Frein avant t@ 96 (étrier gris) : position de la plaquette ressort

[cyprien72]

Bonjour à tous,

Après avoir beaucoup cherché dans les différents forums, je n'ai pas trouvé d'info claire sur la position de cette fameuse plaquette ressort de maintien des plaquettes sur l'étrier avant du t@96 étrier gris (il y a un super sujet sur l''ancien modèle, étrier noir, mais la plaquette ressort est différente sur ce modèle).

Alors voilà :

Nouveau possesseur d'une T@96 depuis le mois d'août, je me suis décidé à étudier d'un peu plus près le fonctionnement de mes freins suite à un gros freinage d'urgence à 90km/h (chien traversant devant la voiture que je suivais...) qui m'a bien refroidit : la distance de freinage m'a paru interminable malgré mon freinage de bourrin, gros blocage de roue arrière, fourche qui plonge à n'en plus finir et guidonnage ++ au moment du lâcher des freins...une belle sueur froide !

Je me dis que c'est peut-être "le charme de l'ancien" moi qui étais jusqu'ici habitué à rouler sur des japonaises plus récentes.

Bon, je décide quand même de démonter mes étriers pour une vérification générale du fonctionnement des étriers.

Evidemment en démontant les plaquettes, cette fameuse plaquette métallique-ressort se casse la gueule et me voilà bien dans la m.... pour la replacer de façon logique.

Je fouille, les forums, trouve des vues éclatées, mais ne suis pas convaincu.

Après un essai, je sens un gros bruit de frottement sur le disque avant lorsque je lâche les freins et me dis que je me suis bien planté. Surtout quand je vois l'usure très étrange des plaquettes toutes neuves que je viens de monter :

Je réétudie les forums, me dis que ça vient aussi peut-être de mes coulisseaux pas assez graissés qui empêchent l'étrier de revenir à sa position initiale après un freinage, je remonte, c'est mieux maintenant que les coulisseaux sont graissés, mais je sens quand même toujours un léger frottement.

Bref je serais pas contre un petit coup de pouce de T@pistes chevronnés pour me dire si je suis dans le vrai ...

Position de la plaquette ressort dans l'étrier avant remontage des plaquettes, est-ce la bonne ? :

Position de la plaquette ressort après remontage des plaquettes, elle est pas vachement trop ressortie...?

A votre bon coeur...

Merci à tous !

[TiTi]

viewtopic.php?p=430400#p430400

[cyprien72]

Trop fort !

Merci beaucoup, je me souviens en effet la patte de fixation dans laquelle vient se loger l'axe des plaquettes était tordu vers l'extérieur sur les anciennes plaquettes !

Par contre je ne suis pas hyper sûr d'avoir bien compris la cause, ni la solution quand tu dis "on ébavure tout ça et ça devrait aller" Titi ?

[TiTi]

La partie métal des plaquettes est emboutie donc pas nette.
Ça fait des "pointes" qui accrochent sur le "ressort" et la "fixation".
Du coup les plaquettes se mettent en travers.

Et sur le lien que je t'ai mis les étriers avaient été nettoyés + plaquettes et disques neufs !