de.... CB750 K de 1980?!
J'aime bien la ligne de ce genre de moto
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Re: Que pensez vous de.... CB750 K de 1980?!
OUAIS, moi itou j'aime bien.
Râhh, ça rappelle des trucs, y'a longtemps
Ceci étant, je suis remonté sur une K7 y'a quelques mois, le feulement dans les 4 pots, c'est quand même bien mieux que ce moteur là. Et le Devil, certainement un des plus mauvais pots qu'ils ont fait
Mais à voir, là, je me laisserai bien tenter
Surtout vu le prix
Quand tu penses que la moindre 125 à peu-près correcte vaut trois fois plus
La selle a été creusée, et effectivement doit pas y avoir grand'chose à faire question cosmétique.
C'est déjà un très gros plus.
Ca sent vraiment la très belle affaire.
Râhh, ça rappelle des trucs, y'a longtemps
Ceci étant, je suis remonté sur une K7 y'a quelques mois, le feulement dans les 4 pots, c'est quand même bien mieux que ce moteur là. Et le Devil, certainement un des plus mauvais pots qu'ils ont fait
Mais à voir, là, je me laisserai bien tenter
Surtout vu le prix
Quand tu penses que la moindre 125 à peu-près correcte vaut trois fois plus
La selle a été creusée, et effectivement doit pas y avoir grand'chose à faire question cosmétique.
C'est déjà un très gros plus.
Ca sent vraiment la très belle affaire.
A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités
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Faut pas se voiler la face mon gars, autant te dire la vérité tout de suite: va falloir tomber les carbus !
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Le fantassin doit s'efforcer de calquer son action sur celle du morpion, cet animal sublime qui meurt mais ne décroche jamais! Maréchal Foch.
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Faut pas se voiler la face mon gars, autant te dire la vérité tout de suite: va falloir tomber les carbus !
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Le fantassin doit s'efforcer de calquer son action sur celle du morpion, cet animal sublime qui meurt mais ne décroche jamais! Maréchal Foch.
- barth64
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Re: Que pensez vous de.... CB750 K de 1980?!
Une 4 pat ! elle est belle ! trouve lui des pots d'origine ( ou des aftermarket) !
http://www.cmsnl.com/honda-cb750kz-1979 ... ml#results
Je suis jaloux !!!
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Retrouvez tous mes albums photos : https://www.flickr.com/photos/barth64/sets
Modified because stock sucks !
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- gilou64
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Re: Que pensez vous de.... CB750 K de 1980?!
Pour l'interieur de ton réservoir, fais une électrolyse avec des cristaux de soude. Le réservoir de mon trois vitesses Pigeot était pourri et il est ressorti nickel. Je sais que théoriquement la rouille revient mais dans mon cas rien du tout. Un kilo de cristaux de soude coûte 0,78 euro chez intermarché.....
- barth64
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Re: Que pensez vous de.... CB750 K de 1980?!
Ah oui ! pas vues !!! pouet pouet !
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Re: Que pensez vous de.... CB750 K de 1980?!
c'est pour couvrir le bruit du Devil
- philgood
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Re: Que pensez vous de.... CB750 K de 1980?!
je l'ai bien aimé cette machine !ALGO38 a écrit :Salut,
bon courrage pour la suite !
Je vient d'acheter un 750 CBX pour un collègue passionné de moto ancienne de course qui veut la faire ressembler a une RCB d'époque.
ça marche très bien sauf les frein pour le moment, la position de conduite est spéciale mais on doit s'y faire rapidement.
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une moto , des amis ,c'est le dèbut du bonheur ..............
- TomazGruyere
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Re: Que pensez vous de.... CB750 K de 1980?!
Merci pour vos messages!
Pour les pots je verrais à l'usage, ça coûte une blinde ...je me tâte pour mettre un megaton style un peu café quoi (cône/contrecone)...
J'étais chez mon voisin ce matin il a exactement la même que ta photo algo (cbx750!) dans un état incroyable....en plus de sa guzzi v7 spéciale, d'un kawa 550z, un xls125, un fx650 (genre slr en plus moche) et un dominator monte scrambler absolument magnifique! Bref une belle collection!
Je suis chaud bouillant, dimanche je désosse la rampe et la file à mon pote pour ultrasons...
Réservoir effectivement c'est pas un desastre, je pense que le kit restom complet est superflu......
Je ferai mes tests avec un entonnoir
Pour les pots je verrais à l'usage, ça coûte une blinde ...je me tâte pour mettre un megaton style un peu café quoi (cône/contrecone)...
J'étais chez mon voisin ce matin il a exactement la même que ta photo algo (cbx750!) dans un état incroyable....en plus de sa guzzi v7 spéciale, d'un kawa 550z, un xls125, un fx650 (genre slr en plus moche) et un dominator monte scrambler absolument magnifique! Bref une belle collection!
Je suis chaud bouillant, dimanche je désosse la rampe et la file à mon pote pour ultrasons...
Réservoir effectivement c'est pas un desastre, je pense que le kit restom complet est superflu......
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Re: Que pensez vous de.... CB750 K de 1980?!
Si je peux me permettre, avant redémarrage vise la gueule du filtre à air, ou mieux change-le direct.
Si le machin a mal vieilli, il se désagrège et se fait aspirer au premier démarrage.
La meule est vraiment propre, une bonne adoption !
Si le machin a mal vieilli, il se désagrège et se fait aspirer au premier démarrage.
La meule est vraiment propre, une bonne adoption !
Des quoi ? Des smileys ? Aaah ben ça m'étonnerait : j'viens d'vous dire que j'aime pas ça les smileys, je HAIS les smileys. Jean Yanne
C'est hélas pas moi en avatar, c'est Erick Purkhiser, je le trouve mignon là
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Re: Que pensez vous de.... CB750 K de 1980?!
ça me rappelle une 504 réutilisée après quelques temps dans une grange.
'tain, nouveau boulot, et elle coupait sur la 4 voies le matin
redémarrage impec
recoupure
bref, elle avalait les morceaux de mousse du filtre à air (pas trop grav')
mais après en démontant : le filtre à air avait servi de baisodrome aux souris,
plein de noisettes au fond
'tain, nouveau boulot, et elle coupait sur la 4 voies le matin
redémarrage impec
recoupure
bref, elle avalait les morceaux de mousse du filtre à air (pas trop grav')
mais après en démontant : le filtre à air avait servi de baisodrome aux souris,
plein de noisettes au fond
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You dôôôn't know ze power of ze dââârk bike
ni dieu, ni maître, ni voduil
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Re: Que pensez vous de.... CB750 K de 1980?!
Ah ça, y'en a des masses de cent pis de chiées qui se sont fait avoir avec ça
A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités
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Faut pas se voiler la face mon gars, autant te dire la vérité tout de suite: va falloir tomber les carbus !
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Le fantassin doit s'efforcer de calquer son action sur celle du morpion, cet animal sublime qui meurt mais ne décroche jamais! Maréchal Foch.
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Re: Restauration du.... CB750 K de 1980 !
Merci pour les conseils les gars
Cet aprem démontage de la rampe et nettoyage réservoir, boîte à air.
Et je vais faire briller un peu les chromes tient
Photos ce soir
Cet aprem démontage de la rampe et nettoyage réservoir, boîte à air.
Et je vais faire briller un peu les chromes tient
Photos ce soir
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- Morbach
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Re: Restauration du.... CB750 K de 1980 !
Attention aux pneus ...........
Si la bécane a pas été bougée pendant longtemps (et les pneus pas regonflés), il peut y avoir déformations, et de plus, vu leur âge, au moins 10 ans mais un coup d'oeil sur le DOT devrait te renseigner) je te déconseille vraiment de rouler avec, même si propres extérieurement.
Pour un petit galop d'essai peinard ça ira, pour faire plus par la suite, sûrement pas.
Faut pas rigoler avec les vieux boudins.
Si la bécane a pas été bougée pendant longtemps (et les pneus pas regonflés), il peut y avoir déformations, et de plus, vu leur âge, au moins 10 ans mais un coup d'oeil sur le DOT devrait te renseigner) je te déconseille vraiment de rouler avec, même si propres extérieurement.
Pour un petit galop d'essai peinard ça ira, pour faire plus par la suite, sûrement pas.
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A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités
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Re: Restauration du.... CB750 K de 1980 !
T'as une belle moto
J'adore
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Patience et beurre du Poitou et l'bison nique le coucou (proverbe indien . . . je crois !!!)
- gilou64
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Re: Restauration du.... CB750 K de 1980 !
Morbach a écrit :Attention aux pneus ...........
Si la bécane a pas été bougée pendant longtemps (et les pneus pas regonflés), il peut y avoir déformations, et de plus, vu leur âge, au moins 10 ans mais un coup d'oeil sur le DOT devrait te renseigner) je te déconseille vraiment de rouler avec, même si propres extérieurement.
Pour un petit galop d'essai peinard ça ira, pour faire plus par la suite, sûrement pas.
Faut pas rigoler avec les vieux boudins.
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Re: Restauration du.... CB750 K de 1980 !
Des photos de tout !!! Montres nous tout !!! Elle est superbe !! (Madame aussi )
-
- Rossi en trail
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- Localisation : Corbières : 11200 T@ 91,90,89 CBX, XTE, XTZ, R1, 250RS,350rdlc, 900ss etc
Re: Restauration du.... CB750 K de 1980 !
bien vu pour les pneus, il est certain qu'ils sont secs donc ultra dangereux même sur le sec, ensuite s'ils sont craquelés, risque d'éclatement. .
donc un tour dans le jardin à 10kh ok, ensuite poubelle. . !
donc un tour dans le jardin à 10kh ok, ensuite poubelle. . !
Rouler, rouler jusqu'au dernier jour, la dernière minute. .
- Brunoma18
- El PROFESSOR en mécanique
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Re: Restauration du.... CB750 K de 1980 !
Elle est superbe cette moto
Vivement les photos de la remise en route
'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres ''
forward thrust
"Le DR bleu, l’écureuil and le Irish coffee"
« On peut rire de tout mais pas avec n’importe qui »...
Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps
Réunion apéro Vendredi Zoom: 631 780 8669 Mot de Passe :785318
La guêpe attire la bière (ISA 2022)
Tu ne léches pas l'opercule ? (David 2023)
Faire coulisser l'andouillette dans le four à pain
Pierres Poires Pommes (Isa 2023)
Voiture qui roule amasse les mouches (Guillaume 2023)
Le bar à Beucue (Isa Août 2023)
forward thrust
"Le DR bleu, l’écureuil and le Irish coffee"
« On peut rire de tout mais pas avec n’importe qui »...
Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps
Réunion apéro Vendredi Zoom: 631 780 8669 Mot de Passe :785318
La guêpe attire la bière (ISA 2022)
Tu ne léches pas l'opercule ? (David 2023)
Faire coulisser l'andouillette dans le four à pain
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- TomazGruyere
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Re: Restauration du.... CB750 K de 1980 !
Salut à tous!
Bon, mon enduit, mon perfo et ma peinture m'ont retenus plus longtemps que prévu...mais je vous rassure, j'ai bossé un peu quand meme (sur la moto...hein )
Ayant attaqué à 22h... j'ai tafé un peu sur l'esthétique, afin de faire le tour tranquillement de la bête pour identifier des défauts éventuels...et ai fait qq photos de avant/après nettoyage...
J'aime bien commencer par nettoyé une meule, car travailler sur quelque chose de propre est bien plus agreable, et on peut repérer des fuites par exemple
AVANT:
Beurk..;
Caca...
Gluuurp..
Cracra...
APRES !! (pour vous dire comme la poussière entretien une peinture et les chromes... j'ai quasi nettoyé la moitié de la meule en une heure ) Vraiment content, les chromes reviennent super bien, pas un teton de carénages de cassé... bref, c'est beau! Voyez plutôt!
Un des tubes de collecteur:
Nettoyage du garde boue avant avec mon petit coton magique
Après:
Compteur et contour chromé! Magnifique!
Compteur encore....
3/4 arrière:
De face
La selle, 'peccable! 8-°
Vue de coté...
Le coeur du gibier J'espere qu'ils vont pas trop m'en faire voir ceux la.... vu la taille de la boite à air, je redoute un peu le demontage...enfin on verra bien...
Et la selle, qui se tient sur le coté, j'ai trouvé le système pas mal...par contre, pas de rangement
_________________________________________________________________________
Ca, c'était pour vous faire bander un peu les gars!
Maintenant, ok elle brille un peu plus (je suis loin d'avoir fini, meme pas commencé en fait )
- J'ai reperé la fiche du regul, ouverte: pas cramée, j'ai balancé un peu de spray.
- J'ai repéré une 'coulure' collante sous le "CDI" (boitier metal, a mon avis c'est ca)...bizarre, j'espère qu'il est pas cramé...
- Ouvert filtre à air: gorgé d'huile... à mon avis il y a eu un trop plein d'huile sur cette meule, les trop pleins ont dégueulés de partout, jusque dans le filtre à air. Je pensais à une fuite du carter inférieur, mais finalement, peut être pas...à voir après démarrage et niveau controlé.
- J'ai aussi remarqué que l'avant du demi carter droit (embrayage) était assez gras aussi (voir photo n°2).
J'ai nettoyé justement pour voir si ca pisse pas par la suite.
Bon voilà, sinon, merci pour vos messages, j'ai bien pris note de vos remarques (pneus, filtre à air, reservoir...) Merci beaucoup
J'espere demonter carbus et résé demain
Bon, mon enduit, mon perfo et ma peinture m'ont retenus plus longtemps que prévu...mais je vous rassure, j'ai bossé un peu quand meme (sur la moto...hein )
Ayant attaqué à 22h... j'ai tafé un peu sur l'esthétique, afin de faire le tour tranquillement de la bête pour identifier des défauts éventuels...et ai fait qq photos de avant/après nettoyage...
J'aime bien commencer par nettoyé une meule, car travailler sur quelque chose de propre est bien plus agreable, et on peut repérer des fuites par exemple
AVANT:
Beurk..;
Caca...
Gluuurp..
Cracra...
APRES !! (pour vous dire comme la poussière entretien une peinture et les chromes... j'ai quasi nettoyé la moitié de la meule en une heure ) Vraiment content, les chromes reviennent super bien, pas un teton de carénages de cassé... bref, c'est beau! Voyez plutôt!
Un des tubes de collecteur:
Nettoyage du garde boue avant avec mon petit coton magique
Après:
Compteur et contour chromé! Magnifique!
Compteur encore....
3/4 arrière:
De face
La selle, 'peccable! 8-°
Vue de coté...
Le coeur du gibier J'espere qu'ils vont pas trop m'en faire voir ceux la.... vu la taille de la boite à air, je redoute un peu le demontage...enfin on verra bien...
Et la selle, qui se tient sur le coté, j'ai trouvé le système pas mal...par contre, pas de rangement
_________________________________________________________________________
Ca, c'était pour vous faire bander un peu les gars!
Maintenant, ok elle brille un peu plus (je suis loin d'avoir fini, meme pas commencé en fait )
- J'ai reperé la fiche du regul, ouverte: pas cramée, j'ai balancé un peu de spray.
- J'ai repéré une 'coulure' collante sous le "CDI" (boitier metal, a mon avis c'est ca)...bizarre, j'espère qu'il est pas cramé...
- Ouvert filtre à air: gorgé d'huile... à mon avis il y a eu un trop plein d'huile sur cette meule, les trop pleins ont dégueulés de partout, jusque dans le filtre à air. Je pensais à une fuite du carter inférieur, mais finalement, peut être pas...à voir après démarrage et niveau controlé.
- J'ai aussi remarqué que l'avant du demi carter droit (embrayage) était assez gras aussi (voir photo n°2).
J'ai nettoyé justement pour voir si ca pisse pas par la suite.
Bon voilà, sinon, merci pour vos messages, j'ai bien pris note de vos remarques (pneus, filtre à air, reservoir...) Merci beaucoup
J'espere demonter carbus et résé demain
Vive la peau d'zob et les ktm
- franck67530
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Re: Restauration du.... CB750 K de 1980 !
ou alors elle a été couché sur le coté , ce qui expliquerait l'huile dans la boite a air sur le carter d'embrayage
mon voyage en asie centrale : http://la-boucle-mongole.over-blog.com/archive/2014-06/
- Piafpower
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Re: Restauration du.... CB750 K de 1980 !
Ton coton magique, on le trouve autre part qu'en suisse ? C'est beau des chromes !!
- TomazGruyere
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Re: Restauration du.... CB750 K de 1980 !
Oui chez polo suisse ou chez louis je crois
Franck: j'espère que t'as raison
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Re: Restauration du.... CB750 K de 1980 !
Pas de marques sur le pare-carter ?
A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités
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Faut pas se voiler la face mon gars, autant te dire la vérité tout de suite: va falloir tomber les carbus !
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Le fantassin doit s'efforcer de calquer son action sur celle du morpion, cet animal sublime qui meurt mais ne décroche jamais! Maréchal Foch.
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Faut pas se voiler la face mon gars, autant te dire la vérité tout de suite: va falloir tomber les carbus !
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Le fantassin doit s'efforcer de calquer son action sur celle du morpion, cet animal sublime qui meurt mais ne décroche jamais! Maréchal Foch.