[L@TàTiTi] Suivante !
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Re: [L@TàTiTi] Suivante !
Re-test et corrections.
Et un test de découpe d'un bout de vinyle :
Et on se lance... Découpé !
On voit mieux au flash :
Et avec le X-Acto et la pince à épiler on épluche...
Reste à laver la moto
Et un test de découpe d'un bout de vinyle :
Et on se lance... Découpé !
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Reste à laver la moto
- ricoune47
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Re: [L@TàTiTi] Suivante !
Faut arrêter de picoler, paske avec le X-Acto, bloblotte interdite
Ben, la aussi :
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Re: [L@TàTiTi] Suivante !
Et maintenant faut trouver et tester un moyen de transfert. J'ai loupé une feuille pas chère.
Soit je prends un rouleau de 10m ou 30m ou je teste avec du chatterton...
Soit je prends un rouleau de 10m ou 30m ou je teste avec du chatterton...
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Re: [L@TàTiTi] Suivante !
et le "scotch" papier que l on se sert pour cacher en version un peu large? ca colle mais pas trop.
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Re: [L@TàTiTi] Suivante !
Sinon tu vas chez un peintre en lettres qui n en sont plus et tu demandes un morceau.
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Re: [L@TàTiTi] Suivante !
Nickel!
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« On peut rire de tout mais pas avec n’importe qui »...
Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps
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Tu ne léches pas l'opercule ? (David 2023)
Faire coulisser l'andouillette dans le four à pain
Pierres Poires Pommes (Isa 2023)
Voiture qui roule amasse les mouches (Guillaume 2023)
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Re: [L@TàTiTi] Suivante !
Un petit bout sur le cadre (2 tout petits de l'autre côté à cause de la plaque d'identification) :
Petits bouts sur la tdf :
J'ai oublié de photographier les renforts des pare-mains !
Le pseudo refait en orange. Moins flagrant avec le flash.
Le BO :
Il fait encore jour...
Et de loin (~8 m) au zoom avec l'APN :
Petits bouts sur la tdf :
J'ai oublié de photographier les renforts des pare-mains !
Le pseudo refait en orange. Moins flagrant avec le flash.
Le BO :
Il fait encore jour...
Et de loin (~8 m) au zoom avec l'APN :
- Annick
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Re: [L@TàTiTi] Suivante !
Une idée brillante !
Un gars réfléchi...
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Re: [L@TàTiTi] Suivante !
Très sympa
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Re: [L@TàTiTi] Suivante !
J'ai remplacé sur les valises les autocs Honda simples par des orange fluo. Et viré les réflecteurs trop gros que j'avais mis dans les angles.
Et posé 2 bandelettes sur le top case :
Et posé 2 bandelettes sur le top case :
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Re: [L@TàTiTi] Suivante !
T'as pas pensé à la prénommer Ramsès, ta belle ?
- Annick
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Re: [L@TàTiTi] Suivante !
Les bandelettes !
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Re: [L@TàTiTi] Suivante !
Je crois bien que j'ai trouvé un équipement qui irait bien avec, mais c'est pô du Berin...:
Reste à ajouter du réfléchissant.
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Re: [L@TàTiTi] Suivante !
Pourquoi sur la centrale les deux roues sont par terre.
-
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Re: [L@TàTiTi] Suivante !
Le fournales est plus long que l'origine ,peut être ?
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Re: [L@TàTiTi] Suivante !
Dons il faut la centrale et un lève moto pour retendre le "chaîne"...(hein TiTi...)
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Re: [L@TàTiTi] Suivante !
J'ai un Wilbers maintenant...
Sur les photos dehors la béquille est planté dans le gravier. Et j'avais laissé la latérale par sécurité
Sur les photos dehors la béquille est planté dans le gravier. Et j'avais laissé la latérale par sécurité
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Re: [L@TàTiTi] Suivante !
The TiTi Touch, prince du Tuning
J'adore le Ton sur Ton
Et pis maintenant quand tu vas te faire flasher, c'est le radar qui va en prendre plein la Truffe
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Re: [L@TàTiTi] Suivante !
Sacré boulot !
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Re: [L@TàTiTi] Suivante !
J'ai encore fait joujou... Il me restait un tout petit peu de noir :
Et encore pas mal de orange :
Et encore pas mal de orange :
- Annick
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Re: [L@TàTiTi] Suivante !
T’es trop fort ! Joyeux Noël !
- TiTi
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Re: [L@TàTiTi] Suivante !
Petit intermède moto...
Mes clignos arrières commençaient à faire l'accent circonflexe !
Faut démonter le GB donc tout l'arrière principalement pour décrocher le câble du cligno gauche !
Il faut aussi sortir les fils de leur gaine pour que ça passe dans les petits trous des embouts.
J'ai d'abord adapté le bras d'autres rétros en stock. Pas mal de boulot mais ça le fait.
Mais le 2ème bras était HS et pas d'autre sous la main.
En passant j'ai repéré 2 types de réflecteurs dans nos clignos :
Je dépiaute des vieux bras pour récupérer les embouts :
J'ai regardé avec un ressort d'embrayage. Trop mou :
Avec un ressort de soupape. Dur en compression mais mou en flexion :
Avec du tube de tonnelle :
Le positionnement doit être précis ainsi que l'orientation des 2 embouts :
Tube trop fin, il fond :
Alors j'ai pris plus gros. Petit quizz en passant. Il vient d'où ce tube ??
Et j'ai fait plus court :
Un peu d'ajustement au tour :
Un coup de barbouille :
Comparatif :
Montés :
Et voilà. La largeur me plait bien :
Et un petit niveau de LDR pendant que j'avais accès
Mes clignos arrières commençaient à faire l'accent circonflexe !
Faut démonter le GB donc tout l'arrière principalement pour décrocher le câble du cligno gauche !
Il faut aussi sortir les fils de leur gaine pour que ça passe dans les petits trous des embouts.
J'ai d'abord adapté le bras d'autres rétros en stock. Pas mal de boulot mais ça le fait.
Mais le 2ème bras était HS et pas d'autre sous la main.
En passant j'ai repéré 2 types de réflecteurs dans nos clignos :
Je dépiaute des vieux bras pour récupérer les embouts :
J'ai regardé avec un ressort d'embrayage. Trop mou :
Avec un ressort de soupape. Dur en compression mais mou en flexion :
Avec du tube de tonnelle :
Le positionnement doit être précis ainsi que l'orientation des 2 embouts :
Tube trop fin, il fond :
Alors j'ai pris plus gros. Petit quizz en passant. Il vient d'où ce tube ??
Et j'ai fait plus court :
Un peu d'ajustement au tour :
Un coup de barbouille :
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Montés :
Et voilà. La largeur me plait bien :
Et un petit niveau de LDR pendant que j'avais accès
- citropascal
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Re: [L@TàTiTi] Suivante !
TiTi t'as trop forcé sur la bibine? Je ne vois que la vidéo a flan, et la momie de Annick du moins sur la page 46...
Memento mori