BO d'@T sur T@ 91

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- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: viewtopic.php?f=20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: viewtopic.php?f=1&t=27577&hilit=wiki#p549058

Re: BO d'@T sur T@ 91

Messagepar Morbach le 05 Sep 2018, 16:56

stefter a écrit:ouais ben cherche pas il t'en manque 2 d'où le probleme de longueur!

tu vas voir ton vendeur et tu lui mets une branlée... :ouioui

le pauvre :stress

Aaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhh, j'commencais à devenir limite clone de caprin :pasfou
Le premier qui dit que c'est mon état normal, j'le disperse, pulvérise et transforme en croquettes pour chien :chier
Sinon, ça va chier pour un certain vendeur, mais j'aurais dû m'en douter, c'est un Groklandais :stress
Pays de bizarres :ouioui
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Messagepar Flan le 05 Sep 2018, 18:16

T'as pas compté les maillons quand t'as vu que c'était trop court ?? 8-°
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Re: BO d'@T sur T@ 91

Messagepar Rolibulle le 05 Sep 2018, 20:44

Flan a écrit: La vieillesse est un naufrage j'te jure. :mrgreen:

:popcorn
8-P :blbl
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Re: BO d'@T sur T@ 91

Messagepar Morbach le 05 Sep 2018, 20:50

Flan a écrit:T'as pas compté les maillons quand t'as vu que c'était trop court ?? 8-°

Beh nan, j'ai commandé un KIT RD03 alors je m'attendais pas à une erreur de ce style.
Et puis y'avait urgence à déblayer le passage de la sortie de garage du pote chez qui ça se faisait, comme je l'esssplique plus avant.
J'ai percuté de suite qu'il allait falloir remonter la couronne 47 en vitesse (vers une heure assez indue où je dois dire qu'il est positivement scandaleux que le soleil -donc la lumière- se fait porter pâle :roll: ), passque d'autre part le lendemain matin fallait que ça roule à 7h30.
Le comptage ça pouvait attendre, le reste pas :pasmafote
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Messagepar Flan le 05 Sep 2018, 20:55

Ha mince, désolé pour toi, bon ben c'est résolu, mais ça va pas arranger tes délais :roll:
Bon remontage \o/
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Re: BO d'@T sur T@ 91

Messagepar Morbach le 05 Sep 2018, 21:08

Flan a écrit:Ha mince, désolé pour toi, bon ben c'est résolu, mais ça va pas arranger tes délais :roll:
Bon remontage \o/

Bah c'est pas bien grave, je peux rouler :ouioui
Passque bon, imagine si j'aurais pas pu la fermer cette péripatétipute de chainalacon :stress
J'étais bon pour rechanger de BO et remettre d'origine tu me diras.
Alors, outre le taf (et il était tard Dimanche soir), je pouvais pas laisser le pote sans véhicule (bloqué dans le garage et il partait taffer à 5h00 le lendemain) et puis, la platine d'étrier modifiée dans la foulée (alors que c'était PAS prévu du tout) aurait pitêtre causé quelques soucis, du coup.
Bref un vrai merdier c'te connerie.
Demain j'appelle Ride111 et je passe une soufflante, le mec a intérêt à réagir en vitesse et à ses frais.
Ah, et mes confuses sincères à Marco/Stef/Bruno dont j'ai osé mettre la proverbiale [ajoutez ce que vous voulez] en doute :oops:
Désolé les gars.

Bon je voulais faire un récap avec photos, mais chuis un peu feignasse là, ça attendra demain si vous le voulez bien, chers auditeurs.
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Re: BO d'@T sur T@ 91

Messagepar Morbach le 05 Sep 2018, 21:20

Rolibulle a écrit:
Morbach a écrit:A gauche on voit l'élargissement pour la placer sur le premier axe, j'en déduis qu'on doit la pousser après vers le second axe, mais vu la tronche de l'emplacement du second axe (son ouverture super étroite et le fait qu'il soit fermé à gauche) je vois pas comment ça pourrait passer en le glissant sur l'axe.

:ouioui
C'est bien pour ça que j't'ai dit que c'est HYPER difficile, parce que pendant la manoeuvre il n'y a aucun endroit de la plaquette où tu peux laisser une pince.
Mais le fait qu'il y ait un "plein" entre les deux trous et que la fermeture du deuxième trou soit si étroite, c'est ça qui fait que l'épingle est solide et pas près de se barrer (même au démontage)

Donc ça rentre uniquement en cognant au cul de l'agrafe, opposé au côté ouvert ?
Faut 4 mains quoi .... :beuh
Et en la chauffant ?
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Re: BO d'@T sur T@ 91

Messagepar Rolibulle le 05 Sep 2018, 21:24

:ouioui :pasmafote
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Re: BO d'@T sur T@ 91

Messagepar Morbach le 05 Sep 2018, 21:27

Rolibulle a écrit::ouioui :pasmafote

Tu l'a chauffée ?
Je demande, passque je suis pas sûr que le chauffage dégrade pas certaines caractéristique du métal une fois refroidi (genre le rendre cassant).
Peut-être une interrogation inutile, sais pas.
Modifié en dernier par Morbach le 05 Sep 2018, 22:36, modifié 2 fois.
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Re: BO d'@T sur T@ 91

Messagepar TiTi le 05 Sep 2018, 21:46

Non pas chauffer !

Mais faut réussir à comprimer les joints pour que l'agrafe rentre bien dans les rainures.
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Re: BO d'@T sur T@ 91

Messagepar Morbach le 05 Sep 2018, 21:48

TiTi a écrit:Non pas chauffer !

Mais faut réussir à comprimer les joints pour que l'agrafe rentre bien dans les rainures.

Pareil que pour les maillons à sertir alors, 2 pinces étau avec un écrou devant chaque axe.
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Re: BO d'@T sur T@ 91

Messagepar TiTi le 05 Sep 2018, 21:49

Ben oui mais avec les écrous comment tu rentres l'épingle ??
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Messagepar Morbach le 05 Sep 2018, 21:51

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Re: BO d'@T sur T@ 91

Messagepar Morbach le 05 Sep 2018, 21:54

TiTi a écrit:Ben oui mais avec les écrous comment tu rentres l'épingle ??

Le maillon à sertir que j'ai monté cette fois, le plus dur a été de tasser les joints justement.
Mais une fois que ça a été fait, la plaquette n'est pas ressortie, pas eu besoin de la maintenir le temps de mater les bouts d'axes.
J'imagine que ça doit faire pareil avec une rapide nan ?
Roli, comment ça s'est passé à ce niveau avec la tienne ?
Modifié en dernier par Morbach le 05 Sep 2018, 23:05, modifié 1 fois.
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Re: BO d'@T sur T@ 91

Messagepar Jux le 05 Sep 2018, 22:42

Rah la durite, c'est vraiment pas beau :idea tu veux toujours une avia ? t'as mesuré ou pas ?
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Bulle faite maison (été) Ermax (hiver), Top case Shad sh37, phare à led ...
À venir : poignées chauffantes Oxford Adventure, prise USB/voltmètre, longues portées, platine alu motoboxer.fr.
recherche co-acheteur pour heavy duties :
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Re: BO d'@T sur T@ 91

Messagepar Morbach le 05 Sep 2018, 22:44

Jux a écrit:Rah la durite, c'est vraiment pas beau :idea tu veux toujours une avia ? t'as mesuré ou pas ?

Voui, faut lire un peu plus haut.
90/91 cm.
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Re: BO d'@T sur T@ 91

Messagepar Jux le 05 Sep 2018, 22:50

Morbach a écrit:Voui, faut lire un peu plus haut.


Tu vas rire, j'ai tout relu pour éviter ça et comme par hasard j'ai relu à partir de VM .... MAIS QUEL VIER !! :gloup
Les durites du forum de R1 t'intéressent alors ?
je demande la dispo ?
tu veux du LDF aussi ?
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Re: BO d'@T sur T@ 91

Messagepar Morbach le 05 Sep 2018, 23:04

Jux a écrit:
Morbach a écrit:Voui, faut lire un peu plus haut.


Tu vas rire, j'ai tout relu pour éviter ça et comme par hasard j'ai relu à partir de VM .... MAIS QUEL VIER !! :gloup
Les durites du forum de R1 t'intéressent alors ?
je demande la dispo ?
tu veux du LDF aussi ?

Ca va attendre un peu, vu que le tout m'a déjà coûté minusculement plus cher que prévu au départ :roll:
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Re: BO d'@T sur T@ 91

Messagepar Vieux møtard le 05 Sep 2018, 23:21

Il serait préférable de mettre les escargots dans l'autre sens, ils auront moins tendance à "accrocher" tout ce qui traîne dans les chemins. Mais ça peut attendre que tu changes le pneu arrière.
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Re: BO d'@T sur T@ 91

Messagepar Morbach le 05 Sep 2018, 23:48

Vieux møtard a écrit:Il serait préférable de mettre les escargots dans l'autre sens, ils auront moins tendance à "accrocher" tout ce qui traîne dans les chemins. Mais ça peut attendre que tu changes le pneu arrière.

Ca peut surtout attendre que je tombe la roue pour reposer la couronne en 48 quand j'aurais une chaine en 124 :pasfou
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Re: BO d'@T sur T@ 91

Messagepar ALGO38 le 06 Sep 2018, 07:05

TiTi a écrit:Image

Bon y'a pas RD03... AMHA c'est le même que RD04.


Salut,

question : le basculeur de transalp (le haut) il rabaisse la moto ou il l'as relève ? c'est intéressant ce truc ...
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Re: BO d'@T sur T@ 91

Messagepar Rolibulle le 06 Sep 2018, 07:18

Morbach a écrit:Donc ça rentre uniquement en cognant au cul de l'agrafe, opposé au côté ouvert ?
Faut 4 mains quoi .... :beuh
Et en la chauffant ?

Pas chauffer évidemment.
J'avais répondu à ça : "Donc ça rentre uniquement en cognant au cul de l'agrafe, opposé au côté ouvert ?
Faut 4 mains quoi ....", même pas vu la suite :oops:
Morbach a écrit: .../... le plus dur a été de tasser les joints justement.
Mais une fois que ça a été fait, la plaquette n'est pas ressortie, pas eu besoin de la maintenir le temps de mater les bouts d'axes.
J'imagine que ça doit faire pareil avec une rapide nan ?
Roli, comment ça s'est passé à ce niveau avec la tienne ?

La plaquette ressortait quoi qu'il arrive :greuh
Obligé de la maintenir en pression avec 1/2mm de pince pour laisser passer l'agrafe ...
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Re: BO d'@T sur T@ 91

Messagepar Morbach le 06 Sep 2018, 09:38

ALGO38 a écrit:question : le basculeur de transalp (le haut) il rabaisse la moto ou il l'as relève ? c'est intéressant ce truc ...

Le basculeur T@ avec le bras RD03 relève très légèrement la meule.
Je sais plus qui a parlé au début de 3 cm de +, mais je pense qu'on doit être à moins que ça (peux me tromper).
En tous cas pour moi ça fait très peu de différence; je l'ai à peine sentie pour tout dire.
Si tu avais posé la question plus tôt j'aurais pu être très précis vu que j'avais pris la hauteur de ma meule, mais hier j'ai augmenté la précontrainte de mon amorto, donc ...... :pasmafote

[EDIT]
Y'a une erreur dans la photo non ?
Le basculeur intitulé "PD06 bis 91" avec le graisseur c'est quoi ?
Modifié en dernier par Morbach le 06 Sep 2018, 10:30, modifié 3 fois.
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Re: BO d'@T sur T@ 91

Messagepar Morbach le 06 Sep 2018, 09:44

Rolibulle a écrit:La plaquette ressortait quoi qu'il arrive :greuh
Obligé de la maintenir en pression avec 1/2mm de pince pour laisser passer l'agrafe ...

Mouais .... du coup c'est à se demander si ça vaut le coup de mettre une rapide, vs une à mater :pasfou
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