je viens de lire qu'il n'était pas recommandé de mettre le l'essence 98 octane dans nos T@, ce serait mauvais pour les membranes des carbus.
Etant donné qu'en Belgique, on n'a que de la super 98 et de la 95E10 et que la 95E10 n'est pas trop recommandée non plus pour les véhicules d'avant 2000 (ma T@ est de 1994), qu'est-ce qui est le moins pire ?
merci
quelle essence ?
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
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Re: quelle essence ?
Cet info date de l'époque où l'on mélangeait encore du benzène à l'essence dans les raffineries. Le produit est interdit depuis belle lurette au niveau Européen, donc tu peux être tranquille.transWA a écrit :je viens de lire qu'il n'était pas recommandé de mettre le l'essence 98 octane dans nos T@, ce serait mauvais pour les membranes des carbus.
(...)
On a déjà des sujets sur l'essence, en voilà un: Essence SP95-SP98
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Re: quelle essence ?
Je crois que le sujet a déjà été abordé ici...
Le SP 95, contient plus d'éthanol, est plus "sec", ce qui a tendance à abimer les membranes des mamies... il ne faut pas en abuser
Le SP 98 est plus "gras".
ZeDab, spécialiste en tout, laisse la parole aux docs d'ici et à la polémique
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ZeDab est ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire d'Alsace-Vosgistan, sa moto est protégée par l'immunité diplomatique.
(merci, Disderi !)
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