Problème clignotants suite installation support valises Givi

[Norman]

Salut tout le monde,

j'ai installé un support de valise Givi sur ma T@ 2005, pas de problème pour la partie mécanique, mais en mettant en place les valises, les clignotants sont trop longs et bloquent la mise en place.

Sur la doc, il y a une patte de fixation qui se fixe sur le dessous du porte paquet et à laquelle on vient fixer le clignotant. Je n'ai pas ces pattes de fixation (matos acheté d'occaz).

Quelqu'un aurait-il monté ce type déport de clignotant ou déjà remplacé des clignotants d'origine par des plus courts ?

Quelques infos m'aideraient bien...

@+

[michat]

Il doit avoir un moyen de bricoler des pattes de fixation.
Tu as une photo pour nous éclairer?

Je suis à Coutances si tu veux un coup de main.

[poulpito]

oui avec des photos ce sera plus parlant
sur la 700 d'anais c'est du givi aussi et j'ai pas le souvenir d'un support en plus pour le cligno
je regarderai ce soir par curiosité ^^

[biour]

par ailleurs, c'est du monolock monokey ou truc du genre?

sur ma 600 (pas mieux en photo)

[Charly]

Salut

Je vais regarder cela sur celle d'Alost où les clignos ont été reculés pour l'installation des valises. Je ferai passer des photos si cela peut rendre service, mais pas avant ce soir et si il ne pleut pas.

Charly

[zitoun]

Je crois qu'il existe d'origine des support de clignos que tu monte sur le porte bagage pour pouvoir mettre les valises pour ma part j'ai fabriqué 2 pattes fixé sur le PB et c’est impec

[Norman]

bonjour,

oui, il y a des supports, je ne les ai pas mais je sais où ils sont. En fait, le support de valises est celui que j'ai racheté à Alost, et les supports sont restés sur sa moto quand il l'a vendue à Charly .
Je vous mettrai une photo ce soir pour que ce soit plus parlant.

Charly, si tu postes une photo de ton montage comme tu le propose, je pourrais certainement trouver une solution pour refaire des pattes de fixation, ou si c'est trop complexe, je mettrai des clignotants adaptables plus courts. Pour ce cas, si les photos des sites qui en vendent, on voit la vis M6 ou M8 pour la fixation alors que moi, si j'enlève la vis de la partie clignotant ("le verre"), j'ai 2 pattes et un trou pour le passage des 2 fils d'alimentation.

Sinon, autre soution déplacer un peu le clignotant vers l'arrière pour qu'il ne trouve plus derrière les valises. Je n'ai pas regardé comment on démonte tout le clignotant, j'ai l'impression que le téton est moulé avec le garde boue et le clignotant vient se fixer dessus.

Les photos seront plus parlantes...

merci des infos

[Norman]

Michat,

merci de ta proposition de coup de main, je t'en reparle dès que j'aurai plus d'infos sur comment je vais faire.

De toute façon, il faut qu'on se voie, on est les seuls de la Manche et on n'a même pas

Et puis, j'aimerais bien voir ta nouvelle @T !

@+

[michat]

Michat,

merci de ta proposition de coup de main, je t'en reparle dès que j'aurai plus d'infos sur comment je vais faire.

De toute façon, il faut qu'on se voie, on est les seuls de la Manche et on n'a même pas

Et puis, j'aimerais bien voir ta nouvelle @T !

@+

No problèmo, avec plaisir.

[Norman]

Alors voila quelques photos :

Le clignotant gauche en place : on voit qu'il dépasse de 3 bons cm des supports de valises



Le clignotant droit déboîté de son support :



L'intérieur du clignotant :



La doc BP, c'est normalement possible de dévisser la pièce 10 de l'intérieur pour fixer un autre clignotant plus petit... piste à voir...



Voila, j'espère que cela pourra éclairer un peu ma problématique. Tant qu'à faire j'aimerais garder les clignotants d'origine...

@+

[poulpito]

sur t@700 ils semblent beaucoup plus courts

(clic pour voir en grand)


mais oui les changer faut démonter tout l'ensemble y compris le 10 et changer

[Charly]

Salut

Désolé,

Mais c'était la tempête chez moi quand je suis rentré, je n'avais pas du tout envie d'aller soulever la bache qui protège la TA.
J'essaye de faire les photos rapidement.

Charly

[Charly]

Pour faire avancer le chimilili... le schimyli..., le chilimi...

Sur la mienne, j'ai préféré installer des clignotants un peu plus courts, qui ont l'avantage d'être à "l'intérieur" des portes sacoches, donc protégés en cas de chute. Cela m'a servi déjà quelques fois.... (dont à la GROK )

Ces clignos sont des modèles de Yamaha XT achetés pour 10€ :



Charly

[Norman]

J'ai pris les mesures, le clignotant mesure au total 17 cm et si je veux qu'il ne touche pas le support, c'est 10 cm max.

Je vais donc chercher sur le net, j'en ai vu quelques uns à 6 cm mais je préfère des clignotants qui se voient, c'est quand même plus sûr pour être vu.

Personne n'a un exemple avec les pattes de fixation en L de Givi qui se fixent sous le porte paquet ?

[Charly]

Salut,

Je poste les photos demain... (mauvaises photos sorry, mais photo quand meme).

Charly

[Charly]

Salut

Voici les photos :



Je vais de toute manière démonter les clignos pour passer ma config actuelle (les photos avec clinos Yamaha du message d'hier) sur la moto d'Alost. Si tu veux je te mets les pattes de coté. Cependant, je n'aurai pas le temps de faire avant l'été : tous mes week-end de juin sont déjà pleins...
As tu une date limite de ton coté ?

Charly