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Ne JAMAIS rouler seul en TT :

le pôv gars

Ben là, même à plusieurs, t'es dans la mouise quand même
C'est un peu ce que j'ai peur avec l'africa. J'ai eu ce genre de plan avec une 350 dr qui s'était enlisé jusqu'à la selle, ben j'ai pu la sortir tout seul.

C'est quoi ce sanglage à la roue arrière ???
Drôle d'angle pour la tirer

C'est pas une sangle mais un bras de levier et avec le tronc de sapin comme pivot je suppose qu'il voulait soulever le bras oscillant? M'enfin il avait qu'à attendre la marée basse ... Je sais pas si j'ai le droit mais j'ai bien envie de la mettre dans les images de logo celle là

C'est a quelquún de connu sur le forum cette moto?

En tous cas, je comprends mieux pourquoi la mention "jamais de TT" dans les annonces achat-vente a son intérêt

Jeje a écrit :C'est a quelquún de connu sur le forum cette moto?

En tous cas, je comprends mieux pourquoi la mention "jamais de TT" dans les annonces achat-vente a son intérêt

non c'est un norvégien .
ma source : http://www.ramshage.com/albums/Canda06/

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ca m est deja arrive ce genre d embrouille on a l impression que ca va passer et on s apercoit qu on n a pas le niveau et la moto d enduro qu il faut pour ce genre de terrain

Oui j'ai eut le même genre de soucis quand je testais la prépa raid pour mon 400DRZ



elle tennait toute seule et le moteur tournait sur un super ralenti

RVcoincoin a écrit :Ne JAMAIS rouler seul en TT :

il a pas peur lui .... il est parti chercher du secour sans mettre son "U". il est encore sur sa platine.

si on lui vole il est pas dans la merde

heureusement qu'il avait les protect carter


ça lui fera de pignées pour tirrer.


Quand je partais seul en rando dans les bourbiers, j'avais dans mon sac a dos un palan et des mouquetons, ils m'on sauver la mise plus d'une fois, surtout quand t'est seul. Bon le truc c'est qu'il ne faut pas s'enliser au milieu d'une prairie pcq là t'es marron avec ton palan

Nico91 a écrit :heureusement qu'il avait les protect carter


ça lui fera de pignées pour tirrer.


Quand je partais seul en rando dans les bourbiers, j'avais dans mon sac a dos un palan et des mouquetons, ils m'on sauver la mise plus d'une fois, surtout quand t'est seul. Bon le truc c'est qu'il ne faut pas s'enliser au milieu d'une prairie pcq là t'es marron avec ton palan

et qui faut pas se casser la gueule non plus pque avec ce que t avais dans ton sac tu risquait d y laisser 3 vertebres et un morceau de moelle epiniere...

levoleurdepoules a écrit :

Nico91 a écrit :heureusement qu'il avait les protect carter


ça lui fera de pignées pour tirrer.


Quand je partais seul en rando dans les bourbiers, j'avais dans mon sac a dos un palan et des mouquetons, ils m'on sauver la mise plus d'une fois, surtout quand t'est seul. Bon le truc c'est qu'il ne faut pas s'enliser au milieu d'une prairie pcq là t'es marron avec ton palan

et qui faut pas se casser la gueule non plus pque avec ce que t avais dans ton sac tu risquait d y laisser 3 vertebres et un morceau de moelle epiniere...

Je ne roule pas en slip non plus, j'ai une dorsale qui couvre tout le dos, en enduro j'ai déjà pris de bonnes pelle et un gilet avec dorsale c'est magic. D'un autre côté le palan c'est pas le gros palan de bucheron, se sont juste des petites poulies d'escalade qui ne prennent pas de place

nan mais je sais que t es pa inconscient mais ca peut etre dangerous quand meme.

levoleurdepoules a écrit :nan mais je sais que t es pa inconscient mais ca peut etre dangerous quand meme.

C'est pas faux

Maintenant j'ai vachement progresser et je ne me fais plus avoir dans des truc comme ça et surtout j'ai une moto de 110kg pour ça

pas mal c'est une bonne idée pour néttoyer sa moto


ktm lc4 c'est du costoooooo



EDIT RVcoincoin pour redimensionner l'image !

levoleurdepoules a écrit :

RVcoincoin a écrit :Ne JAMAIS rouler seul en TT :

il a pas peur lui .... il est parti chercher du secour sans mettre son "U". il est encore sur sa platine.

si on lui vole il est pas dans la merde

vous avez rien compris !!c'est un militaire en t@,en mission au vietnam et en camouflage.