Améliorer l'éclairage...

[oli99]

Bonjour
Puisqu'il fallait trouver un défaut....je trouve l'éclairage un peu limite sur ma Bonette. C'est vrai que quand je commence à 5h30 par chez moi il y a :
-beaucoup de brouillard
-des routes plus recouvertes de terre que les champs )
-peu ou pas de marquage au sol > ce qui caractérise ce qu'on appelle une autoroute à lapins
- pleins de petits virages réparés à coup de seaux de graviers )
Et le premier matin où je l'ai utilisée, je passe à 20 cm d'un blaireau à 4 pattes...

Alors si vous aviez quelques conseils...à part rouler à 20

[TiTi]

Pour commencer, ton phare est bien réglé ?

[Teo13]

Pour commencer, ton phare est bien réglé ?

Oui déjà allume-le
Sinon autre piste : ampoules Bluevision ou autres, il y a des posts là-dessus

[paraglandeur]

Moi sur ma mamie, j'ai rajouté des anti-brouillards - çà élargit énormément le champs de l'éclairage.

Ceci dit, c'est quand même dommage que sur une moto moderne comme la bonnette, l'éclairage soit faiblard

[Flan]

Y a des topics là dessus, les soluces y en a pas des masses, ampoule phillips vision + (15€, gain réel) , antibrouillards additionnels (gain sur les cotés et à faible portée), ou ampoule xenon (si l'optique n'est pas prévu pour, le gain se fait en richesse de ton, mais pas évident en portée, et risque d'éblouir les autres usagers, et il faut investir).

en utilisant ça tu trouveras peut être ton bonheur->

[oli99]

j'essaie dans l'ordre la moto est neuve donc réglage d'usine...
Je verrai pas çà à la révision des milles puisque déjà faite en 3 jours de travail...
Je trouve que çà manque de portée et limite en latéral... mais bon j'ai eu souvent des chevreuils et des sangliers devant moi en voiture...et j'aimerais anticiper

[Diamond59]

Moi, sur la 600, j'avais changé pour une Osram Night breaker!
Nette différence aussi!!

[marcopolo]

...ampoule phillips vision + (15€, gain réel) ...

C'est ce que j'ai mis sur l'@T fois 2.

Depuis un an travaux, donc obligation prendre petite route de champs à une voie matin et soir dans le noir + boue, tas de graviers...

Je me sens franchement en sécurité, je dirais même plus, en pleins phares, c'est Versailles

[Flan]

j'essaie dans l'ordre la moto est neuve donc réglage d'usine...
Je verrai pas çà à la révision des milles puisque déjà faite en 3 jours de travail...
Je trouve que çà manque de portée et limite en latéral... mais bon j'ai eu souvent des chevreuils et des sangliers devant moi en voiture...et j'aimerais anticiper

Heu... je pense que tu dois avoir des réglages de portée et aussi d'angle, en tous cas y a ça sur les @T.

[oli99]

merci je vais donc commencer par tacher de trouver les reglages,
changer l'ampoule mais pas xenon
et voir pour des feux additionnels
merci a tous

[Eric64]

Juste des idées.....Y en a des moins chers ailleurs.....!!!....

http://www.touratech.com/shops/007/inde ... h=4_52_390

[Zantafio]

Il y a aussi ça :
L'ampoule PHILIPS XTREM POWER offre 80% de lumière en plus par rapport à une ampoule classique.
en promo chez Noroto à 12,53 € au lieu de 17,90 € (30% de remise pour commande via le Web, livraison offerte)

J'ai mis ça sur ma BàR, je ne sais pas si on a vraiment 80% de lumière en plus, mais ça éclaire vraiment bien !

http://www.norauto.fr/Acheter-1-ampoule ... 35/13.html

[LE MOIGNE jean Pierre]

En cherchant un peu chez les accessoiristes auto: on trouve sans difficulté des H4 80/100W; c'est pas homologué, mais ça améliore sensiblement la situation. Maintenant avec les sangliers.. même avec un pare-buffle...

[Zantafio]

Les H4 80/100w, j'ai essayé, le problème, c'est que ça chauffe les cosses finissaient par cramer !

[LE MOIGNE jean Pierre]

[i]"Les H4 80/100w, j'ai essayé, le problème, c'est que ça chauffe les cosses finissaient par cramer !"[/i]

J'irai voir l'état des cosses, mais ça fait 10mkm que je roule avec et jusque là R.AS.

[gecko]

je sait pas ce que ca vaut mais moins cher:
en halogene
HID (dit xenon)

(partis a la chasse a l adaptateur e3->h4 j ai encore des ampoules a baïonnettes )

[marcopolo]

...ampoule phillips vision + (15€, gain réel) ...

C'est ce que j'ai mis sur l'@T fois 2.

Depuis un an travaux, donc obligation prendre petite route de champs à une voie matin et soir dans le noir + boue, tas de graviers...

Je me sens franchement en sécurité, je dirais même plus, en pleins phares, c'est Versailles

Il y a aussi ça :
L'ampoule PHILIPS XTREM POWER offre 80% de lumière en plus par rapport à une ampoule classique.
en promo chez Noroto à 12,53 € au lieu de 17,90 € (30% de remise pour commande via le Web, livraison offerte)

J'ai mis ça sur ma BàR, je ne sais pas si on a vraiment 80% de lumière en plus, mais ça éclaire vraiment bien !

http://www.norauto.fr/Acheter-1-ampoule ... 35/13.html

A la lecture des propos de Zanta, je viens de vérifier sur l'emballage que j'avais garder, et c'est 2 H4 Philips Xtrem Power que j'ai monté (et non pas des Philips Vision).
Comme je disais, on se croirait à Versailles.
En code c'est génial , en plein phares j'en suis à être ébloui par mon propre éclairage quand je passe à côte d'un grand panneau d'indications routières.
J'ai l'impression que les 2 faisceaux divergent trop.
Il faudrait peut-être que je règle les optiques, mais jamais fait sur ce genre de machine à double optiques.
Quelqu'un a-t-il la méthode ?

[grenouille]

la Bonette offre la possibilité de régler très facilement les phares grâce à une molette. Ne pas hésiter à s'en servir

[Diamond59]

Celui qui veut le résultat des test Moto-mag sur les ampoules haut-de gamme => MP (Donnez votre mail)

[pim]

J'ai l'impression que les 2 faisceaux divergent trop.
Il faudrait peut-être que je règle les optiques, mais jamais fait sur ce genre de machine à double optiques.
Quelqu'un a-t-il la méthode ?

Le phare de gauche, je le règle comme pour une voiture, face à un mur (où à la mer c'est selon), le droite (il sert qu'au plein phare sur une Rd07) je le fais plonger. Ainsi pas de risque d'éblouissement pour les autres et en PF, vision de près et de loin.

[LE MOIGNE jean Pierre]

Pour ce qui est des 80/10w, je confirme ce que d'autre avaient remarqué: ce n'est pas la solution: d'une part l'amélioration de l'éclairage n'est pas proportionelle à l'augmentation de puissance annoncée, d'autre part l'ampoule a grillé en après seulement six mois et enfin il est vrai que la broche de raccordement à "pris un coup de vieux". il me reste à essayer les "blue vision" "Hight-power" "you se my ass"...etc.. Mais je crains que derrière ces qualificatifs accrocheurs il n'y ait pas grand chose qu'un prix élevé. Enfin je vais essayer et je rendrais compte.

[paraglandeur]

Celui qui veut le résultat des test Moto-mag sur les ampoules haut-de gamme => MP (Donnez votre mail)

Tu pourrais pas faire un rapide résumé, du style tableau comparatif que l'on trouve généralement à la fin des test ?
Parceque ce topic est intéressant, et que dans 2 ans, si on t'envoie un MP, tu risque de pas répondre ou d'avoir perdu le fichier...

[Diamond59]

Oui, mais on risque d'avoir un soucis de droit d'auteur!!!!!!

[simseb2009]

Désolé pour le Hs que je vais faire (je pense) mais qulqu'un a t-il essayé de mettre des longues portée sur le sabot d'une T@ ?

[hdx]

Désolé pour le Hs que je vais faire (je pense) mais qulqu'un a t-il essayé de mettre des longues portée sur le sabot d'une T@ ?

Moi pas, mais a mon avis, la position est un peu trop basse pour des longues portées ...
eventuellement des anti-brouillard ....
Faut voir aussi la vulnerabilité en cas de chute, meme légère ...

[NONO74]

Sur le sabot pas vraiment conseillé mais sur les pare-carter oui. Par contre, sur un double optique RD03 que mettre comme ampoule?

[HELECTRICMAN]

J'ai ajouté deux ampoules LED luxéon
Consomation 3W
Voici le résultat
[/img]



Ce n'est pas pour mieux voir, mais pour être mieux vu
Depuis que le montage a été réalisé j'ai remarqué que les automobilistes me voient mieux
IL faut dire aussi que le phare est un xénon

[paraglandeur]

Houlaaaaa, va falloir faire un effort pour le postage d'images

C'est pas mieux comme çà ?
http://www.zimagez.com/zimage/rif6798.php

[HELECTRICMAN]

Oui c'est beaucoup mieux
Désolé je maitrise mieux l'électricité que l'informatique

[simseb2009]

En fait je ne fait quasiement que de la route, donc pour les chutes c'est surtout des glissades en j'espère... et c'est effectivement pour être mieux vu que pour mieux voir.
Je suis en train d'installer un 2ème feux stop en haut de mon top case histoire de voir que .... je ne freine jamais... mais aussi pour détourner ce stop en feux arrière antibrouillard.... à suivre (récupe du 3ème feux stop d'une caisse).