[AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

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- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: viewtopic.php?f=20&t=11585
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar fagus.be le 24 Jan 2018, 21:20

donc 4 chevaux ( soit +/- 3000 W) perdus entre le vilebrequin et la jante :?: :?: :?: :?:

après quelques minutes, la chaine devait donc être ROUGE VIF :fume :?:

\o/

sinon, gros traits du haut = puissance
fin traits du bas = couple
? ai-je bon ?
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar Zantafio le 10 Mar 2018, 11:57

Alors au fait, y a t il du nouveau :?:

Ou nos pôv T@ ne font elles définitivement que 37,2 Hp (le matin) :wink: :roll: :mrgreen: \o/ :mrgreen:
ça sert à quoi la frite si t'as pas les moules, ça sert à quoi l'cochonnet si t'as pas les boules ?
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar stefter le 29 Mar 2018, 14:22

je relance aussi le sujet!

il y a t'il des nouvelles ?

merci! :gloup
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... ou presque
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar Tortue géniale le 17 Avr 2018, 19:46

Salut à tous, je n'ai pas lâché l'affaire !
Entre la boite dans laquelle je bossais qui a été vendue :paf , un autre job en déplacement à 300 bornes de chez moi ou ça a mal tourné :chier , et j'en passe...Je peux vous dire que j'ai eu l'esprit ailleurs ces temps ci :zen
Donc je n'ai pas lâché le truc. Je vais repasser la moto au banc en version "origine". Parce que lors du 1er passage, j'avais fait le plein d'E10 et le pneus Mitas devait certainement patiner sur le rouleau en acier lisse du banc d'essai. D'ici les 2 prochaines semaines, je pense pouvoir repasser la moto au banc \o/
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar Jeanmivd le 17 Avr 2018, 20:19

keep on, la Tortue! :youpiii
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar Rolibulle le 17 Avr 2018, 20:21

YES ! :bravo :gloup
Et j'ai toujours mon engagement pour 20 € si besoin :wink:
Remplir ce qui est vide et Vider ce qui est plein ... c'est toute la vie !
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar Tortue géniale le 17 Avr 2018, 21:01

thx :signe
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar relaxVtwin le 18 Avr 2018, 06:06

Dèche ! La Tortue se réveille.
Les rouleaux ont intérêt à bien se cramponner au ban !!! :lol:
Prendre de l'angle ? Je passe de 52 à 90° !!! Ca suffit ?
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar stefter le 05 Juin 2018, 15:34

un p'tit up!
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar Tortue géniale le 11 Juin 2018, 12:28

Mercredi, passage au banc de la 650 en mode origine :)
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar stefter le 11 Juin 2018, 12:38

:supercontent
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar Tortue géniale le 15 Juin 2018, 14:12

Salut à tous, voici le résultat du passage au banc de ma 650 full origine. Je suis content du résultat, surtout de la courbe de couple.
La station météo du banc faisant toujours défaut, on peut lui rajouter 2 à 3 chevaux :)

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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar relaxVtwin le 15 Juin 2018, 14:39

Ah ben quand même !!!!



Bon, tu les as montés tes AAC ?
T'attends quoi ? Que Stefter s'énerve ? :lol: :lol: :lol:

\o/
Prendre de l'angle ? Je passe de 52 à 90° !!! Ca suffit ?
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar stefter le 15 Juin 2018, 14:48

t'as change de moto depuis?
j'avais pas suivit!

ben reste plus qu'a refaire le test avec les arbres.... :ouioui
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar fagus.be le 15 Juin 2018, 17:26

je vois .... 2 courbes ...
\o/
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar poulpito le 15 Juin 2018, 17:35

Puissance et couple y'a toujours les deux
La courbe de couplé est bizarre quand même. Alors que la puissance me choque pas plus que ça
y'a que moi ?
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar Alambic le 15 Juin 2018, 17:49

La courbe de couple ne me surprend pas plus que ça.
De la patate en bas, un regain à 5.500, et un peu moins plus haut dans les tours.
Je ne connais pas la 650, mais en gros moi c'était la même, sauf que la deuxième bosse de couple était plus à 6.500. Et se prolongeait avec l'Ignitech.
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar marcopolo le 15 Juin 2018, 19:55

Tortue géniale a écrit:Salut à tous, voici le résultat du passage au banc de ma 650 full origine. Je suis content du résultat, surtout de la courbe de couple.
La station météo du banc faisant toujours défaut, on peut lui rajouter 2 à 3 chevaux :)

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Génial, Tortue ! :wink:


Vivement de voir les courbes après les aac thx
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar Tortue géniale le 15 Juin 2018, 22:06

Je reposte, car on voyait mal le régime moteur.
Le couple maxi arrive quasi instantanément :-D Cette courbe de couple me plait vraiment
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar Phil663 le 16 Juin 2018, 12:55

Tüdjü, ils font prendre presque 10 000 à la Cougar ?
La Rombière, la BaiseBège, la Ménagère de moins de tant d'ans, la Milf, ou que sais-je, je m'y perds dans tout ce qui est après les années 80 moé..
Des quoi ? Des smileys ? Aaah ben ça m'étonnerait : j'viens d'vous dire que j'aime pas ça les smileys, je HAIS les smileys. Jean Yanne

C'est hélas pas moi en avatar, c'est Erick Purkhiser, je le trouve mignon là
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar Tortue géniale le 17 Juin 2018, 02:59

Effectivement presque 10000 tours/min :shock:
On était surpris aussi, moi qui dépasse rarement les 5500/6000...
Mais c'est une bourgeoise de 2006 encore en forme :-D
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar relaxVtwin le 17 Juin 2018, 05:45

Tortue géniale a écrit:Effectivement presque 10000 tours/min :shock:
On était surpris aussi, moi qui dépasse rarement les 5500/6000...
Mais c'est une bourgeoise de 2006 encore en forme :-D



Aaah ben ça vient du pilote alors ????

:lol: :lol: :lol:

\o/
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar TiTi le 17 Juin 2018, 07:59

Bizarre... Le TCI devrait couper ("rupteurs") vers 8500 tr/mn !!!
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar Vieux møtard le 17 Juin 2018, 13:53

Je croyais que sa Bulma avait un ignitech :pasmafote
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar transalblack le 18 Juin 2018, 07:17

C'est la cause de l'inertie des rouleaux du banc, qui fait qui faut faire gaffe a l'approche du rupteur, il y a toujours de l’emballement de régime :wink:
Le prof de ce lycée devrait savoir qui faille embrayer direct dès un rupteur moteur, car sinon il va y en avoir une cuvée de flopée d'apprenti bousilleur a son insu :-[
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar Tortue géniale le 18 Juin 2018, 08:48

Ya pas eu de rupture, j'étais là j'ai vu et entendu. Ce prof fait des passages au banc depuis plus de 15 ans, il doit avoir l'habitude...
@VM j'ai plus la Bulma, j'ai une 650.
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar Vieux møtard le 18 Juin 2018, 09:48

Tu l'appelles comment, celle-là? :-D
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar fagus.be le 18 Juin 2018, 15:19

dois retenir que vers 7500 tr , c'est un bon compromis :?: :oops:

:vieux
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar Vieux møtard le 18 Juin 2018, 22:58

La plage 4500-7000tr/mn me parait plus agréable.
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Re: [AAC rectifiés] Test avant/après au banc de puissance.

Messagepar Phil663 le 19 Juin 2018, 00:03

La Pmax est bien donnée à un régime aux alentours de 7500 par Honda sur les docs d'époque pour une Transalp 650, ça recouperait bien le régime affiché ici.

Par pure curiosité, la mesure régime avait-elle été faite avec une pince sur un des fils HT d'allumage, ou par " déduction" depuis le régime rouleau et application des fiches modèles, développement pneu anticipé, démult supposée d'origine, etc ?
Des quoi ? Des smileys ? Aaah ben ça m'étonnerait : j'viens d'vous dire que j'aime pas ça les smileys, je HAIS les smileys. Jean Yanne

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