En cours de grande révision de ma T@ 650, j'ai monté / démonté plusieurs fois le cache plastique du pignon (pièce 2), et au bout d'un moment, j'ai foiré le filetage de la vis du bas (6) !
Je cherche comment réparer avec un Helicoil dans la patte qui est sur la pompe à eau, à priori opération sans risque. Je regarde de plus près les vis 5 et 6, que jusque là je traitais de façon identique. Mais je remarque qu'une vis a des empreintes bizarres sur la fin du filetage, celle qui était dans le trou foiré. Intrigué, je pense qu'elle est abîmée et envisage de la changer.
De retour à l'ordi, je regarde sur bike-parts et CMS, et remarque sur le schéma ci-dessus que les vis sont bien différentes ! Et sur les photos, la vis en question est la 5, les empreintes sont intentionnelles !
Sur ma T@, les 2 vis ont été interverties. J'avais cette vis étrange en bas, est-ce l'origine du foirage, je ne sais pas...
Quelqu'un sait pourquoi cette vis est comme ça ?
Un épineux problème de vis de cache pignon
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
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- Flan
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Re: Un épineux problème de vis de cache pignon
Tiens en effet c'est bizarre elle a comme des crénelures sur le filetage cette vis...
- flac
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Re: Un épineux problème de vis de cache pignon
C'est peut être une vis auto-taraudeuse
les cheveux sont restés dans le casque
- Charly
- suce des ours!
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Re: Un épineux problème de vis de cache pignon
Hello
Un classique.... Cela m'est arrivé aussi. J'ai demandé à un mécano de retarauder (diam légèrement supérieur) et c'est reparti. Depuis je ne sers plus trop les vis dans le moteur (partie en alu).
Charly
Un classique.... Cela m'est arrivé aussi. J'ai demandé à un mécano de retarauder (diam légèrement supérieur) et c'est reparti. Depuis je ne sers plus trop les vis dans le moteur (partie en alu).
Charly
- Redjon29
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Re: Un épineux problème de vis de cache pignon
Ce n'est que mon avis mais un coup de taraud M6 (de mémoire) pour redresser les filets et une vis galva neuve et c'est tout bon. Jamais d'inox sur l'alu
Jamais plus vite qu'a fond