Side Car

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RicoRé
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Side Car

Message par RicoRé »

Salut les filles,

Plus ça va plus j'ai envie de faire découvrir à mes enfants , le plaisir de rouler en moto.
Comme je suis un pétochard , j'ai pensé qu'un side car pourrait être une solution envisageable pour pouvoir en emmener 2 en vadrouille (dont une grok?!).

Parmi vous, qui roule ou a déjà roulé en side?
Quel ressenti? galère?

Tout avis ou expérience est bienvenu! Sachant que ça remplacerait ma RT, je n'ai pas les moyens d'avoir 2 machines.
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TiTi
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Re: Side Car

Message par TiTi »

Sur ATCF il y a Michelside78 qui est un expert :D
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Christian7
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Re: Side Car

Message par Christian7 »

RicoRé a écrit :Salut les filles,

Plus ça va plus j'ai envie de faire découvrir à mes enfants , le plaisir de rouler en moto.
Comme je suis un pétochard , j'ai pensé qu'un side car pourrait être une solution envisageable pour pouvoir en emmener 2 en vadrouille (dont une grok?!).

Parmi vous, qui roule ou a déjà roulé en side?
Quel ressenti? galère?

Tout avis ou expérience est bienvenu! Sachant que ça remplacerait ma RT, je n'ai pas les moyens d'avoir 2 machines.


J'ai testé il y a quelques années et je raconte mon expérience ici:

http://www.motards-en-voyage.com/essais ... imitstart=



Pour résumer, l'essentiel pour moi est de faire un stage. La transition entre le deux et le trois roues est brutale et j'avoue avoir été un peu perdu au début. J'avais pourtant fait un stage chez Albert et Marie Choin (fabricants de side-car Choda) mais il m'a fallu rouler et encore rouler pour acquérir les automatismes propres à cet engin bizarre, il faut bien le reconnaître. Ma plus grande peur, c'était de devoir faire face à une situation d'urgence et de retrouver alors mes réflexes passés du deux roues. Quand tu as ta fille dans le panier et que tu as conscience de l'absence de sécurité passive de l'engin, tu anticipes encore plus.

Attention, je ne dis pas que j'étais au guidon tétanisé avec les gouttes de sueur qui coulait sous le casque! Mais, alors que la conduite d'un deux roues m'était devenue naturelle, celle d'un side-car réclamait beaucoup plus de concentration. Je suis sûr que, justement, ma trop longue expérience de la moto (pas loin de 1 million de kilomètres aujourd'hui) fut un handicap.

J'ai eu la chance de partir très vite en voyage avec et les 11 000 kms parcourus ont été très formateurs.

Ce qui est troublant, c'est cette impression que le panier et la moto vivent chacun leur vie et que, contraints et forcés, ils doivent composer avec l'autre. ET tu réalises qu'une moto constamment à la verticale, ce n'est vraiment pas naturel!

Une fois passé ces obstacles, la conduite est sympa, physique parfois.

Il est difficile de passer inaperçu avec cet engin mais il provoque essentiellement des marques de sympathie.


Mon premier side-car en 1986:

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Le deuxième:

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RicoRé
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Re: Side Car

Message par RicoRé »

Christian, à chaque fois que je lis ton site, je rêve, on a l'impression de vivre un photo reportage comme si nous étions les participants!

J'ai vu un 1100 pan avec un Goliath 2 places. A un tarif correct. Maintenant je n'ai pas envie de me battre avec la conduite du side car mes cervicales sont HS et me le feront vite sentir. donc je potasse pour voir quel modèle serait suffisamment facile pour m'éviter les contraintes.
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Re: Side Car

Message par Tortue géniale »

J'ai un pote qui roule sur 1100rt attelée . Il m'a expliqué que, quand tu accélères la moto vire d'un côté et quand tu freines, elle vire de l'autre ! Donc il faut toujours "compensé".
Je ne sais pas si sur les side modernes il y a ce phénomène, et si non, à quel prix ...
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Christian7
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Re: Side Car

Message par Christian7 »

Tortue géniale a écrit :J'ai un pote qui roule sur 1100rt attelée . Il m'a expliqué que, quand tu accélères la moto vire d'un côté et quand tu freines, elle vire de l'autre ! Donc il faut toujours "compensé".
Je ne sais pas si sur les side modernes il y a ce phénomène, et si non, à quel prix ...
Effectivement, quand tu accélères, la puissance est transmise à la roue arrière et tu sens que ça tire à droite, mais tu compenses assez vite au guidon. Au freinage, sur ma VTE 500, seule la moto freinait et le side voulait passer devant! Sur la Paneuropean, avec un frein sur le side, c'était beaucoup plus équilibré.

Pour en avoir discuté avec des side-caristes, le Zeus est le trois roues le plus facile à conduire. Normal, ce n'est pas une moto + un panier mais un ensemble conçu ainsi dès le départ. Mais, c'est cher à l'achat mais c'est le nec pus ultra. En plus, tu as un moteur de 206 dessus, un 2 litres et le couple est énorme.

https://www.leboncoin.fr/motos/1351938741.htm?ca=12_s

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Re: Side Car

Message par Christian7 »

RicoRé a écrit :Christian, à chaque fois que je lis ton site, je rêve, on a l'impression de vivre un photo reportage comme si nous étions les participants!

J'ai vu un 1100 pan avec un Goliath 2 places. A un tarif correct. Maintenant je n'ai pas envie de me battre avec la conduite du side car mes cervicales sont HS et me le feront vite sentir. donc je potasse pour voir quel modèle serait suffisamment facile pour m'éviter les contraintes.
Je vois que tu n'habites pas très loin de chez Albert Choin ( Pompéjac, au sud de Bordeaux). Il est de très bon conseil, c'est vraiment un spécialiste du trois roues. D'ailleurs, c'est lui qui m'avait attelé la VTE 500 en 1986 et c'est toujours lui qui a amélioré notre "camion rouge" avant notre départ pour la mer noire en 2013. Il a des mains en or. Cela peut valoir le coup d elui rendre visite.

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Re: Side Car

Message par citropascal »

Il y a Franz ici qui a une T@ attelée, il a même fait un post avec qlqe photos, mais pour le lien faut demander au "Pentium" du fofo, j'ai nommé TiTi :wink:
Memento mori

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Re: Side Car

Message par relaxVtwin »

Hello !
On a aussi un "Ouraliste" sur le fofo.

Coucou ! Comment vas-tu ?
Si tu pouvais ne pas te faire trop... discret... :wink:
\o/
Prendre de l'angle ? Je passe de 52 à 90° !!! Ca suffit ?

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RicoRé
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Re: Side Car

Message par RicoRé »

Christian7 a écrit :
RicoRé a écrit :Christian, à chaque fois que je lis ton site, je rêve, on a l'impression de vivre un photo reportage comme si nous étions les participants!

J'ai vu un 1100 pan avec un Goliath 2 places. A un tarif correct. Maintenant je n'ai pas envie de me battre avec la conduite du side car mes cervicales sont HS et me le feront vite sentir. donc je potasse pour voir quel modèle serait suffisamment facile pour m'éviter les contraintes.
Je vois que tu n'habites pas très loin de chez Albert Choin ( Pompéjac, au sud de Bordeaux). Il est de très bon conseil, c'est vraiment un spécialiste du trois roues. D'ailleurs, c'est lui qui m'avait attelé la VTE 500 en 1986 et c'est toujours lui qui a amélioré notre "camion rouge" avant notre départ pour la mer noire en 2013. Il a des mains en or. Cela peut valoir le coup d elui rendre visite.
C'est Choda c'est ça? il est toujours en activité? J'ai une adresse dans le 10...
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Re: Side Car

Message par Christian7 »

RicoRé a écrit :
Christian7 a écrit :
RicoRé a écrit :Christian, à chaque fois que je lis ton site, je rêve, on a l'impression de vivre un photo reportage comme si nous étions les participants!

J'ai vu un 1100 pan avec un Goliath 2 places. A un tarif correct. Maintenant je n'ai pas envie de me battre avec la conduite du side car mes cervicales sont HS et me le feront vite sentir. donc je potasse pour voir quel modèle serait suffisamment facile pour m'éviter les contraintes.
Je vois que tu n'habites pas très loin de chez Albert Choin ( Pompéjac, au sud de Bordeaux). Il est de très bon conseil, c'est vraiment un spécialiste du trois roues. D'ailleurs, c'est lui qui m'avait attelé la VTE 500 en 1986 et c'est toujours lui qui a amélioré notre "camion rouge" avant notre départ pour la mer noire en 2013. Il a des mains en or. Cela peut valoir le coup d elui rendre visite.
C'est Choda c'est ça? il est toujours en activité? J'ai une adresse dans le 10...
A Troyes, c'était .... il y a longtemps. C'est là que j'avais emmené ma Honda en 1986. Mais, depuis plus de 20 ans, Albert s'est installé dans le petit village de Pompéjac.

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Re: Side Car

Message par TiTi »

citropascal a écrit :Il y a Franz ici qui a une T@ attelée, il a même fait un post avec qlqe photos, mais pour le lien faut demander au "Pentium" du fofo, j'ai nommé TiTi :wink:
T'es un feignant Pascal... 10" maxi : viewtopic.php?f=49&t=29129
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Re: Side Car

Message par Annick »

Quelle chance d'héberger parmi nous un tel Pentium ! :-D

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Re: Side Car

Message par RicoRé »

Christian, Albert et Marie sont repartis dans le 10!!!

Je viens de les avoir au téléphone :)
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Re: Side Car

Message par Discret »

Bonsoir,

Je roule avec un Ural depuis 2014.Une version cbu et frein AV disque les autres à tambour.

Cette machine old timer a un succès fou dès que je m'arrête quelque-part .Les gens sont très intéressés et connaissent tous la grande vadrouille.
C'es rude à conduire .La boite est ferme et originale avec un sélecteur double branche .Je monte les vitesses avec le talon et rétrograde avec la pointe en appuynat.
Les freins sont bons .
Le moteur est assez nerveux mais il ne faut pas s'attendre à être une fusée .Les carbus ont 105km/h de vitesse de pointe .Les récents à injection ont 10 km/h de plus.
La conduite est particulière,liée à la légèreté de l'engin ,290kg pour le mien.Dans les virages à droite ,il m'est arrivé de lever le panier .Il ne faut pas y aller trop franco ,il y a risque de capotage .
LA plupart du temps ,nous roulons en couple avec le chien .Le risque de cabaner est alors nul .
L'usure de pneu AR est franche .Je fais entre 6000km et 8000 km avec un pneu AR. A comparer aux 25000 kms que j'ai fait avec celui de la T@.
L'usure du pneu panier est fonction de la vigueur des virages à gauche ,donc des ronds points .Moi,je table sur 10 000 km.L'avant fera au moins 20 000 km.
Il faut savoir que sur les Ural ,frein AR et frein du panier sont couplés .Il est recommandé de freiner plus de l'AR que de l'AV.Quand on freine de l'AV ,le panier pousse et la moto a tendence à tourner autour de la roue AV,alors que le freinage AR +panier est plus équilibré .
Côté consommation,le mien est modifié puisqu'il a un pont AR long de solo.Je tourne actuellement à moins de 7l/100km en roulant à 80/90km/h.
Mon concessionnaire et copain Daniel Winter de Est Motorcycle à Manzat (63) pas loin de Riom a un superbe forum qui est très documenté .C'est un sorcier de la mécanique.
N'hésitez pas à aller jeter un oeil. C'est extrêment surprenant

A votre disposition pour d'autres renseignement
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Re: Side Car

Message par Vieux møtard »

Discret a écrit :(...)
Mon concessionnaire et copain Daniel Winter de Est Motorcycle à Manzat (63) pas loin de Riom a un superbe forum qui est très documenté .C'est un sorcier de la mécanique.
N'hésitez pas à aller jeter un oeil. C'est extrêment surprenant

A votre disposition pour d'autres renseignement
Bonsoir et merci des infos thx

Le site:
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Le forum:
http://www.est-motorcycles.fr/forum/viewforum.php?f=2

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Re: Side Car

Message par relaxVtwin »

Discret a écrit :Bonsoir,

Je roule avec un Ural depuis 2014.Une version cbu et frein AV disque les autres à tambour.
...
...
Mon concessionnaire et copain Daniel Winter de Est Motorcycle à Manzat (63) pas loin de Riom a un superbe forum qui est très documenté .C'est un sorcier de la mécanique.
N'hésitez pas à aller jeter un oeil. C'est extrêment surprenant

A votre disposition pour d'autres renseignement
Merci d'être passé Discret.
Dis bien le bonjour à Daniel et à sa femme de ma part. Je passe généralement le voir lors de la Grok. C'est toujours un plaisir et un beau moment de partage.
Si ils pouvaient se libérer quelques heures pour la prochaine Grok...
\o/
Prendre de l'angle ? Je passe de 52 à 90° !!! Ca suffit ?

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Re: Side Car

Message par jobric »

ben oui ça peut etre sympas d'allez voir ces sides

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Re: Side Car

Message par sloy81 »

Question con , mais je tente :
Si tu faisais side-carisee ta BMW, ça pourrait rester gérable financièrement ?? De plus tu la connais ta machine donc tu resterais avec une" bonne" base, non ?
Après je dis ça mais je n'y connais strictement rien en side :mrgreen:
a pas peur !! a pas peur !! a pas peur !!! p.t.in le virage !!!!

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RicoRé
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Re: Side Car

Message par RicoRé »

Non malheureusement frangin (les grokistes comprendront), c'est 14k€ pour l'atteler et la faire homologuer alors qu'un bon side d'occaz t'en trouve déjà vers 4à 5k€
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Re: Side Car

Message par sloy81 »

14k€ ?????? :shock: :shock: :shock: :shock:
P.tin ça fait mal !!!!!

H.s : au fait, j'ai récupéré un réservoir de 1150 RT, serait tu intéressé par la pompe à essence ?? \o/
A plus frérot :wink: :mrgreen:
a pas peur !! a pas peur !! a pas peur !!! p.t.in le virage !!!!

saxel

Re: Side Car

Message par saxel »

j'utilise le fil, bien que un peu HS mais je dois partager ; Alain Michel ( pour les anciens) , ... il ne change pas ! :bravo Les souvenirs à l'époque de la fine équipe avec Yvan Trolliet... et les Seymaz !

https://www.facebook.com/alain.michel.7 ... &fref=pymk

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Re: Side Car

Message par RicoRé »

Pas évident cette histoire de side car, plusieurs raisons:

- j'aime ma BM
- les tarifs prohibitifs parfois
- pour ceux qui me connaissent, mes cervicales m'imposent une base de routière sinon je ne peux pas voyager en moto, et les side avec ce genre de "porteur" ben ce sont les plus chers!! (Goldwing, Pan, FJ etc etc).

Je cherche je cherche mais j'ai l'impression que la BM va devoir partir pour bien faire
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Re: Side Car

Message par Brunoma18 »

Salut,

Je viens de voir ça:

Image

http://www.kalich.de/

Pas mal non? :-D

\o/
'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres '' :-D


forward thrust
ImageImage

"Le DR bleu, l’écureuil and le Irish coffee" :mrgreen:

« On peut rire de tout mais pas avec n’importe qui »...

Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps :hehe

Réunion apéro Vendredi Zoom: 631 780 8669 Mot de Passe :785318

La guêpe attire la bière (ISA 2022)
Tu ne léches pas l'opercule ? (David 2023)
Faire coulisser l'andouillette dans le four à pain
Pierres Poires Pommes (Isa 2023)
Voiture qui roule amasse les mouches (Guillaume 2023)
Le bar à Beucue (Isa Août 2023)

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