Sur une T@89, lorsque je tourne la clef sur ON, le voyant d'alerte OIL ROUGE ne s'allume plus.
Il doit s'éteindre lorsqu'on démarre si la lubrification est OK. L'ampoule est en état et fonctionne correctement.
Ya t il un élément particulier à controler à l'autre bout du faisceau ?
T@89 VOYANT TABLEAU DE BORD OIL
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: viewtopic.php?f=20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: viewtopic.php?f=1&t=27577&hilit=wiki#p549058
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- barth64
- a pas de vie sociale
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Re: T@89 VOYANT TABLEAU DE BORD OIL
Le capteur d'huile vers le pignon de sortie de boite.
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Modified because stock sucks !
FUCK CANCER
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- Apprenti dieu
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Re: T@89 VOYANT TABLEAU DE BORD OIL
Ne pas hésiter à chercher sous la graisse et autre, accumulé depuis des années.
Africa Twin RD07a 1996
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Projet remontage a neuf
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- TiTi
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Re: T@89 VOYANT TABLEAU DE BORD OIL
Faut démonter le pignon.
Le plus petit truc c'est le capteur de point mort, le plus gros la sonde de pression d'huile
Le plus petit truc c'est le capteur de point mort, le plus gros la sonde de pression d'huile