confession
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au risque de me faire dilapider ou tout simplement exclu de votre confrérie que j'apprécie, je me doit de vous avouer que je roule en BMW 1100GS, je ne tourne pas le dos à honda car j'ai quand même un 600 XR pour patauger.
C'est vrai que je suis venu sur votre forum à l'époque parce que j'aime l'africa et la transalp mais parfois les besoins et les choix vont à l'encontre de ce que l'on avait prévu.J'aime l'ambiance du forum simple et conviviale et espère malgré mes aveux de pouvoir continuer à vous rendre visite. Malgré mon choix de monture loin d'être sectaire se sera un réel plaisir de pouvoir rouler à l'occasion avec vous.
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- petit nouveau
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salut
faute avouée est a moitié pardonnée
en fait, nous ne sommes mechants qu'avec les nouveaux qui nous zappent leurs prez
mais t'as quel age pour rouler en BMW
t'es si vieux que ça
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Modifié en dernier par jfd le 04 déc. 2008, 10:41, modifié 1 fois.
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+1 aussi ...levoleurdepoules a écrit :+1TiTi a écrit :Aucun risque d'exclusion
Tu risque juste de te faire un peu chambrer mais tu reste le bienvenu ici !
Mais t'inquiètes, je crois que tous ici rêvent (secrètement pour certains) de ces superbes machines
Personnellement une petite GS1150 comme celle de AirOne ne me déplairait pas...
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t'y fou ... toi ..phs74 a écrit : Mais t'inquiètes, je crois que tous ici rêvent (secrètement pour certains) de ces superbes machines
Personnellement une petite GS1150 comme celle de AirOne ne me déplairait pas...
j'ai roulé la dessus .. un 1150 GS Adventure .. tu sais le gris et rouge..
ça pèse a vide le poids d'un âne mort (240kgs).
me vois pas tourner autour des arbres avec ça .. (j'ai essayé)
par contre .. c'est bien pêchu ..
mais je préfère de loin mes V52°
sinon le reve ... ben une HP2 .. 175 kgs ... 110cv .. un vélo...
Re: confession
Dilapider, c'est se faire lapider deux fois, c'est bien çà?brunce a écrit :au risque de me faire dilapider ou tout simplement exclu de votre confrérie que j'apprécie, je me doit de vous avouer que je roule en BMW 1100GS, je ne tourne pas le dos à honda car j'ai quand même un 600 XR pour patauger.
C'est vrai que je suis venu sur votre forum à l'époque parce que j'aime l'africa et la transalp mais parfois les besoins et les choix vont à l'encontre de ce que l'on avait prévu.J'aime l'ambiance du forum simple et conviviale et espère malgré mes aveux de pouvoir continuer à vous rendre visite. Malgré mon choix de monture loin d'être sectaire se sera un réel plaisir de pouvoir rouler à l'occasion avec vous.
@linuxoo, moi pour tourner autour des arbres et ouvrir en grand en ligne droite, je préfèrerai un 600 Husaberg ou un truc dans le style (j'me sentirai pas de manier un bouzingue de presque 200kg en enduro!)
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ben reste avec nous sur ton camion brunce!
il semblerai que les forum bmw soit trop serieux où tristounet ,et bmw semblerai moins fiable que sur le papier ,mais niveau prix c'est top
enfin il restera toujours un transalp a racheté pour aller faire du chemin sans se prendre la tete....
il semblerai que les forum bmw soit trop serieux où tristounet ,et bmw semblerai moins fiable que sur le papier ,mais niveau prix c'est top
enfin il restera toujours un transalp a racheté pour aller faire du chemin sans se prendre la tete....
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
- linuxoo
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http://www.youtube.com/watch?v=W3lxvacsmcMTootsolive a écrit :
@linuxoo, moi pour tourner autour des arbres et ouvrir en grand en ligne droite, je préfèrerai un 600 Husaberg ou un truc dans le style (j'me sentirai pas de manier un bouzingue de presque 200kg en enduro!)
oui mais ton usaberg est trop exclusive .. tu tourne en rond
a proximité de chez toi et puis c'est tout ..
une HP2 .. tu fais du vrai enduro ... et tu vas au bout de la terre
avec armes et bagages ..
'tain, les mecs, ce qu'ils leur mettent dans la tête!!!!
On dirait que c'est des vélos entre leurs mains! Impressionnant! Font de belles choses avec, c'est sûr (la montée de la marche façon trial ).
Tu as raison, avec çà, pas de craintes sur le fait de pouvoir rouler vite et loin, sûr qu'une Husby apprécierait moins
- TiTi
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Toujours aussi impressionnants !!!
Et celle-là : http://www.youtube.com/watch?v=K6wkjOo90Kg
mais à la fin, je pense que ça finit mal
Et celle-là : http://www.youtube.com/watch?v=K6wkjOo90Kg
mais à la fin, je pense que ça finit mal
- jfd
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salut
c'est vrai qu'il y a pas mal de belles video avec des BMW
http://fr.youtube.com/watch?v=BVtaWQdffgk
c'est vrai qu'il y a pas mal de belles video avec des BMW
http://fr.youtube.com/watch?v=BVtaWQdffgk
je vais essayer de répondre à tous en même temps (je cite personne sinon ça va être le bordel).Sur les papiers j'ai 47 ans mais dans ma tête à peine 30.Ma mémère est de 95 (son petit nom grétamouth, gréta de part c'est origine et mouth diminutif de mammouth). Même si je pèse 110 KG pour 1m94 je ne m'aventure pas en sous bois avec elle,je l'a réserve pour manger les kilomètres,téméraire mais pas fou.Pour faire le zouave j'ai ma mobylette un 600XR.C'est vrai que certains forums BM sont tristes à mourir et surtout pompeux, donc chiant. Je ne roule pas en BM parce que, je veut me l'a péter. à l'époque en recherche d'une bécane qui correspondait à ma taille avec un budget de 3500 euros par trop borné (la bécane), j'ai essayé,j'ai adopté.
une petite photo de ma brèle
une petite photo de ma brèle
- petit nouveau
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Il faut savoir que je roule beaucoup.petit nouveau a écrit :tu as eu une t@ non ?
tu peux develloper les plus et les moins des deux machines ?
pour moi avantage de la transalp sa largeur un vrai bonheur en ville ,son poids,sa polyvalence, sa fiabilité.
inconvénient son confort sur les longs trajets et surtout exclure l'autoroute.
la 11oo GS avantage son confort,l'entretien(quand on le fait soit même),sa robustesse,très bon comportement sur route en général,bonne vitesse de croisiére.
inconvénient son poids,son gabarit
conclusion des bonnes bécanes