[GUZZI] Future voyageuse tous-chemins ?

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Modérateur: Les modos

[GUZZI] Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar jpdm le 10 Nov 2017, 10:32

A l'échelle humaine, cette Moto Guzzi (80 chevaux, 200 kilos, 82 cm hauteur de selle). Pour le moment, un simple concept.

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http://www.moto-station.com/actualites/ ... acite.html

Plus sympa que l'origami autrichienne.

\o/
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Re: Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar v2ponot le 10 Nov 2017, 11:10

concept super intéressant. En rajoutant une protection car les culasses et cylindres sont vulnérables, on doit obtenir un engin plutôt attirant. Reste enfin à savoir si Guzzi va mettre neproduction et à quel prix ??
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Re: Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar varaboliot le 10 Nov 2017, 12:50

Pas faux.. :bravo

Je savais pas que je roulais sur une origami 1290 SAS de Mr
Kista.. :lol:

Grâce à Transalpage ...et Wikipedia.. :pasmafote maintenant..Je sais.. thx :vieux

Sinon, la belle l'Italienne me plait beaucoup ... :love
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Re: Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar Tennophil le 11 Nov 2017, 17:41

Très séduisante cette Guzzi, elle ne semble pas trop lourde, possède un cardan, une boucle arrière construite pour voyager avec un passager et des valises.
80 CV, c'est à dire une moto exploitable sur route ouverte. Et toujours le bicylindre face à la route refroidi par air. Reste à voir si elle est mise en production et à quel prix. Simplicité, efficacité, c'est le titre de l'article :bravo
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Re: Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar flac le 11 Nov 2017, 17:49

Beau style sauf le moteur....
Les cylindres qui ressortent, c'est moins pire que les teutonnes, mais ça doit taper dans les genoux :?
les cheveux sont restés dans le casque
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Re: Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar Vieux møtard le 11 Nov 2017, 18:17

Ça vaut aussi pour quelques gros quatre cylindres un peu trop large :wink:

J'aime bien l'aigle de Guzzi en signature lumineuse sur la largeur du double optique.

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Re: Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar Mazette le 11 Nov 2017, 18:32

flac a écrit:Beau style sauf le moteur....

il est magnifique !
Les cylindres qui ressortent, c'est moins pire que les teutonnes, mais ça doit taper dans les genoux :?


Ben non ils ne bougent pas ! Ce sont les genoux qui tapent dedans ! :lol:

Pas gênant et super agréable de se chauffer les genoux en ce moment !

PS : je vous lis de puis longtemps sans être identifié, biscotte j'avions changé de PC et pas récupéré mon mot de passe.

Salut à tous !
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Re: Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar Vieux møtard le 11 Nov 2017, 18:36

Content de te revoir avec ton enclume aux seins qui pointent \o/
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Re: Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar Tennophil le 11 Nov 2017, 19:14

Pour le moteur, j'étais monté sur une V7 et c'est clair, c'était gênant. Celle-là le cadre semble plus grand et si elle sort, je compte bien aller l'essayer.
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Re: Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar fggb le 11 Nov 2017, 20:45

J'aime bien le concept architectural : une BeuhMeuh sans l'encombrement latéral, etc ...
par contre les finitions, surtout l'électrique, j'en avion eu une au siècle dernier.

Si ça s'améliore sur la fiabilité ?
faudrait vu que la simplicité est là par conception.
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Re: Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar franck33 le 11 Nov 2017, 23:14

Je la trouve tres belle. En plus refroidissement air, mécanique accessible, elle doit pas être bien lourde. Mais la marque me fait peur en terme de fiabilité (j ai peut être tort mais j ai pas envie de tester). Il y en a qui ont des infos sur la marque (fiabilité, sav, disponibles des pièces)?
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Re: Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar DD le 12 Nov 2017, 01:14

franck33 a écrit:Je la trouve tres belle. En plus refroidissement air, mécanique accessible, elle doit pas être bien lourde. Mais la marque me fait peur en terme de fiabilité (j ai peut être tort mais j ai pas envie de tester). Il y en a qui ont des infos sur la marque (fiabilité, sav, disponibles des pièces)?


DD peur de rien.

Perso, j aime , tout comme le Guzz Quota :love

https://www.leboncoin.fr/motos/1334787465.htm?ca=12_s
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Mais bon! :roll:

D autres aventures peut être se dessinent pour moi aussi dans le monde du 4roues1moteur en + du 2roues1moteur.

Faut savoir se diversifier et saisir les opportunités.

:pasmafote Le fiston qui insiste pour que j développe ma ptite entreprise

Font chier les mômes :zen :signe
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El Tacot-toutankarbu .
Vagabond- un jour hors du temps ! n est jamais revenu depuis-
Ca ne s arrange pô.
Est devenu depuis , explorateur du néant.
Le temps accompli son oeuvre.
Parfois je l aide un peu
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Re: Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar Renaud42 le 12 Nov 2017, 04:02

fggb a écrit:J'aime bien le concept architectural : une BeuhMeuh sans l'encombrement latéral, etc ...


Rien à voir !
Une Bien Molle n'aura jamais le caractère moteur d'une Moto Guzzi à cause du flat à 180° au lieu du V à 90° sur la Guz comme sur une Ducati.

D'ailleurs la différence de caractère se voit à l'oeil nu avec les seins qui tombent sur la Bien Molle.
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Re: Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar Flan le 26 Avr 2018, 09:32

Excuse me, but I just have to explode!
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Re: [GUZZI] Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar relaxVtwin le 26 Avr 2018, 09:51

J'aime ce qu'elle dégage. :-D
Robustesse, simplicité...
J'aime bien aussi la cylindrée.
Bon ! à voir quand même les finitions, la fiabilité et... le prix !! ??
Prendre de l'angle ? Je passe de 52 à 90° !!! Ca suffit ?
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Re: [GUZZI] Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar Tortue géniale le 26 Avr 2018, 10:17

et le poids !!
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Re: [GUZZI] Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar relaxVtwin le 26 Avr 2018, 11:42

Tortue géniale a écrit:et le poids !!


Ouais...
mais moi, j'ai encore un peu de muscles là ! et là aussi ! :mrgreen:
8-P
:lol:

\o/
Prendre de l'angle ? Je passe de 52 à 90° !!! Ca suffit ?
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Re: [GUZZI] Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar poulpito le 26 Avr 2018, 13:02

d'ici la j'aurai le temps de regarder pour un financement !
ma prochaine moto :love je bave dessus depuis les premiers protos
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Re: [GUZZI] Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar Flan le 26 Avr 2018, 13:51

80ch, plein de couple (on espère) et 12000€ ... Pour le poids, on croise les doigts, mais comme les +200kils c'est devenu monnaie courante, faut pas rêver.
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Re: [GUZZI] Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar poulpito le 26 Avr 2018, 13:58

pour mon gabarit (même si j'allège le pilote plutot que la moto) la RD04 est pas lourde alors tu sais :gloup
et puis 80cv en bas si c'est la même courbe de puissance que la stelvio ca me suffit :) elle était bien après c'est dommage qu'ils en tirent pas plus mais je pense que c'est pour la fiabilité
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Re: [GUZZI] Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar Tennophil le 26 Avr 2018, 14:16

poulpito a écrit:pour mon gabarit

A voir le couple genoux/cylindres, pas toujours évident pour les grands gabarits chez Guzzi, mais moi aussi je la trouve super sur le papier cette moto.
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Re: [GUZZI] Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar dgero le 26 Avr 2018, 18:28

Magnifique Gueule cette meule :love , je serais curieux d'essayer l'engin.
il est vrai que l'histoire Genoux / Cylindres peut être problématique pour les grandes pattes arrières :?:
A voir aussi le centre de gravité de la bête .....

ça fait du bien de lire qu'un constructeur veut revenir à l'essentiel, il mouille le maillot en allant à contre courant du BINZ "Je contrôle tout à la place du pilote et surtout je rend captif mon produit"......... Tellement captif, qu'arrivé à un moment, y a plus personne qui sait réparer..... :ouioui

Ouah Non de Diou !!! :vieux
Cdt Dgero :signe :fume
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Re: [GUZZI] Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar poulpito le 27 Avr 2018, 07:41

pour la position faudra voir si elle est plus ramassée mais toutes les guzzi que j'ai pu essayer à valence m'allaient bien :)
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Re: Future voyageuse tous-chemins ?

Messagepar jpdm le 27 Avr 2018, 11:02

Renaud42 a écrit:
fggb a écrit:J'aime bien le concept architectural : une BeuhMeuh sans l'encombrement latéral, etc ...


Rien à voir !
Une Bien Molle n'aura jamais le caractère moteur d'une Moto Guzzi à cause du flat à 180° au lieu du V à 90° sur la Guz comme sur une Ducati.

D'ailleurs la différence de caractère se voit à l'oeil nu avec les seins qui tombent sur la Bien Molle.


On peut être d'un avis différent.

Classiquement, avant les calages exotiques de ces dernières années, un bicylindre à plat et un bicylindre en V à 90° avaient le même calage à 360° (soit une explosion par tour moteur, la meilleure régularité qui soit), c'était aussi le calage classique des twins parallèles anglais. L'ouverture du V n'a donc aucune incidence sur le cycle et par le fait sur le caractère moteur, sauf en ce qui concerne les vibrations (pratiquement néant sur un bi à plat, pour preuve une 2cv Citroën qui prend plus de 5000 t/mn sans vibration dans un bruit de turbine).

Ce qui va faire la différence en termes de caractère moteur, ce seront surtout le rapport alésage/course, le poids du volant moteur et évidemment les caractéristiques de puissances recherchées par le constructeur.

Une R 90S, avec ses carbus Dell Orto et son volant moteur allégé est beaucoup plus rageuse qu'un big twin Moto Guzzi, lequel sera jouissif par l'effet d'allonge (locomotive) lié à l'inertie de son moteur.
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