La Yamaha Ténéré 700 !
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Étonnant, en tous cas ça rend les amateurs chauds patates. Le dernier proto est magnifique par contre
Il faut espérer qu'elle soit à la hauteur des attentes, qui montent qui montent.
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
ça devient bon... Prototype actuel de la T7 en Australie pour le tournage d'un film promotionnel.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... ater&ifg=1
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
La relance à l'embrayage, il n'y a que ça de vrai !
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
j'ai l'impression qu'elle a une sacrée garde au sol la petite
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
En tout cas pas vu au salon de la moto à Lyon.
Après faudra voir pour les court sur pattes dont je fais partis.
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Pas de selle à étages, c'est bon ça
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Ça sent la future moto du pingouin ça...
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Non reste chez Honda, y a une CRF 450 L qui va arriverAlambic a écrit :Ça sent la future moto du pingouin ça...
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
D'ici à ce qu'elle soit sortie cette 450, il va se passer du temps
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
D'apèrs mon con$$, ça ne saurait tarder
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Une 450 en bi ? Même si c'était vrai, je ne suis pas sûr que ça me séduise.
Je veux quand même un minimum de couple et de chevaux.
Et j'en ai marre d'attendre que Honda fasse correctement son boulot. Une version midsize de la crf aurait déjà dû sortir.
Alors en attendant, si j'ai suffisamment d'économies d'ici là, ce sera la katoche ou la T7, avec une préférence pour. Cette dernière qui sera sans doute moins chère et plus accessible aux pilotes de mon niveau.
Je veux quand même un minimum de couple et de chevaux.
Et j'en ai marre d'attendre que Honda fasse correctement son boulot. Une version midsize de la crf aurait déjà dû sortir.
Alors en attendant, si j'ai suffisamment d'économies d'ici là, ce sera la katoche ou la T7, avec une préférence pour. Cette dernière qui sera sans doute moins chère et plus accessible aux pilotes de mon niveau.
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
un 450, c'est pas un mid size, enfin presque mais pas tout à fait.
Pour ma part, un vrai mid size demarre à 600 cm² et s'arrête à 800 cm²
Elle est belle la T7 comme ca, de toute facon, ca sortira pas avant un an minimum... et encore !
Pour ma part, un vrai mid size demarre à 600 cm² et s'arrête à 800 cm²
Elle est belle la T7 comme ca, de toute facon, ca sortira pas avant un an minimum... et encore !
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Je pensais + à un monocylindre en 450cm³, une CRF 450 X dégonflée en L pour ne pas être obligé de changer la distribution tous les 100-150h.
Mais je pense aussi que c'est de l'intox, on ne verra pas ça avant les normes Euro 5 qui mettrons au rebuts les bécanes actuelles.
En attendant, la T7, l'Adventure 800, la Tiger 800 et les F750/850GS se tirerons la bourre sur les routes et les chemins
Mais je pense aussi que c'est de l'intox, on ne verra pas ça avant les normes Euro 5 qui mettrons au rebuts les bécanes actuelles.
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
+1yop1025 a écrit :Pour ma part, un vrai mid size demarre à 600 cm² et s'arrête à 800 cm²
Et ce sont les motos que je préfère.
J'ai pris plus de plaisir avec ma CBF600 que ma 1000 Big One. Trop lourde, trop puissante, pas assez de couilles pour en exploiter pleinement le potentiel.
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
la 2 1/2 c'est révisions tous les 12mkm, 24mkm pour les majeures, mais 25CV seulement, un peu juste pour le non-TT.Vieux møtard a écrit :Je pensais + à un monocylindre en 450cm³, une CRF 450 X dégonflée en L pour ne pas être obligé de changer la distribution tous les 100-150h.
Donc si ils sortent une 4 1/2 avec les mêmes intervalles de révisions "pas usine" et 40-45 CV compatible A2 = MTT1
(bien pour la revente ? volumes de vente + importants en tous cas, donc prix plus bas théoriquement, bref)
pas beaucoup plus lourde que la 250 (qui reste lourde quand même quand je compare avec ma WR400F)
là ça peut devenir intéressant
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Canon les images !
(´。• ω •。`) ♡
Hâte de la tester celle là !!
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Un peu l'équivalent d'une XT, mais en twin
Laissons les premiers proprios essuyer les plâtres
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Ça tombe bien, elle n'est pas faite pour la routefggb a écrit :la 2 1/2 c'est révisions tous les 12mkm, 24mkm pour les majeures, mais 25CV seulement, un peu juste pour le non-TT.Vieux møtard a écrit :Je pensais + à un monocylindre en 450cm³, une CRF 450 X dégonflée en L pour ne pas être obligé de changer la distribution tous les 100-150h.
Oui, c'est tout à fait à ça que je pensaisfggb a écrit :Donc si ils sortent une 4 1/2 avec les mêmes intervalles de révisions "pas usine" et 40-45 CV compatible A2 = MTT1
(bien pour la revente ? volumes de vente + importants en tous cas, donc prix plus bas théoriquement, bref)
pas beaucoup plus lourde que la 250 (qui reste lourde quand même quand je compare avec ma WR400F)
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
j'aime bien le proto T7 ! si HONDA sort un 450 ou 600 équipée comme la 250 rallye mais avec le double de cv ça marchera a la vente car la 250 a de la
tronche mais un peu juste en canassons!
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
C'est un peu mon idée. J'avais adoré la dernière XT, malgré sa gueule atypique, ses plastiques omniprésents et son poids haut perché. C'était pour moi le seul vrai trail du marché à l'époque, simple, peu chère, avec de vraies capacités en TT... Je l'avais testée toute une journée en offroad dans le haut Var, accompagné par son proprio, un enduriste confirmé, et j'étais séduit.Vieux møtard a écrit :Un peu l'équivalent d'une XT, mais en twin
Laissons les premiers proprios essuyer les plâtres
Son seul réel défaut à mes yeux : gromono.
La T7 vient changer ça, et si elle tient ses promesses, je serais très heureux de craquer.
Je croise les doigts : moins de 10.000 € et moins de 200 kg.
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
On croise à deuxAlambic a écrit :(...)
Je croise les doigts : moins de 10.000 € et moins de 200 kg.
Et je rajouterais "moins de 90cm de hauteur de selle"
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Abanon ! Pas pour moi ! 90 c'est parfait.
Mais y'aura plusieurs réglages ou plusieurs selles.
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Alambic a écrit :moins de 10.000 €
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Jusqu'à présent, à part pour des motos haut de gamme, tout ce qui est midsize ça reste sous les 10.000. C'est un peu la barrière psychologique. La Ténéré 660 XT était en dessous des 8.000 avec abs, alors pourquoi pas ?
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Pas tous, le mid-size Triumph et Béhaime est bien au-dessus
Mais les Japonais essayent effectivement de garder cette catégorie 600-800 sous les 10ooo€.
KTM est en train de faire pareil et de s'aligner, on le voit sur la Duke 790, espérons que ce soit pareil pour la future Adventure 790.
Mais les Japonais essayent effectivement de garder cette catégorie 600-800 sous les 10ooo€.
KTM est en train de faire pareil et de s'aligner, on le voit sur la Duke 790, espérons que ce soit pareil pour la future Adventure 790.
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
ça va être dur de choisir...
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
J'ai eu du mal, mais je me décide pour le bas. Et en plus le radiateur restera un peu plus propre...
Le haut fait bizarre, ce n'est pas un enduro
Et nos transalp sont comme ça donc on change pas
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Sans hésiter le garde boue haut. Pas plus tard que le week-end dernier, ça m'a évité un bourrage de roue avant dans un chemin plus boueux qu'il en avait l'air d'en bas.
Rien ne sert d'avoir un Michelin T63 dans la boue, si t'as le garde boue à 2cm au-dessus
Rien ne sert d'avoir un Michelin T63 dans la boue, si t'as le garde boue à 2cm au-dessus
Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
le même, " clipsable " qui ferait haut ou bas , suivant l'endroit ... et en quelques secondes !