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T@ préparées

Posté : 20 nov. 2006, 23:16
par léonard38

Posté : 21 nov. 2006, 14:13
par Attila
j'aime bien la première tiens Voxan à une nouvelle machine dans sa gamme wow

Re: T@ préparées

Posté : 21 nov. 2006, 16:57
par Flan
Y a du boulot sur le Café Racer, mais j'accroche pas :pasmafote
La ligne d'échappement est :love
Comme quoi rabaisser une T@ ... ça le fait pas.

Re: T@ préparées

Posté : 21 nov. 2006, 17:35
par DD
Flan a écrit :Y a du boulot sur le Café Racer, mais j'accroche pas :pasmafote
La ligne d'échappement est :love
Comme quoi rabaisser une T@ ... ça le fait pas.
pareil!beurk- 8-P on dirait une mob ,mais le gars peut penser pareil de mon racer, c est son droit :wink:

bref!
içi, je trouve celle çi sympa , le gars a baissé son prix de 400€ et il habite un bled ou se trouve une piste d aviation désaffectée ou avait lieu des courses de BàR et moto (séparément) en amateur tous les week end , il y a 25 ans.

il y a donc moyen de l éssayer (dpt 77 entre crécy et coulommiers) :mrgreen:

http://cgi.ebay.fr/HONDA-600-TRANSALP-S ... dZViewItem

Posté : 21 nov. 2006, 22:23
par Vieux møtard
Suprenant la première t@ :shock:
La seconde, ce sera peut-être un évolution future chez Honda...

Posté : 21 nov. 2006, 22:31
par DD
Vieux møtard a écrit :Suprenant la première t@ :shock:
La seconde, ce sera peut-être un évolution future chez Honda...
la seconde n est pas et ne sera pas une évolution future.
il s agit à mon avis de bas carénages réparés et le gars a donc fait une deux tons avec sa t@.
de là à marier le gris foncé et le rouge :arrow: histoire de goûts

Posté : 22 nov. 2006, 19:00
par Vieux møtard
albrand a écrit :la seconde n est pas et ne sera pas une évolution future.
C'est bien dommage :?
Quoique je verrais mieux du noir à la place du gris foncé et un liseret rouge vif qui sépare le noir et le rouge.

Posté : 22 nov. 2006, 19:03
par DD
Vieux møtard a écrit :
albrand a écrit :la seconde n est pas et ne sera pas une évolution future.
C'est bien dommage :?
Quoique je verrais mieux du noir à la place du gris foncé et un liseret rouge vif qui sépare le noir et le rouge.
avec un liseret, elle aurait été sympa, je trouve l effet trop tranchant.
ça me rappele les bas de caisses pourris de certaines BàR blacksonnées en noir :wink:

Posté : 22 nov. 2006, 19:49
par Vieux møtard
Ouais, comme les 4x4 San Yiong bicolore qu'on voit un peu partout :wink:
Pas très beau, efectivement.

Posté : 18 déc. 2006, 20:01
par patchris
J bien le pot de la jaune, mais à mon avis il est loin, très loin d'être silencieux !!!

Posté : 19 déc. 2006, 09:27
par wolfwerine
J'apprécie le concept sur la première, i l y a un sacré travail réalisé dessus... après au niveau esthètique cela reste "grossier", mais la réalisation vous le détour quand même....faudrait paufiner ou afiner la chose... :wink:

Posté : 19 déc. 2006, 15:40
par Flan
wolfwerine a écrit :J'apprécie le concept sur la première, i l y a un sacré travail réalisé dessus... après au niveau esthètique cela reste "grossier", mais la réalisation vous le détour quand même....faudrait paufiner ou afiner la chose... :wink:
Tu parles de laquelle? La jaune Transalp/CBR?
J'aime bien, elle a de la gueule avec cette partie cycle et ce pot :ouioui

Posté : 20 déc. 2006, 20:23
par steven's
Amateur de grosses modifs wow , je trouve celle-ci radicale :!: et réussie :premier (j'aime moins le garde-boue avant mal adapté et la selle type Tout Terrain qui ne va plus avec ce concept) Image

Pour celle-ci, là encore c’est (à mon gout) original :wink: et harmonieux :love et propre :) (car faire original c'est pas dure) :cry:
Image

Posté : 25 déc. 2006, 20:26
par mike1112
j'ai le memes pot (laser) que sur la premieres mais en plu oxyde
mais pour les modeles c'est pas terrible