Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est partie! ☺
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
Je sens que les jours de ta T@ sont comptées, moi
La relance à l'embrayage, il n'y a que ça de vrai !
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
Aucun risque que je vende mes transalp!yop1025 a écrit :Je sens que les jours de ta T@ sont comptées, moi
Je les aime trop, plus j'essaie de motos plus, je les aime!
Pour la Pan:
les -:
-lourde, très lourde, très très lourde ( dans les 300 kg)
-pas de marche arrière ( quand tu te gares, tu calcules pour repartir!et même pour pas te casser la gueule au démarrage)
-moto pour petit gabarit, ( si, si la selle est basse et les pédales de frein arr et de vitesse sont trop courtes, c'est prévu pour du 37 maxi)
- le béquillage (central) est un stress ( j'ai de ces brindilles maintenant pour béquiller la transalp!Shwarzy!)
-les rétros ne sont pas réglables.
-Le guidon est trop étroit ( encore pour les petits) et les poignées trop pincées vers le réservoir ( aïe! les poignets!).
-J'ai les genoux qui touchent le carénage ( avec un pantalon super coqué , je ressemble à un crapaud ).
-Manque la 6eme.
-Inconduisible sur les petites routes sinueuses ( quant tu as des gravillons au milieu de la chaussée)
-Elle chauffe! c'est impressionnant, je croyais que le carénage fondait, ça doit être agréable au feu rouge par plus de 30°!
-Pas agréable du tout en descendant un col de montage, lourde, lourde! ( je suis sûr qu'en vélo je largue un paniste sans problème )
-Pas agréable en montée dans des lacets bien serrés ( là où je m'éclate en transalp!)
-Pas rassurante derrière un camion ( remouds ) ou par vent de travers ( même par bon largue ou vent arrière ) ou avec un top-case. Les trois ensemble l'arrière devient flou.
-Pas agréable au franchissement des gendarmes couchés.
Les +:
- un freinage fan-tas-tique! le frein arr couplé avec l'avant du bonheur!!!.
- les valises ( on peut mettre un intégral ) avec les fixations cachées ( propre!)
- protection avant ( normal vu la taille du carénage!) les pieds sont bien protégés ( normal!).
- le couple ( bien pour duo)
- moto pour nationale et autoroute ( là où il y a tous les radars !)( pour faire plus de 200km en un jour ).
Voilà mon bilan.
Pour moi c'est une moto pour s'ennuyer sur les nationales et les autoroutes , là où il y a le plus de circulation et de risque de perdre des points.
Inadapté en ville ( maniabilité moteur éteint, stationnement, chauffe )
Elle réunit les inconvénients de la moto et de la voiture !
Quel intérêt ? je cherche...
PS: je n'ai pas mis ces commentaires sur les forum de Pan-European
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- Zantafio
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
BREAKING NEWS
On vient d'apprendre qu'un habitant d'OREYE en Belgique vient de jeter sa Pan Europan dans le canal !
Interrogé sur son geste, il aurait dit que c'était la seule solution après avoir lu ce qui précède.
On vient d'apprendre qu'un habitant d'OREYE en Belgique vient de jeter sa Pan Europan dans le canal !
Interrogé sur son geste, il aurait dit que c'était la seule solution après avoir lu ce qui précède.
ça sert à quoi la frite si t'as pas les moules, ça sert à quoi l'cochonnet si t'as pas les boules ?
- yop1025
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
Ca serait interessant que Jojo de ce forum vient nous en parler longuement, je l'ai croisé l'autre jour au volant d'une. une nouvelle acquisition, et il revenait ravi d'un voyage à Istanbul !
La relance à l'embrayage, il n'y a que ça de vrai !
Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
Nonnnnnnnnnnnnnnnn l'a pas fait ça Henri !!!Zantafio a écrit :BREAKING NEWS
On vient d'apprendre qu'un habitant d'OREYE en Belgique vient de jeter sa Pan Europan dans le canal !
Interrogé sur son geste, il aurait dit que c'était la seule solution après avoir lu ce qui précède.
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
Meuhhh non !!! Je n'ai jamais eu de probleme lors de son utilisationPapiBernard a écrit :Nonnnnnnnnnnnnnnnn l'a pas fait ça Henri !!!Zantafio a écrit :BREAKING NEWS
On vient d'apprendre qu'un habitant d'OREYE en Belgique vient de jeter sa Pan Europan dans le canal !
Interrogé sur son geste, il aurait dit que c'était la seule solution après avoir lu ce qui précède.
Pour détailler :
J'ai la mienne depuis une quinzaine d'année, donc je commence a la connaitre ...Pour la Pan:
les -:
-lourde, très lourde, très très lourde ( dans les 300 kg)
330 kgs avec plein fait, mais dès qu'elle est en mouvement, on ne perçoit plus le poids
-pas de marche arrière ( quand tu te gares, tu calcules pour repartir!et même pour pas te casser la gueule au démarrage)
OK ! faut prévoir !!!
-moto pour petit gabarit, ( si, si la selle est basse et les pédales de frein arr et de vitesse sont trop courtes, c'est prévu pour du 37 maxi)
Jamais éprouvé de difficultés, avec mon "44 fillette" ..
- le béquillage (central) est un stress ( j'ai de ces brindilles maintenant pour béquiller la transalp!Shwarzy!)
Beaucoup plus facile a mettre sur béquille centrale que la Transalp ...
-les rétros ne sont pas réglables.
Mais si, ils sont reglables !!! C'est juste le miroir qui bouge, pas le cache en plastique ...
-Le guidon est trop étroit ( encore pour les petits) et les poignées trop pincées vers le réservoir ( aïe! les poignets!).
il fait 80 cms - exactement le même largeur que la Transalp ...
-J'ai les genoux qui touchent le carénage ( avec un pantalon super coqué , je ressemble à un crapaud ).
La selle est largement dimensionnée ... pas la peine de s'écraser les c...lles sur le faux réservoir ...
-Manque la 6eme.
En 5eme a 5000 t/min, on croise déjà a 150 ... et plus si affinité ...
-Inconduisible sur les petites routes sinueuses ( quant tu as des gravillons au milieu de la chaussée)
Faut rester a droite et éviter les gravillons, comme avec la plupart des motos ...
-Elle chauffe! c'est impressionnant, je croyais que le carénage fondait, ça doit être agréable au feu rouge par plus de 30°!
Là, je suis d'accord ! mais c'est agréable en hiver ...
-Pas agréable du tout en descendant un col de montage, lourde, lourde! ( je suis sûr qu'en vélo je largue un paniste sans problème )
J'ai fait beaucoup de montagne avec ma PAN ... Faut pas avoir peur de pencher ...
-Pas agréable en montée dans des lacets bien serrés ( là où je m'éclate en transalp!)
Idem que remarque précédente
-Pas rassurante derrière un camion ( remouds ) ou par vent de travers ( même par bon largue ou vent arrière ) ou avec un top-case. Les trois ensemble l'arrière devient flou.
Mouais ... mais je ne reste jamais longtemps derrière un camion ...
-Pas agréable au franchissement des gendarmes couchés.
Faut se lever sur les pose-pieds ... et ça passe sans probleme ...
Elle demande un peu plus de temps pour l’appréhender que la Transalp ...
Recentré sur T@ 600 1990 - 1992 + RD03 modifiée
On a toute la vie devant soi ... et je compte bien en maitriser la fin !!!
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
PapiBernard a écrit : Nonnnnnnnnnnnnnnnn l'a pas fait ça Henri !!!
Salut Henrihdx a écrit : Meuhhh non !!!
...
Ouf ............... jézupeur
Dès qu'on parle d'Oreille, les miennes se dressent
Tu m'as rassuré là
ah ces jeunes
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
pas essayé de Pan, mais si vous virez tout ce qui est en "trop", vous tombez sur ça !?
http://maxitest.moto-station.com/moto/h ... l3Bs1OZmVM
Bon en même temps toutes ces grosses bêtes c'est pas étudié pour faire le Supercross de Bercy non plus.
Sinon tout est dans le titre du post : SAUVEE & FINIE, Barth, il ne lâche rien
http://maxitest.moto-station.com/moto/h ... l3Bs1OZmVM
Bon en même temps toutes ces grosses bêtes c'est pas étudié pour faire le Supercross de Bercy non plus.
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
Ca y est! Elle est partie avec son propriétaire ( qui avait la banane! )
Le garage fait "vide"; je vais pouvoir me concentrer sur ma transalp "multimillésime"
viewtopic.php?f=49&t=19195
Ca va être trop facile!
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
si tu as peur de t'ennuyer pour cet hivers , dans mon garage il me reste un 125 rdlc , une montesa ,un 250 cr et une moto morini !!!!!
bravo pour ce sauvetage , elle est magnifique
jean marc
ps ; j'ai aussi quelques velos en attente
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
Suite à des problèmes avec Dropbox et Imageshack , retrouvez toutes les photos ici:
https://www.flickr.com/photos/barth64/s ... 145038345/
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
J'avais pas vu ce post!
Je viens de tout regarder,vraiment du travail d’Orfèvre
Merci pour ce bon moment et bravo pour ce travail magnifique
J'aurai bien voulu voir la tête du propriétaire lorsqu'il est venu la rechercher
Bruno
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Merci pour ce bon moment et bravo pour ce travail magnifique
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« On peut rire de tout mais pas avec n’importe qui »...
Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps
Réunion apéro Vendredi Zoom: 631 780 8669 Mot de Passe :785318
La guêpe attire la bière (ISA 2022)
Tu ne léches pas l'opercule ? (David 2023)
Faire coulisser l'andouillette dans le four à pain
Pierres Poires Pommes (Isa 2023)
Voiture qui roule amasse les mouches (Guillaume 2023)
Le bar à Beucue (Isa Août 2023)
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
C'était plutôt sa tête quand tout était démonté jusqu'au moteur!brunoma18 a écrit :
J'aurai bien voulu voir la tête du propriétaire lorsqu'il est venu la rechercher
Là je lui ai dit :" maintenant tu as intérêt à être gentil avec moi, sinon tu repars avec toutes tes pièces "
Modifié en dernier par barth64 le 29 oct. 2014, 06:58, modifié 1 fois.
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
J'était tombé dessus peu après mon inscription sur le forum ... ma femme ne comprenait pas pourquoi j'allais me coucher tard,brunoma18 a écrit :J'avais pas vu ce post!
Je viens de tout regarder,vraiment du travail d’Orfèvre
ah, les restaurations de Barth64 ... parce qu'il n'y a pas que la Pan, y a un peu de T@ défois
Bon, depuis ce week-end j'essaie de (faire semblant de) l'imiter monocylindre refroidi par air
va essayer d'en faire une qui marche pour mes enfants avec 2 qui marchent pô.
mais fera pas de post : aucune chance d'arriver au niveau de Barth64
a atteint la pompe à huile, il est content
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
Bien au contraire !! Faut te lancer et faire un post spécifique. Ça intéressera beaucoup de monde
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
Bon, j'attends d'avancer un peu alors pour avoir "matière" à poster.
Pour des raisons pratiques évidentes (infos techniques) je me suis inscrit sur un fofo 600XT où j'ai posté à minima, mais faut bien faire des efforts quand on arrive et donner avant de recevoir.
Bah, je pourrai bien poster/copicoller en double ? on verra.
Pis maintenant c'est l'hiver ... peupu bosser dehors, on va voir le b....l dans mon garage
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Bah, je pourrai bien poster/copicoller en double ? on verra.
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
Je te conseillerais de le faire au jour le jour. Après ça fait trop de boulot !
Mais pas de souci pour du copié/collé, je le fais entre MTP, ATOC et Transalpage.
Mais pas de souci pour du copié/collé, je le fais entre MTP, ATOC et Transalpage.
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
aucun rapport avec le sujet ,
on me propose une 350 cagiva t4 de l'armée avec moteur cassé j'ai ete la voir et je trouve que le moteur ressemble fortement a du yamaha ! je tout faut ou tout bon ?
jean marc
on me propose une 350 cagiva t4 de l'armée avec moteur cassé j'ai ete la voir et je trouve que le moteur ressemble fortement a du yamaha ! je tout faut ou tout bon ?
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
Modifié en dernier par barth64 le 29 oct. 2014, 21:41, modifié 1 fois.
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
Modifié en dernier par barth64 le 29 oct. 2014, 21:42, modifié 1 fois.
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
La bonne idéeTiTi a écrit :Bien au contraire !! Faut te lancer et faire un post spécifique. Ça intéressera beaucoup de monde
Just do it !
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
Féloches pour la restauration barth64
Je me suis régalé.
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Pour la marche, le plus beau chapeau du monde ne vaut pas une bonne paire de chaussures. PD
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
Non mais justement, je mesure la différence entre une restauration de Pan, 4 cylindres refroidis par eau ... et un mono refroidi par air.
D'où un "semi-pourrissage" on va dire, pour relativiser et se rendre compte du boulot sur cette Pan "vraiment refroidie par eau".
Maintenant si on met toutes les brêles démontées/restaurées sur Transalpage, c'est le site qu'on pourrit ?
En fait ça fait un petit "eup" (involontaire ?) pour les nouveaux du fofo qui ne connaissaient pas la masse de travail de Barth64 ; donc faut pas bouder, au contraire :
d'ici à ce qu'un club de fans se monte ...
D'où un "semi-pourrissage" on va dire, pour relativiser et se rendre compte du boulot sur cette Pan "vraiment refroidie par eau".
Maintenant si on met toutes les brêles démontées/restaurées sur Transalpage, c'est le site qu'on pourrit ?
En fait ça fait un petit "eup" (involontaire ?) pour les nouveaux du fofo qui ne connaissaient pas la masse de travail de Barth64 ; donc faut pas bouder, au contraire :
d'ici à ce qu'un club de fans se monte ...
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
si c'est sur 600XT forever, tu retrouvera un post sur mon 43F (cherche "épave inside" dans les présentations).fggb a écrit :Bon, j'attends d'avancer un peu alors pour avoir "matière" à poster.
Pour des raisons pratiques évidentes (infos techniques) je me suis inscrit sur un fofo 600XT où j'ai posté à minima, mais faut bien faire des efforts quand on arrive et donner avant de recevoir.
c'est simple comme tout, comme mécanique
et tu verra, dans les chemins, c'est royal
La vitesse tue... alors gardez votre Windows, vous vivrez vieux!
moi, j'en ai marre de "veuillez patienter" et des BSOD, alors maintenant je suis sous linux (autant que d'ordis, et y'en a à la maison!)
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
Je va aller voir alors ; pis va falloir que j'ouvre un post 2KF pour ne pas pourrir la Pan ... et que Barth boude
D'ailleurs Barth, as-tu aussi posté sur le fofoPan ?
http://www.amicale-paneuropean.com/forum/
D'ailleurs Barth, as-tu aussi posté sur le fofoPan ?
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Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
excuse moi le demi basque !!!mais quand j'ai vu que sa partais sur la xt j'ai pas put resister !!!barth64 a écrit :Ma machine à laver est une Laden je peux mettre du Calgon ?
Et oh les mecs ! Je vais vous pourrir les sujets aussi !
Help modo please ! Un bon nettoyage ...
et puis je vais pas faire un post sur mes 12 motos restaurés et que je possede
faudras qu'on discute devant un irrouleguy , au pire je peux amener du tursan
allez barth boude pas !!!! c'est pas mas faute si les biarrots et les bayonnais sont au fond du classement !!!!
de toute façon ta pas le choix !!!!tes obliger de venir a mon prochain rassemblement de vehicules anciens avec ton petit bijou je suis en train de preparer un truc unique en aquitaine , mais chut pour le moment je peux pas en dire plus
jean marc
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- Localisation : 64 Béarn Nay - Transalp 88 et Transalp cadre88 moteur89 fourche97 bras @t650
Re: Sauver une Pan European (inondations Nay) Elle est finie
J'avais posté aussi sur:
http://www.amicale-paneuropean.com/foru ... 8&start=90
et
http://www.panlovers.be/t6434-sauver-un ... finie-9786
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Retrouvez tous mes albums photos : https://www.flickr.com/photos/barth64/sets
Modified because stock sucks !
FUCK CANCER
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