Raccord multiple (domino multi-sorties), ça existe ?

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Alambic
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Raccord multiple (domino multi-sorties), ça existe ?

Message par Alambic »

Salut les copains,

Dans le but de fiabiliser les ajouts au circuit électrique de ma River, et de faire 2-3 trucs sur la Laura, je cherche une sorte de raccord à moult connexions. Mais ne sachant pas comment appeler ça, ni même si ça existe, je ne trouve rien sur le net.

L'idée serait de tirer un +APC (ou circuit de puissance via un relais APC) jusqu'à un boîtier (genre ABS DIY) et d'y raccorder toutes les connexions dont j'ai besoin, tout en ayant encore de la place pour des branchements ultérieurs. Idem pour la masse. Histoire d'en finir avec les connexions qui se baladent dans la TdF et de ne plus avoir besoin de suivre les câbles pour trouver tel ou tel connecteur. Le tout sans avoir besoin de faire de soudure pour des raisons de simplicité de montage/démontage.

Une sorte de truc comme ça, mais où toutes entrées seraient reliées. Avec une dizaine de connexions possibles.

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Si quelqu'un peut m'aiguiller, il sera le bienvenu.
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Re: Raccord multiple (domino multi-sorties), ça existe ?

Message par Dremu »

\o/
Quand j'ai refait ma cuisine, pour les connexions, j'ai utilisé des wagos
http://www.outiz.fr/wago-borne-de-deriv ... 0wodL8QJ3g
Ici, tu as 3 bornes, mais il en existe avec plus de bornes.
:gloup

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Alambic
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Re: Raccord multiple (domino multi-sorties), ça existe ?

Message par Alambic »

J'ai déjà testé ça, mais c'est fait pour du monobrin de maison.
Le multibrin souple, ça ne tient pas forcément bien avec les vibrations, et si tu débranches/rebranches plusieurs fois, tu arraches des brins.

À la limite le modèle avec clip est peut-être moins destructeur. Mais il n'en existe pas avec autant de connexions que je le souhaiterais.
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Re: Raccord multiple (domino multi-sorties), ça existe ?

Message par poulpito »

de toute facon le multibrin la seule bonne facon de faire est d'étamer le bout :) et dans ce cas tout est possible
en plus comme l'étain est relativement malléable, les prises à crochets tiennent bien dedans et les fils ressortent pas :ouioui

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Alambic
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Re: Raccord multiple (domino multi-sorties), ça existe ?

Message par Alambic »

La flemme d'étamer. :D

S'il n'y a pas d'autre solution, je vais sans doute partir sur des Wago à levier.

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Mais au maximum 5 connexions. :/
Donc faudra les relier ensemble, ce qui me fera perdre des sorties. En en mettant 3 à la suite, je peux avoir mes dix connexions.

Et ce genre de truc ça correspond ?

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Re: Raccord multiple (domino multi-sorties), ça existe ?

Message par poulpito »

pourquoi tu pars pas sur un boitier à fusible depuis aliexpress ou autre ?
ca coute pas cher, tu as le fusible en plus et derrière c'est une cosse directement dispo :gloup
c'est ce que j'ai mis sur la 04 c'est bien pratique :ouioui

j'ai ce modèle la (en gros)
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http://www.ebay.fr/itm/12V-24V-10-WAY-B ... Swd4tT9vh6

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Re: Raccord multiple (domino multi-sorties), ça existe ?

Message par paraglandeur »

2,56€ port compris :hehe

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https://www.banggood.com/fr/10-Position ... mds=search






Sinon, celui de Palmito, avec tes 10 sorties chacune protégée par une fusible (c'est quand même cool)
il est à 16.6€ port compris

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https://www.banggood.com/fr/32V-10-Way- ... mds=search
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Re: Raccord multiple (domino multi-sorties), ça existe ?

Message par fggb »

voir là aussi :

http://www.classicautoelec.com/

http://www.classicautoelec.com/fr/160-r ... 3%A9s-en-y

Image

je serais assez intransigeant sur l'étanchéité :
aux 6H motonautiques de Paris, il y a bien longtemps :vieux
il m'a fallut éteindre un début d'incendie avec le pied gauche,
en pleine course évidemment (sinon ça ne serait pas drôle)

court-circuit dû à une connection faite avec des ingrédients "bâtiment"
c'était la commande du relais pour la commande "montée" du power-trim (descente au volant pour ne pas se gourer avec tout sur le volant comme d'autres)
vu qu'il n'y a pas de pédale de frein sur ces catas aquaplanants autant que le pied gauche serve à quelque chose,
mais bon fin de course sans "boîte de vitesses", 4ème quand même & 2ème au championnat, bref


au pire il faudrait enrober le tout avec de la gaine thermo-rétractable,
mais autant démarrer avec les bons ingrédients dès le début scrogneugneu
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Re: Raccord multiple (domino multi-sorties), ça existe ?

Message par Alambic »

Concernant l'étanchéité, je comptais mettre le matos dans un truc comme ça.

Il y en aurait 2 sur la moto. Un au tableau de bord, pour les interrupteurs (ventilo, warnings…) et le voltmètre. Genre de la même taille que le boîtier voyant de l'Africa. Et le second dans la TdF avec la centralisation +APC et masse. Avec les trous pour les câblages ce ne sera pas parfaitement étanche (à moins de mettre des soufflets caoutchouc de partout, mais bof), mais tous les connecteurs d'origine sont à cet endroit là et pas plus protégés que ça non plus.

Ça c'est exactement ce que je voulais à la base (même si plus isolé dans mon imagination) :

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Mais le coup du boîtier porte-fusible c'est intéressant. En revanche c'est volumineux. Surtout si je veux mettre les +APC et masses dans le même boîtier. Autre inconvénient : faut que je sertisse une fiche plate au bout de chaque fil (pour le modèle de Poulpito), et je devrais percer dans le boîtier universel des trous assez gros pour passer la fiche. Ou alors passer le fil, et sertir la fiche une fois à l'intérieur, mais je veux un système super simple à installer/désinstaller, même s'il est peu probable que j'intervienne dessus régulièrement une fois mis en place. La simplicité est dans mon cahier des charges.

Idem pour le modèle de Para, avec les fiches en fourche. Même si je pourrais juste tourner le fil autour de la vis et serrer. Ça devrait tenir avec la rondelle dentelée, mais ça ne fait pas très propre. Le même porte-fusible avec des prises rondes à vis comme les dominos, ce serait parfait. Je vais continuer à chercher sur cette nouvelle piste.
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Re: Raccord multiple (domino multi-sorties), ça existe ?

Message par Alambic »

Genre ça, mais tous connectés à la même source comme sur les vôtres.

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#EDIT : trouvé ça
C'est cher, mais ce serait pas mal. Reste le problème d'étanchéité.
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