Les amortisseurs de couple sur nos motos
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- Flan
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Les amortisseurs de couple sur nos motos
On en parle rarement, mais ça doit se changer j'imagine?
Je pense que ces bout de caoutchouc doivent prendre du jeu et s'abimer, mon idée c'est que ça se ressent sur le confort de conduite, avec des à coup à la transmission, surtout en reprise bien sur, ... qu'en pensez vous?
Avez vous changé les vôtres? Ou alors les avez vous bidouillé avec des épaisseurs pur rattraper du jeu? Et dans ce cas avez vous noté une amélioration ?
On en trouve à une trentaine d'Euros: https://ecomotospieces.com/p/96619-amor ... tent_title
A propos première question: Sont ils identiques pour Transalp et Africa?
Je pense que ces bout de caoutchouc doivent prendre du jeu et s'abimer, mon idée c'est que ça se ressent sur le confort de conduite, avec des à coup à la transmission, surtout en reprise bien sur, ... qu'en pensez vous?
Avez vous changé les vôtres? Ou alors les avez vous bidouillé avec des épaisseurs pur rattraper du jeu? Et dans ce cas avez vous noté une amélioration ?
On en trouve à une trentaine d'Euros: https://ecomotospieces.com/p/96619-amor ... tent_title
A propos première question: Sont ils identiques pour Transalp et Africa?
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
Non !Flan a écrit :...
A propos première question: Sont ils identiques pour Transalp et Africa?
...
Tu vois facilement si le porte-couronne a du jeu dans la roue.
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
Oui je les ai changés sur l'Africa, ça a du couple une AfricaFlan a écrit :Avez vous changé les vôtres?
Sur la Transalp non, ça n'a pas de couple
Modifié en dernier par marcopolo le 08 nov. 2018, 22:52, modifié 1 fois.
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
C'est une plaisanterieFlan a écrit :Ou alors les avez vous bidouillé avec des épaisseurs pur rattraper du jeu?
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
Bah oui, comme le frein filet de contrefaçon chinoisemarcopolo a écrit :C'est une plaisanterieFlan a écrit :Ou alors les avez vous bidouillé avec des épaisseurs pur rattraper du jeu?
Ha ouais ! Bon à savoir, mais c'est étrange puisque j'ai cru comprendre que des roues arrière d'@T et de T@ sont identiques, ... Enfin c'est dans ma tête et c'est pas une garantie (du tout).TiTi a écrit :Non !Flan a écrit :...
A propos première question: Sont ils identiques pour Transalp et Africa?
...
Tu vois facilement si le porte-couronne a du jeu dans la roue.
Vérifié sur Bike parts:
Transalp: 41241-MC4-010 pour une 88 par exemple (10€ pièce ils vont par 6 ) 30€ sul Net https://ecomotospieces.com/p/96619-amor ... &results=1
Africa: 41241-MC8-670 pour une RD04 (14€ pièce !!!! Ils vont par 5) 60€ sul Net https://www.ebay.fr/itm/Amortisseur-de- ... 1038320340
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
Le frein filet selon Marcopolo, il faut le gouter pour savoir s'il est chinois, et dans ce cas, il doit avoir un léger goût de Nem.Flan a écrit :Bah oui, comme le frein filet de contrefaçon chinoisemarcopolo a écrit :C'est une plaisanterieFlan a écrit :Ou alors les avez vous bidouillé avec des épaisseurs pur rattraper du jeu?
Pour le caoutchouc des amortisseurs de couple, si tu le mâches bien pendant un bon moment, il peut retrouver sa souplesse, attention cependant aux traces de dents qui peuvent entrainer des à coups.
Bon moi, il faut vite que j'y retourne.
- Vieux møtard
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
Sur certains forum, j'ai vu certains rattraper le jeu en collant des carreaux de chambre à air sur les "ailettes" du porte-couronne, donc il est possible de le faire.
Mais bon, la dernière fois que j'ai vu du jeu se produire, c'était sur ma DR800S de plus de 10 ans et je pense que c'était les bouts de caoutchouc qui avaient séchés.
Sur Africa et Transalp, j'ai toujours autant de mal à enfoncer le porte couronne dans les amortisseurs de couple au maillet mécanique et encore + à le sortir, donc c'est encore bon, idem sur ma KLR, même si ça force moins.
Mais bon, la dernière fois que j'ai vu du jeu se produire, c'était sur ma DR800S de plus de 10 ans et je pense que c'était les bouts de caoutchouc qui avaient séchés.
Sur Africa et Transalp, j'ai toujours autant de mal à enfoncer le porte couronne dans les amortisseurs de couple au maillet mécanique et encore + à le sortir, donc c'est encore bon, idem sur ma KLR, même si ça force moins.
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
sur aucune de mes roues ( nos, avec la famille )T@, je n'ai constaté de jeu ,
lors de démontage, faut toujours bien tirer sur la couronne,
le maillet est requis , surtout au remontage,
alors j'ai pris l'habitude de remonter au WD, ou avec toute graisse dispo en spray.
à mon avis, le rôle est avant tout anti-vibration, et même si usé, pas de conséquence sur la sensation en roulant,
sinon ... on tendrait nos chaine à donf, ce qui n'est certainement pas le cas,
mais si l'on perçoit un " a coup", il ne peut être généré que par le jeu chaîne ?
lors de démontage, faut toujours bien tirer sur la couronne,
le maillet est requis , surtout au remontage,
alors j'ai pris l'habitude de remonter au WD, ou avec toute graisse dispo en spray.
à mon avis, le rôle est avant tout anti-vibration, et même si usé, pas de conséquence sur la sensation en roulant,
sinon ... on tendrait nos chaine à donf, ce qui n'est certainement pas le cas,
mais si l'on perçoit un " a coup", il ne peut être généré que par le jeu chaîne ?
Rombière 96, coloris VW, ... taupe et ... souris, CRF1000 DCT Ford 3000 3 cyl année 68 Bleu
https://image.ouranos.pro/images/2020/03/06/DEF-Grok.2020_petit.jpg[/img]
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
et sur Bonette, c'est encore pas les mêmes :
06410-MAN-910 jeu d'amortisseur,roue = 49,52 € ou sur le net
mais là, par contre il y a du jeu (visible quand on enclenche la 1ère au sol sur la couronne) en plus du lien de maintient qui se coupe très facilement qui faut y veiller a chaque démontage du porte couronne .
06410-MAN-910 jeu d'amortisseur,roue = 49,52 € ou sur le net
mais là, par contre il y a du jeu (visible quand on enclenche la 1ère au sol sur la couronne) en plus du lien de maintient qui se coupe très facilement qui faut y veiller a chaque démontage du porte couronne .
- TiTi
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
Le lien de maintient on s'en fiche, ça complique juste une peu le remontage !
- Tanxane
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
C'est indécent de vendre ces bouts de plastique aussi cher.
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- Flan
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
Honda nous vend de la technologie spatiale du future depuis 50 ans, tu penses bien que ça se paie
Le coup de tirer sur la couronne pour désolidariser l'ensemble permet d'avoir une idée du jeu ouais, justement je trouve que ça a trop de jeu sur mon Africa par exemple...
Ptet essayer le coup de glisser une épaisseur de chambre de vélo autour et tester si ça change la conduite, avec un amorto qui tient la route, j'ai un kit chaîne neuf, une fourche vidangée, ça permet d'être dans de bonnes conditions pour tester ce facteur là.
Si ça le fait, hop j'investis.
Le coup de tirer sur la couronne pour désolidariser l'ensemble permet d'avoir une idée du jeu ouais, justement je trouve que ça a trop de jeu sur mon Africa par exemple...
Ptet essayer le coup de glisser une épaisseur de chambre de vélo autour et tester si ça change la conduite, avec un amorto qui tient la route, j'ai un kit chaîne neuf, une fourche vidangée, ça permet d'être dans de bonnes conditions pour tester ce facteur là.
Si ça le fait, hop j'investis.
- TiTi
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
Avec de la chambre à air pas sûr sur tu arrives à remonter le porte-couronne !
- fagus.be
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
et pourquoi pas avec des bas nylon ?TiTi a écrit :Avec de la chambre à air pas sûr sur tu arrives à remonter le porte-couronne !
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
La parade d'ajouter de la matière sur un ou des Sblocks avachis, bien sûr que ça marche, je l'avais fait sur je ne sais plus laquelle de mes meules, et ça avait tenu sans bouger pendant des années ensuite. La seule précaution est de coller la pièce rapportée, au dos de la partie qui travaille en charge, comme ça elle n'est sollicitée qu'au frein-moteur. Ca avait éliminé un jeu de transmission très pénible, pour un coût proche de zéro...
PS : àmha il ne faut pas pschitter d'huile ou autre machin pétrolier style WC50 sur le caoutchouc, ça n'aime pas l'huile en général.
Mieux vaut un lubrifiant silicone, Teflon, ou du talc, ça vaut queude au rayon bébé et ça sert à plein de choses à l'atelier...
PS : àmha il ne faut pas pschitter d'huile ou autre machin pétrolier style WC50 sur le caoutchouc, ça n'aime pas l'huile en général.
Mieux vaut un lubrifiant silicone, Teflon, ou du talc, ça vaut queude au rayon bébé et ça sert à plein de choses à l'atelier...
Des quoi ? Des smileys ? Aaah ben ça m'étonnerait : j'viens d'vous dire que j'aime pas ça les smileys, je HAIS les smileys. Jean Yanne
C'est hélas pas moi en avatar, c'est Erick Purkhiser, je le trouve mignon là
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- Vieux møtard
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
Z'avez la solution de les faire tremper dans de l'huile silicone pendant une semaine, c'est sensé les fait gonfler de 3%, mais j'ai jamais testé. Si le jeu est minime, p'têtre que ça peut marcher.
- Flan
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
Bon € 42.50 (8,50€) sur CMNSl (mais 14€ de port...) on est encore gagnant surtout si il n'y a pas que ça dans la commande.Flan a écrit :Africa: 41241-MC8-670 pour une RD04 (14€ pièce !!!! Ils vont par 5) 60€ sul Net https://www.ebay.fr/itm/Amortisseur-de- ... 1038320340
Recommandé par des pros:
parfait, vendredi 14 septembre 2018
critique: Marc Farsy
no problem
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
Regarde Wemoto, c'est là que j'ai pris ceux de Nono.
http://www.wemoto.fr/bikes/honda/xl_600 ... ber_-_set/
La c'est pour t@89
Il n'y avait pas vraiment de jeu mais les anciens étaient durs comme du bois donc ne participaient plus à l'amortissement des à-coups de transmission. ... Ce qui est leur rôle principal me semble-t'il !
PS : C'est pas CMNSL mais CMSNL, NL pour Netherland pour se rappeler
CMS = Consolidated Motor Spares
Je leur ai envoyé ça il y a qques temps :
PS2 : J'ai le même pb avec la RTM .... enfin la RMT .... bref, la revue technique quoi
http://www.wemoto.fr/bikes/honda/xl_600 ... ber_-_set/
La c'est pour t@89
Il n'y avait pas vraiment de jeu mais les anciens étaient durs comme du bois donc ne participaient plus à l'amortissement des à-coups de transmission. ... Ce qui est leur rôle principal me semble-t'il !
PS : C'est pas CMNSL mais CMSNL, NL pour Netherland pour se rappeler
CMS = Consolidated Motor Spares
Je leur ai envoyé ça il y a qques temps :
PS2 : J'ai le même pb avec la RTM .... enfin la RMT .... bref, la revue technique quoi
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
Oui merci Roland, j'avais mis un lien aussi pour les avoir à peu près au même prix chez ecomoto pieces.
Là j'ai édité pour l'Africa, ils sont moins cher chez... CMSNL, j'ai bon? (ça fait 10 ans que je dois me gourer d'orthographe, merci pour la précision )
Là j'ai édité pour l'Africa, ils sont moins cher chez... CMSNL, j'ai bon? (ça fait 10 ans que je dois me gourer d'orthographe, merci pour la précision )
- Rolibulle
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
Tu fais gaffe que CMSNL (oui t'as bon ) c'est du hors-taxe. Il faut ajouter 20%.
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
Déterrage topic !
Avez vous une idée si je peux les trouver pour la Transalp 650 en dehors du réseau honda ?
Merci ^^
Avez vous une idée si je peux les trouver pour la Transalp 650 en dehors du réseau honda ?
Merci ^^
- TiTi
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
Faut vérifier les références sur bike-parts mais je crois que les T@ ont toutes les mêmes.
- kiss_cool
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
Salut titi,TiTi a écrit :Faut vérifier les références sur bike-parts mais je crois que les T@ ont toutes les mêmes.
Références différente...
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
Le lien eBay c'est pour les Transalp 600 à freinage disque.
C'est p'têtre les mêmes, mais faudrait être sûr. Ou te tenir près à les revendre ici, auprès d'un Transalpiste
J'ai pas trouvé pour la 650 sur la bay
C'est p'têtre les mêmes, mais faudrait être sûr. Ou te tenir près à les revendre ici, auprès d'un Transalpiste
J'ai pas trouvé pour la 650 sur la bay
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
Problème est pas de revendre c'est surtout de se retrouver avec u kit en trop...Vieux møtard a écrit :Le lien eBay c'est pour les Transalp 600 à freinage disque.
C'est p'têtre les mêmes, mais faudrait être sûr. Ou te tenir près à les revendre ici, auprès d'un Transalpiste
J'ai pas trouvé pour la 650 sur la bay
Car le 600 en adaptable tourmaX c'est 35€ mais origine en Honda pour une 650 c'est 55
Puis ça serait dommage de garder la moto immobilisée
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
Si t'as une vieille chambre à air crevée qui traîne, tu peux prolonger les amortisseurs de couple, en comblant le jeu avec des bouts de chambre à air découpée
- kiss_cool
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
Dixit Honda la seule différence entre les amortisseurs de couple pour 600 et 650 c'est la référence et le prix.Vieux møtard a écrit :Si t'as une vieille chambre à air crevée qui traîne, tu peux prolonger les amortisseurs de couple, en comblant le jeu avec des bouts de chambre à air découpée
Le mécano que j'ai eu cette apres midi est persuadé qu'ils sont similaires et ils changent à partir du 700...
Je vous dirai au moment T
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Re: Les amortisseurs de couple sur nos motos
Merci, on saura alors ce qu'il en est, apparemment personne n'est sûr