Fixation couronne

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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): http://www.transalpage.com/forum/search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... 20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... ki#p549058
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Rolibulle
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Fixation couronne

Message par Rolibulle »

Salut tous,
Toujours en cours de prépa de la t@ du fiston pour son looooong road-trip.
Là je m'occupe du kit chaine neuf et, pour la troisième fois que je change une couronne sur une Transalp, je me vois obligé de passer tous ces :beuh :-[ :greuh de boulons de fixation à la meuleuse :chier :buch :pope
Et évidemment obligé de commander des boulons complets neufs !

Alors voila ma question :
Croyez-vous qu'il soit vraiment INDISPENSABLE de remonter ces boulons au frein filet de fou comme l'origine ?
Les écrous sont auto-bloquants, est-ce qu'un serrage à la clé à choc ne serait pas suffisant ?

A propos, j'ai essayé la clé à choc avant de tout meuler, elle m'a explosé 2 embouts BTR :shock: sans que les boulons bronchent.
VM :arrow: j'ai aussi essayé le chalumeau, les chocs thermiques, divers dégrippants, la rallonge de 50 cm sur une clé alen ... tous les classiques quoi ... Nada !!!
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Morbach
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Re: Fixation couronne

Message par Morbach »

Perso (et encore TRES récemment :pasfou :roll: ) j'ai JAMAIS foutu de frein filet là dessus.
Un bon serrage à la main (éventuellement un piti coup de marteau sur la clé en finition) et basta.
Et j'ai jamais perdu ni boulons ni couronne :youpiii
A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités :blbl
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Faut pas se voiler la face mon gars, autant te dire la vérité tout de suite: va falloir tomber les carbus !
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Yarglll
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Re: Fixation couronne

Message par Yarglll »

Jamais fait, jamais eu de problème.
Si ça te travaille trop, ajoute la vérification visuelle des boulons dans le check d'avant depart. Ca m'étonnerait que ça se dévisse complètement sans prévenir largement à l'avance.
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Le Pat
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Re: Fixation couronne

Message par Le Pat »

tu as passé le boulon au chalumeau et tu n'es pas arrivé à le dévisser :shock:

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Rolibulle
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Re: Fixation couronne

Message par Rolibulle »

Oui c'est ça ... aucun des 6

Bon, j'ai tranché, monté à la clé à choc sans frein filet.
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SavoieLibre
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Re: Fixation couronne

Message par SavoieLibre »

Je n’ais jamais serré au frein filet, au coup de marteau ou à la clé à chocs...

Et ca n’a jamais bougé...
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Re: Fixation couronne

Message par TiTi »

T'es con Roli !!! J'en ai des kg...
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Re: Fixation couronne

Message par stefter »

tout bete pour devisser il ne faut pas prendre de cle allen mais une cle à pipe de 6 pans...

là tu as de la prise et ça vient!

avec la clé allen ça casse ou vrille la clé....
le frein filet n'est pas indispensable...

mais on ne sait pas...

là c'est une couronne de 750 mais sur la 600 tu as les ecrou 6 pans de l'autres coté et t'as de la prise

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Re: Fixation couronne

Message par Yarglll »

Là c'est le goujon qui est sorti. Ca a du arriver au serrage, je suppose. En tout cas l'écrou a l'air d'être toujours contre la couronne.
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Re: Fixation couronne

Message par stefter »

Yarglll a écrit :Là c'est le goujon qui est sorti. Ca a du arriver au serrage, je suppose. En tout cas l'écrou a l'air d'être toujours contre la couronne.
c'était pour montrer que parfois ça se devisse,d'où le frein filet...
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Re: Fixation couronne

Message par Yarglll »

J'aurais jamais cru qu'un goujon puisse se dévisser... :?
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Re: Fixation couronne

Message par Rolibulle »

En plus les écrous sont spéciaux, auto-bloquants et le pas est différent du M10
Merci à tous pour vos commentaires, ça me rassure.
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Re: Fixation couronne

Message par dgero »

Rolibulle a écrit :En plus les écrous sont spéciaux, auto-bloquants et le pas est différent du M10
Merci à tous pour vos commentaires, ça me rassure.
Oui, la visserie est spécifique ( pas fin et nature + traitement de l'acier différents de la visserie classique)

Concernant la dépose /repose de la couronne, (j'ai fait il y a 1 mois), j'ai appliqué le couple à l'arrière de la couronne sur les écrous 6 pans avec une clé à oeil, le coté BTR juste en maintien avec embout, clé à pipe et tube de rallonge. C'est raide et bien serré mais avec des outils de qualité ça vient !

En prenant le couple de serrage / desserrage sur l'arrière, il y a plus de surface de contact entre la clé et l'écrou que dans l'empreinte BTR .

Voilà ma méthode avec les outils dont je dispose.
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Re: Fixation couronne

Message par gilou64 »

A part sur mes dents je n'ai jamais perdu une couronne..le frein filet c'est super quand il y en a besoin. Il y a un couple de serrage et c'est bien suffisant.Regardez des bécanes développant 136 cv, (il y en a ) vous en avez vu beaucoup avec la couronne tournant autour du moyeu? du reste il y a des couleurs pour les freins filet et tout est écrit sur la boite. Le commerce de ces "ingrédients" est florissant. Frein filet non adapté sur une poulie damper sur une bagnole...à toi et a moi et à la santé du client a qui on va dire: Ils ont foutu de la loctite et on vous a niqué l'arbre.... :mrgreen:

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Re: Fixation couronne

Message par Alambic »

Ni frein filet, ni clef à choc. Jamais eu de problème.
Idem pour les disques de freins qui sont recommandés pour être montés avec du frein filet.
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Re: Fixation couronne

Message par Vieux møtard »

Le peu de couronnes que j'ai déposé/reposé, principalement pour changer ponctuellement de démultiplication, je n'ai jamais eu de soucis de dé-serrage à la clé à œil.
Perso, je met du frein filet bleu en stick, celui qui fond facilement à la lampe à souder, ceci depuis que j'ai vu le bras oscillant RD03 de Zégor59 usiné par une vis de couronne dé-serrée, comme sur la photo de Stefter:

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SavoieLibre
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Re: Fixation couronne

Message par SavoieLibre »

Attention, le frein filet, il y a en plusieurs sorte.

Avec des forces de blocage plus ou moins important.
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Renaud42
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Re: Fixation couronne

Message par Renaud42 »

Détails de ma facture chez Visserie Service pour des vis et des écrous freins pour couronne.
Vis et écrous sont en pas fin (pas de 125) et les vis sont en classe 12.9 (le top).
Les écrous sont "frein" mais tout métal, pas avec une rondelle nylon.

Description :

ECROU FREIN M10 PAS DE 125 ZINGUE 1232 - Conditionnement : Unitaire , n° de l'objet : 11412

Prix unitaire : 0,26 EUR

Qté : 24

Montant : €6,24 EUR

Description :VIS METAUX CHC/BTR 10X50 CLASSE 12.9 PAS DE 125 ACIER - Conditionnement : Unitaire , n° de l'objet : 12489

Prix unitaire : 0,88 EUR

Qté : 6

Montant : €5,28 EUR

Sous-total : €11,52 EUR

Livraison et traitement : 4,50 EUR

Total : 16,02 EUR

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Rolibulle
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Re: Fixation couronne

Message par Rolibulle »

Renaud 42 :arrow: Je n'ai pas tout compris ton message là-au-dessus
Peux-tu clarifier STP ?
Et préciser (ou confirmer :oops: ) si on parle bien des boulons de fixation couronne.
Et si tu as un lien pour le site de commande internet ?
Merci thx
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