Support bagagerie original 600 T@
- Morbach
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Support bagagerie original 600 T@
Un pote qui vient de passer ses vacances en Corse a flashé ceci pendant l'attente d'embarquement sur le ferry:
Bon c'est sûr qu'il faut pas mettre du lourd, mais c'est pas con je trouve.
Si c'est un membre du fofo, ça serait marrant ......
Bon c'est sûr qu'il faut pas mettre du lourd, mais c'est pas con je trouve.
Si c'est un membre du fofo, ça serait marrant ......
A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités
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Faut pas se voiler la face mon gars, autant te dire la vérité tout de suite: va falloir tomber les carbus !
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Le fantassin doit s'efforcer de calquer son action sur celle du morpion, cet animal sublime qui meurt mais ne décroche jamais! Maréchal Foch.
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Faut pas se voiler la face mon gars, autant te dire la vérité tout de suite: va falloir tomber les carbus !
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- thierry08
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Re: Support bagagerie original 600 T@
Super montage même si cela réhausse le centre de gravité!Pour mettre de l'encombrant mais léger;Cerise sur le gâteu:rien n'empêche les valoches en plus!
TransArdennes
Re: Support bagagerie original 600 T@
mef au wheeling au démarage quand même hein !
- Morbach
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Re: Support bagagerie original 600 T@
Ben plus je mate, et plus je me dis que c'est une excellente idée pour embarquer du léger encombrant, comme des duvets, tout en gardant le Top et la possibilité de monter des sacoches.
La rallonge arrière (que personne a remarqué semble t-il), par contre, Niet ! Trop de porte à faux.
D'un autre côté, faut pas avoir de poignées passager ....
On peut pas tout avoir.
La rallonge arrière (que personne a remarqué semble t-il), par contre, Niet ! Trop de porte à faux.
D'un autre côté, faut pas avoir de poignées passager ....
On peut pas tout avoir.
A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités
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- thierry08
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Re: Support bagagerie original 600 T@
Bien sûr que tout est coulissant,même les "latéraux" s'emboitent l'un dans l'autre(tubes de différents diamètres!)c'est pour cela que je trouve le systeme formidable!
TransArdennes
- Flan
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Re: Support bagagerie original 600 T@
ça dépend, ...pour décapiter les gamins qui font du vélo, ou étoiler un rétroviseur hors de portée, ça doit être l'arme fatale.TiTi a écrit :Tout est coulissant non ?
Mais +1 trop haut !!!
Pis je suis sûr qu'à 150 les effets aérodynamiques doivent commencer à être assez intéressants
Non sérieusement y a de l'idée. Faut juste pas se louper au chargement.
Re: Support bagagerie original 600 T@
C'est très bien réalisé et cela permet de transporter un max de trucs jusqu'à destination puis de n'avoir que le top-case pour les visites.
Autre avantage, un achat imprévu trouvera sa place
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- laurent29
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Re: Support bagagerie original 600 T@
pour avoir voyager "chargé" et avoir réalisé différent essaie de chargement avant les 7000km a effectuer avec toute sorte de route (longue route droite, col, côtière, autobeurk, chemin...) et avec une passagère il est clair que ce chargement est dangereux. un porte a faux important, rien pour équilibrer avec des poids positionner a l'avant de la moto, et le tout pour allé en corse , meme moi je ne l'aurais pas fait. l'avant trop soulager deviens incontrôlable et les rond point deviennent dangereux.
maintenant l'aventure appartient a tout le monde, c'est juste mon expérience
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Si vous n'êtes pas assez vieux pour arrêter d'avoir une vie rock and roll, c'est que vous êtes trop jeune pour mourir...
Géronimo-Lagadec
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- Morbach
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Re: Support bagagerie original 600 T@
D'accord ... et pas d'accord avec toi.Laurent29 a écrit :pour avoir voyager "chargé" et avoir réalisé différent essaie de chargement avant les 7000km a effectuer avec toute sorte de route (longue route droite, col, côtière, autobeurk, chemin...) et avec une passagère il est clair que ce chargement est dangereux. un porte a faux important, rien pour équilibrer avec des poids positionner a l'avant de la moto, et le tout pour allé en corse , meme moi je ne l'aurais pas fait. l'avant trop soulager deviens incontrôlable et les rond point deviennent dangereux.
maintenant l'aventure appartient a tout le monde, c'est juste mon expérience
T'as raison dans la mesure où on met du pesant sur les côtés et derrière.
Là, faut carrément oublier.
Mais à mon avis le gars l'a pas pensé pour ça et d'ailleurs le chargement additionnel a l'air léger, à priori.
Et même sans à priori, rien que le porte à faux AR, t'y mets 4 kg, chuis sûr que le truc devient incontrôlable illico.
Perso je trouve ça excellent pour embarquer de l'encombrant pas lourd qui squatte la place où on met le lourd habituellement, soit le porte-bagages.
Tel que je vois le truc, si j'avais ça:
-gauche/droite > les duvets.
-arrière > les 2 matelas mousse.
-dans le Top > du b..... !
-sur le top qui a la fixation had-hoc > la tente de rando légère.
Après tu peux embarquer des trucs et des machins dans des sacoches latérales et réservoir.
Ca permet de charger la mule en gardant le Top pour les trucs qui doivent rester bien secs et facilement accessibles.
Ma virée de Août, j'ai dû virer le Top pour mettre la tente/duvets et un sac étanche par dessus.
Les matelas étant accrochés sur les pares-carters.
C'est encombrant ces machins.
Avec ce truc, j'aurais été bien plus à l'aise et aurais pu emmener des choses ... que j'ai pas pu prendre, faute de place.
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Le fantassin doit s'efforcer de calquer son action sur celle du morpion, cet animal sublime qui meurt mais ne décroche jamais! Maréchal Foch.
Re: Support bagagerie original 600 T@
L'idée est pas mal du tout..
Mais une question vient dans mon esprit tortueux...... sur les barre, il y'a des plaques de maintien ...
Mais comment, elles se virent pour faire coulisser le machin dans l'bidulle ??????
Toujours une question de trop ?
Je rejoint Morbach sur ses conclusions de l' utilisation.
Mais une question vient dans mon esprit tortueux...... sur les barre, il y'a des plaques de maintien ...
Mais comment, elles se virent pour faire coulisser le machin dans l'bidulle ??????
Toujours une question de trop ?
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- Sebman
- roi de la soupape
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- Localisation : BZH - LORIENT - BMW 1150 GS Adventure
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Re: Support bagagerie original 600 T@
Moa j'aime bien, je trouve cela génial
Si je pouvais avoir les plans ...
Quand je suis parti à la dernière GROK
J'avais un sac de trek de 70 litres
dans lequel y avait 1 duvet,
1 tente 3 places,
1 froc,
du change,
et 1 pantalon de pluie et sa doublure.
Le sac était au 2/3 plein, 15/20 kg, fixé avec 2 tendeurs sur le siège passager.
Dans la sacoche de réservoir: papier, clopes, litron de flotte, Smartphone.
Dans le top case les gâteaux bretons avec mes pulls
Et je me suis posé la question si j'avais plus d'affaire comment je me démerderai ?
Quand j'ai vu certains d'entre nous arriver avec des bouteilles de pif (excellent dailleur ) sur les cotés, devant les pieds, alors là j'ai dit respect
Si je pouvais avoir les plans ...
Quand je suis parti à la dernière GROK
J'avais un sac de trek de 70 litres
dans lequel y avait 1 duvet,
1 tente 3 places,
1 froc,
du change,
et 1 pantalon de pluie et sa doublure.
Le sac était au 2/3 plein, 15/20 kg, fixé avec 2 tendeurs sur le siège passager.
Dans la sacoche de réservoir: papier, clopes, litron de flotte, Smartphone.
Dans le top case les gâteaux bretons avec mes pulls
Et je me suis posé la question si j'avais plus d'affaire comment je me démerderai ?
Quand j'ai vu certains d'entre nous arriver avec des bouteilles de pif (excellent dailleur ) sur les cotés, devant les pieds, alors là j'ai dit respect
Puisque l'intelligence se fout de la compétition et qu'être anormal m'est naturel.
Qui vivra, verra.
Qui vivra, verra.