Nessie du PIAF

[Piafpower]

Vi mais bon je préfère regretter au démontage que regretter dans un lit d’hôpital . Le frein filet n'est pas très fort cela devrai le faire. Je te dirais le jour "J" ...

[Vieux møtard]

Le frein filet bleu moyennement fort existe aussi en stick (tout comme le rouge qui est un peu trop fort).

Dédié à ceux qui, comme moi, avait tendance à en mettre partout avec le liquide en fiole

[TiTi]

Sinon en flacon, c'est 1 goutte, c'est tout !

[Flan]

Oui en principe si tu serres au couple le frein filet c'est superflu, m'enfin pas grave!
Joli travail! C'est beau de vouloir tout faire soi même
J'avoue j'ai pas eu ce courage sur ma RD04, et puis le tarif est incitatif, 30€ pour les 2 roues : démontage, remontage, équilibrage + 2 colliers de silencieux pour la Transalp, ça m'a permis de gagner 2 ou 3 heures de roulage sous le soleil.
Par contre je vais faire l'arrière de mon DR (après l'avant), car pas besoin d'équilibrer.

[Piafpower]

Et bien ce qui m'a incité à le faire c'est d'apprendre à le faire. En plus, aucun magasin ou atelier ne pratique tes tarifs flan. Et puis le nouveau projet en cour que j'ai ne sera pas ou très peu délégué (vous comprendrez plus tard ). Merci pour vos commentaires ils son toujours les bienvenues, surtout les critiques constructives, ça fait avancer !

[Flan]

En plus, aucun magasin ou atelier ne pratique tes tarifs flan.

Braz moto à Valenciennes. En fouillant bien, ça se trouve. Les mecs sont compétents et pas du tout "pousse à la conso", du genre quand un concess te dit au préalable: On aura ptet à changer les chambres si elles sont pourries, ça veut dire qu'ils vont probablement en pincer une au remontage et qu'ils se gêneront pas pour te revendre leur camelote alors que les chambres étaient encore bonnes. Là non
Ce qui m'ennuie de le faire moi même sur les V52, c'est de tomber sur la galère que tu as eue avec l'équilibrage à ajuster entre jante et pneu, sans compter l'investissement sur l'équilibreuse, etc.

Bon allez je vais passer un coup de polish sur mes Dunlops tous neufs, zeteprenzomo!

[Annick]

[Piafpower]

En plus, aucun magasin ou atelier ne pratique tes tarifs flan.

Braz moto à Valenciennes. En fouillant bien, ça se trouve. Les mecs sont compétents et pas du tout "pousse à la conso", du genre quand un concess te dit au préalable: On aura ptet à changer les chambres si elles sont pourries, ça veut dire qu'ils vont probablement en pincer une au remontage et qu'ils se gêneront pas pour te revendre leur camelote alors que les chambres étaient encore bonnes. Là non
Ce qui m'ennuie de le faire moi même sur les V52, c'est de tomber sur la galère que tu as eue avec l'équilibrage à ajuster entre jante et pneu, sans compter l'investissement sur l'équilibreuse, etc.

Bon allez je vais passer un coup de polish sur mes Dunlops tous neufs, zeteprenzomo!

Pour les tarifs, je voulais dire dans ma région à moi. Valenciennes ça fait un peu loin. Et puis je voulais vraiment le faire moi même. Mais tu as raison, le jeu n'en vaut pas la chandelle. C'est juste pour moi, car cela était un défis à la suite d'une histoire non réussi d'un rayonnage quand j’avais 16 ans ... (en plus c'est vrai). L'investissement n'est pas à la hauteur de l'économie, sauf si je roule beaucoup plus, ou que je me transforme en garage de week-end. Le plus c'est que je peux maintenant le faire quand je veux et ou je veux.

[Cazelles]

L'investissement n'est pas à la hauteur de l'économie, sauf si je roule beaucoup plus, ou que je me transforme en garage de week-end..

C'est la qu'on se liste (les clients potentiels)

cazelles

PS : si tu pouvais te spécialiser en @T 650 se serait un plus

[Piafpower]

Premiers tours de roue cet après midi et tout va bien . Je ferais plus de tours de roue demain je pense. Cher ami cazelles, suivant le temps que j'ai et mes dispos, rien ne t'empêche de venir boire un coup (pour commencer ) . Pour la spécialisation d'@T 650 cela va venir puisque j'en ai achetée une. Mais il me faudra un peu de temps pour me familiariser avec .

[Cazelles]

Premiers tours de roue cet après midi et tout va bien . Je ferais plus de tours de roue demain je pense. Cher ami cazelles, suivant le temps que j'ai et mes dispos, rien ne t'empêche de venir boire un coup (pour commencer ) . Pour la spécialisation d'@T 650 cela va venir puisque j'en ai achetée une. Mais il me faudra un peu de temps pour me familiariser avec .

ça marche ... on pourra en discuter le 31

[Flan]

Je vais enfin voir Nessie le 31!

Tu apportes le whisky écossais qui va avec la légende j'espère ?

[Piafpower]

Je vais enfin voir Nessie le 31!

Tu apportes le whisky écossais qui va avec la légende j'espère ?

Je ne bois pas (enfin pas ça ) !! Mais j’apporterais la boisson en question

[Flan]

L'alcool c'est le Mal
Et il faut savoir être un peu maso
Enfin je plaisantais, amène toi et c'est le principal!

[Annick]

Fais gaffe, Flan : maintenant, le Piaf en connait un rayon...

[Flan]

Fais gaffe, Flan : maintenant, le Piaf en connait un rayon...

Oui et il est aussi un pneu déjanté

[Annick]

P'têt un peu gonflé, aussi ?

[F38Rexor]

En tout cas super intéressant!

[TiTi]

Faut juste lui demander gentiment : "Pliz ?" (v'là que je fais de la Bà2B moi !).

[fggb]

c'est depuis que tu es passé me prendre pour aller au Dirty Sunday ?
... mais si c'est des Bà2B qui Plez

[Piafpower]

MEKISONKONS !!!


Pis c'est pas du pliz c'est de la fée du logis !!

[Brunoma18]

Fais gaffe, Flan : maintenant, le Piaf en connait un rayon...

Oui et il est aussi un pneu déjanté

En tout cas,on peut dire qu'il met la gomme

[ALGO38]

je me régale !

merci, continue car tu as la patte pour écrire des tuto original

[Vieux møtard]

[Annick]

MEKISONKONS !!!


Pis c'est pas du pliz c'est de la fée du logis !!

Merci, M'sieur est flatteur !

[TRANSALP99]

Très beau boulot.

Mais reste toujours persuadé que le PIAF bosse sans nous le dire pour le musée HONDA. Sinon, expliquez-moi, chui trop naïf...

[Piafpower]

Très beau boulot.

Mais reste toujours persuadé que le PIAF bosse sans nous le dire pour le musée HONDA. Sinon, expliquez-moi, chui trop naïf...

C'est très flatteur mais pas vraiment la réalité. Le travail sur la rd07a consiste à me faire la main pour une autre, qui elle pourrait rentrer dans le musée HONDA. Néanmoins, il me reste beaucoup de chose à faire dessus. Par exemple, la jante AV n'est pas encore commencée, le sabot non plus et plein d'autres choses. Pour la concentre du 31, certains seront même peut être déçus car tout n'est pas parfait ...Mais je veux aussi rouler avec, donc je profite des derniers beaux jours, pour continuer les travaux cet hiver. Et puis ça reste une moto de grande série, en bon état, mais une moto de série...

[TRANSALP99]

Beau travail de tuto et de resto en tt cas.

[Flan]

Pour la concentre du 31, certains seront même peut être déçus car tout n'est pas parfait ...

T'inquiète je mettrai la mienne à coté de la tienne, ça servira de faire valoir (t'es vacciné contre le tétanos?)

[poulpito]

un tit coucou content qu'elle voit des copines bientôt
c'est cool merci d'en prendre soin comme ça Mr le piaf