Emplacement connecteur pour programmation clé ?

[Heobreizh]

Bonjour à tous,

Après moult recherches, je n'arrive pas à localiser / identifier le connecteur qu'on doit relier à la batterie pour programmer une nouvelle clé HISS (Transalp de 2000, la bourgeoise !).

Sur les tutos il est souvent de couleur rouge, mais pas moyen d'en trouver un sur ma bécane !

J'ai regardé du coté du CDI en tombant le réservoir, mais y'a pas...

Quelqu'un aurait une idée ?

Merci !

Heobreizh

[TiTi]

> Schéma 650 <

Le truc appelé "Immobiliser" en bas au milieu ??

[Heobreizh]

D'après ce que j'ai lu, ce serait plutôt le connecteur du Pulse generator coil, a droite du CDI. Je visualise pas le rapport entre le HISS et ca, mais y'en a surement un ^^

[TiTi]

Non on en retrouve diverses versions sur des modèles sans HISS (RD07 par exemple). C'est le générateur d'impulsions pour l'allumage.

[Heobreizh]

On est d'accord, mais je ne retrouve pas le connecteur du dit générateur :/ Y'a de tout sur le net, certains parlent de fils blanc/jaune, d'autres de vert/bleus, avec des connecteurs rouges, blancs ou noirs, et a divers emplacements...

Je voudrais éviter de griller quelque chose en faisant la manip sur le mauvais connecteur ^^

[sohutaa 64]

Honda ma programmer une nouvelle clés. J'étais présent et le mécano a virer le réservoir, et le connecteur se trouvait sur la gauche.
Il me semble qu'il était rouge.
Me souvient par contre parfaitement du montant de la facture (clés + taille + programmation) 70€.
Ps : Indique le type de moto sous ton avatar . . .

[Heobreizh]

D'accord, merci de l'info ! Et tu te souviens s'il était vers l'arrière gauche, au niveau du CDI, ou plutôt vers la colonne de direction (sous un déflecteur en caoutchouc clipsé au cadre sur la mienne) ?

J'en suis à 37€ rien que pour la clef, j'aimerais éviter de rajouter 50€ de main d'oeuvre par dessus ..

Et je modifie ça concernant mon profil

[fggb]

Plus avantageux de faire (au moins) DEUX doubles de clés programmées
(le maxi c'est 3 je crois)
J'avion fait ça pour mon X11 (même HISS) car c'est moins cher (M.O. Honda) car il faut qu'ils aient accès au bidule/boîtier.

Et demander au concess AVANT, chez quel "clé minute" faire le double
(Honda fournit les ébauches)
Comme ça s'il "chie" la taille, le concess ne peut pas te dire que tu as été chez un "mauvais" qu'il ne connaissait pas,
... et te revendre deux nouvelles ébauches.
(juste un principe de précaution)