Transalp ou Africa modifiées

Ne convient pas pour les photos/vidéos persosImage Pour poster et admirer les photos / vidéos glanées ça et là sur les Transalps et Africas.
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fagus.be
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Re: belle 600 trans TT

Message par fagus.be »

Très belle réalisation, :roll:

et ensemble harmonieux,

( mais j'aurai plus apprécié sans les jantes dorées)

juste un avis perso ... je sort :cafe
Rombière 96, coloris VW, ... taupe et ... souris, CRF1000 DCT Ford 3000 3 cyl année 68 Bleu
https://image.ouranos.pro/images/2020/03/06/DEF-Grok.2020_petit.jpg[/img]

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yop1025
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Re: belle 600 trans TT

Message par yop1025 »

Avec une optique de 600 XLM, non ?

Elle est magnifique !
La relance à l'embrayage, il n'y a que ça de vrai ! :love

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stefter
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Re: belle 600 trans TT

Message par stefter »

oui provenance XLR et 600XR pour la fourche
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"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."

zouaverifle
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Re: Transalp ou Africa modifiées TT 100%

Message par zouaverifle »

fabienlegall a écrit :Image
Image
Image

Bonjour à tous !

je fais remonter ce topic car je vais chercher mon AT de 88 cet après midi wow et déjà le démon du tuning me guette...
Ou puis trouver ce type de carénage frontel "haut" ????
J'ai cherché à contacter par mail Boano mais pas de réponse pour le moment... :(

merci de votre retour !

Cdt
ZR

zouaverifle
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Re: Transalp ou Africa modifiées TT 100%

Message par zouaverifle »

Dammned !
je viens de lire plus haut que Rugged Roads pouvait le faire...j'y cours !

ZR

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Forwam - Mika
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Re: Transalp ou Africa modifiées TT 100%

Message par Forwam - Mika »

je vous présente la miennes vu qu'elle est en partie fini, me reste a refaire des carénages propre et une peinture :mrgreen:
bref encore des heures a bosser la fibre et la peinture...

avant :

depuis 2 ans maintenant j'ai ma RD04, presque toute d'origine, carrosserie en très bon état, mais ça démange de profiter de ce moteur/chassi dans une version plus light, mais réversible !

donc depuis 1 ans les idées sont là, je trouve des pièces, je stock (ça le garage en a des trace :lol: ) et là je me dis, il me fait un délais !
le meeting 2012, aller hop il faut qu'elle soit prete, meme si pas totalement finie, il faut !

donc je commence par les modifs carbu, qu'ils sont visible dans un autre sujet, je reviendrais pas dessus, là ce sont les photos :P

donc nous voici en avril, le 11.. l'africa est ainsi lors d'une balade à Dunkerque :

Image

le meeting est 1 mois apres... là faut ce grouiller !! §kna

je commande l'ensemble tete de fourche type boano à Owmax (un big merci à lui ! ) en 3 partie, car je compte lui coller un réservoir de transalp, et ainsi je garde que la tdf pour mon projet du meeting :

je reçois le colis rapidos, là je :shock: trop belle pièce !! en fibre finition carbone, top !

Image

Les flancs pour le réservoir rd03 ou rd04 je les stock, et je poursuit avec mes pièces de transalp que j'ai accumulé, l'idée a était comme cellle de denis, mais avec des variante que j'ai trouvé sur le net, car la tdf boano pour transalp, j'aime pas les flancs...

voilà un jet en montage à blanc :

Image

donc je pars avec des plaque d'acier fine que je fibre par dessus, pour esquicer une forme comme ceci pour commencer les flanc :

Image

pui faut relier avec la tdf, je prend de l'adhésif pour faire un support, que je fibre à son tour :

Image

Image

donc a ce stade par flanc, je me retrouve avec 2 pièces que j'ai fibré, et que je vais souder ensemble pour avoir un flanc.

En parallèle montage du tableau de bord en gardant les compteurs d'origne !

Image

Donc apres soudure des flancs, poncage, matic, pas le temps de finir pour peindre correctement, alors je prend du vénilia (adhésif) et je fais ce que tous ont vu au meeting :

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Image

Et en chemin dans le sud :

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Image


et une vidéo sur un terrain de motocross en africa lors d'un encadrement de jeune en insertion social :

http://www.youtube.com/watch?v=a55b77wCz6M

http://www.youtube.com/watch?v=KyA6XDYe1uo

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Kafrine
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Re: Transalp ou Africa modifiées TT 100%

Message par Kafrine »

Image


waouh :ahhhhh
"On est bien que sur la route, quand on roule au guidon de notre moto, que le paysage défile, il n'y a plus rien d'autre qui compte" [Cyrille Prampart alias Le Mouflon Vert]
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Re: Transalp ou Africa modifiées TT 100%

Message par Forwam - Mika »

une autre au terrain de cross avec les gamins :vieux

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et au meeting atoc :

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Image

val en ZX9R

Re: Transalp ou Africa modifiées TT 100%

Message par val en ZX9R »

[quote="Kafrine"]Image


waouh :ahhhhh[/quotee

Pas Mal du tout !!! mais j'ai vu mieux en retour du resto , un saut au dessus du passage à niveau de La Chapelle d’Armentières.

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Flan
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Re: Transalp ou Africa modifiées TT 100%

Message par Flan »

C'est sympa tout plein :ouioui
Le GB arrière tu l'as retaillé? J'ai l'impression de pas retrouver le forme de celui T@.

Les flancs c'est pas évident évident. Et adapter des flancs T@ , hmmm, ptet trop dur coté TDF non?
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Re: Transalp ou Africa modifiées TT 100%

Message par Forwam - Mika »

la garde boue AR c'est du 100% maison :mrgreen:

les flancs idem, perso les flancs de T@ je les trouves trop gros, d'ailleurs j'en ai en rab du coups :pasmafote

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Re: Transalp ou Africa modifiées TT 100%

Message par Flan »

Pas faux. Faudra vraiment que j'aille voir ton travail :ouioui
Les flancs si t'en fais rien, ça m'intéresse :wink:
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Re: Transalp ou Africa modifiées TT 100%

Message par Forwam - Mika »

ben de toute manière faut que tu passe, j'ai 2 bidules pour toi :mrgreen:

j'ai flancs/tdf/araignée/contour des compteurs, tout noir mat ;)

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Re: Transalp ou Africa modifiées TT 100%

Message par Forwam - Mika »

petit extrait de la vidéo :

Image

:arrow: http://www.youtube.com/watch?v=KyA6XDYe1uo

avec de l'entrainement surement possible de passer les tables entierement, mais pas simple avec une brele de 200kg.
mais j'y travail, je vais bosser la technique avec des vrai cross-man :chier

Dibingo

Re: Transalp ou Africa modifiées TT 100%

Message par Dibingo »

Pas mal ça Mika ! :ouioui

Merci pour le partage de la vidéo. :signe

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Re: Transalp ou Africa modifiées TT 100%

Message par Rémy33fr »

Je crois que je n'ai plutôt pas intérêt à faire ça avec ma Bonette. :lol:

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Re: Transalp ou Africa modifiées TT 100%

Message par Forwam - Mika »

pour la bonnette on en a une a la maison, faudra que j'essai :warf :idea

De rien Mano :)

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TiTi
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Re: Transalp ou Africa modifiées TT 100%

Message par TiTi »

Forwam - Mika a écrit :pour la bonnette on en a une a la maison, faudra que j'essai :warf :idea
...
Tu cherches le divorce ?? :mrgreen:
ou les coups...
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Re: Transalp ou Africa modifiées TT 100%

Message par Forwam - Mika »

si je la ramène intacte y aura pas de soucis :chier

mais entre une africa RD04 préparé et avec suspensions réglé, comparé a une Bonette completement stock, je crois que ça va pas le faire, a la premiere reception tout va toucher... :pamoi

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Re: Transalp ou Africa modifiées TT 100%

Message par sloy81 »

heu !! une 'tite question en passant : quand tu fais un jump, il faut arreter de tourner la poignée des gaz ,non ??? je suppose juste ??? !!!! :roll: :oops: :oops: :oops:
a pas peur !! a pas peur !! a pas peur !!! p.t.in le virage !!!!

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Re: Transalp ou Africa modifiées TT 100%

Message par Flan »

Tiens Mika, t'as de la marge, avec une RD04 stock, sans essais (enfin d'après la vidéo), fort le petit breizhou: http://www.youtube.com/watch?v=xM1wE6ipOgo (1:22 pour les hommes pressés) \o/
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Re: Transalp ou Africa modifiées TT 100%

Message par Alain22 »

chapeau le gars :bravo :bravo
650 transalp 2004 bleu .

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Re: Transalp ou Africa modifiées TT 100%

Message par Forwam - Mika »

merci, vais voir la video Flan, (tu n'as pas encor emis les codes ? :chier :mrgreen: )

sinon pour les gaz, ça dépends du saut, sur certain j'écrase les suspensions au début du saut, d'autres je coupe quand l'avant décolle mais que l'arrière touche encore, ou parfois plein gaz jusqu'a l'attérissage et meme apres, ça dépend des circonstence et de l'attérissage !

mais j'ai remarqué que pour évité de tout écraser au saut, le mieux et de poser la roue arrière en premiere et maintenir les gaz pour poser l'avant en douceur, ainsi la motricité en touchant le sol évite à l'amorto de ce tasser.

apres c'est que ma manière, par rapport a ma façon de rouler ;)

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Re: Transalp ou Africa modifiées TT 100%

Message par Forwam - Mika »

Flan a écrit :Tiens Mika, t'as de la marge, avec une RD04 stock, sans essais (enfin d'après la vidéo), fort le petit breizhou: http://www.youtube.com/watch?v=xM1wE6ipOgo (1:22 pour les hommes pressés) \o/
j'avais déjà vu, mais elle est pas stock son africa, et le mec est un crossman.

pourtant j'en ai déjà fait des saut, mais sur un terrain de cross, les premiers ça remu un peu les tripes, et pourtant il m'en faut pour me faire cette effet.
et en plus le mec n'as pas de pneu spéciaux, comme quoi beaucoup est dans la tete, nos trails peuvent encaisser beaucoup !! :vieux

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remontage,transfo Darcos en TT [was]

Message par Forwam - Mika »

ça ce fait facile avec de la tole acier, tiens sur mon africa, apres que j'ai recouvert la tole avec de la fibre :

Image

J'ai en renfort en bas du flanc pour faire office de pare-radiateur en cas de chute.

:ouioui

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Re: remontage,transfo Darcos en TT

Message par stefter »

pour celle en noir et blanc ,le gars a fait ça en tole d'alu de 1mm!
d'apres lui c'est tres facile!
j'essai des que j'ai un peu de temps
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Re: remontage,transfo Darcos en TT

Message par Flan »

Tontonzagor en avait fait des pas mal sur une Africa modifiée TT. Il l'a toujours je crois.
Image
Photo prise à la Stella: viewtopic.php?f=7&t=16301&start=15

Celle que Tintin aime bien est sympa, mais les flancs alu très (trop?) travaillés. Si tu les plies, tu pleures tes 6 heures de travail.
Mais sympa indeed. Et le garde boue arrière, j'adore, forme plus "enduro" et au niveau de la selle, ça fluidifie la ligne :love2
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Mika: Tu as mis quoi comme silencieux?
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Tintin

Re: remontage,transfo Darcos en TT

Message par Tintin »

Flan a écrit :Celle que Tintin aime bien est sympa, mais les flancs alu très (trop?) travaillés. Si tu les plies, tu pleures tes 6 heures de travail.
Quand tu auras "plié" à ce niveau , AMHA il n'y aura pas que les 6 heures de Taff à pleurer ... :mrgreen:

Sa moto est en perpétuelle évolution/révolution depuis son 1er "assemblage", en 2006.
Ses magnifiques ouies comportent des inserts filetés lui permettent de jongler rapidement et à volonté avec diverses Plaque-Phare (Acerbis Cyclope ou Acerbis Baja) et Tête de Fourche (Rally Africa-Queens DE) , au grès de ses humeurs du moment , sans pour autant dénaturer la ligne générale et le Look :idea:

http://img525.imageshack.us/img525/826/ ... 026no1.jpg
http://img205.imageshack.us/img205/8852 ... tedxr8.jpg

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Re: remontage,transfo Darcos en TT

Message par Flan »

Tintin a écrit :
Flan a écrit :Celle que Tintin aime bien est sympa, mais les flancs alu très (trop?) travaillés. Si tu les plies, tu pleures tes 6 heures de travail.
Quand tu auras "plié" à ce niveau , AMHA il n'y aura pas que les 6 heures de Taff à pleurer ... :mrgreen:
Bah à l'arrêt, il suffit que ça tonche sur un truc saillant (au hasard des vécus qui viennent en tête, une pierre à la Stella, une chaudière dans un garage, l'aile d'une bagnole, ...) et les 200 kilos de l'Africas vont venir causer sérieusement au 1mm d'alu martelé. Mais on touche du bois hein :ouioui
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Forwam - Mika
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Re: Transalp ou Africa modifiées TT 100%

Message par Forwam - Mika »

mon pot c'est un MSR de mémoire, tout titane, moins de 250€ sur ebay :)

sinon pour les flancs en alu ou acier, apres avoir testé, je vais faire une replique des miens en carbone/kevelar, beaucoup plus costaud que l'alu ou l'acier au choc et ça ce perse pas facilement con des pierres thx

a voir si ça interesse je vais m'équiper pour faire des pieces en fibres (fibre de verre, carbon et kelvelar/aramide) ;)

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