Contrôle de l'ASB avec pignon Stefter ou KKbike

[drakkarced]

Bonjour à tous,
Juste une réflexion que je me faisait, nous sommes de plus en plus nombreux à être passé sur des pignons "Stefter" ou autre "KKbike", c'est un bien en soi car ça pérennise nos ASB.
Seulement voilà, en cas de visite pour achats et contrôle qui va bien...ça va bien compliquer les choses ...non?
J'ai pas tenté sur la mienne, mais de mémoire je dirais qu'il faut passer par une "détention" complète de la chaine pour arriver à libérer et voir les cannelures...forcément ça risque de rendre le contrôle moins acceptable...

[ricoune47]

En même temps, le fait d'enlever le cache et montrer un pignon renforcé (en bon état, hein, pas avec des ratiches de fennec ), ça devrait plutôt mettre en confiance l'acheteur. Il devrait se dire : "Oh ! Que voilà un prévenant et précautionneux motard, qui prend soin de son ASB ! Je ne devrais pas avoir de mauvaise surprise avant trouzmille kilomètres sur des pistes défoncées..."
Ce qui pourrait permettre de zapper l'étape "je détends la chaîne et ça me gave sévère".
En tous cas, j'aurais tendance à penser ça

[Manu49]

Ben t'es obligé de tout détendre de toute façon! Je parle de la transmission...

[ricoune47]

Kest'en sait toi, t'as un cardan
Je pensais juste qu'en retirant le cache en plastoc du PSB (3 vis), ce serait suffisant

[transalblack]

Pour ce qui est du KKbike "superpinion" : rien a déplorer, bien au contraire c'est blindé pas le moindre soucis et de jeu sur l'asb en usage intensif plus que préserver.