Les T@ de Patrick Bret [nouveau modèle]

[mpapeur]

je connais Patrick depuis plusieurs années, il a un local à 2 pas du vieux port où il y retape des motos toutes marques dans le but de les revendre.

Personnellement je trouve ses motos très réussies.

le hic c'est que ce n'est que de l'esthétique aucun travail n'est fait sur le reste de la moto, il ne met pas les mains dedans ... ses T@ ont une belle gueule mais c'est tout ... et le blème c'est que ça vieillit mal.

L'autre problème auquel il est confronté depuis 2 ans c'est l'effondrement du cour de la valeur des T@ d'occases. Il à commencé à une époque ou les PD06 côtaient encore dans les 2000 à 2500€ aujourd’hui on trouve facilement de belles affaires propres dans les 500 à 700€.

C'est premières T@ étaient quasiment identiques en vert olive avec une étoile rouge flanquée des 2 cotés du réservoir, il les appelaient "La Poderosa" en hommage au Che Guevara.













[/quote]

[Sebman]

[mpapeur]

nouveau modèle

[TiTi]

Y'a quoi de nouveau par rapport à la dernière du message plus haut ??

[citropascal]

Tu n'as pas le sens de l'observation TiTi le nombre de trous dans les flancs de carénage
Perso je trouve assez reussi, la seule chose qui me dérange c'est les écopes de radiateur qui manquent (découpe réservoir) et le feu avant largement sous dimensionné Bon c'est vrai fallait réussir à trouver un truc qui éclaire encore moins que d'origine

[mpapeur]

Y'a quoi de nouveau par rapport à la dernière du message plus haut ??

il est temps pour toi de passer chez L'opticien

[Flan]

Sachant que:
1- Je suis assez intégriste quand on touche aux mamies
2- Je ne suis pas militariste
3- Dés que j'en vois une je pense "ça va être chaud de la remettre d'origine"
4- Suis pas fan des coups de scie cloche dans les flancs et le sabot...

Je m'abstiens : Flan

[mpapeur]

1- vu toutes les modifs que les uns et le zotres font ça doit être souvent dur pour toi
2- le vert kaki et le camouflage n'est pas la panacée des militaires, les chasseurs l'utilisent aussi ainsi que la plupart des personnes qui travaillent en relation avec la nature
3- bin généralement l'idée 1er des modifs c'est de changer de l’état d'origine
4- pourtant le Doc et certains autres nous en ont fait de beaux sabots à la scie cloche et autres découpes de sur les flancs

c'est ce que je disais : les coups et les douleurs ça ne se discutent pas ... y 'en a pour tout le monde

[fggb]

c'est une moto d'ornithologue :
les trous c'est des nichoirs pour les mésanges,
en plus elles sont au chaud avec le passage de l'échappement !

au passage : pas rare de voir des djeunz anti-militaristes en stage style garde forestier ou sauveur de bio-diversité.
du coup, accoutrés comme les commandos.
Je ne lance pas un débat politique sur un fofo, juste une remarque.

ou alors c'est des agents doubles infiltrés ... et vice-versa ?? Bref

'twaçons vu le potin que fait une brêle thermique aujourd'hui "au fond du bois", on verra avec l'électrique.

[Flan]

Je parlais plutôt des modifs esthétiques Benoit, pour le reste, mettre une fourche d'Africa, rectifier un sabot, mettre un porte paquet TT, une selle refaite, ça me choque pas, ça reste dans l'esprit d'origine, et mécaniquement ça va souvent vers du mieux et c'est très souvent réversible.

Là c'est que de la modification 100% esthétique, et ça reprend bien les codes militaires quand même.
Il fait de grosses découpes, des trous "pour rien" dans les flancs. Je crois que c'est vraiment ce qui me chagrine le plus.

En soi, tu as raison et je le précisais: C'est purement personnel et je ne critique pas ses goûts, mais ce ne sont pas du tout les miens (ce dont tout le monde à le droit de se battre les flancs, c'est bien normal! )
C'est comme les petits djeuns avec qui je fais du TT: ils sont fans de la déco "camouflage", ou "camo"... Je comprends pas , mais bon ça reste des potes (cela dit étrangement ... aucun n'a vraiment adopté ce style sur sa moto )
Et puis aussi je regarde d'un œil méfiant la modif de la RD04 de Sloy. Mais bon elle est en de bonnes mains.

Donc faut aimer. Et faut aimer se balader avec ça.

[Tennophil]

Moi je trouve plutôt normal que Flan n'aime pas qu'on perce des Flancs
Pas fan non plus du look, mais le boulot semble bien fait.

[Sebman]

+1 pour le phare trop petit

Autrement j'adopte

[giaco]

Le perceur fou! il en faut pour tout les goûts c'est comme la musique

[ZeDab]

C"est uniquement pour que les braves mamies qui ont connu l'occupation que ZeDab s'abstiendra de décorer le sien Panzer ainsi.



Ach, Russland... das war schwer!





Mais p'têt aussi parce qu'il a effectué son service militaire chez de sacrés cons.

[Vieux møtard]

(...)
'twaçons vu le potin que fait une brêle thermique aujourd'hui "au fond du bois", on verra avec l'électrique.

Ça fait un p'tit sifflement, les pneus font + de bruit

[Oiseau bleu]

Ça fait un p'tit sifflement, les pneus font + de bruit

Super . j’adhère completement !!

[Vieux møtard]

Je pense que les 16ooo à 18ooo€ vont te calmer rapidement

[Oiseau bleu]

Je pense que les 16ooo à 18ooo€ vont te calmer rapidement

Ouaip, t'as raison, ca calme de suite ..
je suis calme .. très calme....d'autant + que je viens d'acheter une DS3 pour mon épouse; elle a jetée son dévolu sur une 1.6 THP 155 ...
depuis le temps qu'elle voulait changer sa voiture (twingo de 1999) .. lol
livraison du joujou à madame le 20/04 ...

La moto électrique ca attendra donc encore un peu ..

[Vieux møtard]

Design par Patrick Bret


Les autonomies commencent à devenir intéressantes sur les version 2018, c'est déjà ça, 18kw maxi en réserve sur les Zéro ou 14.4kw en version de base, avec l''excellent rendement du moteur électrique on doit être à peu près à l'équivalent d'un trail avec un réservoir de 12 à 15 litres. Aux US, certains s'amusent même à booster les autonomies avec des batteries Tesla.

Pour la balade de 150 à 200km autour de chez soi le dimanche et les trajet boulot-dodo, c'est envisageable quand on a les moyens de mettre ce prix dans une moto électrique. Mais pas de quoi faire Paris - Istanbul par les pistes, il faudra la prise de courant dispo pendant 9h tous les 170-220km (autour de 300km en mode eco-balade).



Je serais curieux de savoir combien de tours/minute ça prend, vu le bruit de la montée en régime qui ne s’arrête pas avant d'arriver à plus de 160km/h
Les passages de rapports doivent quand même manquer un peu en arsouille...

[sloy81]

.....
Là c'est que de la modification 100% esthétique, et ça reprend bien les codes militaires quand même.
Il fait de grosses découpes, des trous "pour rien" dans les flancs. Je crois que c'est vraiment ce qui me chagrine le plus.
.......... Et puis aussi je regarde d'un œil méfiant la modif de la RD04 de Sloy. Mais bon elle est en de bonnes mains. ....

Perso, je n'aime pas ces modifs, pour les mêmes raisons que tu as cité.
Quand tu dis que tu regardes d'un œil méfiant ma RD04, que veux tu dire par là ?? Ça m'intrigue
Une chose est sûre, mon envie de modifier ma monture n'est pas qu'esthétique, mais également sur un point de confort et de sécurité. La mécanique est très bien telle qu'elle est. Je ferais du TT permanent, pourquoi pas mais là ce n'est pas le cas.
Je tiens à garder certains codes de l'esprit @T et T@, dont j'en ai eu 2 de chaque.
On peut l'interpréter comme un hommage à ces 2 fabuleuses machines qui m'inspire le voyage, les copains, les découvertes, la moto chiche dans son plus simple appareil....et les images du Dakar des années'80- '90.

[fggb]

Je discutais avec le revendeur Toulousain Zero la semaine dernière : déjà vendu 7 depuis le début de l'année ... à 16k€ (!)
Clients genre sur Montauban et ras le bol des bouchons en arrivant sur Toulouse.
Leur nouvelle "125" sur la même base pousse très (trop) fort, surtout pour des BAReurs qui ne veulent pas passer le permis moto mais juste les 7 heures.
ça va leur faire drôle.
Dès que j'ai le temps je passe en essayer une pour voir, et la "normale" pour comparer,
0 à 100 km/h en 5,5 s. et 3,3 sec. respectivement m'a-t-il dit.

[Flan]

Quand tu dis que tu regardes d'un œil méfiant ma RD04, que veux tu dire par là ?? Ça m'intrigue

Ha rien que des grommellements de vieux ronchon, je me dis que la RD04 va subir de sacrés séances de découpe, et j'ai un peu de mal avec ce qui est irréversible, ça doit être mon coté conservateur Mais comme je disais c'est juste perso, aucun jugement de valeur, aucune critique

[sloy81]

Quand tu dis que tu regardes d'un œil méfiant ma RD04, que veux tu dire par là ?? Ça m'intrigue

Ha rien que des grommellements de vieux ronchon, je me dis que la RD04 va subir de sacrés séances de découpe, et j'ai un peu de mal avec ce qui est irréversible, ça doit être mon coté conservateur Mais comme je disais c'est juste perso, aucun jugement de valeur, aucune critique

Je comprends tes grommellements, et je peux te rassurer du fait que ma mienne ne subit aucune coupe et aucunes modifications irréversibles

[TiTi]

... je peux te rassurer du fait que ma mienne ne subit aucune coupe et aucunes modifications irréversibles

Ah bon ?

[sloy81]

... je peux te rassurer du fait que ma mienne ne subit aucune coupe et aucunes modifications irréversibles

Ah bon ?

Je me trompe ?? J'ai loupé quelque chose ??

[TiTi]

Quoiqu'à part le faisceau...

[saxel]

Il est vrai que les goûts et les couleurs... ça doit être l'âge et le climat, je suis devenu plus "tolérant" comme indiqué lors de la demande de visa ... par exemple, cette imitation d'échappement de Transalp qui ne ressemble à rien... elle ne me fait ni rire ni pleurer. Chacun fait comme il le voeux ...



Toute ressemblance avec ******ne serait que pure coincidence, vraiment.

[mpapeur]

Le Kilt redevient à la mode