Cet aprés-midi, je viens d'essayer la moto d'un copain, qui avant roulait en Transalp. Il a maintenant une NC700X.
La particularité c'est le kilometrage de la bête 237000 km fait pour ce modèle 2013, et le plus fort c'est que c'est l'embrayage d'origine et aussi la batterie d'origine.... incroyable; La moto est trés propre, affublé d'un EMC, j'ai beaucoup aimé la conduite. Je me demande si ma 650 va pas aller faire un tour sur le boncoin....
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HONDA c'est du costaud....
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Re: HONDA c'est du costaud....
Impressionnant mais quand je vois le KLM de nos grandes dames je ne suis pas surpris de la qualité Hondachacha03 a écrit : ↑29 mars 2021, 22:00Cet aprés-midi, je viens d'essayer la moto d'un copain, qui avant roulait en Transalp. Il a maintenant une NC700X.
La particularité c'est le kilometrage de la bête 237000 km fait pour ce modèle 2013, et le plus fort c'est que c'est l'embrayage d'origine et aussi la batterie d'origine.... incroyable; La moto est trés propre, affublé d'un EMC, j'ai beaucoup aimé la conduite. Je me demande si ma 650 va pas aller faire un tour sur le boncoin....
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Re: HONDA c'est du costaud....
Tu veux changer ta transalp pour une NCX700 parce que la fiabilité te plaît ?
il faut que tu recherches le topic sur lequel un membre (Franmeu?) a dépassé les 400 000 km, distribution d'origine, tu sauras tout
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Re: HONDA c'est du costaud....
Le topic est là.GrosRobert a écrit : ↑30 mars 2021, 17:14Tu veux changer ta transalp pour une NCX700 parce que la fiabilité te plaît ?
il faut que tu recherches le topic sur lequel un membre (Franmeu?) a dépassé les 400 000 km, distribution d'origine, tu sauras tout
viewtopic.php?f=6&t=31747&fbclid=IwAR1l ... 58Id2oqd3U
Non seulement la moto a un kilométrage impressionnant mais en plus son pilote est impressionnant de gentillesse.
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Re: HONDA c'est du costaud....
J'admire....
Moi qui n'ai pas supporté plus 6 mois et 7000 kms au guidon d'une 700 NXC..
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Re: HONDA c'est du costaud....
Toutes les motos modernes peuvent faire ce kilométrage, à part peut être quelques marques exotiques.
Reste à trouver le pilote motivé...
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La relance à l'embrayage, il n'y a que ça de vrai !
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Re: HONDA c'est du costaud....
J'ai pris peur au premier dépassementvaraboliot a écrit : ↑30 mars 2021, 20:19J'admire....
Moi qui n'ai pas supporté plus 6 mois et 7000 kms au guidon d'une 700 NXC..
C'est une moto pour dieseliste, cette bécane.
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Re: HONDA c'est du costaud....
J'ai commis une grosse erreur en vendant la mienne faute de place.....Au quotidien en mode utilitaire, elle faisait bien le job....
On devrait jamais quitter sa transalp....