Bientôt: Téléphoner au volant = Permis dans le vent?
Re: Bientôt: Téléphoner au volant = Permis dans le vent?
En lisant le titre du fil, " au volant ", comment faire à moto ? c'est un dirigeoir ou un guidon...
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Re: Bientôt: Téléphoner au volant = Permis dans le vent?
+1Vieux møtard a écrit :Système audio intégré au casque, donc en principe légal
Ce sont les dispositifs INTRA-AURICULAIRES qui sont interdits. Ou ceux qui couvrent entièrement l'oreille (casque audio) il me semble.
Le casque moto n'est pas "étanche" donc ça passe.
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Re: Bientôt: Téléphoner au volant = Permis dans le vent?
C'est bien ce qu'il me semblait
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Re: Bientôt: Téléphoner au volant = Permis dans le vent?
Faut être con aussi pour se mettre un haut-parleur à l'intérieur du petit doigt...TiTi a écrit :Ce sont les dispositifs INTRA-AURICULAIRES qui sont interdits.
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Re: Bientôt: Téléphoner au volant = Permis dans le vent?
avec des Bà2B pareilles on va te mettre à l'indexZeDab a écrit :Faut être con aussi pour se mettre un haut-parleur à l'intérieur du petit doigt...TiTi a écrit :Ce sont les dispositifs INTRA-AURICULAIRES qui sont interdits.
au risque d'avoir un ennui majeur
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Re: Bientôt: Téléphoner au volant = Permis dans le vent?
J'avion le même : ça marche bien jusqu'à 50-60 km/h, après y a les bruits aérodynamiques de toutes façons ... idem avec les trucs à 250-400 € ?!!.vanvan631 a écrit :Question à 10 balles: je souhaite utiliser un intercom (acheté à Lidl) mais avec des écouteurs et un micro que je vais mettre de manière fixe dans le casque. Cet intercom sera relié par un câble au téléphone.
N'ayant donc pas d'oreillettes, je ne suis pas en infraction, non ?
L'intercom "Lidl" et ses oreillettes/micro (pourries)....
Installé à demeure dans le kaks, et le fil enroulé entre mousse et coque à l'arrière,
ressorti par le SDS qui le branche dans le boîtier dans la poche AR du blouson conducteur.
juste au SDS ne pas oublier de débrancher à la descente : le fil étant devant c'est OK
pour <10€ ça le fait ; j'attends vainement que ça revienne dans les bacs, je surveille (pour autres kaks)
sinon je préfèrerais une connexion globale "communication SDS & inter-motos + GPS/Galliléo visée haute" dent bleue avec le forfait qui va bien etc...
https://www.eye-lights.com/
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Re: Bientôt: Téléphoner au volant = Permis dans le vent?
A mon avis ce type de système est limite, s'il entre dans le cadre de l'oreillette intraauriculaire: J'en ai un et il reste dans le tiroir, on voit bien que le système est fait pour s’accrocher au pavillon de l'oreille et que la mousse est destinée à rentrer en partir dans la pavillon.fggb a écrit :J'avion le même : ça marche bien jusqu'à 50-60 km/h, après y a les bruits aérodynamiques de toutes façons ... idem avec les trucs à 250-400 € ?!!.vanvan631 a écrit :Question à 10 balles: je souhaite utiliser un intercom (acheté à Lidl) mais avec des écouteurs et un micro que je vais mettre de manière fixe dans le casque. Cet intercom sera relié par un câble au téléphone.
N'ayant donc pas d'oreillettes, je ne suis pas en infraction, non ?
L'intercom "Lidl" et ses oreillettes/micro (pourries)....
Installé à demeure dans le kaks, et le fil enroulé entre mousse et coque à l'arrière,
ressorti par le SDS qui le branche dans le boîtier dans la poche AR du blouson conducteur.
juste au SDS ne pas oublier de débrancher à la descente : le fil étant devant c'est OK
pour <10€ ça le fait ; j'attends vainement que ça revienne dans les bacs, je surveille (pour autres kaks)
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Il faudrait l'intégrer au casque pour qu'il puisse passer sous les fourches caudines des bleus, actuellement ce que dit la loi c'est que seuls les "systèmes intégrés"... au casque ou à la bagnole sont autorisés. Il faudrait donc que l'oreillette soit placée ou maintenue dans la mousse du casque, de même que le micro.
En gros il faut que le système reste dans le cax si on le retire.
Du coup j'ai investi dans un intercom Bluetooth pas cher et performant: viewtopic.php?p=598232#p598232
Ce qui est interdit
https://www.legipermis.com/infractions/ ... html#menu3Legipermis a écrit :Les dispositifs suivants sont interdits pour tous les usagers de la route :
Les oreillettes avec ou sans fil, oreillette sans fil, kit oreillette bluetooth,
Les casques avec ou sans fil, micro casque bluetooth,
Les écouteurs avec ou sans fil.
Ce qui est autorisé
Malgré la réforme de 2015 sur l'interdiction des oreillettes, restent autorisés les dispositifs suivants :
Les dispositifs intégrés aux véhicules qui diffusent sur les enceintes de l'automobile.
Les dispositifs intégrés aux casques de moto, type intercom bluetooth.
Le téléphone en mode haut-parleur à condition de ne pas le tenir en main lorsque vous roulez.
Les appareils correcteurs d'audition pour les gens atteints de surdité.
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Re: Bientôt: Téléphoner au volant = Permis dans le vent?
C'est pour ça que je veux monter ces hp et ce micro (2ème photo)vanvan631 a écrit :Question à 10 balles: je souhaite utiliser un intercom (acheté à Lidl) mais avec des écouteurs et un micro que je vais mettre de manière fixe dans le casque. Cet intercom sera relié par un câble au téléphone.
N'ayant donc pas d'oreillettes, je ne suis pas en infraction, non ?
L'intercom "Lidl" et ses oreillettes/micro (pourries)....
....et les hp et micro (exemple) que je veux utiliser
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Re: Bientôt: Téléphoner au volant = Permis dans le vent?
J'avais pas vu, alors c'est parfait
Si tu as besoin d'un autre kit je peux te donner le mien, il ne me sert plus.
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Re: Bientôt: Téléphoner au volant = Permis dans le vent?
Merci, sympa , mais le mien fonctionne impeccable, je peux même brancher mon téléphone pour la musique ou les alertes
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Re: Bientôt: Téléphoner au volant = Permis dans le vent?
Oui c'est le cas de mon bricolage ; ta dent bleue c'était combien de Roros ?Flan a écrit :En gros il faut que le système reste dans le cax si on le retire.
et à priori ça se brancherait sur le binz Lideul sur ses prises Jack ?
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Re: Bientôt: Téléphoner au volant = Permis dans le vent?
Je pense qu'on va transférer la discute sur celle des intzercoms, on pourrit là
Suis mon lien Fggb, tu verras à la première ligne: une soixantaine de roros pour 2 intercoms. L'avantage du système c'est le sans fil, du coup tu peux indifféremment l'utiliser pour communiquer avec le SDS ou quelques autres motards jusqu'à quelques centaines de mètres facilement. Sans compter qu'il se relie (toujours sans fil) à ton GPS, ton smartphone, ton lecteur mp3 etc... Il a aussi un tuner radio intégré.
Suis mon lien Fggb, tu verras à la première ligne: une soixantaine de roros pour 2 intercoms. L'avantage du système c'est le sans fil, du coup tu peux indifféremment l'utiliser pour communiquer avec le SDS ou quelques autres motards jusqu'à quelques centaines de mètres facilement. Sans compter qu'il se relie (toujours sans fil) à ton GPS, ton smartphone, ton lecteur mp3 etc... Il a aussi un tuner radio intégré.