C'est bien aussi les roulements étanches des deux cotés, mais bon, chuis pas chef mécano, juste bricoleur. .F38Rexor a écrit :Ah non, on ne va pas repartir la dessus!!!
Sinon, moi j'ai une méthode....
Par contre, en cas de remplacement préventif, je pense qu'il est préférable de monter des roulements type 2RS1 donc avec étanchéité des 2 côtés, cela évite d'être obligé de regraisser de temps en temps.
Surtout qu'il n'y pas (ou presque ) de différence de prix au niveau des roulements.
Quel est l'avis d'un Top Chef Mécanique?
Et ça ne résiste pas au Karcher. .