Pétarade a la dècceleration
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Pétarade a la dècceleration
Bonjour depuis que j'ai changer de pot et ressouder mon PSB sur l'axe jai ma moto qui pétarde beaucoup a la décceleration et qui galere a demarrer a froid meme avec l'usage du starter quand j'essaye de partir elle calle une ou 2 fois comme si l'essence ne descendais pas une fois quelque km de fait quand je l'eteins elle redemarre bien sa ne vien pas de la batterie je pense car elle est neuve. Y'aurais t-il un reglage de richesse ou de ralenti a faire . Est-ce que sa craint pour la moto si je roule comme ca?merci a vous.
Re: Pétarade a la dècceleration
Est-ce que les pétarades ont apparu suite au changement de pot? Si oui, est-ce que tu as passé d'un pot d'origine à un adaptable? Si oui ton nouveau pot est peut-être plus libre et du coup la carburation est trop pauvre ce qui fait pétarader ton moteur.
- citropascal
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Re: Pétarade a la dècceleration
C'est la richesse qui doit être en cause, tu n'es pas trop pauvre mais trop riche, c'est l'excès d'essence qui produit les explosions au moment de la décélération GrandMugul
mais non je fais pas la politique à Macron
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Memento mori
- stefter
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Re: Pétarade a la dècceleration
En général pour limité les pétarades ,il faut ouvrir un poil la richesse ,1/4 puis 1/2 si pas suffisant...
Donc je penserais comme grand mugul ton pot plus libre a appauvrit ton mélange est créé les pétarades...
Donc je penserais comme grand mugul ton pot plus libre a appauvrit ton mélange est créé les pétarades...
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
Re: Pétarade a la dècceleration
Oui un mélange pauvre peut provoquer des pétarades. Si je me réfère au Honda Common Service Manual p. 8-2 ils disent que des pétarades à la décélération peuvent être dûe à:
- problème de valve de coupure d'air
- mélange pauvre dans le circuit de ralenti [du coup ça confirme la proposition de Stefter]
- problème du système PAIR [système de dépollution sur TA 600 suisses et TA 650]
- problème dans le système de contrôle des émission [modèles Californie je crois].
- problème de valve de coupure d'air
- mélange pauvre dans le circuit de ralenti [du coup ça confirme la proposition de Stefter]
- problème du système PAIR [système de dépollution sur TA 600 suisses et TA 650]
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- Flan
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Re: Pétarade a la dècceleration
J'avais des pétarades avec un silencieux Laser Produro libre sur une Africa et ça a été supprimé en ajoutant simplement une chicane.stefter a écrit :En général pour limité les pétarades ,il faut ouvrir un poil la richesse ,1/4 puis 1/2 si pas suffisant...
Donc je penserais comme grand mugul ton pot plus libre a appauvrit ton mélange est créé les pétarades...
Re: Pétarade a la dècceleration
Grand mugul oui c'est un pot akrapovic style GP très ouvert et très bruyant de chez ali express les petarade sont survenu après le changement du pot.merci à vous pour vos suggestion à votre avis que devrais-je faire? Ouvrir la richesse? Stefter aussi je pense que vous avez raison mais que faire?
- citropascal
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Re: Pétarade a la dècceleration
Sur ma 88 j'ai le Devil inox racheté à Roli, et ai légèrement refermé la vis pour supprimer les pétarades
Roli m'aurai il vendu un Devil bridé
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Memento mori
Re: Pétarade a la dècceleration
Sa a marché du coup?ta supprimé les petarade ?
- Flan
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Re: Pétarade a la dècceleration
C'est juste un silencieux copié de la marque Akropovic (c'est d'ailleurs de la contrefaçon chinoise), il est sans doute trop ouvert: Est il vendu avec une chicane ou un "dB killer" que tu pourrais adapter histoire de voir si ça limite l'ouverture et résout le problème?Ramo69 a écrit :Grand mugul oui c'est un pot akrapovic style GP très ouvert et très bruyant de chez ali express les petarade sont survenu après le changement du pot.merci à vous pour vos suggestion à votre avis que devrais-je faire? Ouvrir la richesse? Stefter aussi je pense que vous avez raison mais que faire?
Re: Pétarade a la dècceleration
Oui c'est exactement ça , oui j'ai reçu un db killer avec mais il est très bizard à adapter j'ai rien compris quand j'ai essayé de le mettre du coup j'ai rien mis enplus j'ai soude le silencieux au pot donc ces compliquer d'adapter le db killer maintenant .
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Re: Pétarade a la dècceleration
Je déterre le sujet
moi aussi sur la 700 j'ai ces pétarades a la décélération cela proviens de quoi?
Le pot est celui d'origine peut être que la laine a l’intérieure commence a se désagréger?
moi aussi sur la 700 j'ai ces pétarades a la décélération cela proviens de quoi?
Le pot est celui d'origine peut être que la laine a l’intérieure commence a se désagréger?
Bonette 2009
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Re: Pétarade a la dècceleration
ça aurait été une ancienne je t'aurais dit les carbus mais là...
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Re: Pétarade a la dècceleration
Peut'être bien l'appel d'un jeu aux soupapes qui n'a été point fait tout les 24 000
- franck62200
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Re: Pétarade a la dècceleration
Elle a dans les 24 000 je crois,faudrait que je regarde demain
Bonette 2009
Re: Pétarade a la dècceleration
salut,
Même cas de figure sur ma T@ 92' dont le pot a été changé par un GPR.
Légère pétarades à la décélération, ce qui n'était pas le cas avec le pot d'origine (mais qui était dans un état...).
A priori, le mélange serait trop pauvre, et il faudra donc l'enrichir d'un 1/4 voire 1/2 tour : mais sur quelle vis faut-il jouer pour régler cela ?
Même cas de figure sur ma T@ 92' dont le pot a été changé par un GPR.
Légère pétarades à la décélération, ce qui n'était pas le cas avec le pot d'origine (mais qui était dans un état...).
A priori, le mélange serait trop pauvre, et il faudra donc l'enrichir d'un 1/4 voire 1/2 tour : mais sur quelle vis faut-il jouer pour régler cela ?
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Re: Pétarade a la dècceleration
Il faut desserrer les vis de richesse.
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Re: Pétarade a la dècceleration
Juste pour note : trop pauvre ou trop riche, les deux peuvent provoquer des pétarades à la décélération.
Mais si le pot a été changé, ça peut aussi venir d’une prise d’air à l’échappement. Joint de collecteur, mauvais raccord, pot trop court…
Mais si le pot a été changé, ça peut aussi venir d’une prise d’air à l’échappement. Joint de collecteur, mauvais raccord, pot trop court…
- stefter
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Re: Pétarade a la dècceleration
Le jeu a été réglé avant la vente lors de la peinture du cadre...franck62200 a écrit : ↑30 avr. 2021, 21:35Elle a dans les 24 000 je crois,faudrait que je regarde demain
Essai de voir si le collecteur serais desserres au niveau des fixations des tubes de raccordement , tu as peut être de l'air aspire lors de la décélération..
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
- transalblack
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Re: Pétarade a la dècceleration
Voir du côté aussi des collecteurs d'admission, si le caoutchouc ne présente pas trop de craquelure de vieillissement
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Re: Pétarade a la dècceleration
Bonjour a tous je re-deterre le sujet
Après une synchro faite j'ai tjrs des pétarades même au ralenti pot d'origine
Donc si j'ai bien compris
- richesse
-Éventuellement voir les caoutchoucs poreux prise d'aire
- le pot a vérifier
Y a t'il d'autre chose a vérifier
Merci pour votre retour
Après une synchro faite j'ai tjrs des pétarades même au ralenti pot d'origine
Donc si j'ai bien compris
- richesse
-Éventuellement voir les caoutchoucs poreux prise d'aire
- le pot a vérifier
Y a t'il d'autre chose a vérifier
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