Ma Transalp se prend pour une @frica ! PB de robinet ?
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
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- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: viewtopic.php?f=20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: viewtopic.php?f=1&t=27577&hilit=wiki#p549058
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- a pas de vie sociale
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Ma Transalp se prend pour une @frica ! PB de robinet ?
Ma Transalp se prend pour une @frica !
Qu'est ce qu'il lui arrive ?
Des que le réservoir est au 2/3 vide (ou au 1/3 plein) elle ratatouille à bas régime (entre 2000 et 3000 tr/mn) des qu'elle arrive a 3000 ... le comportement redevient "normal"
Je soupçonne le robinet d’être en cause ...
Pour l'instant le problème est réglé : je fais plus souvent le plein ... mais je vais investiguer 8-°
Qu'est ce qu'il lui arrive ?
Des que le réservoir est au 2/3 vide (ou au 1/3 plein) elle ratatouille à bas régime (entre 2000 et 3000 tr/mn) des qu'elle arrive a 3000 ... le comportement redevient "normal"
Je soupçonne le robinet d’être en cause ...
Pour l'instant le problème est réglé : je fais plus souvent le plein ... mais je vais investiguer 8-°
- Vieux møtard
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Re: Ma Transalp se prend pour une @frica !
Vérifie la propreté du tamis de réservoir quand tu pourras et l'état de la durite de dépression.
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- a pas de vie sociale
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Re: Ma Transalp se prend pour une @frica !
c'est "marrant" que tu intervienne sur ce post car je viens de commander sur TES conseils de la durite neuve transparente (grâce au lien que tu as fourni)
je la monte aujourd'hui
Pour le tamis : il est propre de chez nickel
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- stefter
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Re: Ma Transalp se prend pour une @frica !
Un gicleur de ralentit partiellement bouché.. ?
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
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- a pas de vie sociale
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Re: Ma Transalp se prend pour une @frica !
Possible ... mais avec le réservoir plein : elle tourne sans problèmestefter a écrit :Un gicleur de ralentit partiellement bouché.. ?
ralenti stable
Montée en régime de 1200 a ... sans à coup
Bref nickel
c'est pour cela que je regarde coté robinet
- stefter
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Re: Ma Transalp se prend pour une @frica !
Ok j'avais mal lu, donc effectivement alimentation en essence....
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
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Re: Ma Transalp se prend pour une @frica !
Apparemment, le petit ami de ta mamie fait des siennes
>>>> Téléchargez TransalpageMag n°1 ici <<<<
ZeDab est ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire d'Alsace-Vosgistan, sa moto est protégée par l'immunité diplomatique.
(merci, Disderi !)
ZeDab est ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire d'Alsace-Vosgistan, sa moto est protégée par l'immunité diplomatique.
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- Vieux møtard
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Re: Ma Transalp se prend pour une @frica !
C'est du pas cher efficaceCazelles a écrit :c'est "marrant" que tu intervienne sur ce post car je viens de commander sur TES conseils de la durite neuve transparente (grâce au lien que tu as fourni)
(...)
Perso, vu le prix je les changeais à chaque révision et je n'ai plus jamais eu de soucis de durite de dépression avec ce style de tuyau silicone.
C'est pour ça que je les conseille, par rapport à la durite d'origine qui s'effiloche sur les bouts.
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- a pas de vie sociale
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Re: Ma Transalp se prend pour une @frica !
je continu mes recherches et j'ai trouvé un nombre impressionnant de post sur les robinets
Pourquoi l'essence ne passe plus : la membrane ne fait plus son job
Comment réparer un robinet, changer la membrane ...
Super, sauf que dans mon cas : l’essence passe, pas de pb de membrane c'est "juste" la gestion des modes "normal" et "réserve" qui merdouille
et la ... j'ai pas trouvé de réponse
Y'a bien Titi qui a bien décortique un robinet, mais d'@T
Quelqu'un a t il déja démonté un robinet (la partie gérant le mode) sur le robinet que j'ai en "rab" c'est riveté ?
Autre question ais je bien toutes les pièces du "filtre"et comment sont elles "montés" le petit joint noir (pièce doit être positionné à quel niveau ?
Comment est assurée l’étanchéité du raccord robinet / réservoir (y'a pas de joint ?)
Pourquoi l'essence ne passe plus : la membrane ne fait plus son job
Comment réparer un robinet, changer la membrane ...
Super, sauf que dans mon cas : l’essence passe, pas de pb de membrane c'est "juste" la gestion des modes "normal" et "réserve" qui merdouille
et la ... j'ai pas trouvé de réponse
Y'a bien Titi qui a bien décortique un robinet, mais d'@T
Quelqu'un a t il déja démonté un robinet (la partie gérant le mode) sur le robinet que j'ai en "rab" c'est riveté ?
Autre question ais je bien toutes les pièces du "filtre"et comment sont elles "montés" le petit joint noir (pièce doit être positionné à quel niveau ?
Comment est assurée l’étanchéité du raccord robinet / réservoir (y'a pas de joint ?)
- Vieux møtard
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Re: Ma Transalp se prend pour une @frica ! PB de robinet ?
Le petit joint 8, il m'a sembler là pour l'étanchéité entre le robinet et le réservoir, pas au niveau du tamis. Il est vraiment très fin et très fragile.
La membrane n'est pas percée, je ne pense pas qu'elle pose un problème.
À voir si la dépression crée dans le carbu ne baisserait pas en puissance avec le temps. Faudrait vérifier tes membranes de carbu aussi.
La membrane n'est pas percée, je ne pense pas qu'elle pose un problème.
À voir si la dépression crée dans le carbu ne baisserait pas en puissance avec le temps. Faudrait vérifier tes membranes de carbu aussi.
- Phil807
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Re: Ma Transalp se prend pour une @frica ! PB de robinet ?
Il n'y a pas de mise à l'air libre au niveau du bouchon ?
Dans la vie on partage toujours les emmerdes, jamais le pognon.
Michel Audiard
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Re: Ma Transalp se prend pour une @frica ! PB de robinet ?
+1 : vėrifie donc bien que t'as pas une légère dėpression qui se libère quand tu ouvres ton rėservoir après un tiers de plein. Ca s'rait trop bête que ce ne soit que ça.
Labizdel'Ouest
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